20万左右可以玩的二手跑车,20w跑得最快的二手车

1.年底了想买车 预算20W怎么选？

2.20W以下越野性能最好的车？

3.二手宝马420i20w左右，用来代步值得买吗？

4.20万买什么二手车? 最好5年内轿车,有点面子.维护别太贵.谢谢

5.请大家介绍一下20W~25W的车子,那一款比较适合,性价比高

6.15-20W的车

两门四座跑车…如果指的GT的话40万以下都没什么好车…20万以下更没什么好车…如果想要20-30万的入门型的新车还是要三思一下

如果速迈也算跑车的话可以考虑考虑 18-22万的车价还算不错 油耗不高 有自吸发动机和Turbo两种可选 Housepower输出分别为160和204 如果真的很喜欢跑车外形的话这车够了 不过要想在路上强势超车基本不可能…只论速度和轿车没什么两样 车重大约在1200-1300之间吧…车感理论上说应该会很不错 中意的话可以去试驾一下…

我个人对酷派无感 外表还是略显平庸 作为入门跑车206马力足够了 入门版的23.36万也算比较经济 关键是1587的重量可以把你拖死 比一辆紧凑型轿车还要重很多 也没有什么 不过毕竟是FR 速度同样是 作为跑车线条也是一般 其实酷派的实用性也很一般?如果真的喜欢就买一辆玩玩吧…总之还是觉得没什么必要…

可以去二手车市场看看 毕竟二三十万的价位确实没什么好车 车况好的中小型跑车价位都在二三十万左右 个人极力推荐S2000之类的正统跑车 较新的操控方面很不错 实用性虽然略差但完全是正统跑车 动力基本无可挑剔 如果觉得这几类都不怎么样就不要乱想了 买辆轿车好好过日子吧…

年底了想买车 预算20W怎么选？

转眼间，R36修复完成后已经过了快两年的时间，这台涅槃重生的大事故“R72”已经使用了快2万公里。曾经在二手车市场里面辉煌过，拥有超高的保值率的大众R36最近行情似乎不是很好，今天我把老朋友请了回来，和大家聊一聊。

大家最关心的还是价格，如果你现在还是大众R36的忠实粉丝，你肯定会发现无论是10款、11款还是12款，颜色是否是比斯开蓝，目前在网上的售价很少超过21万。

而对于有过补漆，车况一般的大众R36售价在18万左右。曾经的二手车理财神器R36的二手价格，经历了断崖式下跌，基本2017年和2018年是大众R36保值率的巅峰期。

为什么R36的二手价格发生断崖式下跌？其实和它的竞品有很大关系，这就说到另一款纯进口四驱的旅行车—蔚揽。年份更新、售价也不是很贵。再加上四驱和第三代EA888，匹配7速双离合变速箱，220马力，350牛·米的扭矩，这些数据看起来并没有比R36差多少。

你是会花20多万买一台2年车龄准新的蔚揽，还是选择一台10年车龄的R36？对于情怀党来说，信仰永不变，我必选R36。但是对于实用派来说，当然是买蔚揽了。

时隔两年，看着我这辆R36，，还是如刚修好它那般激动。

从前脸看上去特别低调，但却是我所有车里面唯一一辆锁车以后，还会不经意回头再看一眼的车，爱车的人都懂这种感觉。

最初我喜欢R36只是因为它很美，被它的外貌所迷惑。但直到我开过以后才发现VR6的魅力，300匹马力把我震撼了。就像是你刚刚喜欢一个女孩子，开始只因她的美丽，慢慢发现内在更有吸引力。

经常有朋友问我R36这台车有什么缺点，虽然我不愿承认它有缺点。但人无完人，金无足赤嘛，油耗比较高，尤其在你快乐驾驶切换到S挡以后，油表的油量会以肉眼可见的速度往下掉，油耗大概在15.5升左右。

另外一点就是刹车。原厂配备的刹车制动力不够，R36跑的够快，但一定要刹的住。R36的车主基本都会升级刹车，我也不例外。换了一套AP?6活塞的刹车，换完以后开在路上信心十足。

