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奥德赛二手车3万元_二手车三万左右新车奥德赛

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.二手车玩2年卖车竟然赚3万!朋友间买车需要注意哪些方面?2.想入手一辆二手车,06奥德赛跟06别克gl8哪个省油?3.买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?4.奥德赛2011款的二手车是什么价位10年的本田奥德赛二手车,在车子的一切性能运行良好的情况下,价格一般是在13.5万到14.5万之间。而11年价格一般是在16.5万到18万之间。二手车的价格要根据年份、车况、配置、维护保养的方便性(譬如

1.二手车玩2年卖车竟然赚3万!朋友间买车需要注意哪些方面?

2.想入手一辆二手车,06奥德赛跟06别克gl8哪个省油?

3.买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?

4.奥德赛2011款的二手车是什么价位

奥德赛二手车3万元_二手车三万左右新车奥德赛

10年的本田奥德赛二手车,在车子的一切性能运行良好的情况下,价格一般是在13.5万到14.5万之间。而11年价格一般是在16.5万到18万之间。

二手车的价格要根据年份、车况、配置、维护保养的方便性(譬如桑塔纳的保值率很高,就跟保养维护方便有很大关系)等等来定。

介绍

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L?i-VTEC高性能发动机。

2011款奥德赛是本田主要针对北美市场开发的一款大型MPV,其竞争对手为丰田普瑞维亚、日产贵士等大中型MPV。

二手车玩2年卖车竟然赚3万!朋友间买车需要注意哪些方面?

7万买二手车,要求空间大能拉货

奥德赛作为一款MPV车型,在车内空间上有着先天的优势,这是SUV无法比拟的。后备箱开口很低,装东西的时候省力不少!而且奥德赛的外观也非常商务。偶尔谈生意,开奥德赛也不会丢面子,非常适合你现在的使用需求。

2.4加5速自动变速箱,这个动力总成虽然老了,但是非常成熟可靠,百公里油耗在12左右(根据路况而定)。奥德赛的市场占有率比较大,而且维护也比较方便。保养费用和雅阁相差不大,400元就可以做一次小保养。

08年左右15万公里的奥德赛,只要买的时候车况正常,政策允许再开个20万公里都没问题,发财之后你会舍不得这款车子的。

想入手一辆二手车,06奥德赛跟06别克gl8哪个省油?

首先向大家表示歉意,我叕拖更了。

自从成都车展结束以后,我在后台收到很多客官老爷们对于两厢思域的留言,大家都很关心两厢版思域到底是否值得入手。

我作为一名资深的“钻石德粉”认为,两厢思域是真的香,除了它骚气的外观,最主要的是它的性价比。如果我买的话,我一定选择手动挡的版本,它未来的保值率一定不会低,说不定还能成为下一辆理财神器呦~

废话不多说,开始本周的ASK吧~

微信公众平台网友:RC小迷弟

老鼠哥,最近有没有收到什么新鲜的车,好久没有看你收车了,是不是已经破产了,呜呜···

国内因为疫情的原因,大家的经济都不景气。但好在我有钩子帮的兄弟们,是你们一直在支持我。目前来看,无论是内容创作团队,还是商务接待,一切都在往好的方向发展,所以最近需要购置一台负责商务接待的车。

传统的MPV车型过于平常,奔驰S级或者奥迪A8我又感觉没有个性,最终将目光放到了沃尔沃S90?T8,划重点,三座版。

目前,沃尔沃S90?T8三座版的售价高达108.80万元,据我所知在国内的数量不超过20台。动力方面,T8版本车型搭载E驱混动系统,由2.0T双增压发动机和后轴电动机组成,传动系统匹配8速手自一体变速箱。系统的最大综合功率为299kW(407Ps),最大综合扭矩为640N·m。

车内采用三座布局,前排副驾驶座位设计的是后排腿托,以及一块12.8英寸平板电脑。后排为两个独立座椅设计。后排座椅支持多向电动调节,座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全。

这台车无论是动力,还是内饰质感都非常不错,我和狗哥前两天特地出差去看了一辆,别着急,过几天视频奉上,大家敬请期待~

微博网友:飞

老鼠哥之前听你说FJ特别好,理财产品,给我深深种草以后我自己在去年1月份买了一台低配,42万入手,由于今年要了小孩,我就随手发了一个朋友圈说想卖车,微信直接炸了,这个事自己不经历真的很难相信,这个车我玩了快两年没赔钱,还赚了3万块钱...感谢老鼠给我种草,求推荐下一台理财产品能带娃的。

随着今年排放标准的升级,不知道大家是否注意到市场上有这样一些车型,使用1年以后,在卖掉的时候不仅没亏钱,有可能还能让你赚个2-3万元,这是多么不可思议的一件事情!

尤其像FJ、酷路泽5700等平行进口的日系车,既保证了良好的稳定性,又拥有很高的保值率。不过目前这些车仅有国五排放的版本,国六排放的车型又没引进,所以二手车保值率自然水涨船高。

虽然我是德粉,但我在节目中一次又一次的推荐日系车,并不是我对德国车不爱了,而是日系车真的很哇塞,无论是保值率还是稳定性,又打脸了。

要说目前保值率很高二手车我不是很推荐,因为价格真的现在已经到顶峰了,现在再入手不合适,如果真的推荐我选择7座混动版的奥德赛,带孩子、全家出行空间都很实用,在大型MPV的保值率排行榜中位居第四,前三名分别是埃尔法、GL8和艾力绅,未来出手也不会亏太多。

动力方面,混动版奥德赛搭载本田第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成,综合最大功率为158kW。

混动版奥德赛在大部分时间里都使用电动机作为动力,所以它的行驶表现很像纯电动车,低速扭矩响应及时、加速快,而且完全没有声音,驾驶体验更顺畅。

所以嘛,7座混动版奥德赛推荐给你,希望可以帮助到你~

B站网友:小王子133

鼠哥你好,我和我的发小认识快十多年了,他前段时间买了一台三系,由于自己家里边的原因呢,三系想要出掉,所以呢想把这辆车卖给我,但是我之前听你说过,朋友之间如果要买车的话,一定要谨慎,否则以后朋友都没得做了,请问我要买朋友的车需要签什么样的协议,有什么需要格外注意的地方吗?

