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卖二手车哪些部件需要修_二手车需要修什么

tamoadmin 2024-07-08 人已围观

简介1.二手车后应该最优先对哪些部件进行更换和保养?2.买二手车后需要做哪些维护保养?3.买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养?购买二手车时,难免会涉及到对车辆的检查。而车辆大多数重要零件都在车辆前部,汽车的“心脏”动全机,也藏在机箱盖的下面。整个前部的重要部件,都在前部框架的保护下。对二手军进行检查时,也理所当然要对前部框架进行仔细检查,辨别车辆是否出物现过重大事故。今天就为大家简单介绍下,检

1.二手车后应该最优先对哪些部件进行更换和保养?

2.买二手车后需要做哪些维护保养?

3.买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养?

卖二手车哪些部件需要修_二手车需要修什么

购买二手车时,难免会涉及到对车辆的检查。而车辆大多数重要零件都在车辆前部,汽车的“心脏”动全机,也藏在机箱盖的下面。整个前部的重要部件,都在前部框架的保护下。对二手军进行检查时,也理所当然要对前部框架进行仔细检查,辨别车辆是否出物现过重大事故。今天就为大家简单介绍下,检查车!前部框架,主要是机箱盖、水箱框架与前叶子板时有哪些要注意的地方

通过如下细节,可以检查出机箱盖是否被更换过:

1、机箱盖合页螺丝是否拧动过;2、漆面重新喷漆漆膜厚度不在合理值之内(漆面检测数据) 证明有过饭金;3、机盖顶胶有重新涂抹痕迹,证明有过饭金;4、机盖附带件有拆装痕迹 (锁、隔音棉)5机盖内侧漆面有重新喷漆痕迹;6、机盖夹层是否有烧损或饭金的痕迹。

如果第1和第5条同时出现,那么机盖被更换过的可能机盖子属于车身的覆盖件,单独更换或就非常大了。者金修复也不能直接证明车辆发生过重大事故,要记录判断结果,然后综合其他部位的检测结果给字车辆车况判断。

水箱框架的检测方法

1、观察水箱框架固定螺丝是否有拧动痕迹;2、检查水箱框架是否有重新喷漆痕迹 (铁质框架) :查看水箱框架的新旧程度与车辆现有状态是否相符;4、检查水箱框架上附件(锁、水箱等)的连接螺栓是否有拧动痕迹;5、检查水箱框架有无变形未修慧只检查配件生产日期是否在车辆出厂日期之6、检查水箱框架固定焊点是否为原车焊点

水箱框架属于前头部件,在发生一般碰撞或托底时也可能损坏,而且有些正常维修项目也会去动框架的螺丝。如果是塑质水箱框架,在发生磕碰时是无法进行维修的,而且更换成本并不高,所以留下的痕迹特别模糊。需要仔细记录车况,然后根据其他部位检测结果进行综合判断。

前叶子板也就是翼子板的检测方法

1、叶子板固定螺丝是否有拧动痕迹;2、叶子漆面是否有重新喷漆痕迹 (数据在合理范围内)数据来源漆面检测;3、叶子板漆面是否有重新喷漆痕迹(数据不合理范围内)饭金修复;4、叶子板内侧漆面是套石金课范黑腐,饭奔拿展与的天内侧港;5、叶子板骨架是否变形;6、叶子板骨架是切割焊接;7、打开车门从A柱与车门缝隙之间检查叶子板内部的隔音棉是否完好正常,并注意观察叶子板边缘是否存在饭金和流漆的问题;注意观察叶子8.板与周围所有部件之间的缝隙是否均与并左右进行对比;

叶子板本身属于车身覆盖件范围,单独更换或者饭金修复不足以说明车辆为事故车,记录检测结果,然后根据其他部位检测结果做综合判断。但是叶子板骨架有切割焊接痕迹说明此处出现过严重事故,在理论上已经伤到了车身骨架,一定要多加小心。

二手车后应该最优先对哪些部件进行更换和保养?

二手车保养维护知识:1、常规情况下,汽车每行驶1000015000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次;2、清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液;3、润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶500010000千米时就需清洗保养1次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

买二手车后需要做哪些维护保养?

