二手车平台没有中间商吗,买二手车没有中间商的网站

1.请问哪一个平台可以直接跟车主买二手车？

2.个人卖车在哪个网上卖?

3.二手车交易app排名

4.瓜子二手车真的没有中间商吗？

5.为何广告中“没有中间商”的牛皮一再吹？

瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的，可以对于买家来说可能就不是那么太友善了，所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心，谨慎又谨慎了。

瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”，收取少量的服务费，这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价，我们自己赚差价”了，这种说法可谓是一阵见血啊，而且细心的人还会发现，服务费已经由原来的3%上调到4%，最低服务费也从1600元上升到3500元，是欺负我们从小数学就不好吗！

既然说有服务费，我们再来看看平台对我们的保障：无重大事故、无火烧事故、无水泡事故，而且所有车源都通过235质检，要是这么说的话，这服务费也就值了，毕竟花钱买个放心嘛，可是事实和我们想的可不一样，来看看具体情况。

从2017年开始，瓜子网就受到了大量二手车买主的投诉，而且数量还不少，更是有些消费者把代言的明星都告上了法庭，现在我们已经看不到他代言了，厂家已经换成BABY了。

2018年一月到五月，关于瓜子二手车的投诉有24起，其中包括一些买到手的车辆与合同中签订的车型严重不符，车辆曾经遭受过严重的事故，车上有肉眼难见的内伤等等。

而且瓜子在自己的平台服务区还进行了禁止差评的设置，充分了保护了自己的名誉。

我只想问问这服务费到底是按啥标准收的啊，我们消费者难道就连基本的知情权都没有了吗!

请问哪一个平台可以直接跟车主买二手车？

近年来，随着交通网络的不断发展和拓宽，许多人开始选择购买私家车以方便出行。然而，无论是4S购车还是网上平台交易，都有很多消费者不了解的潜规则。

尤其是网上购车平台这几年的快速发展，更是发展不均衡导致的质量参差不齐。网上买车靠谱吗？买车哪个平台比较靠谱？这一次，我们就来亲自评测一下各类购车平台，看看有没有值得信赖的购车平台。

首先对各大二手车平台进行评测，瓜子用了“无中间商赚差价”这句话，让二手车交易平台进入大众视野。二手车交易平台真的没有中间商赚差价吗？你买的车质量怎么样？二手车平台的流程是怎样的？

在评价二手车平台时，瓜子二手车网首当其冲。虽然这个平台以“无中间商赚差价”而闻名，但其实瓜子并没有真正赚差价。实际上，平台会对所有通过瓜子的交易收取4%的手续费。与瓜子同名的心有二手车，直接把自己经营成一个大中间商，特点是低价买二手车，高价卖。

所以，所谓不赚差价的二手车平台，并不是真的有差价，甚至赚的差价都不低。但二手车平台的优势在于可以满足一部分预算不高但有用车需求的人的需求，而且会对卖家的车进行质检，比线下中间商更安全。但近年来平台质检不严的问题暴露已久，买车的朋友要多加注意。

说到买新车，网上交易平台也很多，毛豆新车网、易车网等。这些网络平台最大的好处就是会有一些低价优惠，打折活动等。，而且他们也能满足一部分有购车需求但预算不足的人。然而，由于平台管理不规范的问题，这些网站经常暴露出虚假营销等问题。例如，2020年，毛豆新车因涉嫌虚假宣传“含购置税、首年险、一年险”，被北京市海淀区市场监督管理局罚款3万元。

这些新车网的另一个最大问题是，他们会以低价吸引客户，但他们会通过营销战术诱导客户购买所谓的“高价”新车，从而抬高价格。而所谓的“低价买新车”不过是空的白口号。

不过这个测评发现了一个有趣的平台，就是弹个车。也是购买新车的一种方式，只是消费方式新颖，而且是融资租赁的形式。即首年首付低至10%后，可以选择三年分期或一次付清剩余款项。对于一些预算不够，但是对某些型号比较执着的朋友来说比较实用。

总的来说，网上汽车交易平台种类多样，发展迅速，包括二手车和新车。但是，也正是因为发展迅速，每个平台或多或少都存在一些问题。总体评价来看，各平台各有优劣，但弹个车这样的新车交易模式表现抢眼。融资的交易模式给了买家一定的缓冲期，可以有更大的机会选择自己喜欢的车辆。

百万购车补贴

个人卖车在哪个网上卖?

