二手车发电机坏了 能不能退车_二手车发电机启动步骤

1.修过发动机的二手车可以买吗？

2.怎么判断一辆二手车是泡水车辆？

3.凯迪拉克srx打火无反应怎么回事

4.小白新手想购入一辆二手车，我怎么样可以买到一个不错的二手车？

新 西兰是一个二手车交易发达的市场，买卖方便，过户自由。汽车毕竟是担负乘客和其他交通参与者的生命安全的工具，所以在新西兰挑选二手车最好提前做足功课。 如果希望在新西兰能够买到称心如意的二手车，那么请您观看以下内容，在交易之前有的放矢的重点检查，避免买到问题车给您的生命财产造成隐患。

主要来说，在新西兰购买二手车有以下几点需要注意：

▌机械性能

一 辆二手车的机械性能是这辆车是否可以购买的最主要因素，机械性能检查主要检查：动力系统（发动机、发电机、油路），制动系统（脚刹、手刹、防抱死系统、制 动力分配系统），行驶里程（里程表读数、里程是否可靠），电气系统（车外灯具、内部灯具、仪表板、其他附属电器）、悬挂及底盘系统（悬挂、避震、轮胎、底 盘、排气系统），各液体检查（包括机油、制动液、转向助力液、前挡风玻璃清洁液、以及最重要的油路系统是否有泄露）。

▌外观检查

既 然是二手车，那么车辆的外观难免有各种瑕疵。外观方面一般来说只会影响车辆的美观程度，而对于安全和驾驶来说没有太大的影响，主要检查以下方面：全车玻璃 （风挡玻璃、后窗玻璃、车门玻璃以及升降系统），全车钣金（是否有生锈、碰撞、凹凸、漆面损坏），门锁及铰链（车门、后备箱、引擎盖等各处的开合是否牢 靠）。

▌内饰检查

每 个车主都有不同的用车习惯，有些车子打开就是浓重的烟味或是满车的垃圾，这种车辆最好敬而远之。对于车子的内饰，主要检查以下各处：座椅及安全带（安全带 的收放、安全带的预张紧、车座的调整和滑轨、车座的表面是否断裂或是肮脏、车内气囊数量和气囊开关），空调（测试制冷、测试暖气、风扇的工作噪音和空调是 否有异味），仪表板（工作指示灯情况、发动机转速表和车速表、水温指示、气囊灯、背光灯等等），附属电气设备（CD机、收音机、点烟器插头）。

▌动态检查

在新西兰购买二手车，试车是必不可少的，动态测试要包括居民区50公里的路段测试、停车场转向测试、加速减速测试、高速路100公里测试、急刹车测试（一定要在没有其他车辆的地方多试验几次刹车），还有开动后的方向盘手感（是否抖动）、噪音是否可以接受等等。

▌贷款检查

在 新西兰，每三辆汽车中就有一辆身负贷款，如果新车主没有确认原车的贷款情况就冒失购买，很可能落得车财两空的境地。所以，如果在汽车的静态、动态方面测试 都比较满意的话，在付款之前，一定要确认车辆的贷款情况。您可以简单的发送短信3463到新西兰政府的PPSR网站查询您希望购买车辆的贷款情况。

由于新西兰的汽车贷款很常见，所以，为了方便普通民众交易汽车，PPSR网站推出了一个非常实用的功能，也就是车辆贷款查询短信功能。

这 个功能十分简单而且价格便宜，只需要把新西兰的汽车车牌号码（一般是六位）+一个问号+车辆的VIN（17位的字母和数字）或是车辆的CHASSIS号码 使用您的手机发送到短信号码 3463 即可，不到一分钟就会返回一条短信，告诉用户是否这辆车上有被记录的贷款信息。

例如，车牌号是ABC123，VIN号码是ABCDEFG1234567890，那么只需要编辑短信，内容是“ABC123?ABCDEFG1234567890”，发送到3463，即可完成查询。每条短信的价格很便宜，只需要3新西兰元。

