唐山改装霸道二手车_唐山改装霸道二手车电话

1.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

2.为什么现在的二手车卖的价格已经接近新车的价格了？

3.开丰田霸道什么体验？

4.二手车，奔驰，宝马，奥迪，路虎，丰田，雷克萨斯，价格在20万-30万左右的，经济实惠的SUV或跑车什么好？

5.霸道2700和霸道4000相比，哪个更值得购买呢？

6.五万二手车买什么车好

7.盘点胡歌、靳东在剧中的座驾，就连二手车都很硬核

二手车当然可以买，二手车市场和交易发展到今天这个程度，其实已经很发达了，特别是从车子的质量以及风险保障上来说，已经跟以前比进步了很多了。但是买二手车还是有不少技巧和需要注意的地方。

首先如果身边朋友或者有朋友认识卖二手车的最好了，毕竟是熟人，信得过，二手车市场里还是有一些质量不好的车子，比如泡水车、事故车、伤残车，这些车二手车商拿到以后都会针对性地进行改装和掩盖，不是专业的二手车交易人员或者鉴定人员，很难看出来，尤其是事故车，可能买回去很久以后发现问题开去修理厂才发现车子是大修过的，那就很惨了，而且想要维权难度也很大了。

还有就是尽量选择信得过的大二手车商进行交易，毕竟他们生意做得大，很多东西有保障，风险会低很多。千万不要贪便宜去找小贩或者小店买二手车，车子虽然便宜了，但是车子后面出问题可能连人都找不到了。

另外，建议目前还是不要在那些广告满天飞的网上二手车平台买车，这些平台虽然提出了很多口号，或者是打出很多看似优惠、方便、有保障的政策，但是目前来说，这些二手车网上平台在车源的管理和线下交易链条的管理都不规范不到位，或者甚至就是缺位的。比如这些二手车交易虽然打的是互联网的旗号，但是仍然涉及线下的二手车鉴定、二手车交易手续、车辆保险以及购车金融等流程，这些链条目前都是以委托或者加盟的形式与这些二手车互联网平台产生关系，在管理和责任义务上，这两方并没有紧密的关系，一旦出现问题，平台对这些链条经营者的管理可能就是无效的，而且很多互联网二手车平台现在的服务很差，都在追求流量和广告、融资，对于消费者的关注不够。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

对消费者而言，买车会参考不少因素，除了颜值、空间、配置和动力等产品力因素外，还有一个因素指标要必须面对，那就是保值率。

据了解，该报告是基于车e估车辆全量数据和全国工商联汽车经销商商会市场全量数据结合分析，并由全国工商联汽车经销商协会指导下形成的数据，该数据真实反映了国内市场上的汽车保值率。那我们来看看各级别的车辆保值率吧。

最保值的小型车：本田飞度

飞度作为最畅销的小型车，第一年保值率达到了惊人的93.46%，第三年保值率也达到了82.63%，如此高的保值率也让其成为最保值的小型车。它作为本田旗下一款两厢车，成为很多家庭的代步车，出色的可靠性和操控性，也让其成为最畅销的小型车。第三代飞度焕新后，不管是车长还是轴距都提升了不少，空间方面超出了同级。

作为一款典型的本田系车型，它的最低油耗达到了5.3L，出色的动力表现却有更低的油耗，经济耐造，甚至不少人拿来改装，比如汽车之家赛车队AHRT的比赛用车就是使用GK5改装而来的。它出色的保值率也让其在二手车市场上很受欢迎。

最保值的紧凑型轿车：本田思域

在紧凑型轿车方面，有着神车之称的思域，91.50%的第一年保值率，79.63%的三年保值率让其力压卡罗拉、轩逸、雷凌和朗逸等车型，成为保值率最高的紧凑型轿车。虽然卡罗拉一直以保值率和可靠性著称，其销量也经常在轿车销量榜前五。但随着思域在国内热销，尤其是全新思域的上市，让其在设计等多方面都压过卡罗拉一头，虽然销量上和卡罗拉还有一定差距，但保值率方面，思域却有一定优势。卡罗拉相较于思域来说，它的优势就是省油、驾驶感不错，几乎不出故障。