说起购买二手车的渠道，可以说是五花八门，那么对于消费者来说，如何选择合适的二手车购买渠道，将变得至关重要，目前主流的二手车交易平台是优信二手车、瓜子二手车以及人人二手车，这些二手车平台宣传的都是没有中间商赚差价，但事实上比二手车商赚的都狠，高达9%的金融服务费以及各种分期服务费，让每台车的溢价非常严重，并且后续车辆质量问题更是索赔无门，相当无赖的平台，所以建议大家千万不要在这样的平台上买车。网络上甚至有一个嘲讽的广告语，瓜子二手车交易平台，卖家少卖钱，买家多花钱。

二手车平台买车有技巧

在这些非盈利性质的二手车平台上浏览买车的时候，也是有很多小技巧的，接下来我就和大家分享一下我的经验。

1、确定购车预算，咱们在买车之前一定要明确自己的购车预算，千万不能看一台爱一台，不然你会发现自己喜欢的车会越来越贵。

2、学会筛选，确定了购车预算之后，先筛选这个价位的二手车，然后筛选个人车源，这个很重要，因为很多二手车商为了给自己做宣传，会再各大二手车交易平台上疯狂的分发自己手下的车，最后在筛选同城车源，到了这一步，我们基本上就可以筛选出同城且符合自己要求的优质车源。

3、选车，在自己筛选出来的这些车型中，最好筛选离自己比较近的地方，毕竟描述还是有很多局限性的，离得近就方便我实地看车和验车，便于咱们对车况有一个具体的了解，而且可以多筛选出来几款车，便于我们相互比较。

4、砍车价，关于车价的话，那当然是越低越好啦，而如果想要让车价变低，最好的办法就是仔仔细细的寻找车辆的瑕疵，从瑕疵入手，来和车主谈价，这样成功的概率比较大。

5、一定不要着急，要知道国内汽车保有量特别的大，所以永远不要担心自己买不到车，没事的时候就看一下离自己最近地区的二手车，遇到合适的就联系一下看车，遇不到就再等等，千万不要为了着急买车早早下手，这样比较容易吃亏的。

END

其实各大汽车网站都有自己的二手车交易和展示的平台，它们并不以二手车交易平台作为盈利的手段，所以它们只会将这部分作为大家交流的平台，汽车网站方面是不会参与买卖双方的交易，根不会收取任何的费用。

二手车交易app排名

目前适合卖车的渠道有C2C直接交易、C2C平台交易、C2B平台拍卖、4S店置换交易、线下黄牛交易、线下实体与经销商交易六大渠道。

1、C2C直接交易

这是真正的、唯一没有中间商赚差价的交易方式，买卖双方可以在大数据的帮助下自行商议一个双方满意的价格。

缺点：买卖双方需自行完成车管所手续交割，时间成本不小。同时如果涉及到卖方按揭未还清、买方需要按揭贷款等情况，需要担保公司、按揭服务商的介入，需要不菲的服务费用。

2、C2C平台交易

按照自己理想的价格，将车辆发布到“没有中间商赚差价”的信息匹配平台上，由平台匹配买家信息充当交易中介，在交易的过程中提供买卖双方联络、车况检测、手续交割等服务。

缺点：卖车周期长，匹配合适买家花上两、三个月很正常，平台不承担时间成本，为了提高平台的交易效率，C2C平台也引入了大量的经销商，充当C2B平台的角色。另外平台也会收取约车辆交易价格的4%的平台服务费（不含二手车经销商参与的5-8%利润诉求）。

卖二手车注意事项：

1、我们可以将车卖给二手车交易市场，可以卖给私人车贩子，也可以放到一些网上二手车平台卖给个人，这是卖二手车最常见的三种方式。最好就是不要将车卖给车贩子，因为他们大部分都会在找到买家之后才办理过户手续，车辆在车贩子手中的期间如果产生了违章会很麻烦。

2、保留相关资料。不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都用该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。

瓜子二手车真的没有中间商吗？

1、瓜子二手车app

瓜子二手车直买网是一款爪子二手车直卖网的汽车交易平台手机软件，这里没有中间商赚差价，全部都是一手交钱一手交车，为用户提供免费、安全、实在的交易场所，轻轻松松买个实惠的车。