只要返回的短信说”no registered security interest”，那么这辆车的财务方面就是没有问题的。同时短信结尾还有一个CODE，一般是八位的数字，用这个数字登录PPSR的网站还可以查到与这辆汽车相关的更详细的财务信息。

PPSR 是新西兰政府官方的贷款查询网站，所有的银行或是贷款中介发放的贷款都会最终汇总到这个网站的数据库中；另外，由于是政府网站所以它返回信息的速度和准确 性都是很高的，值得信赖。新西兰还另外有一些商业网站也提供车辆贷款查询的功能例如CARJAM，但是这个网站单次查询价格比较高，超过10新西兰元一 次；另外，根据很多人的反馈而总结，其数据不是更新的很准确。

修过发动机的二手车可以买吗？

堂弟拿到驾照已经一年多了，由于家里经济条件不是太好，于是他准备先买一辆二手车。车买回来之后，堂弟就叫我去看他新买的车，毕竟我是个开车多年的老司机，况且以前还修过2年车。说实话这辆车的外观整体还是不错的，观察了一下车架也没啥大问题，于是我就对堂弟说，先把机油机滤给换了，然后再给车做一个检查。堂弟说没这必要，卖二手车的人告诉他，这辆车刚做过保养，四条轮胎也是新换的，买回去一分钱不花就能开。

我对堂弟说：“你卖车之前还给车做保养吗？马上就要卖了你还花这冤枉钱吗？”那么二手车买回来之后，都需要检查更换哪些东西呢？接下来修车老司机就给大家说一下。1、首先就是机油和机油滤芯，车都要卖了肯定是能省则省，所以二手车买回来之后先换机油就对了。

2、空气滤芯空调滤芯。和上面一样的道理，车既然都要成别人的了，虽然空气滤芯和空调滤芯加起来也没多少钱，但是车马上就要不是自己的了，你会花钱给别人更换汽车配件吗？所以这两样东西也一定要换掉。

3、检查火花塞喷油嘴。一般来说二手车行驶的里程都不会太短了，买回来之后我们一定要检查一下火花塞，如果发现有问题就及时换掉，还有喷油嘴最好是去清洗一下，不然你会发现你的车很费油、动力还不怎么样。

4、检查蓄电池和发电机皮带。一辆车的电瓶使用寿命大概在5年左右，如果你买的车刚好是5、6年车龄，基本上电瓶就该换了，如果电瓶有问题的话，车辆停放几天之后会启动困难甚至是抛锚。发动机皮带也是必须检查的，如果老化断裂的话，车辆当时就无法正常行驶了。

5、检查正时皮带。这一点很重要，现在有些车是正时链条，但是大部分车还是用的正时皮带，一般来说正时皮带的使用寿命为8-10万公里，你买的车如果刚好行驶了这么多里程的话，建议检查更换正时皮带，不然会很麻烦的。

二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题！其实汽车的使用主要就是日常保养，只要保养得当就算是二手车也能开很长时间。修车老司机温馨提示，除了二手车之外，自己的新车开了几年之后，也应该注意以上的这些问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么判断一辆二手车是泡水车辆？

能买，但是一定是在保证车况正常的前提下，价钱确实足够便宜才能买！

但是发动机维修过的二手车不建议购买:

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件。

比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（假如是4缸发动机)止推片两片，活塞4个。

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换)，节温器等。

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;喷油嘴上下油环，汽油滤。

4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，进气部分一般主要包括了空气滤。

5、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水。

发动机检查

有以下几个方面需要注意，一是有无渗漏；二是有无大修；三是有无抖动、烧机油、缺缸等情况。

在发动机舱骨架检查基本完成后，可以对发动机进行静态检查，这时，可以判断发动机渗漏以及大修情况。

渗漏情况在这里简单说下，主要是看气门室盖、缸盖、油底壳渗漏情况，尤其是对于上年纪的德系车一定要多加注意，严重渗漏的购买是还是不要考虑了！

发动机大修，一般是指将发动机从机舱抬出进行拆解，需更换发动机重要部件。这里给大家科普一点小知识，发动机为什么会大修？

发动机其实就是一个内燃机，将汽油燃烧产生的能量通过活塞往复运动带动曲轴旋转，输出源源不断的动力，发动机运转需要高频的往复运动，需要机油进行润滑，许多运动部件都有密封胶垫，在接触面可以无缝衔接，形成润滑油膜，降低磨损。

