二手车铺有地胶!需要拆除吗,买二手车地毯有水怎么办

1.怎么看二手车有没泡过水？

2.买二手车，到底该如何判断泡水车？

3.泡水车里问题多，这事到底谁负责？

4.在购买二手车时，怎样判断车子有没有泡过水？

很多消费者并不能分辨二手车所存在的问题，一般感觉车型还可以，车的外观没有大的毛病，就会选择购买，但是盲目选择便宜的二手车，之后就会后患无穷。那么应该如何判断是不是泡水车？

泡水车的分类

第一类是泡水深度没有超过轮胎，但水已经涌入了车内，这属于浸水车。

第二类是水漫过了轮胎，但没有漫过机盖，这属于泡水车。

第三类是水已经把整个车身都完全淹没了，属于淹水车。

泡水车有哪些危害

首先影响的是底盘和变速箱，这些零部件被水泡过之后，轻则出现打滑，抖动，换挡顿挫等问题，严重的可能变速箱就得大修了，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。其次是电子系统故障，虽然现在的车电子线路都会做防水处理，但也禁不住长时间泡水，一旦水长时间淹过发动机舱，很可能会使电线锈蚀出现短路现象，轻则一些电子功能失灵，重则有可能引起自燃。

判断是否是泡水车的方法

1、建议买二手车去正规的二手车市场或者是二手车交易平台，这些机构可为你提供二手车评估师。

2、我们可以目测检查车轮，检查轮毂刹车盘和底盘有无水痕。

3、打开车门检查内饰，重点检查安全带、地毯，我们可以揭开地毯看看有无发霉和水渍。

4、检查车顶、AB柱、中央控制盘等有无水痕。并且打开发动机舱盖，检查发动机及电路板是否有水痕。

识别是否是泡水二手车的方法

1、查看底盘部件，泡水车底盘的一些金属部件会生锈，车轮转起来还会有异响。

2、查看备胎槽排水塞，车辆在设计时已经考虑到备胎槽进水的问题，在备胎槽最低处会有排水塞，排水塞经过拆装后会有比较明显的痕迹。

3、查看座椅套是否更换过；查看地毯，正常情况下汽车的地毯都会非常贴合底盘。

4、查看车内金属支架，在仪表台下方、中央扶手台下方的金属支架在经过水泡以后很容易生锈

怎么看二手车有没泡过水？

鉴别水泡方法大概有以下几点：

1、车内的淤泥痕迹。如果在车内四门以及座椅、尾箱内等地方有淤泥痕迹，发动机舱内有比较多的泥泞积存需格外注意。

2、车饰是否有改动。车泡过水后，一些车主可能对车内装饰，例如座椅套，甚至座椅更换了全新设备。还有地毯、门板等内装有动工痕迹的也需要格外留神。

3、车价是否过低。由于进水后，原车主都会急于求售，顾售价也会被拉低，出现一些车价大大低于市场价时要格外谨慎。

4、车内是否有异味。用手摸摸座垫，看有没有发胀，有没有水迹，有没有水腥味；发动机打火的时候，看线路有没有臭味，如果没有进过水的话，时间再长也不会发臭。

在这里提醒广大市民：水浸车存在不少安全隐患，例如经常短路，制动系统差，甚至在天热的时候还会自燃，因此消费者购二手车时要多加个心眼，并保留好相关单据凭证，假如日后发现买到水浸车而商家却没明示时，可凭证据索赔。

扩展资料

“水泡车”是指由于暴雨的原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走，而被积水长时间浸泡的汽车。

水泡车危害：

1、首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。

混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。

2、其次是发动机。

汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。

如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。在这里，中国汽车用品网提醒您，可能存在的问题会是：发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩；活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中；进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。

在这里，也要提醒车主朋友，当你的车子要拖离积水现场时，请你先观察水痕高度(判断车子被泡水程度)，再做适当的处理步骤如下表所示，切勿一时心急而贸然发动引擎，因为如果这时引擎内部已经积水(汽缸内部可能有异物流入)，强迫发动引擎的话，汽缸壁、活塞、连杆可能会撞击受损，所以切勿因一时失手而成千古恨。

如果泡水的深度尚未淹及车室内部，伤及引擎的可能性极低，最多只会脏污鼓煞内部或使得车轮中心轴承或传动轴橡皮内的万向接头黄油乳化，车主仅需更换黄油即可根治，但请尽速更换，以免金属生锈及润滑不足产生磨损。

3、再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。

地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症。门饰板里面，一般都有隔音棉，一般都需要更换掉，音响喇叭等浸水后则必须更换，否则几天后就会坏掉。四轮轴承一定要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂。

