回收二手车市场前景,回收二手车赚钱吗

1.小知识｜汽车被水泡过该如何处理

2.二手车怎样赚钱快，

3.新能源二手车卖出去还值钱吗？如果买回来呢？答案在这里

怎么可能！

二手车的话，市场行情不一定的。正常情况下只有便宜！

二手车收购商肯定要赚钱。也就是说卖出去五万的话，收进来的时候可能只有三四万。这里面涉及面不少——保险、年审、折旧、维修等等。

也就是说，不要说开了一个月，刚成交(钱款付清，手续办齐)之后，马上卖回去，都不可能按照购买价格回收！

小知识｜汽车被水泡过该如何处理

4S店回收二手车。4S店除了传统的新车销售和保养维修这两项主营业务之外二手车其实也是很多4S店很重要的一项盈利业务。4S店将回收或置换来的二手车进行整备后再卖给二手车贩子或者个人这之间也有很大的利润。以下是4S店的介绍：1、4S店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。2、4S店的服务：汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务无论整车还是零部件都能够保证原厂原货使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

二手车怎样赚钱快，

汽车被水泡过该如何处理

每年，我国的一些地方都会发生洪水，这将导致每年大量的车辆被水浸泡。这些车是如何处理的?

泡水车情况：

这样的车修车不需要花很多钱，因为大多数人不会再开水泡过的车了，所以一般的车主只需要做几次维修，确保车能正常工作，然后把车卖给二手车市场。很多人都在谈论旧汽车市场会受到冲击吗?答案自然是肯定的，虽然泡水车说泡过水，但是外部却看不出有什么问题，而且价格也便宜，回收后的利润是非常可观的。

泡水车怎样处理

报保险：当然第一件事就是保险，很多车主都会问，我的车没买涉水保险，保险有用吗?只要是静态的，也就是说，停放在那里的车辆没有打开，比如停放在停车场，如果被淹，基本所有的车主都会投保车辆损失保险，就是车辆损失保险，所以保险公司会进行理赔。由于在自然情况下，车辆是因雨、洪等自然灾害造成机动车辆损失的，保险公司将负责赔偿保险公司的损失。

卖车： 尽快卖掉水车，不要等到车坏了再去卖，那样会很难卖，而且价格会很低。汽车泡水后对汽车的影响仍然比较大，一些二手车销售商不会告诉你这款汽车泡水后的情况，这时我们就要学会自己区分是不是水泡车了。

新能源二手车卖出去还值钱吗？如果买回来呢？答案在这里

想从事二手车生意，首先需要获得入行门槛——“二手车鉴定评估师证书”。

做二手车也分车型做，有的地区因为小车私家车流通量大，所以轿车交易量更大，比如发展较快的沿海城市经济条件较好的省会城市，如北上广等。有的地区因为货物运输来往较为频繁，所以卡车货车交易量更大，比如山东山西等公路运输发达地区。

轿车：如今二手轿车不仅仅是针对低收入人群的，有相当一部分是豪车或者转手玩车的中高档车辆居多；纵观现在的轿车市场，高中低档的车比比皆是，如今拥有私家车的家庭个人不在少数，换车频率的增多直接刺激着二手车交易的发展。

卡车：近几年二手卡车市场异常火，而且赢利很大；往大了看，我国的经济发展会持续很长时间，经济总量也越来越大，用车量也越来越大，新车的增长和经济的发展不成比例，二手卡车有很强的生命力；货车卡车的运输使用也颇为频繁，其中租售货车卡车的生意也不在少数，这是卡车货车交易发展的有力助手。

下面给大家介绍一些做二手车生意必须掌握的查勘车辆方法技巧：

一、检查发动机盖的密合度；判断二手车是否出过事故，要仔细检查引擎盖板，还需仔细查看与翼子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，如果挡风玻璃四面的胶封是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。

二、检查引擎盖板内侧有无烤漆痕迹；发动机舱是检查一台二手车的重点，打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，看是否有烤过漆的痕迹，如果有表示盖板有碰撞过。引擎室上方横梁等处若有失圆或大小不一的点焊形状，也有可能是遭受过撞击。引擎盖的变形非常容易被发现，当然如果整个引擎盖被换掉就另当别论了。

三、检查水箱内有无杂物飘浮；打开水箱盖后，看看水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有，大多是由于机油渗入到冷却水内造成的。如果粉屑已锈蚀，说明水箱内的锈蚀情况较严重。还要检查水箱的上下两处胶管有无裂痕，水箱盖关闭后是否紧密。

四、检查发动机舱有无漏油痕迹；发动机漏油有可能是在夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油。如果紧固螺丝受到热胀冷缩，会拧力不均、松动滑扣，也会出现漏油。最重要的一点，可能是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。

随着近几年新能源汽车销量逐渐攀升，新能源汽车在二手车市场中也开始不断渗透。对于新能源二手车而言，有人认为价格划算，性价比极高，但也有人觉得新能源二手车的电池损耗大，后期用车风险大。

那么，新能源二手车到底能不能买呢？这点也许是很多消费者的购车疑问，所以电车资源近期来到深圳市最大的二手车市场进行实地探访，一起来了解下新能源二手车市场到底如何？

通过一天的走访，可以发现目前深圳二手车市场中基本还是以燃油车为主，在售的新能源二手车非常少，不少车商都明确不做新能源二手车的生意，即使做新能源二手车的车商，收来的少量新能源二手车的摆放位置也相对不易被人发现。