最保值的中级车：丰田凯美瑞

保值率最高的中级车则被丰田凯美瑞夺得，第一年保值率87.75%，第三年保值率也达到了74.73%，这样的保值率也让其力压同级的雅阁。在中型车保值率榜单中，雅阁、奔驰C级、宝马3系和天籁也都表现不错。但相比而言，凯美瑞才是最大赢家，不管是燃油版还是混动版，它的保值率都超出同级别对手一大截。作为中级车的销量冠军，凯美瑞的表现一直都不错，它同样具备了丰田系车型的高可靠性、低油耗等特点，也让其成为中级车里最炙手可热的选手。

最保值的中大型轿车：丰田皇冠

在中大型车级别方面，保值率高的车型几乎被一线和二线豪华品牌垄断，比如奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L，还有二线品牌的凯迪拉克CT6及沃尔沃S90等车型，因为在中大型车市，豪华品牌才是市场上最认可的。但2020年度最保值的中大型轿车还是被销量并不高的丰田皇冠夺得，它第一年保值率达到了86.43%，第三年则有71.10%的保值率。要知道皇冠也曾是豪华的代名词，在国内市场上，皇冠一度和BBA同级别车型叫板，出色的可靠性、耐用性和后驱车的属性，让皇冠成为很多人的情怀之选。

最保值的小型SUV：本田XR-V

合资品牌小型SUV中，销量冠军本田XR-V成为保值率最高的车型，它第一年保值率达到了88.30%，第三年也有72.25%的保值率，这样的表现，也让其力压姊妹车型缤智以及丰田双车战略下的C-HR及奕泽IZOA，成为二手车市场上交易最高的车型。自推出市场后，6年时间本田XR-V已经有超过80万辆的市场表现，从市场反馈上也能看出这款车的受欢迎程度。

最保值的紧凑型SUV：本田CR-V

最保值的紧凑合资SUV依然是日系车，它就是来自东风本田的CR-V。CR-V第一年保值率为87.5%，第三年达到了74.77%，由于出色的保值率，CR-V还曾多次成为最容易被盗车型，其保险费用都比一般车辆要高出一截，这么多年来，CR-V一直是合资SUV的冠军有力争夺者。虽然途观偶有夺冠经历，但CR-V长期稳定的市场表现，是其他对手所不敌的，足以证明这款车的受欢迎程度。作为竞争最激烈的市场之一，紧凑型SUV一直是各厂商的必争之地，在紧凑型SUV保值率方面，除了CR-V，日系的RAV4也有不错的表现。另外豪华品牌的奔驰GLA及奥迪Q3也有不错的表现。

最保值的中型SUV：丰田汉兰达

第一年保值率达到92.12%，第三年还有80.44%的保值率，它就是中型SUV市场上的汉兰达，也是最保值的中型SUV。对于汉兰达，很多人并不陌生，一提到中型SUV，很多人必定会想到汉兰达。哪个厂商推出中型SUV，都会把汉兰达视为标杆和对手。在过去的一年里，汉兰达再次夺得中型SUV市场冠军。自2009年进入国内市场后，其市场表现一直是统治级别的。

除了高大威猛的外表和出色的空间表现，其出色的动力性和扎实的底盘也是其优势之一，另外汉兰达还是一款开不坏的SUV，很少有人买了汉兰达之后，会出现车子出毛病的现象。它虽然在很多方面不是最出色的，但综合各方面来看，它的综合表现力却无人能及。在新车的终端市场上，汉兰达还一度出现加价提车的情况。在二手车市场上，它也是最炙手可热的中型SUV车型，其二手车市场价格还有超过新车的情况，足以证明这款车的火爆。