2、人人车二手车app

人人车二手车app是为个人用户打造的诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易平台。人人车APP专注服务于2265个人用户，简化流程、提升质量，让每个普通用户都可以享受到合理的市场价格，圆大家的有车梦。

3、58同城二手车app

58同城二手车是58旗下二手车交易平台，为用户提供全面优质低价的二手车交易信息。更有二手车估价、车维修保养记录查询、违章查询、车质量查询、限迁查询等功能，为您的交易买卖保驾护航，满足您的买车需求。

4、车300app

车300是值得信赖的二手车估价利器，专业二手车定价产品，通过人工智能为汽车交易和汽车金融提供专业数据服务。

5、查博士app

查博士app为用户打造一个便捷的二手车交易平台，用户可以通过软件快速查询车辆的各种维修保养记录，为用户购买二手车提供便利。

为何广告中“没有中间商”的牛皮一再吹？

买车，不要到瓜子二手车。

卖车，不要到瓜子二手车。

1.买车

想去他那平台买车的话，你只能去他的实体店买，你想预约外面的车（就是没有被他们收购回来实体店的车）你是预约不到的，我一共预约了6台车没一台能约的上。他们不会带你去看外面的车，你APP去预约成功了，得到的是更多的谎言，都是说车主回家了，车主车子抵押未解押，车主新车没提提了才能卖，理由一大堆。最后他会推荐你去他们实体店买。在里面买车服务费又贵。车价也比外面的贵。而且里面好多车都是做过钣金，喷漆之类的。外观挺新，但是内在就不知道了。

2.卖车

说起卖车我就气，我的车放上面好久没人问，一个电话都没有，上百人浏览就是没人看车，后来我就觉得奇怪，于是我注册另外个号去预约看自己的车，果然，预约不到，连个回访电话都没有。

后来我才明白他们就是让你卖不出去，然后他们最后低价收购你的车回去卖场卖。（不是说好了没有中间商吗？为何你成了最大的中间商？）。

想想自己都想去做二手车了，利润真的高。毕竟水真的是深不见底。

“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详。记者调查发现，瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其“包卖”服务从个人手中收车销售，同时还有中间商在平台上买卖车辆。

网上一直有对“没有中间商赚差价”的质疑，甚至还有人讲：这是最大的营销谎言。这个广告的“高明”之处是，利用了人们对于“中间商”这个词不太好的联想，在洗脑中植入了幻想，给人一个错觉，似乎在这个平台买车，没有中间商，一定得实惠。

既然是牛皮，总是要破的。从调查来看，这家平台号称“没有中间商”，自己却收车来卖，声称“直卖”但平台上却有二手车商做买卖。瓜子网在广告中表明“仅为信息发布平台”，似乎像媒体一样“我只负责提供信息不提供买卖”，但在事实上，瓜子公司却是一家“有资质的中介公司，系合同居间服务方”。而且，买卖双方不能直接面议价格，必须分别与瓜子网签订合同，瓜子网还要收取双方多种费用并从中营利，甚至不是收取“服务费”这么简单的事。

事实已经表明，这是一则不折不扣的虚假广告，正如中国人民大学法学院教授刘俊海所说，该广告词涉嫌虚假广告、误导性宣传。因其涉嫌虚假广告，有专家建议修改广告词。这样的建议，其实有些避重就轻，或许因为洞察世事，对很多事情不再抱有幻想。今年4月，北京市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20％”等表述“不清楚、不明白”，处罚瓜子网母公司车好多旧机动车经纪（北京）有限公司30万元。根据《反不正当竞争法》规定，对商品作引人误解的虚假广告，这已经属于顶格处罚了。可这区区数十万元罚款，对于这家平台来说可能根本无关痛痒。

即便提高了处罚，对于消费者来说，也已经付出了“信任成本”。新消法第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。有法可依，有法必依，对照这一规定，消费者理应得到赔偿。也只有让消费者得到赔偿，才可能形成强大威慑力，倒逼企业诚信经营。

人无信不立，业无信不兴。在诚信建设中，投机者得利可谓是最大的毒瘤。“没有中间商赚差价”，这种牛皮广告竟然吹了这么多年来，不啻是诚信建设的一大笑话。“没有中间商”的牛皮不能“大吹轻破”，能不能挽回影响，就看怎么收尾。

来源：燕赵都市报