当然，也有极个别车商意识到新能源汽车是未来汽车行业的大趋势，已在近两年逐渐向新能源二手车转型，据该店的负责人介绍，店内80%的二手车都是新能源车型，剩下的才是燃油车。

在收车标准上，车商对新能源二手车的使用年限和行驶公里数明显有着更严格的要求。不少在做新能源二手车的车商都表示，使用超过3年、公里数超过4-5万公里、纯电续航低于300公里的二手纯电动车是基本不收的。

根据天天拍车最新发布的《新能源二手车数据报告》显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出，其中1-3万公里新能源二手车成交占比最高达到29%。

此外，有相关数据显示，与传统二手车相比，新能源二手车的使用年限更短。例如在2019年11月全国交易的新能源二手车，其中使用年限在2年以下的占比62.8%，2-4年的占比28.4%，4-6年的占比8.6%。可以说，这些数据与此次走访的市场行情十分接近。

究其原因，对于担心亏损的车商而言，新能源二手车越新就意味着风险越小，也更容易吸引到买家。而在一些商铺里面，确实摆着几台刚上牌不久的纯电动准新车。据车商表示，这些准新车之所以会这么快拿出来售卖，一种可能是原车主遇到了经济困难，需要变卖车辆，另一种可能是日常用车中充电不便，后悔买了纯电动车。

至于在检测新能源二手车方面，实际上与传统燃油车基本一样，检查车门、ABC柱、漆面、关键位置的螺丝是否有过拧动、查维保记录等。如果是插电混动车型，当然也要对发动机进行重点检查。

不过对于纯电动车而言，车商对电池情况、续航能力的判断至今仍没一个较为准确的评估手段，只能通过使用年限和行驶公里数来大概判断二手纯电动车值不值得收购。需要注意的是，如果后期二手纯电动车的动力电池出现问题，车商不会为此负责，因为动力电池质保一般可以达到8年或12万公里，所以电池出现问题依然是由厂家承担。

此外，也有相关车企为了给消费者吃上一颗定心丸，推出了动力电池免费终身质保，但基本都只限于首任车主，如果将车辆出售给下一任车主，终身质保的权益就会自动失效，这也是为什么新能源二手车保值率不高的原因之一。

其实，在偌大的二手车市场逛下来，在售的新能源二手车应该不超过30台，而基本上看到的新能源二手车主要以特斯拉和比亚迪为主。下面我们就具体看看现在新能源二手车的售价。当然，车商张贴出来的价格仅供参考，部分存在虚高的情况，具体报价还要依据实际车况而定。

从上述列表可以看出，绝大多数新能源车型开不到3万公里就要被原车主卖掉，甚至不乏才几千公里的准新车。而根据多家车商的反映，特斯拉和比亚迪的二手车比较受消费者欢迎，一方面是它们的保有量较大，另一方面很多消费者认可它们品牌、电池技术、产品口碑等。而对于一些小众及新势力品牌的二手车，车商们都不太愿意接受，除非是准新车或收车价可以做到很低。

毫无疑问，新能源二手车的保值率之所以很低，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。所以，如果不是一些品牌好、热销的新能源车型，或者年限短里程少的新能源二手车，其它新能源车在二手车市场中是很难找到新买家的。

而为了解决消费者对于纯电动车残值低的担忧，目前已有厂家提供官方的二手车回购服务，承诺车辆几年之后一定程度的保值。例如在车辆使用第1年按70%补贴后售价回购，第3年按50%的补贴后售价回购等类似的政策，听起来似乎还不错，但实际上需要满足的条件还是比较苛刻的。

几何C在上市之初就推出了2年7折保值回购活动，消费者可以选择全款或首付5成分2年0息贷款，完成购车程序后，就可以和厂家的指定合作方“帅车捕手”签署2年7折回购意向协议，回购金额还可以以现金形式返还。

不过7折回购需要达到两年行驶不超过3.5万公里、使用期间单次事故维修费都没有超出1万元的要求，而且要求9月7日购车前才能享受该服务。

爱驰U5也推出类似的官方回购政策，车主三年后可选择以购车时发票价的5折将车辆交回给爱驰回收，或以6折价格进行爱驰新产品的换购，但未公布细则，比如出现车辆事故、电池自然损耗等情况该如何处理。

目前看来，车企推出回购政策并没有覆盖车辆的全生命周期，更像是在某个时间段为了刺激销量的营销手段，无法真正解决新能源汽车残值率低的问题。

对于追求实惠经济的普通消费者来说，新能源二手车也是可以买的。不过需要认清一点，虽然新能源二手车比新车便宜一大半，但不能因为低价而盲目入手。假如购买的是纯电动二手车，首先要考虑清楚，几年前的纯电动产品在续航和配置方面能不能满足自身的使用需求，我们的建议是尽量选择年限较新、里程较少的纯电动二手车。

其次是充电便利问题，我们都知道购买新车时，厂家会提供免费的充电桩安装服务，但在购买纯电动二手车后再安装充电桩，厂家就需要收取一定的费用。

最关键的是在订车之前充分了解所购车辆的电池衰减情况，这就要对动力电池做一个全面检测。不过这个检测，二手车商是做不了的，因为不同的车企对于电池衰减的方法和方式的鉴定是不同的。

所以要判断电池衰减程度并不是一件容易的事，因此不妨将纯电动二手车开至品牌4S店，通过原厂解码器可以读取动力电池状态。一般来说，在车辆质保期内，电池衰减不超过20%就可以接受，而纯电动车电池的质保期普遍长达8年或15万公里。此外，消费者可以委托第三方检测机构出具车况报告，避免淘到问题车、事故车等。

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