6万买什么合资二手车好_6万左右买合资二手车好吗

1.新手预算只有6万，是买二手车合算还是国产车合算？

2.只有五六万的预算，是买二手车好还是买新车好？

3.6万左右的二手车买什么好

4.五六万买什么车最好

5.6万以内的二手合资车什么好？

6.是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好？

7.主要用于上下班代步，六七万块钱买新车好还是买二手车好？

下面推荐几款6万左右的合资车，这几款车不仅非常可靠而且性价比很高：

因为如果是过渡车或者单纯的代步用的话，价格6万左右的车配置上没有太大要求，重要的是车的性价比和可靠性要高，也就是我们经常说的经济省油，故障率低，维修保养成本低等，不需要太费心。那么针对这样的需求下面这几款小五觉得是应该非常合适的！

1、大众捷达

官方指导价：4.78-13.49万，百公里平均油耗在5.7-5.9L之间。

大众捷达相信没有不知道的吧！这款车动力够用，底盘扎实，高速稳健，市区灵活，操控性比较出众。空间方面也很宽敞，后备箱也有相当的装载能力，家用妥妥的。主要是捷达的整体稳定性非常不错，油耗不高，小毛病少，而且维修保养和配件都非常低，就算以后想换车，去二手车市场也是非常的好卖。

2、本田飞度

官方指导价；6.08-10.28万，百公里平均油耗在5.3-5.7L之间。

本田飞度是国内最热销的小型两厢轿车飞之一，从第三代飞度上市至今的表现来看，其销量一直比较稳定，而热度一直不减！主要是因为飞度是一款具有相当鲜明特色的车型，在动力性能上具有巨大的优势！飞度搭载的是同级别当中功率效率最高的1.5升的地球梦的直喷发动机，而且在空间和超控性上也是非常不错。同样经济省油，皮实耐用。

3、大众POLO

官方指导价为7.99-11.79万元，优惠后裸车价为5.69-9.49万元，百公里平均油耗在5.5-7.8L之间。

说到飞度就不得不提到大众的POLO，两款车在市场上的竞争一直是白热化的状态。POLO凭借小巧的车身，超低的油耗，低廉的价格，酷似GOLF的外观受到很多消费者的喜爱，而且动力性是不错的，油耗也不高，维修保养便宜，耐用性好，使用也是很省心，这就是POLO的优势。

4、雪佛兰赛欧

官方指导价：6.39-7.99万，百公里平均油耗仅为5.1-5.3L之间！

说到雪佛兰赛欧大家可能会觉得这个没有以前的赛欧好了，其实不然，虽然经历了降价减配，但是作为这款车来说还是没问题的，以前朋友有一辆一直开了很多年都没出过问题，而且赛欧的油耗是非常低的，因为我们需求的就是性价比高和稳定性，就这两点小五觉得赛欧是值得推荐的！

除了上面这几款车，还有起亚焕驰和本田锋范等，但是小五觉得针对朋友说的可靠性和经济适用性来说，都没上面这几款车合适。第一价格不高，而且这几款车都是有优惠的，第二，油耗低，正常行驶基本都在6个油左右，第三，故障率低，一般开几年都不会出什么问题，第四，维修保养成本低，第五，二手市场保值率高。

新手预算只有6万，是买二手车合算还是国产车合算？

现在新车已经拥有了六年的免检期，对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期，就是因为现如今的汽车工业制造水平，在六年内，如果一辆车没有什么事故的话，基本上可以保持一个比较不错的状态。

对于六年车龄的二手车来说，免检期是一个价格的分水岭，在免检期外，价格会有一个比较大幅度的跳水。所以，对于想买二手车的车友来说，买六年车龄的二手车，其实要比五年车龄的二手车划算很多。

那么今天大饼要给大家带来的是一辆六年车龄的二手?大众朗逸。目前六年车龄的二手大众朗逸在二手车市场的行情价格大约是六万多块钱。那么六万多块钱，选择一辆六年车龄的二手大众朗逸，是不是一个明智的选择呢？

大众朗逸之所以能够成为国内最畅销的紧凑级合资轿车，最重要的一个原因就是他的颜值非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说这也是大众在中国汽车市场如日中天的很重要的原因。

外观层面，这辆大众朗逸虽然定位低端，但是颜值上面却丝毫不落下风。外观层面，相比于同年份的丰田卡罗拉等竞品车型，大饼觉得要好看很多。跟随时代的潮流，前脸也加入了更多棱角分明的线条，想做大众朗逸的车友主要有两个方面，一方面是初入职场的年轻人，预算有限，想买一辆合资车，大多在亲戚朋友的鼓动下选择了大众。还有就是一些老司机，自以为非常的懂车，所以也会选择大众朗逸。所以不得不说，大众朗逸的这套外观设计的非常成功，完美抓住了以上两类消费者的审美需求。