最后一点算是所有瓦罐车的通病，那就是内饰的异响要比同年限的小钢炮和三厢车要多。这是因为旅行车里面的内饰胶条，装饰件要比其他车多，所以产生异响的概率要更大，旅行车的异响主要出现在后备箱的位置。

其实买二手车最怕的就是买到大事故车，“大事故”这几个字听着很可怕，但是具体可怕在哪，以我这辆“R72”举例跟大家说一说。

首先这台R36的左前位置当时受到了严重的撞击，仔细观察一下内部的结构件你会发现一些弯折。并且虽然做了全车漆，还是可以看到漆面上的橘皮纹。这点是避免不了的，因为在抛光的时候，很难把内部结构件的橘皮纹全部都抛掉。

发生过大事故的车，无论怎么修，放在哪修，都很难达到原厂的精度。毕竟原厂车身的生产线造价是几个亿，而修理厂通常用的大梁校正仪，便宜的3万，贵的10万。你想想，这生产精度怎么能比。

经过大梁校正仪修理过的车，后期多多少少会发生一定跑偏。不过跑偏不是最可怕的，最可怕的是二次碰撞。

举个很简单的例子，大家在小时候撅过铁丝，铁丝对折几次以后就会断开。汽车的结构件也是这样，当车辆发生碰撞以后，结构件会发生折叠，我们用钣金的方式把它拉直，再用腻子找平。虽然从表面上看没问题，但是一旦发生二次碰撞，这些受损过得的构件会变得非常脆弱，事故可能会更加严重。除非你和我一样，把所有配件都进行更换。虽说这样的效果会好一些，但成本实在是太高，我不建议大家这么做，因为真心没必要，除非这台车对你的意义重大。

其次，不要轻易去喷漆，更不要去做全车漆。一台做过全车漆的二手车的价格会比一台同年限纯原漆的二手车相差1.5万左右。

即使做技术最好的全车漆，它的喷漆水平是无法和原厂机械臂喷涂出来的效果相媲美的。这辆R36平时放在银川的店里，开的次数比较少。2年的时间过去了，即便我用的原厂比斯开蓝的色号，亮油也用的是最好的，但是各个漆面的状态已经和原厂还是存在一定的差距。

假如你去买一台做过全车漆的二手车，你首先会对这台车的车况浮想联翩。是不是翻过车，经过大事故，要不然车顶怎么会做漆？

所以朋友们切记一点，如果能不喷漆咱就不喷漆，若是非喷不可的话，哪有划痕喷哪里。不然喷漆会影响你到时候卖车的价格。

如果你和我一样，会把这台车长期拥有，那就喷吧。毕竟喷完就会变漂亮不是？但前两天我一直纠结一件事情，万一我儿子是JDM粉丝，我该怎么办？腿打折or卖车？

现在我们再看看内饰，整个内饰除了方向盘是原车的以外，剩下的全部配件都进行了更换。包括门板，车顶的眼镜盒，仪表台等等。所以目前这台车前排的异响会比同年限的R36要少，毕竟配件都是新的，所有卡扣都是严丝合缝。

R36的配置和现在的瓦罐比起来低了不少，毕竟是10年前的产物。不过像自动大灯，车窗一键升降和换挡拨片等常规配置还是具备的。但有一点让我欲罢不能，就是R36的蓝色指针，尤其是在晚上，踩下油门那一刻，转速拉升，肾上腺素爆棚。

开起来呢目前这台车有一点向左跑偏，这点是不可逆的。因为就算修复的手艺再好，也很难达到原厂的水平。第二是心理作用，说实话，两年用下来车真的没出现什么大问题，但当年前脸面目全非的那个样子，是不是的会在脑海里出现，开起来的时候心里还在默念，”千万不要再爆胎了，千万不要再出现这种事情了”。后面我又装了胎压监测，这个功能真的很重要，强烈推荐给大家。不过随着2020年关于胎压监测强制安装法规的推出，新车在出厂的时候都已经配备了。