而发动机运转条件十分苛刻，这些易损的密封垫圈势必会加速老化，时间一长，密封效果就会变差，导致不同程度的烧机油现象。

如果烧机油严重，那么发动机则需要大修了（这里说的是正常使用情况下大修发动机的大致原因，大多发动机大修是由于这个原因，当然也有其他情况，如设计缺陷或者不当使用也会导致发动机大修）。

在检查二手车时，判断发动机有没有大修，主要通过发动机各组成部件的连接螺丝拆卸情况进行判断，思路很简单。

同样是反向论证，一个大修过的发动机，肯定是有抬起过，这几个关键位置：气门室盖、发动机变速箱连接处、进排气岐管、启动机均要拆卸，至于连接在发动机的附件如发电机、压缩机等不用作为判断依据，这些更换是比较正常的。

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事故车辆有两种特殊情况，分别是燃烧车辆车和泡水车。燃烧车辆很少遇到，但泡水的汽车很常见。只要一场暴雨，就会有数千辆被水浸泡的车辆，而泡水车的安全风险远高于事故车。当然，涉水车不等于泡水车，我们应该对泡水汽车有一个初步的了解。通常当我们购买二手车时，我们可以从几个方面初步判断它是否为泡水车辆。

首先，观察车内环境。通常，车辆被浸泡时水会渗入车内，车内会有一股异味。如果你买的二手车带有浓烈的香水味或空气清新剂的味道，你需要特别注意它们是否有发霉的气味。此外，您还可以观察车内是否有沉积物或水渍的痕迹，尤其是座椅下方和安全带根部。

其次，观察排气管。我们可以启动汽车，看看汽车的排气颜色。如果排除蓝烟，我们可以肯定地说，这辆二手车一定是泡水车。只有在发动机进水后，才会排放蓝烟。如果该车排放蓝烟，那我们不必考虑买这辆二手车。

然后，观察车内支架。仪表板下有很多银白色固定支架，基本上没有防锈处理。当水进入车辆时，水蒸气蒸发并与这些裸露金属接触，从而导致它们生锈，而处理这些金属锈是一件费时费力的事情，所以很少有维修厂愿意处理这些金属锈。

接着，观察防火层。机舱与驾驶舱之间有防火层，浸泡后会留下痕迹。在处理泡水车时，该防火层通常不清洁，因此可以通过防火层识别是否为泡水车。

最后，观察发动机舱。观察发动机舱内的水箱、散热片和水箱前板（从下到上看）是否附着有沉淀物状污渍，还要注意发动机、发电机、起动马达、电源插座和左右轮轨接头附近的小零件。如果起泡，发动机看起来相对较新，因为它已经清洁过。

小白新手想购入一辆二手车，我怎么样可以买到一个不错的二手车？

如果点火没有反应，可能是电池没电，可能是端子接触不良，也可能是起动机坏了。起动机损坏的概率很低，因为这个部件每次工作的时间只有几秒钟，一整年的总工作时间也就几个小时。电池是汽车非常重要的组成部分。发动机未启动时，电池为全车电子设备供电。发动

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如果点火没有反应，可能是电池没电，可能是端子接触不良，也可能是起动机坏了。