大众朗逸的车身尺寸在紧凑级轿车里面也不算大，但是外观的设计却能够显得非常的大气，汽车设计做到这一点似乎也非常重要。

下面再进入车内看一看，外观层面做的多么的好，但是一进入车内，廉价感就扑灭而来。全车基本上都是采用的硬塑料材质，而且后排也没有空调出风口，这一点大饼觉得非常不好。毕竟朗逸的车内空间还是比较大的，后排没有空调出风口的话，在大夏天，坐在后排的舒适感就实在太糟糕了。整个内饰可以说是没有什么设计感可言，唯一值得夸赞的就是人机工程学的设计，还算不错。每个按键使用起来都觉得非常的顺手。

布艺座椅乘坐起来舒适性一般，坐垫明显偏硬，对于身体的承托性也不是特别的好。内饰部分最大的亮点可能就是那一台爱信的六速自动挡变速箱了，大众是在国内比较早普及六速自动挡的品牌，即使是是最入门的大众polo，在2006年的时候就已经开始使用爱信的六速自动挡变速箱。爱信的六速自动挡变速箱也成为了大众最大的亮点之一，首先，它的换挡顿挫感很小，即使相比于现在的很多通用六速自动变速箱，十年前的爱信依旧在这方面领先。另外，爱信的自动挡变速箱故障率低，换挡非常的积极，省油表现非常不错，所以大众朗逸能够开出非常低的油耗。

那么最后来做一个总结的话，大饼觉得6万块钱买6年车龄大众朗逸，还是要谨慎考虑。倒不是说车有多么的不好，虽然是一辆中国特供车，但其实这辆六年车龄的大众朗逸虽然算不上精致，其实综合表现还算过得去。

只不过大饼觉得实在是对不起六万多块钱的价格，毕竟如今7-8万块钱已经可以买到很多合资品牌的自动挡紧凑级轿车。既然花差不多的钱就完成，已经可以买到同层次的新车，为什么还要去买一辆六年车龄的二手大众朗逸呢？

随着汽车市场价格的不断下探，越来越多的二手车似乎出现了这种尴尬。比如别克君威，大饼很多亲戚的十年前买的时候，是一点优惠也没有的。而现如今别克君威的新车优惠幅度那么大，指导价相比当时又下降了很多。所以你要说二手车的保值率在套算现在的比例来算明显是不合理的。

对于这辆大众朗逸大饼觉得也是这样，2014年的时候基本上都买不到什么靠谱的自主品牌。而现如今自主品牌呢？六年前买车的时候，优惠幅度都非常的小，但是现在呢？

所以大饼觉得问题不是出在这辆大众朗逸二手车的车身上，而是出在他的价格上面。大饼的建议是6万块钱，确实不推荐。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只有五六万的预算，是买二手车好还是买新车好？

6万，预算6万的话，我建议还是买一个二手的好了，为什么 呢？算一算就知道 了，买一辆6万的二手车基本再花也就是过户的几百块钱了，其它没有什么了，6万就能全搞定。买国产新车就不一样了，先不说车型小没多少可挑的，除去税费和保险小1万，基本上也就能一台裸车价在5万左右的车了。

符合这个价位的新车也不是没有，比亚迪F3，总得来评价表现平平，没有特别突出的地方，这个价位算不错的了。

比亚迪

宝骏310w。价格便宜，4.28--6.58万元，轴距长空间大，油耗低，百公里不到6个油。缺点钣金溥，配置低，做式稍差。

宝骏

小编觉得6万这个价格买一辆熟人或者亲戚朋友的合资二手车，我觉得还是挺不错的，也是我比较推荐的，只要是没有出过大的事故，正常做保养就没有多大的问题，比如您自己说的别克凯越，当然还有使用四五年的经典轩逸：

轩逸

桑塔纳

高尔夫

这些都是一些不错的车型，建议可以考虑一下。最起码再用个五年八年的没有多大问题。

如果你不想出小毛病最好买新车，国产车现在前三年基本不会出现任何问题的，如果你有点虚荣心哪就买辆六七年左右的君越或者君威还有就是雪佛兰的SUV科帕奇都是不错的选择，但是小问题会多点但是别克和雪佛兰配件价格都比较低的，外面修理厂就蛮好。各有千秋吧！这个得看你自己心里怎么想的了，这个跟娶老婆一样的，二手货有的比有的比新的还省心。不过看车的时候最好还是找个真正懂车的人一起。