因为泡水车维修时间拖的愈长，维修花费就愈多。所以您的爱车若不幸泡水时，请尽量增许时效性，自行或请服务厂技师前来处理，多一份时间处理，少一点金钱损失。

参考资料

百度百科——水泡车

买二手车，到底该如何判断泡水车？

打开车门，车内有一股潮湿的水腥味；一摸座垫，很明显是泡水发胀之后的感觉；座椅、后备箱、发动机舱等三角区还留有淤泥等等。这台车是水泡车无疑了。对于做过大整顿的水泡车，消费者就较难识别了。你要检查内饰有没有改动的痕迹。车子被水泡过之后，原车主或车贩可能会对座椅套，甚至整个座椅进行整理或是更换。观察内饰的协调度，地毯、门板等接口有无动工的痕迹。如果有，那就要考虑它是不是被水泡过了。还有，检查内饰的时候，不要忘记将安全带拉到底，看看安全带底部是否有水泡的迹象。因为安全带的材质比较特殊，被水浸泡之后是很难消除印记的，而卖家在清洗车子的时候，很容易忽视这个极小的细节。这也就成了买家识别水泡车的一个小妙招。

1、一般情况下，车商在收到水泡车后，都会进行简单的清洗，但是难免会有遗漏。如果消费者在车内四门以及座椅、后备箱内等地方发现有淤泥痕迹，特别是发动机舱内有比较多的淤泥积存，需格外注意。

2、车泡过水后，一些车主可能对车内装饰，例如座椅套，甚至整个座椅全新更换。因此，消费者一旦发现车内装饰有过改动和更新，就要提高警惕，对于地毯、门板等有动工痕迹的部分也需要格外留神。

3、用手摸摸座垫，看有没有发胀，有没有水迹，有没有水腥味。发动机启动的时候，看线路有没有臭味，短路会导致线路烧毁，会有塑料烧焦的味道。在这里提醒广大消费者，水泡车存在很多安全隐患，例如经常短路，制动系统差，甚至在天热的时候还会自燃，因此最好不要购买。如果无意间购买了这样的二手车，相关单据凭证一定要保留好，到时候可凭证据索赔。

4、把四个安全带都拉到底，看看底部的颜色是否有变化。因为安全带的材质在水泡之后，会有明显的水浸痕迹，极难消除。因此很多车主在卖车前清洗的时候都会有所疏漏，这也是比较容易检查出来的一项。

泡水车里问题多，这事到底谁负责？

?近年来，买车的人数直线上升。由于经济条件有限，很多人会选择购买二手车。但是在买二手车的时候，我很害怕买的是二手车经销商包装的泡泡车。那么如何判断泡水车呢？我希望这三种方法能对你有所帮助。

你可以检查一下室内装饰是否有水渍。一般来说，被浸泡过的车总会留下一些痕迹，即使被二手商贩小心地移走，也会留下一些痕迹。有经验的人会知道汽车脚垫的味道。如果浸泡在水中，这部分会有明显的霉味，很容易被发现。

?可以观察到安全带。这里的观察不是看它是否好，而是把一个部分拔出来看是否有水痕。别担心二手交易者会把水标去掉。由于安全带的特殊质地，不容易去掉水渍。如果你看到安全带末端有水渍，那汽车就被严重水淹没了。当你买它时，你需要更仔细地考虑它。

看看引擎。我们都知道发动机对汽车的重要性。如果发动机严重损坏，汽车质量不言而喻。在检查过程中，座椅底部的金属支架和滑轨不自然生锈；安全带拉到底，有水痕或发霉；车地板上有一层用于隔音隔热的棉毡，棉毡上有水渍或泥；悬架部件的固定螺钉和制动挡板不自然地生锈；备胎座上有水渍或污泥；驾驶舱的橡胶或地毯上有清除痕迹、水渍和污渍。不仅要看表面状况，还要仔细检查构件界面和一些不易看到的部位，看这些地方是否有水痕和细砂。有些零件是铁做的，所以你也可以看看它们是否生锈。

在购买二手车时，怎样判断车子有没有泡过水？

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员王萌，原创

转载授权请联系

部分来自于网络，侵权删！

前言：

很多人一提到泡水车都“敬而远之”，一听到某某买二手车遇到了泡水车都愤而指责“黑心商家”，但是事实真的是这样么？

今年雨水大，很多地方都有洪涝灾害，也有不少外行问我，是不是买二手车会遇到泡水车呢？这几年还有很多用户拿着“证据”来找我，希望主持公道来维权，这其中有很多很多问题。