OK，这一期的闲人李老鼠的快乐生活到这里就要结束了，你们会很好奇，为什么把R36拉到北京了呢，因为它要迎接它的新朋友——捷达

我们下期再见

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20W以下越野性能最好的车？

1、 雅阁

官方指导价 ： 16.98-25.98万

级别 ： 中型轿车

雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，有超过200万个用户，是中型车市场上的霸主之一。潮流风尚发生变化，新设计让雅阁年轻了不少、配置上升了一个层次、发动机更加劲爆更省油，不仅如此，雅阁的起步售价更加低，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。

2、 凯美瑞

官方指导价 ： 17.98-27.98万

级别 ： 中型轿车

广汽丰田凯美瑞定位是中级车型，从佳美到凯美瑞，相信大家都有听过。全新的造型充满运动气息，颠覆了大家以往对它的印象，诞生于丰田全新的平台，空间以及操控性能提升了不少，面对对手更加具有竞争力。综合来看，这款车是值得推荐的选择。

3、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万

级别 ： 中型轿车

日产天籁是一款中型轿车，外观比起其他对手适合的年龄群体更广，但商务气息也不强。众所周知，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，第七代天籁也是如此。只是天籁给到我们的新鲜感不咋滴，就好比用不同的盛皿喝同一种饮料一样，差异性不大。好在优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，这款车成交数量还不错。

4、 帕萨特

官方指导价 ： 17.99-28.29万

级别 ： 中型轿车

帕萨特这款车属于中型轿车，给人感觉是中年男人风格，对于后生仔来说过于沉闷。各种各样的梗成为这款车走不出的阴影，最近撞弯A柱还让安全性被疯狂吐槽。内饰做工挺扎实，不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台给到新帕萨特更好的后排，同时也提升了操控感。

5、 迈锐宝XL

官方指导价 ： 15.49-21.99万

级别 ： 中型轿车

迈锐宝XL在性价比方面特别有优势，是十分让人喜欢的一款富有运动感的家用车。倘若它是一个人，可能他是一个双臂满是纹身，杀气腾腾的人，第一眼看上去认为他不是个善男信女，但是认真地看会让人感觉有点帅帅的。相互了解之后才察觉他还会洗衣做饭体贴别人，与外貌看起来截然不同。

6、 速派

官方指导价 ： 15.49-24.13万

级别 ： 中型轿车

速派的车头设计可以说是兼具创新与传统，发动机舱盖和前包围上大量锐利的线条显得力量感十足。家族式风格的进气格栅造型也保留了品牌DNA。相对于外观大刀阔斧的改革，全新速派的内饰设计显得有些缺乏新意，简洁的造型还是我们熟悉的斯柯达。在20万级别中，斯柯达速派的性价比很高，如果你对品牌没什么追求的话，速派真的可以考虑。

7、 君威

官方指导价 ： 17.28-25.98万

级别 ： 中型轿车

君威是别克旗下的B级家用，知名度与口碑都不错，可以满足大家的用车需求。君威的外形扁平，具有很强的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威的运动并非仅体现在外表，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。家用的话，君威搭载了各种常用的功能，空间在对手里面算不上亮眼，不过满足家用没有问题。

8、 阿特兹

官方指导价 ： 17.58-24.78万

级别 ： 中型轿车

如果你想要一款很有风格设计很亮眼，驾驶感顶呱呱的家用车，毫无疑问一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种张扬浮夸渲染自己特色的形式有差异，这款车通过略显中二的魂动设计语言体现出运动，真的挺不错。看着仪表台也具有浓烈的动感，驾驶的感受亦是如此。可惜在一家出行的时候，这款车后座前后距离有点拥挤，在同级别当中称不上那么优秀，后排表现是导致它难以挤进家用B级车首选的理由。

9、 红旗H5

官方指导价 ： 14.58-19.08万

级别 ： 中型轿车

红旗H5是一款中型的家用车，买它的理由很简单只有品牌影响力，售价不贵。话说回来红旗H5对于自己本身而言首要任务是打破顾客的成见：我不是天安门城楼前的五星红旗，没有想象中的遥不可及。它其实和绝大多数自主生产的车型没有多大区别，用料良心还不贵，十分划算，不过跟部分自主车型更不一样的是，这款车是中国汽车工业加上中国人的代表，开红旗H5能让你产生不逊色于驾驶BBA等车型的优越感。

