三万元二手车需要注意什么_三万的二手车到上路要多少钱

1.预算3万买辆自动挡二手车，你有什么建议呢？

2.买辆三万元的二手车都需要交什么保险大约花多少钱

3.二手车入手后，总结出 几个血泪教训

答案见如下正文。

1、对于一辆3万元以下的二手车，节油耐用是家用的首要需求，首先给出三点建议，第一个建议是买一辆小型车。因为小型车车身小巧精致，易于开启，不引人注目，也能满足家庭日常使用场景。二是使用寿命不宜过长，公里数不宜过多的车，建议尽量选择车龄小于10年、里程小于10万公里的二手车，因为如果使用寿命太长或公里数太多，可能无法保证车况。三是尽量选择日本品牌和手动变速器型号日本汽车通常坚固耐用。在正常维护情况下，二手车的故障率相对较低。与自动变速器相比，手动变速器具有结构简单、可靠耐用、后期维护成本低、油耗低等优点。下面推荐一些车型。

2、骊威和阳光属于日产品牌的车型。虽然已经停产，但它们的质量和声誉仍然很好。新车上市时，价格在8-10万左右。10年内，一辆10万公里的二手车能以3-3.5万元的价格买到，符合题主要求。骊威采用1.6升自然吸气发动机，搭配5速手动变速器（手动车型），最大马力为124ps，动力良好，驾驶非常轻，此外它也经济又省油，每百公里油耗约为7升。在空间上，2600mm轴距可满足日常使用。阳光采用1.5升自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱（手动车型），最大马力为112马力，虽然看着低，但是实际驱动力并不差。另外它有一个轻启动和敏感的油门调节，这是符合日本汽车的特点。从空间上看，它的轴距也是2600mm，但它后排座椅的舒适度要比骊威舒适得多。李伟的后排座椅又短又硬，而阳光充足的后排座椅厚实柔软，坐上去也舒服。

3、除了上面介绍的两款车型，比如飞度和马二以及雨燕都非常好。在此我们推荐马二和雨燕。因为按照这个价格，你只能在国内买到2009年左右生产的国四的汽车。综上，就是我推荐的适合家用的汽车。

预算3万买辆自动挡二手车，你有什么建议呢？

可以先去二手车市场看看，了解下，看有没有自己喜欢的价位，外观也还不错的车，然后回来找个老师傅帮忙过去看看，如果二手车市场有熟人朋友更好。二手车建议还是买大众，现代，等比较常见的车。另外如果你看到一款车，刚上市不久，价格也不是很贵，奥迪，本田等，外观等看起来都还不错，卖的很便宜，三四五，也都不要考虑了。如果车好，人家也不好转让。最后祝楼主好运，能买到性价比最高的二手车。

买辆三万元的二手车都需要交什么保险大约花多少钱

11年改款的第一批大众POLO，相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格，这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚，有着大众LOGO加身，保值率自然也是杠杠的。如果您不是太在意品牌的话，启辰也是非常值得选择的车型。启辰R50其实就是老款的日产骐达，与老骐达同一平台生产，发动机、变速箱、底盘均是相同的。

09款10年的大众斯柯达晶锐1.6L自动精灵版，这款车目前市场售价大约是2.8万左右。这款车的空间布局还是非常合理的，相比同级别的兄弟POLO还是有一定优势的。悦动是现代很经典的车型了，也是全球车型，其全球版本是elantra，搭载现代1.6L发动机，4AT变速箱，最大功率123马力。这款车优点是空间大，轴距达到了2650mm。

奥拓是一款非常经典、非常成功的车型，90年代开始就在国内生产销售，特别是2009年改款之后的新奥拓，无论是时尚的外观还是扎实的品质，都深受年轻人的喜爱，“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”，这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的，这是一款保值率比较高的车子，所以能买到的年份也是比较久一点。

2-3万元预算，尽量买国四排放标准的二手车，符合这些条件的大多是国产车，合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上的车感兴趣，可以去实地试驾。变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。

二手车入手后，总结出 几个血泪教训

二手车车险购买方法一：除去一些对二手车毫无意义的车险；

虽然车辆损失险等险种是新车投险的主力，但对二手车而言其性价比却并不高，常常是只见投入难见产出。如果车主购买二手车的目的之一就是节省使用成本，那么车主可以基本不用考虑车损险，同样，类似于划痕险、玻璃险等的险种，对二手车也是意义不大。

二手车车险购买方法二：为二手车买车险要考虑车价缩水因素；

盗抢险基本是新旧车辆都必需的险种，但与车损险不同，其投保与出险费用都是按车辆的即时价值计算的，因此车主在选择时就必须考虑到车价缩水的因素。小编建议，最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估，不要花冤枉钱。

二手车车险购买方法三：关注二手车的历史记录；

购买二手车时，车的性能、车况往往是买卖双方讨价还价的重点，其实，二手车的历史记录也很“值钱”。车辆的历史记录是指该车之前的保险赔付记录，一般而言，一辆有赔付记录的旧车的保费会高于无赔付记录的旧车，而对于“身家干净”的车辆，保险公司在投保或续保时常常会给予一定比例的优惠。因此，车主在购买二手车时，最好向原车主索要原车保单，尤其对于一些不搭售车险、也不主动提供险单的二手车更要留心，或许一不小心，买方就得为这辆车的“前科”额外缴纳一笔保金。

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二手车入手后，总结出 几个血泪教训

二手车入手后，总结出 5个“血泪教训”，希望大家引以为戒！

1、冒蓝烟的的二手车；大家买车的时候一定要注意：先把发动机启动热5-7分钟再观察机油加注口会不会冒蓝烟，如果有蓝烟一定要不能买。

其次，还要观察排气管是否有白烟或者黑色的积碳，如果有这种情况也不能买，百分百是一台发动机有问题的车。

2、水泡车不要买；

买车踩坑不会迟到，只会晚到。这句话，在我家买车时体现的淋漓尽致。没等开一年呢，就发现是一台水泡车，心心念念的人生第一台车，确实有面子，但真的是超级多问题，但凡有个故障码，那叫一个烦，让我修还是不修？

所以，家人们，买二手车真的要慎重。那不管是买新车还是买二手车，都一定要找个第三方检测做个购前检查，后期用着也放心。

3、买了冷门车；

当初买二手车时，考虑到手里预算有限，而且又想买个性价比高点的。于是，果断选了法系车。不可否认，法系车性价比，确实可以。

但也不得不面对，后期维护成本高，油耗比一般合资车多点也能接受，毕竟底盘也严重，但发动机故障码时不时亮一下还得看心情。

除此之外，法系车的隔音效果真的很差，高速 80 公里每小时噪音就很刺耳。如果你不能接受这些缺点，还是劝你别轻易尝试。

4、公里数过高的二手车；

我家入手过一台二手车表显里程数 8万的，实际公里数有超过15万，而且内饰全部换了，对于追求理想主义的我来说，买二手车才用不到三个月就后悔了。

发动机系统和变速箱系统经常出现要更换易损件的情况，成本太高了，还有发动机动力衰减也开始出现。

发动机拆开的时候真的是积碳不是一般的多，真的无语了，时间一长，都没心情修理了。

5、干式双离合变速器；如果不想当大冤种，就听我的，不要买干式双离合，后期动不动就要大修波箱icon，买车三万，修车两万，车贩子含泪在背后偷笑。

不想和我有同样经历的朋友，千万要记得避坑。