经过各种慎之又慎的选择,购买了辆二手车以后,由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样,养护功夫如何,因此新入手二手爱车之后,应该将爱车进行一些必要的更换和保养。

安全检查

首先必须先检查刹车系统,要确认刹车片和刹车盘是否需要更换。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。

检查轮胎磨损情况,看是否需要更换。一般在5万公里左右需要更换轮胎,路况差的地方3万公里左右,具体请看实际情况判断。

全车油水检查

油:刹车油,助力油,变速箱油,机油等;

三清:空气滤芯,机油滤芯,空调滤芯;

防水:水箱防冻液,玻璃水,电瓶水;

如果是夏季,检查空调是否需要清洗。

车小宝友情提示:目前不少上门保养公司都在烧补贴,可以免费换滤芯洗空调等,千万不要错过,可以节省一点小钱。

里程观察

雨里程大于3公里,检查下火花塞,节气门等是否需要更换。

室内清洁

室内清洁是必须要重视的,买来毕竟是二手车,车上脏菌较多,杀菌之类的事情还是要做的。

底盘检查

请交给专业人士,看下底盘是否异响,胶套、球头等是否需要更换。

外观检查

主要有灯泡检查,看看大灯能否正常使用。

车电瓶检查,是否漏电,是否需要更换。

如果该车子有其他发动机、变速箱等具体的故障问题,针对具体问题来查。

车况宝特别提醒哟

买二手车,看不懂车况,找车况宝检测哦!另外,新购入二手爱车之后,应该将爱车进行一些必要的更换和保养,以保障汽车的性能及耐用性。

买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养?

1.

面子问题:汽车外部的清洗;发动机舱的彻底清洗;汽车内饰的除尘整理;对车辆划痕进行补漆;上光打腊等等。

2.

安全问题:汽车刹车间隙调整;汽车离合器调整;汽车刹车盘、片更换;汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换;汽车电路油路系统检测;汽车灯光信号调整等。

3.

关键部件:检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题,并且对连接部件进行维修或者更换;发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修;起动机、电动机运转是否良好,电量充足,进行补充或者更换;变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅,进行维修。

4.

日常维护:遇到刮风下雨,旧车经纪公司往往还需要对车辆进行多次清洗、打腊。51二手车网站的技术顾问,很有想法的,你可以去问问吧

5.

其它:有些旧车本身带有一定的附属设备,例如汽车音响、汽车改装设备等等,这些设备也需要日常的维护和检测。51二手车网站的技术顾问,很有想法的,你可以去问问吧

(一)买一辆二手车回家我们要测试什么?

动态:

1.测试水温(节温器工作是否正常,风扇是否正常)

2.高速是否跑偏(四轮定位是否需要做,轮胎是否需要换)

3.主动安全配置是否正常(关乎性命)

4.车身异响(车身紧固性是否良好)

5.空调测试(制冷,制热)

6.发动机动力(加速,燃烧是否充分)

7.变速箱换挡

静态:

1.五油三水渗漏检查

富帅讲到了这里,王尼玛举起了手:

“,差评!我们作为一个普通的上班族你丫让我检查这么多项目!我又不是干这个的,怎么检查”

富帅一记板擦飞到了王尼玛的嘴里:

“我上面说的所有项目,都是非常简单的操作,下面听我讲。”

怎么测?

第一步:低转高速行驶。

系好安全带,嘴里面放入两颗益达,潇洒打火,一档起步,挂入二档,将油门踩致 3500 转油门保持不变向前行驶,在这个过程中你会听到发动机的声音非常的难听,但是这种难听是“非常规律的”,如果突然出现了异响“铛铛(敲缸声)”,"哒哒(气门声)",“啪啪(排气放炮)”,或者发动机的声音忽大忽小,立马把车开回去,退车,这种故障没必要修。

以这个转速行驶,水温在五分钟以后就会到达沸点,小循环变为大循环,风扇介入工作,保持在这个转速下五分钟以后观察水温表,(43),若水温表亮,说明可能是温控开关有故障,节温器失效 / 冷却管路堵塞造成的,若此故障换件成本较低,100 元以内搞定。

第二步:中转中速行驶。

挡位挂入三档,车速提升到 50,挂档时候应该非常平顺没有声音,如果挡位不好挂入,车体随之震动,很有可能是同步器故障或者齿轮磨损过度,继续前进,左右小幅度来回打方向(注意周围安全啊哥。。),一方面看转向是否轻便,方向盘自由行程是否过大,另一方面这样可以给悬挂施压测试悬挂是否正常,来回方向打个十来次,打开音箱,空调内循环开最大,放一首“TF- 青春修炼曲”,突然一脚踩死刹车,看 ABS 是否正常介入工作(脚踏板会振动),嘴里面大喊:什么 B 歌!