最保值的中大型SUV：丰田普拉多

普拉多也就是国内俗称的霸道，作为丰田品牌最经典的车型，普拉多以出色的越野能力和高可靠性而著称。其在中大型SUV市场上的表现，也是有目共睹。其第一年保值率达到了惊人的93.69%，这甚至超过了汉兰达和飞度等车型，第三年保值率都达到了83.94%。近年来，由于排放原因在国内停产，让普拉多的保值率更一路攀升。在最近两年的二手车市场上，普拉多的成交额中显示，很多车况好的车子，甚至买来开了两年后，其二手车价格还能卖个新车价，这样的车型我想在其他车型上肯定看不到。出色的可靠性、耐用抗造性和出色的越野性能，让普拉多成为同级别的标杆车型，除了普拉多之外，丰田兰德酷路泽的保值率也算不错。

最保值的新能源车（纯电动）：特斯拉Model3

我们都知道，新能源车就是赔钱货，一旦买到手，肯定会血亏。虽然它是清洁能源的重要方向，这几年在国内市场上也是不断壮大，但在保值率方面，电动车市场上的所有产品却相当拉胯。不过有一个品牌除外，它就是特斯拉，虽然其保值率没法和燃油车相比，但在电动车保值率方面，特斯拉还是一家独大。比如在国内市场上的畅销车Model 3，其保值率就名列第一，其第一年保值率为76.31%，第三年保值率为58.25%，虽然很低，但在新能源市场上，它的表现已经非常难得了。

最保值的新能源车（混动）：雷克萨斯ES

刚刚我们说到的是新能源市场上的纯电动车型，而在混动车型上，保值率就相对较高了。以新能源混动市场上保值率最高的雷克萨斯ES为例，它第一年保值率达到了86.55%，第三年保值率也有71.67%，其表现甚至高于很多传统燃油车。作为最畅销的混动车型之一，雷克萨斯ES的保值率也同样高居榜首。

作为丰田的高端品牌，雷克萨斯旗下的车型都有不错的市场表现，它也是国内二线豪华品牌的领跑者。外观方面，雷克萨斯ES时尚动感，在内饰方面也相当豪华、舒适。雷克萨斯有开不坏的说法，很少有听到对雷克萨斯的投诉。另外雷克萨斯在国内也是加价提车的代表品牌，丰田还一度因为雷克萨斯加价卖车而遭受巨额罚款，也说明了这个品牌在国内市场上的火爆。

最保值的MPV：本田奥德赛

合资品牌MPV品类中，最保值的三款车分别是奥德赛、艾力绅和别克GL8。尤其是奥德赛，它第一年保值率达到了87.43%，第三年保值率也有75.86%，同门的艾力绅保值率和其很接近。奥德赛和艾力绅虽然在保值率方面压过别克GL8一头，但在市场表现方面，却远不及别克GL8。

笔者近期在二手车市场上发现，一辆开了2-3年，公里数在5-8万公里的奥德赛、艾力绅和别克GL8，其保值率超高。不过不可否认，别克GL8由于出色的市场表现，在二手车市场上也是出镜率最高的MPV车型。

以上就是各级别汽车的保值率最高的车型，如果你买车，你会考虑保值率吗？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

为什么现在的二手车卖的价格已经接近新车的价格了？

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

开丰田霸道什么体验？

兄弟，你是没算上新车的购置税啊，保险啊，分期费用一类的啊！

不可否认，很多保值率好的车，价格是不比买新车时候的裸车价格低的，比如丰田普拉多，世间流行这样一句话：

“春风得意时，买辆霸道，陪你潇洒人生”

“失魂落魄时，卖了霸道，陪你东山再起”