泡水车怎么区分？

泡水车有什么危害？

为什么泡水车还能交易？

买到泡水车被骗了怎么办？

趁着假期，我做了个长期调查和跟进，今天和大家好好聊聊泡水车的问题！

老百姓该怎么理解泡水车？

由于国家相关法律法规和专业术语比较复杂，我们就进行了简单的转化，用咱们消费者能理解的语言来描述。

门槛以下：一般经常遇到，涉水通过，往往进入不了车内，也不会对发动机等核心部件产生影响。

但是有极个别要是长期停在小水坑的车，刹车、悬挂、排气管也会有些痕迹，往往都是厂家或者租赁公司库存停放，且管理不善，也要注意。

地毯以上座椅下方：轻度泡水，对车辆部分较低位置非重要部件有一定影响，一般情况下并不严重，保险理赔概率不高。

有些用户说买到泡水车，发现有水渍痕迹，实际检测发现是因为某些车辆空调水管设计问题回流驾驶舱内还有就是导水孔堵塞、车门设计等问题，并不是涉水。这个投诉也时有发生。

座椅以上出风口以下：中度泡水，基本淹车灯位置，发动机核心部分淹没，驾驶舱内进水，对车辆损失较大。

很多用户都是在这个阶段“过水”失败，尤其是熄火后再启动，那损失就大了，千万要注意。

出风口以上到仪表台上沿：重度泡水，车辆发动机盖基本淹没，驾驶员基本“水上漂”开车模式，对车辆造成的损失非常大，保险理赔概率高。

不管是停放还是行驶，这车基本都“倒霉”了！

车辆仪表台上沿以上：极度泡水，外面看就是风挡玻璃车门以上了，俗称“潜水艇”驾驶员，甚至还有淹没车顶的车，全损可能性较大，不过也要具体看车。

这类车辆理赔的时候保险一定是有记录的，包括厂家库存的批量损失，购买的时候除了保险记录以外，其实车辆登记证书中更换发动机的记录也要注意，不过这其中也有问题。

既然泡水车有问题，为何还能交易呢？

根据我们上面分析的泡水车分类，我们看到，根据程度不同不是所有“沾过水”的车都是泡水车，也不是所有的泡水车都是有问题，只不过根据泡水程度不同，其修复成本以及修复后的故障率概率不同。

泡水车不等于报废车！！！

根据国家有关规定以及保险公司的理赔等标准，只要修复后符合国家上路的安全检测标准，就允许修复和交易以及正常使用。不允许上路的泡水车也需要进行专业拍卖进行部分拆解甚至直接报废。

只不过，泡水车的严重程度、修复水平、故障概率以及对应的商品价值和交易诚信等问题出了问题！

一分钱一分货，实话实说才是二手车的必须，车况透明，解释清楚，其实在实际交易中有不少人专门买事故车和泡水车用，因为便宜同时自己略懂，所以开着也觉得并没有问题，比如某些庆典租赁、企业用车等等。

泡水车鉴别有难度，二手车检测在进步

目前由于我们国家相关的汽车使用周期的很多信息并没有完全公开透明，比如车辆在4S店的维修保养记录，非4S店的维修保养记录，车辆的出险记录等等，这些信息并不完全公开，别说是普通老百姓，就是很多汽车业内人士也并不容易找到一些信息。

同时我们的相关法律法规并不完善和及时，比如目前针对于二手车经营者和二手车电商平台的诚信约束越来越严格，切实维护消费者权益的相关政策加快了进程。

但是针对于源头的信息开放，维修厂信息上传，保险公司的信息公开，包括出售泡水车消费者的追责等问题并没有明确的法律法规。

所以目前的现状，源头上无法“根治”，只能在过程中由二手车行业的各个领域进行协作，很多企业进行自身的二手车检测技术升级和保障服务体系建设，来确保经营风险控制和用户的权益维护。

泡水车认定不能不信也不能全信记录！

在我们翻阅了大量的泡水车投诉案例中，其中有新车也有二手车，有很多消费者都是拿着保险公司或者4S店维修记录进行诉讼。

这其中有些部分属实，应该是检测失误，我们支持维权，也有其中部分属于“过度维修”或者“过度索赔”，在泡水车的最终确认过程中还是需要专业机构进行确认，但是目前这方面的专业化和追诉上游并没有形成完善体系服务。

万一客户遇到泡水车，买了之后吃亏了，我们建议不能仅凭借记录作为证据，还需要专业第三方检测机构出具证明，且这个第三方机构具备法院指定的资质才可以。

如何避免买到泡水车呢？这个概率多不多？

中国二手车行业发展至今，每年将近1500万台交易量，且在新车产销量下滑的基础上二手车继续保持增长，疫情后的中国二手车更是迎来了加速发展的新机会，消费者对于二手车的认知和选择越来越专业。

根据不完全统计，在二手车正规市场、正规企业和知名平台购买到的严重问题二手车，如泡水、事故等车辆无法获得退车的实际情况非常少，用户的合理诉求基本都能得到妥善处理，并没有用户感觉中严重。