起动机损坏的概率很低，因为这个部件每次工作的时间只有几秒钟，一整年的总工作时间也就几个小时。

电池是汽车非常重要的组成部分。发动机未启动时，电池为全车电子设备供电。发动机启动后，发电机给全车的电子设备供电，发电机也会给蓄电池充电。

电池是易耗件，一般使用3到4年就需要更换。

很多车的电池这么长时间不用，都是车主不正确的使用习惯造成的。

发动机未启动时，不要长时间坐在车内使用车内电子设备，这样会降低电池的使用寿命。

长时间不用汽车时，可以断开电池负极，这样可以防止电池长时间没电。

如果电池长时间处于掉电状态，会降低电池的使用寿命。

冬天用车的时候，晚上尽量把车停在地下停车场或者车库，这样可以保护电瓶。

冬天室外温度很低。如果你把车停在外面过夜，会减少电池寿命。

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这款车是国产的，只有普通版是国产的。Cts是凯迪拉克旗下的中大型豪华车。这款车搭载了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，一款是3.6升自然吸气发动机。

2.8升自然吸气发动机为v6发动机，最大功率156kw，最大扭矩263 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速3,300 rpm。这款发动机配有可变进排气门正时系统，并且这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机也是v6发动机，最大功率190kw，最大扭矩342 Nm，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速3,200 rpm。该发动机配备可变气门正时系统，采用铝合金气缸盖和 气缸体 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。凯迪拉克cts前 悬挂 采用长短臂悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。这款车已经停产了，也是比较老的车型了。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场，在一些二手车app上找找。

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汽车4s店是可以检测的，需要收取一定费用。或者找个懂行的人陪你看，回头请人家吃顿饭。

下面说说一些检测方法，不管你用不用得上，看看没有坏处。

购买二手车除了会有一些基本的检测方面外，还有一项就是十二步检测法。

①基本检测

一、对车况检查

外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘，车身纵梁、轮罩及门槛，车身拼缝压条等区域的情况。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣：行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车或是进行过专业翻新。但翻新水平再高也难把车身变形的部位抚平，车身原始铁皮的平展性和经过修整的总是有区别。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。车身外观可不只是看看外表，其实外表的光亮平整并不是很重要，关键是要查看是否出过碰撞事故，碰撞和擦剐是不同的概念，一般发生的小擦剐对车辆行驶无碍，但碰撞就不同了，尤其是轿车，碰撞会伤及车身的整体平衡，严重的会使重要部位变形，对车辆性能影响很大。

1、在查验车头部位时，以发动机盖和安装灯具的前脸为主，需仔细查看发动机盖与左右车身连接处的缝隙是否一致，发动机盖与前脸是否平整对齐，发动机盖与风挡玻璃之间的间隙是否一致，检查发动机盖与车身连接的合页上紧固螺丝是否动过。再深入一步从发动机仓查看是否留有板金和烤过漆的痕迹。然后再从发动机仓前水箱上方横梁、固定发动机的两条纵梁以及发动机仓两内侧副梁等处查看，这些地方的变形对车辆的行驶平顺有极大影响，没有碰撞过的车此处都有圆形稍凹一点的点焊痕迹。如不正常，就有可能是受过撞击修整过的，有此现象的车你最好就此打住，不需再往下看了。

2、如果以上细节无疑，再按步骤继续往下查验。打开车门再关上，反复几次看是否顺畅，无异音或开启时极为顺手，初步证实此处没什么问题。把车门框处的胶条掀起，查看铁皮是否顺直，再仔细检查行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处，查看时先翻开行李厢下的地毯，检查该处有无烧焊过的痕迹。查看这些部位就是要证实一下是不是发生过严重事故的车，一般碰撞只要是没伤及和牵涉到后悬挂部位就无大碍。

二、对动力系统和电器方面检查

1、在未启动发动机前，先对发动机外部大致看一下，其实从外部也看不出多少情况，主要目的是查看各个附件是否原装，看发电机，启动机、水箱、空调压缩机以及电瓶的新旧程度等。打开水箱盖，看水箱内有无水锈或水箱外有没有漏水迹象。水箱罩上方的工字梁是否平整，防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象等都可作为判断水箱部位是否受过伤的依据。

2、拔出机油尺检查机油量是否在正常刻度内，机油的洁净度和有无水气现象。机油色泽呈现混浊黑色无所谓，如果机油内有水那可就严重了，机油和水的混合会呈现乳状灰白色，对发动机的伤害非常大，这样的发动机没法再使用了。