如上所示,这两步已经初步的检查了:发动机 - 变速箱 - 冷却系统 - 仪表故障灯 - 同步器 - 转向助力 - 空调 - 多媒体 -ABS。

第三步:优雅的按下中控按钮,换一首王力宏的你不知道的事,将四个窗户全部关闭,四档 / 五档继续前进,在此过程中注意是否有偶发性异响出现,看仪表上面的百公里油耗是否正常,若无,半个小时以后下车,打开机盖,优雅的打开 iPhone 的手电筒,准备开始静态检查。

注意!静态检查务必注意!不要摸水箱盖子!不要问我怎么知道的!

第一:闻~动一动你的小鼻子闻一闻是否有胶皮的味道,汽车正时皮带正常情况下 8~10W 公里更换(正时链条终生免维护),但是如果在南方城市如武汉这种大火炉,会导致皮带的寿命变短,皮带老化以后就容易出现两个问题,第一有裂痕,第二是容易烧出味道。如果有这样的问题第一时间换皮带咯。

第二:照~因为发动机舱比较紧凑,所以自然光非常难进来,这个时候小手电就用的上了,主要照发动机的底部胶垫上看一看是否有“湿漉漉”的情况出现,一般来说,如果发动机“湿了”不代表你的威武雄壮,而是发动机在渗油啦混蛋~

第三:摸~有些二手车会因为行驶里程比较长,振动各个部件的紧固性变差,所以现在用到你光速右手的时间到了,把发动机舱里面处塑料件以外(玻璃水注加口,副水箱等等)的部件全部摇一摇,看一看有没有那个地方松了或者有老化的迹象。

以上三步完成以后,轻轻的俯下你的身姿。

看一看地面是否有“液体”,正常情况下尾气管会流水水,但是哥哥你不要惊慌,这是因为三元催化器威武雄壮器粗活好,把尾气中的有害物质催化变成了水,如果不滴水反而说明了三元催化器的无能,如果水不是从排气管漏出来的,滴漏位置是发动机下方,你么你得就警惕了,这是你防冻液妹妹泄露了,防冻液挺容易泄露的,主要是因为橡胶管路老化和金属卡子松了造成的,这种问题去修理厂三十块钱解决。

再看一看地面没有没比较粘稠的液体,这种液体不是乳白色也没有鱼腥味,液体泛黄可以拉丝,没错机油漏了,这种情况有第一可能是 4s 店的学徒工没有把放油螺栓或者机滤器拧好,自己动手就可以解决,尽量不要去 4s 店闹事了,不然这个孩子要被开除或者罚款 2000。第二种可能就是油底壳的密封圈或者发动机的油封坏了,泄露不严重就开到汽修厂两百块钱可以换个密封圈然后再换几个油封。

如果地下的液体有汽油味,那么现在就打电话叫拖车,直接退车维权。

如果地下有粘稠的臭味液体,别闻了……那是被压扁的狗屎。

最后补充:

三水:玻璃水 - 防冻液 - 电解液

玻璃水直接看那个蓝盖,注加口有刻度,玻璃水一般是蓝色的,如果是透明的水有可能是上一个车主加的矿泉水,夏天可以,可是到了冬天水就会结冰体积变大撑坏水路,花十块钱换一瓶玻璃水吧。

防冻液,看副水箱的液位是否低于 MIN,一般情况下一年一换,但是车上面经常备一瓶,万一哪天有个小泄露了一瓶防冻液能顶大事。

电解液,现在很多的电池都使用免维护电池,免维护电池不需要添加电解液,是普通的铅酸电池就需要注意了,注意蓄电池液面高度是否高于 MIN 刻度,电解液过低会导致蓄电池无法正常工作,过早报废。

正常情况下我们是检查五油三液,但是五油其中有两项(齿轮油)如果没有大型设备很难检查,所以我们一般通过里程和保养记录来判断“五油”(机油,齿轮油 /AT 油,制动液,转向助力油,差速器油)是否需要进行更换。

文章标签: # 是否 # 检查 # 更换