10、 起亚K5凯酷

官方指导价 ： 16.18-20.58万

级别 ： 中型轿车

K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。

二手宝马420i20w左右，用来代步值得买吗？

20w以下越野性能最好的应该是进口的铃木的吉姆尼，14w多，改装过的吉姆尼越野性能甚至强于牧马人，因为吉姆尼车身比较小，轴距短，通过性极佳。不过缺点是空间很小，属于大玩具。不推荐作为家用车。

家用的话越野性能最好的应该是逍客的四驱版，逍客的四驱采用的是和奇骏同样的四驱系统，其四轮配有电子限滑功能，脱困性同级别最强，能过高强度的交叉轴，没有之一。

或者买长城的哈弗H5,2.0T柴油四驱型，15w多，花3000块钱加转一把后桥差速锁，即可达到强大的脱困性。

还有上汽的荣威W5，1.8T四驱乞丐版也是20w以内，非承载式车身，四驱也很强悍。不过国产的这两款车缺点都是公路性能偏弱。

实际上20w以下偏向越野的车一般性能都比较一般。自驾游而已，真的不用太能越野的。

20万买什么二手车? 最好5年内轿车,有点面子.维护别太贵.谢谢

现在车对于很多人来说是非常重要的，无论是日常用来出行还是用来运输东西，车的使用价值都很高，很多小生意的老，车就是自己的谋生工具。有些人买车，需要攒很久的钱，但是有些人买车就跟买白菜一样，而且还不仅仅只买一辆车，上班一辆、逛菜市场一辆，当然这种土豪的生活我们也只能想想而已。

有些人日常用车的需求不大，因此对车的要求不高，只想买一款合适的代步车。而市场上车型太多，不知道选什么合适，就有人考虑买20万左右的二手宝马车用来当代步车，小编认为这个选择不是很合适，主要有以下理由。

对于有些新买车的人来说，没有什么经验，可能手头钱又不够，就会想买二手车，因为二手车便宜，但是对于懂车的人来说，二手车其实是非常糟糕的选择。一方面是因为二手车鉴定成本高、鉴定困难。很多二手车看起来非常新，但是在它被送进二手市场前，你根本就不知道它发生过什么。它有可能刚被水淹过，也有可能出过大型车祸刚被返修好，甚至有些二手车上还发生过人命事故，无论是发生过以上哪几点事，相信很多车主都是不能接受的。二方面是因为二手车市场混乱，很多二手车市场价格高低不一。同一个车型在不同市场可能差价几万，稍微不懂行情的人很容易就被人坑了，而且二手车买回去还容易有后续麻烦，比如过户、换车牌等等。因此可以说，不到万不得已最好不要买二手车。

只愿意花20万左右的钱去买宝马车，说明这个人本身资金不是很多，有可能只是冲着宝马这个名牌去买的。这个买车成本虽然不高，但是宝马车的日常维修和保养费用却相当贵，同一个维修，其他牌子的维修费用和宝马的维修费用可能相差好几千，也许买了这辆二手宝马车以后会出现养不起车的情况。

预算20万左右，其实完全可以买一手车，何必要去选二手宝马呢！很多日产和德系车，油耗低、性能稳、性价比高，开出去也不差面子，毕竟新车总比二手车好。

综上所述，20万左右的宝马不是合适的代步车。

如果你还有其他要补充的，欢迎在下方评论区留下你的独特见解。

请大家介绍一下20W~25W的车子,那一款比较适合,性价比高

别买带涡轮增压的车，5年左右的涡轮增压如果超过10万公里随时可能报废掉。

奥迪维修太贵一次小保养都得上千，随便坏点什么上万很平常，国产奥迪小毛病能多到你发狂，不信可以问问附近的奥迪车主。

看看有没有成色不错的老天籁，发动机变速箱都是原装的，空间也不错，如果能淘到原装佳美2.4最好，比现在合资的凯美瑞强太多了，这两款车保养维修比奥迪便宜太多了，如果再开5年省下的钱基本可以再买辆国产经济型车的。

