10万公里的二手车需要怎么保养_瑞鹰二手车10万公里保养

1.开了10万公里的车到底需要做哪些保养

2.10万公里的车需要保养哪些内容

3.汽车10万公里保养内容有哪些？

汽车行驶10万公里的保养是一项大保养，主要包括更换机油和机油滤芯、更换空滤芯、更换火花塞等。

更换机油和机油 滤清器 滤芯是每次保养的必要项目。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能也会大大降低，久而久之就不会用来保护发动机了。然而，为了防止杂质混入油中并导致氧化，油滤芯会产生胶体和污泥来堵塞油路。和机油滤清器滤芯同时更换。空空气滤清器滤芯每行驶10000-15000公里更换一次。

还有一个滤芯，就是/空调节滤芯。空滤芯的工作原理与空空气滤芯相似。当汽车/当使用汽车空开关时，它可以

在制动系统中，我们要特别注意刹车油和刹车片。由于刹车油受环境湿度的影响，时间长了刹车效果会下降。同样，刹车片也是一样的。如果制动片的厚度不再满足安全要求，则应更换。

火花塞的更换周期根据不同的材料决定。一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，点火性能的下降也会直接影响汽车的动力性能和油耗。

发动机进气和油路是直接影响发动机动力性能的关键因素。时间长了，节气门、气缸、喷油器等处会有更多的积碳，导致发动机功率下降，甚至油耗增加。因此，如果需要保养10万公里，可以清洗发动机进气和油路。

开了10万公里的车到底需要做哪些保养

10万公里不是快就是慢。可以叫旧车也可以不叫旧车，因为有的人三年不到就开了10万km，有的人七八年，甚至10年都没开过10万km。一般10年的车才算老爷车，或者跑了20多万公里的叫老车。一般10万公里的车都需要大修，也就是全车的油水都要换。一般车辆还需要更换以下油水：-机油-机油滤清器-刹车油(刹车油一般两年或4万公里换一次，所以不一定需要10万公里换一次)-防冻液(8年或16万公里换一次)-转向油-变速箱油-分动箱油(视车辆配置而定)-后差速器在定期更换上述油水的基础上，尤其是要注意自动变速器油的更换。如果10万公里前没换过，最好10万公里换电，有条件的变速器滤芯也一起更换。除此之外，10万公里的车还需要检查以下方面：-刹车系统，如刹车片、刹车盘、刹车片的磨损情况。-轮胎是否磨损、老化、损坏等。-底盘零件是否松动和老化。一般三年越跑到10万公里，底盘零件损坏越少。-在路况不好、车辆老旧的情况下，大部分底盘零件会老化松动，车辆行驶时会产生异响。总体来说，十万公里的保养比较简单，除了常规保养，主要就是一些油水和火花塞。

10万公里的车需要保养哪些内容

4S店关于汽车保养分为小保养和大保养2种，小保养嘛就是简单的换换机油吹吹滤芯就够了，大保养嘛说实话我开车10年也不知道所谓的大保养和小保养有什么太大的区别，无非就是拆刹车片下来检查一下不管好坏都叫你换了，然后是更换空气滤芯啊，让你清洗节气门啊以及更换刹车油等等这些项目。这一套下来得收不少钱，但是很多项目都是没必要做的，反正换了也不会坏车赚了钱再说，这样一来就算是大保养了。

关于大保养，我目前手里这辆车从来没有刻意去做过。我的车子开了10万公里了，做保养其实非常简单。就是去换机油然后把空气滤芯吹干净，检查一下刹车片以及各种车灯就完事了，基本上每次保养都是做这些项目。要刻意去区分哪次是大保养哪次是小保养我真的区分不出来。有时候我发觉空调滤芯太脏了就要求更换新的，看到空气滤芯用了大概几万公里了就直接换个新的，像节气门啊刹车油啊这些基本上没出现问题我都不会去管。

我记得我洗过2次节气门，2次都是怠速抖动很明显油耗变大才去的。刹车油我手里现在这辆车已经开了10万公里了从来没有换过，但是以前那辆旧车是在4S店做的保养却再3万公里的时候出现刹车故障灯，后来换了刹车油就好了。其实我一直都很纳闷为什么在4S店明明有更换刹车油的项目，怎么我的车还出现刹车油太脏报故障码的情况？大家细品。

关于10万公里的车还想继续开需要做哪些保养，按我现在的状态来看的话，只需要做常规的保养就够了，像节气门啊刹车油啊刹车片啊这些东西等报故障码再换也是可以的，做常规保养的时候注意检查就好。除非你是市场上买的二手车，不清楚车辆的车况的情况下，那么既然有10万公里的里程了最好就把各种油啊，以及刹车片之类的动更换新的，安全第一嘛

汽车10万公里保养内容有哪些？

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。

空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。

制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键，时间久了，节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话，可以对发动机进气和油路进行清洗。