以上就是我的一些个人观点，希望回答能对你有所帮助。

6万左右的二手车买什么好

计划用5到6万买什么样的车？这个答案我个人认为，计划5到6万，我就买一个二手车。现在我就说说我的想法吧。因为现在5到6万买一个新车，也就是面包车。档次不会太高也不保值。如果拿这个钱买一个二手车，还可以买个合资车。比如说，你用了5万块钱买了一个二手车。开上两三年以后，也能买一个三四万，贬值不会太厉害。如果你每一个新车，大家都知道，开出4s店就已经成了二手车，这就意味着你的车已经贬值。例如十多万的SUV打比方吧，一年贬值可能在两万，大多数买了车的人都后悔。如果买二手车，换车就比较容易，损失也不会太大。如果你买了新车开上两三年，你的车总价就只是原车价的1/2，如果处理就亏太多。如果你是二手车就不存在这个问题了，聪明的人都开的是二手车，而且还是豪车。

如果预算不超过6万，那我直接建议买二手车。既然钱不多还要开上车，那就用更经济的方式买。买二手车不用缴纳购置税，保险也可以做到最简，这样会省去不少费用。买二手车不用跑磨合，这对于小白来说，省去磨合时间。

既然定了买二手车，那一定看好车，如果不懂可以找懂的朋友一起去，二手车的水非常深。

5一6万元若买新车，只能选个国产车，国产车也并非不好，这要看你的个人喜好来定。

若想买个性价比高档点的车，只能买二手车了，不过买二手车得懂车的，或找个比较了解车的人帮你把把关才行，不能冒然出手，因为二手车水较深，弄不好，买了个事故车或泡水车就麻烦了。

对于老司机来说这个价位还是买辆二手车开开是个不错的选择。

五六万买什么车最好

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

6万以内的二手合资车什么好？

五六万买二手车最好。

5、6万的国产车包括比亚迪F3、奇瑞艾瑞泽5、长安V3、吉利金刚。其他国内产品没有这个价格。新车很贵，程序很贵，保险很贵，划痕和维修很贵。两年后卖太贵了。由于资金有限，这些昂贵的钱似乎更加珍贵。所以建议是买二手车。可以使用日系、德系、韩系的合资雪佛兰。

买了二手车后，需要花一两千的修葺和维修，确保车况良好，然后上路。这样的大扫除能不能一直开到报废，也不一定要买五六年的新车。除非是生活必需品，否则不要买其他花哨的东西，比如车贴之类的，毕竟是二手的，迟早会被淘汰的。

购买二手车注意事项：

般从市场上买的二手车里外都是比较干净的，有必要的话可以给车身打蜡、内部做个高温杀菌。二手车重点检查刹车间隙，刹车盘、片厚度，离合器高度等。马达、发电机运转是否良好，电瓶是否电量充足，变速箱油是否需要更换。

有些旧车本身加装过一些设备，如汽车音响、遥控器等，这些设备也需要日常的维护和检查。

是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好？

我现在开的是新赛欧，就像你说的，离合器吱嘎吱嘎的很难受，如果你不介意的话，也可以考虑，我用了一个方法，离合器异响现在基本上解决了。不过赛欧说是合资车，基本上和国产车没多少区别。等你买了之后你会发现，几乎所有车都会有些问题，并且是买了之后才发现的。乐风比新赛欧操控上要舒服很多，不过停产了。腾翼C30我开过一次，操控非常舒服，车也很稳，但是油耗稍高。在你说的5万多的范围内，我觉得有一下几款车可以选择

1.新赛欧；2.腾翼C30；3.奇瑞风云2；4.长安悦翔；5.海马系列有几款；6.起亚锐欧；6.江淮和悦

奇瑞汽车我觉得风云这个竞争范围内没有竞争力，咔！

悦翔这车油耗和质量都不如其他几款，咔！

海马汽车钣金太差，看起来很粗糙，不过开起来倒是不错，保养费用又太高，咔！

起亚锐欧这车开着还可以，质量也过硬，只是车太老了，外观不好看了。看你喜好

江淮的质量不是很清楚，不过这车看起来很大，很好看，价格也不高，你可以考察一下

新赛欧，小毛病太多，打着合资车的幌子，卖的其实是纯国产。。。不过外形和钣金，包括操控上也还说得过去，只是离合那个异响我实在是难以忍受。

C30还凑合，铁皮比较厚，钣金也还凑合，操控也比较舒适，只是油耗偏高，外形看你爱好。

综上所述，我开的是新赛欧，所以对新赛欧的毛病比较了解，于是说的比较多，其实赛欧也没那么差，完全可以考虑一下，我抹上润滑脂之后，离合好用多了。其他的车因为我不是长期开的了解的不是很透彻，我开过C30，觉得这车挺好。还有锐欧，我哥开了好几年了，几乎没有什么毛病。比较一下性价比和车的质量，我推荐：