反而很多个人私下交易，通过网络个人交易的问题车比例较高，并且无法追偿损失，维权困难。

我们建议，买卖二手车，通过互联网连接信息后，还是要找有实体的企业和平台进行交易，“跑得了和尚跑不了庙”。

一分钱一分货，贪图便宜买二手车，风险概率会存在。

不怕一万就怕万一，如何保障？

如同新车的召回制度，二手车检测做的再好，二手车车况复杂的特殊性，还是有概率出现问题，尤其是泡水车，哪怕是十万分之一，对于用户来说也是百分之百的损失和风险，所以这几年二手车商家和平台都进行了保障体系的升级。

在我们近期调查的用户投诉中，对于泡水车来说，基本上确认责任后，大部分企业会退车退款，并且给予一定的补偿，并没有出现用户担忧的问题。

在售后保障方面，目前行业提供的服务和标准也是参差不齐。

根据中国汽车流通协会今年7月发布的《2020年二手车经营企业营商环境调研报告》中数据分析，2019年，中国的二手车商家约65.6%并没有提供售后服务的项目。

头部二手车电商平台这几年逐步完善的售后保障体系的确带动了行业的发展，正逐步推动整体经营者对于二手车售后保障的重视和投入，加速了行业的健康发展。

泡水车别道听途说，维权技巧学问多

有些涉及到泡水车的案例中，是用户在购买后的维修保养过程中，一些维修人员“多嘴”说的，比如“好像是泡水车”，“可能泡过水”，这其中有不少主观人为因素的“套路”，真的让这些人提供证明和鉴定反而难提供。

如果怀疑是严重泡水，维权的技巧如下：

1、购买车辆选择正规渠道，签订正规协议，关于泡水、事故等部分仔细阅读，别马虎。

2、严重泡水更换发动机，登记证书有记录，购买时候要查看。（大部分泡水车并没有严重到更换发动机，所以登记证书并没有记录）

3、车辆维修保养记录中，涉及到泡水部分有可能并没有完整记录，维修保养记录中如果有拖车进场、拆洗地毯、机电拆解检查、泡水排查等就有可能涉及到泡水车。

4、保险记录一般用户购买前查不到，购买车辆后，上商业保险（三者正常），如果发现保费过高，续保有限制，有可能是大事故、泡水等问题，要特别注意。

5、发现泡水车，与卖方及时反馈沟通，并保留好文字记录，确定好对方反馈的时间、联系人、****等，避免推诿延误。

6、如果处置不满意，需要寻求法律手段，建议委托专业第三方检测公司，其具备有司法鉴定资质，出具相关专业检测单作为资料准备。

7、咨询相关专业律师，与出售方进行及时沟通，大部分都可以实现诉前和解，退车补偿部分误工比较合理。

8、如果在合约中和赔偿方案中，由于出售方的技术能力和人为失误等问题并不存在主观欺诈，全额退款和误工费等比较合理，并不建议某些律师“撺掇“，除非出售方真的欺诈欺负咱们。

最后说几句

泡水车在二手车交易中并没有很多人吓唬你说的那么多！

在正规二手车企业购买的车辆，签合同，有保障！

普通用户，那怕老司机，学会鉴定泡水车，真的很难，内行都可能打眼！

世界上多古老的都有人上当，因为贪心占便宜！

-END-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。只要经过水浸泡过的车，车内的座椅以及内饰一般多少会有一些痕迹，尤其是织物座椅更加明显，里边多多少少会有一些泥沙，多多查看那些隙缝有无泥沙，除此之外，还可以检查内饰衬板、车门衬板以及地板，一般的水泡车

如果内饰进水，那么车辆肯定会经过晾晒，座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹，所以可以仔细观察一下，如果有很多褶皱现象，那么就要提防了。泡水过后，车商电器等原件会出现故障，这个故障会长久伴随下去的，而且车商电器，比如电脑板老是显示故障，导航收音机没有声音，电子元件按键失灵，空调不制冷不制热等各种故障。

首先可以闻一闻座椅有没有发霉的味道，如果有那肯定是水淹车了，其次把安全带拉到底看看有没有发霉，把脚垫掀开看看有没有生锈的，还有螺丝有没有生锈的，但最好还是带着懂车的人去帮忙看一下！1.发动机，买车就是买发动机直接把发动机运转起来，如果发动机冒蓝烟，不管是不是水淹车，直接看下一台车。2.安全带，经过水浸泡的安全带会留有明显的水迹，不易被清洗，可直接把安全带拽出来看底部是不是有水迹，

买辆二手车，最重要的就是不能买到事故，水淹，火烧车辆，随着近年来南方频繁水灾的发生，导致了水淹车辆的增加，有些黑心商家或者个人为了卖个好价钱，把经过精洗干净的水淹车，当做正常车况来卖

1.看车的内层地毯2.地毯下是否生锈3.底盘螺丝是否生锈4.座椅沙发是否有水迹5.安全带全部拉出来看是否有水迹！