大众原装1.4T都拉缸，这国产的，自己考虑清楚了！

05年A62.4变速箱有点问题，曾经被大量投诉，主要是烧主板，好像是上万一块。

珍惜银子远离涡轮增压，切忌切忌！！

15-20W的车

性能，空间等各方面表现均衡的话，斯柯达昊睿2.0/1.8TSi，新帕萨特1.8TSi，雪铁龙C5 2.3尊贵版，福特蒙迪欧致胜2.0T，日产新天籁2.5 ，本田雅阁2.4都是好选择。

斯柯达昊睿、新帕萨特、空间大，动力好，安全性好。

福特蒙迪欧致胜空间大，动力好，安全好，就是相比上面车型做工较为粗糙。

日产新天籁2.5发动机平顺，内饰精良，动力也不错，空间和安全性尚可，就是底盘软，最好不要激烈驾驶。

本田雅阁2.4空间大，动力和安全尚可，小毛病少，二手车保值率高，家用的好选择。

雪铁龙C5 安全性好，底盘平稳，配置高，性价比高，经常跑高速的好选择，空间一般。

性能车的话

一汽大众迈腾2.0TSi，直线加速王。

别克君威2.0T，动力强劲，操控优秀，外观漂亮。

锐志2.5，V6+后驱，动力不俗，操控好，空间也比上面两车大，但由于后驱所以雨雪天须小心驾驶，在北方的话还是不要买这车了。

空间大，气派车型

别克新君越2.4豪雅，2.0T舒适，安全性好，内饰精良，外观霸气，越级身材，感觉像50万的车，商务好选择，缺点是费油，2.4版本动力一般，最好2.0T版本的，对油耗敏感的话还是其他车吧。

时尚车型

大众CC 1.8TSi尊贵型，无框车门，轿跑车身，缺点是后排较矮，长得高的人容易碰头。

别克君威2.0T，外观靓，动力强，操控好，同时满足时尚和性能两点要求，缺点是后排空间较小，不过既然是时尚车型就忍了

综上所述，斯柯达昊睿2.0/1.8TSi，新帕萨特1.8TSi，福特蒙迪欧致胜2.0T，日产天籁2.5，本田雅阁2.4是这些车型中各方面表现都比较均衡的车型，要综合考虑的话可以在它们之间选择。

其它车型可以根据用车需求侧重点不同选择。

15-20W

说真的，这一价格，买日本车，韩国车是最划算了。不过也好，抵制鬼子和棒子，好！

福特,大众,雪铁龙,标致。

您是一个新手，所以说您换下一辆车的可能性是在6年以内。对于车子的保值情况就很关键了（买车之前可以关注一下二手车情况）

第一推荐

德国车的保值率一直是很高的。所以我毫不犹豫的推荐大众（楼上的几位，君威包牌下来20W肯定打不住，迈腾就更贵了，蒙迪欧这款车确实超值，但保值很差，2.3的动力不强劲还费油 ）

这一级别的大众车我只推荐1.4TSI+DSG的高尔夫6。车子很猛，百公里提速9秒多一点，油耗很满意，发动机和变速器绝对是最完美的组合！这款车的保养情况我还真不太清楚，我觉得一汽大众已经很成熟了，不会有太离谱的事情。

第二推荐

福特的话我推荐2.0两厢福克斯和1.5手动挡运动版两厢嘉年华。这两款车也是运动健将，综合素质都很好，特别想提一下1.5手动挡运动版两厢嘉年华这款车，绝对是驾驶乐趣及丰富的运动小车，而且运动版这车还不到十万（要买一定要手动版啊！）

第三推荐

世嘉两厢和标志307两厢，既然是第三推荐了，我就不再细说了，只强调一点，这两款车一定要买两厢的！

希望对你有帮助！