意思就是霸道的保值率好。

不止这个车，还有飞度啊一类的，保值率都很好。

拿普拉多来说，裸车40万，购置税就3万多，加上保险，如果分期的话，这个车实际到手价格都快突破50万了。

而二手车，不需要交这么多钱，35万多买回来，还是很合适的。

当然，最重要的是，车好。

买个开了2年5万公里左右的车，对一辆霸道来说基本相当于刚出磨合期，只要原车主在意，车子是不会有问题的。

车子差不多，少花几万块，所以价格高点正常。

包括飞度这种家伙，几万块的买菜车，改装潜力大，车子性能和车况又好的话，很容易价格就很高了。

个人意见，欢迎讨论。

二手车，奔驰，宝马，奥迪，路虎，丰田，雷克萨斯，价格在20万-30万左右的，经济实惠的SUV或跑车什么好？

家里一辆05年的老霸道，是忘了哪一年的时候淘来的二手车（手动），当时觉得我艹，这车真棒，开出去“霸道”，到现在里程表24w公理了，真是很少开了。

没进过藏，最远我开到过青海湖。大学毕业第一次摸这车的时候我找不到怎么开油箱盖，在加油站闹过笑话。嗯，去洗车收的钱也贵。

驾驶体验嘛，在城里还是小车好，停车干嘛都很方便，自驾的话就很爽了，感觉什么路都能走，大油箱，大空间，后备箱的两座不真不是给人坐的。四人一车很舒服(知乎)

最大的体验感就是踏实，霸道是早期的称谓了，后来丰田也是考虑全球统一识别，都变成音译，现在称之为普拉多。当然，很多老司机把老普拉多还称之为霸道。说它霸道主要是走烂路你不用担心车子出什么问题。走川藏或滇藏进西藏开其他车提心吊胆，开普拉多就很坦然，很有安全感。

如果你能收一台老霸道，只要不是事故车，收拾好了正常保养你就可以一直开下去。虽然是非承载车身，但普拉多的舒适性还是非常好的，无论是高速公路还是越野道路的舒适性都还不错。中东版2700跑高速没问题，越野就得频繁用低速四驱。

因为环保的因素，现在普拉多发动机改成了混合喷射，低转速时可以稀薄燃烧，同样可以用压缩比低一些的92号汽油，老普拉多就更不用说了，给人感觉就是全球到达。

而且普拉多的改装套件也非常多，相对便宜好搞，喜欢玩越野的人也喜欢用它来改装，属于是能兼顾颜值和性能的。

肯定是霸气

霸道2700和霸道4000相比，哪个更值得购买呢？

丰田 普拉多:

性价比好

跑车不建议买！鉴于你的价位和需求的是二手车比较推荐丰田的普拉多（霸道）2700，这车够大气，建议买05年之后的，因为05年之后的是2TR的发动机！比老款发动机在油耗上会有优势！虽然还是比同等价位的二手车多废些油，但在处理的时候会比同等价位的车型折旧要低很多！

五万二手车买什么车好

提及霸道，很多人都期待买那样一款正八经的越野汽车，尽管兰德酷路泽好像更霸气侧漏，可是价钱上也不是一般人玩得起的。用盆友的话说，就算是确实借款买来陆巡，检修、维护保养等花费加到一起，也肯定并不是小数目。因此 ，一般人或是想一想霸道吧，陆巡确实并不是一般人玩的。说实话，实际上比霸道好的车系有很多，可是确实兼顾特性与性价比高的车系，霸道算作非常好的挑选，自然，国内3.5L的版本号算作一个较为难堪的存有。最少在资询我的好朋友之中，90%之上的全是在科学研究2700和4000，可是我本人很有可能会强烈推荐霸道2700.这个时候可能很多人都一脸懵逼了，并不是应当挑选霸道4000吗？实际上霸道2700和霸道4000该选哪一个？大部分人都弄错了。