3、接着就要检查发动机的好坏了，启动发动机，看是否好发动，着车后运转是否平顺，有无发抖现象。如抖动的话，有可能是怠速过低，发动机支架损坏形成的不牢稳、汽缸工作不正常等。如运转还算平顺，再打开空调听发动机运转声音有无变化，试压缩机制冷效果怎么样，也顺便再检查抖动情况，若未开空调时运转平稳，开空调后只是轻微抖动，属正常现象。假使打开空调后发动机受到严重影响，说明发动机的功率已严重下降，也就是说内部工作机件已有了问题。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟，则说明气门或活塞磨损严重，其结果是油耗上升；白烟说明缸垫渗水。柴油机起动和提速时冒一些黑烟是正常现象。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

4、以上检查结果都可接受，接下来要检查车内其他配件。电路是关键部分，它涉及运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。如是旧线束则能从一个侧面反映该车的新旧程度、大致年限；如系新线束，则是翻新车无疑。要注意线束之外有无另搭的电线，如有搭线很可能是线束里的导线有断路或短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀，电解液液位适当。还应检查所有的电动窗、手摇窗升降情况，音响、雨刷是否正常，各灯亮不亮等。

三、运行机构有无损伤

1、汽车轮胎至少应保持有4毫米的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎磨损不均匀，则表明车轮定位参数不合适。有必要用钢卷尺量一量两侧轮子的中心点尺寸是否一致，也就是确认一下轴距有没有问题，这关系到车底盘是否受过硬伤和购买后行驶中的平顺和操控问题。查看避震器有无油污，有油污的话，则表明避震器过度磨损、密封不良。要知道全车更换轮胎和避震器是一笔不小的开支。

2、试开。建议你试开时，找位懂行的朋友尾随其后或是在离车较远的前方也可，帮你看此车在行路时是否有轮正车身斜或车轮摇摆不定的情形。在平路面上试最高车速转变行驶能力，还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。当车以40千米／g寸的速度行驶时，松开转向盘，汽车应能保持原来的直行方向行驶100米以上。在反复多次强刹车后，装有ABS的汽车，当汽车以30—40千米／B寸的速度在各种路面上全力刹车时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。

3、底盘在车辆行驶中对平稳性和安全性至关重要，所以不可忽视对底盘的查验。由于底盘遭受损伤后不易更换，因此在修理上也只能是修修补补。又因底盘对车架的张力、抗力等影响极大，是避免买事故车不可缺少的一项依据。

四、内装成色和外观需大体相当

1、从座椅凋整机构可以看出曾有多少人开过此车？

一般情况下，不同车主在驾驭同一部车时，由于体态不同所以前后移动的几率就高许多，调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用。最重要的—点就是把车内的地毯翻开，查看有无严重的锈迹，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车内底板，底盘被长期腐蚀，难以修补，有此怀疑的车就需多加注意或是放弃也好。

2、哪些车购买时要慎重呢？

在道路条件极差的地区使用过的车；为建设工程跑过业务的车；单位里谁都可以用的“公车”；小企业中什么都拉过的车；出租车或教练车等等。这些车从生产日期上和整修过的外观上无法判断好坏，因此应从后排座椅、后座用的烟灰缸、后车门拉手、后车门的开启等细微处查起。

五、检查证照

应检查汽车各大总成(发动机、车身等)的标志号(流水号)应与证件相符，汽车上的各种证件齐全有效。检查原车主的“四证一牌”是否齐全、真实，这一点尤为重要。“四证一牌”即《机动车辆行驶证》、《车辆购置税证》、《养路费单》、《车船使用税》和前后两块号牌。“四证一牌”的审查内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。交易后必须经当地的旧机动车交易市场办理过户手续，可自办也可委托旧车交易市场代办。

②十二步检测法：

检查步骤1：(正前方)

1.观察车辆整体周正度

2.车辆侧面漆面色差和修复质量(由后到前、有上到下)

3.检查前保险杠、进气格栅、前组合灯、发动机舱盖

4.观察四轮的定位情况

5.检查发动机护板检查步骤2：(左前方)