1.新赛欧；2.腾翼C30

主要用于上下班代步，六七万块钱买新车好还是买二手车好？

这就看自己的想法了，花五六万买二手车的话，可能买个不错的合资车，但如果是买新车的话，基本上就可以确定是国产，最好是根据自己的需求决定买什么车。

先说说二手车吧，虽然我不是专业倒腾二手车的，但朋友就是开车行的，平时也收一些车，如果有买二手车的打算，就先了解下二手车的知识，二手车的水太深了，如果自己是门外汉，再没有认识的朋友，是很容易被坑的。我家有个亲戚，当时要买一辆货车，然后在网上看到的消息，于是就去看了车，付了款提回来，然后发现这车是拼接车，而且这车是黑车，花了十多万提回来，最后什么都办不了，甚至连上道都不敢，而原来的车主和卖给他车的人也跑路了，找都找不到人。

而且很多二手车都是事故车，如果是大修过的车，或者是泡水的车，不管外观怎么漂亮，年限有多么的接近，都是存在一定隐患的，而且很多卖二手车的，都有没有原车手续，虽然买的是车，但实际上这个车的车主已经不知道换了多少手了，而手续可能还在第一任车主手里。早些年还有一些抵押公司偷卖车主抵押车辆的事情。如果决定购买二手车的话，一定要找个熟悉的、懂车的人帮忙看看。

如果是买新车的话，那就没那么多顾虑了，但五六万的价格也就只能买国产车，车型倒是有很多款，但贬值较快，新车买到手再卖就跌30%以上，如果开个1~3年，可能连一半的价格都卖不上。如果价钱能够提到10万左右，那么选择的余地就会多一些，我倒不是说国产车不好，只是从保值上讲，国产车的保值率真的太低了，买有些不太划算，除非是自己喜欢某一款车，有特殊用途除外。

如果是我的话，我不会看价格，其实新车、二手车都差不多，主要是看我用来干什么用，如果是代步的话，新车、二手车没区别，只要有靠谱的车源，车况好一些，新旧无所谓。但如果是特殊用途，比如跑滴滴、拉货等，那就要尽量选择新车了，毕竟新车出问题的几率低，干这些活也不耽误事，起码前几年不用担心出大问题，但如果贪便宜买个二手车，那可就不一定了，我舅舅买的那台，三天以小修，五天一大修，本来贪便宜花个几万块钱买个二手车，三年内修车花进去3万多，你说当初直接买个低配捷达不香么？

不过也别听我瞎说，一切还是看个人经济实力，新车肯定是要比二手车省心，如果用来代步的话，且不在意是否是国产车，最好是买新车。

现在汽车更新换代很快，汽车的保有量也非常高，只有买车到手，车辆就会贬值，这个跟房子相反，所以市场上二手车的价格都比较低，那么购买代步车用于上下班，预算又是六七万的样子，到底是选择新车还是二手车？我的回答是购买新车，当然这只是我个人的看法，有些人也会去买二手车。

为何推荐购买新车？首先就是新车有保障，现在汽车市场上，6-7万元还是可以买到不少国产车，这些车型的配置比较一般，但是对于日常上下班出行完全足够，因为是4S店里面的新车，所以车质量不用担心，并且这购买的时候，也不用担心自己不懂车，然后被人玩套路，虽然4S店买车有些套路，但是最多也就是多赚一点钱，车辆是不会存在问题，这才是购买新车的重点。

为何不推荐买二手车？大家都知道，二手车市场鱼龙混杂，如果对于汽车不熟悉，自己去买二手车，那么被人坑的可能性就很大，二手车因为车况和行驶里程不同，它即使是同款车型，在价格上面都是有很大的差异，所以不懂车的消费者去购买，很容易就被二手车经营者忽悠，从而买到不止这个价格的车辆。二手车很多是泡水车，因为南方大雨比较多，经过看到一个城市的汽车被淹，而这种泡水车，它表面车况非常好，但是在电路上面，它就存在较大的问题和隐患，总之刚买时看不出来，经过一段时间问题就暴露出来了。

当然不推荐买二手车的原因，主要还是以不懂车的理由，如果是一位懂行的人，或者身边有朋友专门从事二手车工作的，那么花6-7万去选择二手车，这也是不错的，有些人因为某些原因，缺钱卖车也有，所以有时候低价也能买到不错的二手车。

上下班代步出行，这就对车辆要求不高，所以下面就推荐两款国产轿车，价格差不多就是6-7万，它们就能够满足你的需求。第一款是长安悦翔，长安是国产非常优秀的品牌，旗下逸动PLUS、长安CS75 PLUS销量都特别高，而长安悦翔作为入门车型，它的价格是真的不高，厂商指导价在4.99-6.79万元，并且实际购买还略有优惠，可以说刚好符合购车需求。第二款车推荐的是艾瑞泽5，这款车的厂商指导价为4.99-8.49万元，可能最高配超出预算，但是其他多数配置，它的价格都符合6-7万元的购车预算，而在实际购买时，它也是有一些优惠。无论是长安悦翔还是艾瑞泽5，它们的油耗都是在6L左右，出行成本也还好。