还记得以前有些人和我讲，应对霸道2700和霸道4000，选车的人总是选霸道4000，可是我本人说起的是，选车的人才选霸道2700.了解为何吗？

第一点：驱动力没那麼弱

很多人并不强烈推荐霸道2700的关键缘故便是都说霸道2700的驱动力较弱了，真是便是小马拉大车，许多情况下上坡起步都费力。可是事实上，假如你以前开的是1.6L上下的自吸发动机的国内SUV，那麼你也就会发觉，事实上霸道2700和排量小紧凑SUV的驱动力并没有相距多少。就算是在髙速上，前端的瞬时速度或是没什么问题的，推背感也是有的，要想后半程加速的话，就只有渐渐地晃来晃去了，终究驱动力或是在这里摆着。对于说上坡起步都提不上，我本人感觉有点儿扯蛋，至少没见过几台霸道2700在地下车库不出的，因此 ，没必要担忧的。

第二点：性价比高高些

霸道4000的价钱现如今可谓是节节攀升，总之2700和4000的价钱现阶段而言，觉得2700好像更具有性价比高。还记得有盆友说过，为何大家都挑选买霸道2700，非常大水平上便是为了更好地脸面和划算的价钱，因此 ，这个时候，确实要挑选霸道4000的人或是极少数。此外，假如确实便是接纳不上霸道2700的驱动力，改装涡轮增压器好像成本费也比4000划算许多，这也是为什么一般选车的才会挑选2700.

第三点：赔的越来越少

霸道的汽车保值率一直全是大伙儿所偏爱的，可是无论什么车好，在卖二手车的情况下都是会亏本的，只不过是看赔的是多少而已。对比霸道4000，就算是霸道2700的汽车保值率略微低了那麼一点点，可是确实说赔的金额的话，霸道2700或是赔得越来越少，因此 ，假如你确实并不是那麼富有，我本人或是提议你买霸道2700.此外一点，许多霸道4000都被开出来 各种各样玩，车辆状况确实不一定很好，反过来，霸道2700反倒大量是市区应用。因此 ，假如买二手车，我本人提议或是考虑一下霸道2700吧。

盘点胡歌、靳东在剧中的座驾，就连二手车都很硬核

想买性能好、省油、省心、省钱5万元的二手车，去周边的修理厂问问汽修师傅，5年多的老汽修店会告诉你:“买老捷达！这车抗贼，你还能原价卖一年。”

目前二手车市场，低端二手车中，捷达和斯威夫特最值得购买。先介绍捷达，再介绍斯威夫特。

老捷达是一汽-大众品牌下的入门级轿车。它的内饰配置少得可怜，但性能却得到了一致认可。被戏称为“路霸”。捷达-MK1于1979年在欧洲上市，受到中低消费人群的喜爱，主要是因为它“皮实”的性格，可以胜任恶劣的环境，各种恶劣的道路，它的变速箱和发动机。

但是随着国产捷达的改装，经典已经不复存在，但老捷达依然在二手市场大受欢迎。经典的造型和厚重的钣金不仅受到普通消费者的欢迎，也受到汽车改装爱好者的喜爱。随着国内汽车市场的蓬勃发展，二手车市场受到了前所未有的打击，就连老捷达都脱不了干系。10辆13年的捷达价格不能超过5万，这是我以前从来不敢想的！因为老捷达的保值率堪称奇迹！十辆新车开了一年还能原价卖出，这个奇迹只有进口丰田霸道才完成！长安斯威夫特是长安与日本铃木合资的汽车品牌。不要误以为是中国制造。虽然斯威夫特的品质因为长安下降了很多，但斯威夫特或多或少继承了铃木的品质，至少有三件非常可靠。Swift已经成为低端二手车的第一款车型。高性价比是Swift能卖得好的主要原因。合资企业的质量是斯威夫特能被认可的主要原因。当一辆车的人均占用率提高后，可以改善零配件供销公司，其维修成本会逐渐降低，救护车的性价比也会提高！

百万购车补贴

作为实力派演员，胡歌和靳东都扮演过很多让人印象深刻的角色，尤其是二位出演的有关职场类影视剧，更是受到观众的喜爱，可以说，将职场精英的工作和生活状态演绎得淋漓尽致。宝马配英雄，身为精英，与之匹配的爱车也要与身份相匹配，今天就为大家盘点一下胡歌和靳东在职场中都开什么车。