1.检查左前翼子板、左前轮毂

2.检查左前轮胎、左前减震、左前刹车

检查步骤:3：(左侧方)

1.检查左前门、车顶

2.打开车门检查左A柱、左B 柱

3.检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅，同时启动发动机并，拉开发动机舱盖锁

检查步骤:4： (左后方)

1.检查左后门

2.检查排气管、消音器、车厢底板

3.打开车门检查左C柱

4.检查左后门内饰、后排座椅、车顶内饰、地板、行李箱隔板

检查步骤:5： (左下方)

1.检查左后轮毂、左后翼子板

2.检查左后刹车、左后减震、左后轮胎

检查步骤:6：(正后方)

1.检查行李箱盖、后保险杠

2.打开行李箱检查行李箱内部

3.检查后围板、行李箱底板 如是旅行车或SUV需检查左右D柱

检查步骤7：(右下方)

1.检查右后轮毂、右后翼子板

2.检查右后刹车、右后减震、右后轮胎

检查步骤:8：(右后方)

1.检查右后门

2.检查左后门内饰

3.检查排气管、消音器、车厢底板

4.打开车门检查右C柱

检查步骤:9：(右侧方)

1.检查右前门、车顶

2.检查安全气囊、右前门内饰、副驾驶座椅

3.打开车门检查右A柱、右B柱

检查步骤:10：(右前方)

1.检查右前翼子板、右前轮毂

2.检查右前轮胎、右前减震、右前刹车

检查步骤:11：(发动机舱)

1.检查防火墙、左右翼子板内楦、左右纵梁、水箱上下框架

2.检查蓄电池、线束

检查步骤12：(车辆内饰)

检查车内电气设备运作是否正常

动态检测：

(怠速鉴定内容 )

1 鉴定发动机启动是否顺利

2 检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况

3 手动变速器，踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性;自动变速器，踩住制动踏板查看各档位能否进档

注意事项

1 观察怠速是否平稳

2 观察各仪表指针是否在正常范围内

3 勿遗漏倒档(MT、AT、CVT、DSG)

(起步鉴定内容)

鉴定车辆起步是否平稳，从而鉴定离合器、变速器工作状况

(加速鉴定内容)

1 鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅

2 鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性

3 鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力

注意事项

1 找一段平直良好路面

2 对原地起步和中高速加速性能都要鉴定

3 注意查听有无异响，若有改变车速再听。

4 观察各仪表指针是否在正常范围内

(滑行鉴定内容)

1 鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况

2 鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况

3 鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力

注意事项

1 找一段平直良好路面

2 对于手动变速器车，置于空档

3 对于自动变速器车，置于D档4 滑行越远性能越好

(匀速鉴定内容)

1 鉴定车内外噪音

2 鉴定行驶平顺性

3 鉴定行驶稳定性

4 鉴定乘坐舒适性

注意事项

1 控制好油门，高、中、低速都要鉴定

2 鉴定车内噪音时，关闭车窗;鉴定车外噪音时，开启车窗

3 在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行驶能力

(转向鉴定内容)

1 鉴定转向机构有无卡滞、异响

2 鉴定传动机构有无卡滞、异响

(减速鉴定内容)

1 鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能

2 鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力

3 鉴定减档过程中发动机的制动性能

注意事项

1 找一段平直良好路面

2 每一档位都鉴定

3 查听有无异响

4 在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行驶能力

(制动鉴定内容 )

1 鉴定常规制动性能

2 鉴定紧急制动性能

3 鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力

4 鉴定转向时的制动能力

5 检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象

注意事项

1 不论是常规、紧急还是转弯制动，要求制动距离尽量短

2 制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿

3 制动时汽车应维持方向稳定性，不能失去转向能力

4 车辆底盘的检查

(最终收尾鉴定内容)

1 对车辆各总成部件状态进行确认

2 对道路上不易鉴定、检查的部位，通过将车辆举升后确认是否有泄漏、断裂、锈蚀等损伤

3 检查制动器是否过热