靳东（贺函）：宝马760Li?xDrive

在电视剧《我的前半生》中，靳东饰演的是一名咨询业精英——贺函，他专业素质过硬，遇事沉着冷静，处理各种问题都游刃有余，在业界知名度非常高。在剧中靳东的座驾是一辆宝马7系顶配车型—M760Li?xDrive，该车搭载V型12缸发动机，排量6.6L，最大功率585马力，峰值扭矩850N·m，百公里加速仅需3.8S，性能爆棚。另外，再看看他的车牌：沪HHM760，简直与车绝配。这款车市场售价242.8万元，另外这个车牌也不便宜。

靳东（罗槟）：林肯大陆

在电视剧《精英律师》中，靳东扮演精英律师罗槟，他业务能力超强，做事喜欢不走寻常路，在律师界保持着不败神话。作为律师精英，其穿着、佩戴全部都是价格昂贵的名牌，电视剧中也经常出现靳东穿衣打扮、戴腕表等特写镜头，浑身散发着精致。在剧中靳东的座驾是一辆林肯大陆，官方指导价36.08-55.58万元。

靳东选择的是一辆高配车型，而且平时有专门的司机驾驶，罗槟经常坐在第二排，可以看到第二排是相当奢华，后排真皮座椅不仅支持电动调节，而且具备加热、通风、按摩功能，其操作按钮集成在中央扶手位置。该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，与之匹配6AT变速箱。

胡歌（郑秋冬）：二手帕杰罗、JEEP自由光

相信看过电视剧《猎场》的朋友，一定会被胡歌饰演的郑秋冬跌宕起伏的奋斗历程所感动。在刚开始的时候，郑秋冬误入歧途，为了跑路，去二手车市场3万元买了一辆二手帕杰罗（老款），这款车底盘高，动力强劲，配备四驱系统，能走烂路也能跑高速，而且故障率低，是实打实的硬派越野车，这样一款车简直就是为郑秋冬跑路量身打造。帕杰罗目前售价在34.98-39.98万元之间。

后来胡歌开职介所，和熊青春走到了一起，事业也慢慢有了起色，于是就入手了一辆JEEP自由光。该车搭载2.0T高、中、低三个版本动力，最大扭矩分别是265马力、234马力和148马力，全系匹配9AT变速箱。其中四驱版本均搭载2.0T高功率版本发动机，该车目前售价在18.58-31.98万元之间。

胡歌（袁浩）：JEEP自由客、丰田霸道

还有一部比较早的电视剧叫《大好时光》，剧中胡歌饰演体贴温柔的高富帅袁浩。在第一集中，袁浩开一辆自由客在草原路上狂奔，不料和开着斯柯达野帝的茅小春杠上了，最后两车发生碰撞，两人结怨，但也为最后在一起埋下伏笔。袁浩开得这台自由客是租来的，这款车底盘高，动力好，经过改装以后，野性十足，非常适合在大草原放飞自我。

在当时袁浩是给旅行公司做资深旅行顾问，收入相当可观，后来受人陷害，离开公司自己单干。袁浩在上海的家中，开得是一辆丰田霸道，与他霸道总裁的身份十分吻合。丰田霸道搭载3.5L自然吸气发动机，与之匹配6AT。大排自吸+非承载式车身+分时四驱系统让霸道成为很多越野越野爱好者的选择，其售价为49.48-50.48万元。

写在最后

在剧中扮演职场精英的他们，开得车也都相当“有身份”，而在现实生活中，靳东拥有好多豪车，其中有一辆是全球仅有100辆的私人定制款车型，那就是红旗L5，售价高达608万元，关键是有钱也不一定能买到。胡歌在剧中偏爱越野车，而在现实生活中，胡歌拥有牧马人罗宾汉，路虎发现4，还有奥迪S7等汽车，另外胡歌还经常骑非洲双缸去摩旅，足以看出胡歌对旅行的喜爱。

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