朋友或家里人之间买卖车辆的时候就注意两点:1、找第三方检测机构鉴定车辆?2、及时过户

找第三方检测机构是为了鉴定车辆是否发生过事故,毕竟有些时候卖家也不知道,这样找个第三方也防止后续因为车况的问题发生不愉快的事情。

而及时过户是为了确保后续车辆可以正常过户到自己名下。我之前遇到过朋友之间买卖车辆,因双方时间过于紧张,所以没能及时过户。但恰巧原车主出现了一些经济上的问题,导致车辆和银行账户被冻结,车辆无法正常过户,购车款也没法退还给朋友。

所以嘛,朋友或者家人之前的车可以买,但是一定要记住找检测机构和及时过户这两点~

今日头条:坐山猪

最近在一直关注马六的瓦罐,二手车价格从5万到8万不等,老鼠哥你实话实说你觉得这个车的整体性价比高吗?选这个车有什么需要格外注意的点?

马自达6瓦罐有国三和国四两款。动力方面,与马自达6轿跑版车型一致,搭载2.3L自然吸气发动机,匹配5速自动变速箱。

目前二手车售价在6万元左右,但同年限马自达6轿跑车型的二手车售价却仅为2-3万元,价格相差一倍,动力总成却一致,听起来性价比不高,但马自达6瓦罐的销量却很好。

原因在于,有很多人有一台瓦罐车的梦想,却无奈预算不高,所以只好选择桑塔纳旅行和马自达6瓦罐这种类型的旅行车。虽然它们的动力水平不够优秀,但好在车辆外观十分优美。男人嘛,开起来可以慢,但看着我得心满意足。另外一点马六后期维修保养相对便宜,空间表现也很不错。

如果选择马自达6旅行,尽量选择国四排放标准的车型。希望可以帮助到你~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?

上汽通用别克的别克GL8。别克GL8无论是市场销量还是口碑反响,在合资品牌MPV车型中,都算是数一数二的。别克GL8的外观设计,是我们非常熟悉的样子,朴实无华但是有非常耐看,大气的前脸具有很高的家族辨识度。别克GL8的内饰部分,还是有着很强的豪华质感,较高的中控台设计可以提供更好的环绕感。在车身空间方面,别克GL8与本田奥德赛不分伯仲之间,同样可以让坐在车内的乘客感到非常舒适放松。底盘悬挂系统方面,别克GL8以舒适性为主,一切颠簸都被最大程度上的化解,带来平稳和舒适。

06年本田奥德赛和同年别克GL8,这两款车还是不要讨论油耗了,毕竟年限在这放着,再谈油耗很不现实了,可以说都不是省油的灯,特别是这种商务车,与其考虑油耗,还不如重点关注一下车况,这才是重点。

这两台车都属于经典MPV,如今二手车也比较常见,我们每年都会遇到很多这个年限的车型,由于即将进入一年两审的状态,因此价格非常低,到了这个车龄没有保值率可谈,两款车市场售价均在3.5万-4万之间,根据车况不同还可能更便宜。

如果真论油耗的话,我根据自己的经验来谈论一下,毕竟平时收车也没少开,特别是奥德赛,先后用过RB1和RB3两代,本田奥德赛只有一个排量,那就是本田经典的2.4L自然吸气发动机,匹配5速自动变速箱,这台车市区百公里油耗不会低于10L,通常在11-13L之间,这台车高速90km/h巡航最省油,油耗可以到7.5-8.5L之间,如果全程120km/h巡航,油耗也要到10L左右。

再说GL8,您说的06别克GL8不知道是06年上牌还是06款,06年上牌的话有可能还是05款,05款有2.5L和3.0L两款发动机,都是V6发动机,到了06款全系只有3.0L一款,也就是我们常说的“陆尊”,不用怀疑,它的油耗绝对高于奥德赛,不只是排量问题,技术上也有区别,这款GL8全系搭载的都是4AT变速箱,加上车重等因素,比奥德赛高很正常,市区百公里油耗在14-15L很正常,还要看怎么开,温柔点能保持在15以内,暴力点16、17L都有可能,高速也要9-10L之间。

奥德赛2011款的二手车是什么价位

最近想换车,但是考虑到各种问题,决定还是换台二手的MPV,再加上工作需要,最近去了很多二手车市场,本地和外地的都有。因为自己心仪的车型是别克GL8,之前新车也是想买别克GL8,但是有点承受不起,所以主要还是看二手车了。不过不管在哪个二手车市场,几乎知道我要买别克GL8家用的二手车贩子都劝我考虑下奥德赛。这就奇怪了,难道奥德赛真的已经不管在新车还是二手车领域都已经抢占了家用车市场份额。

其实一直以来,提到MPV,普遍的朋友都是从奥德赛和别克GL8里面二选一,毕竟这两款车可以说是目前合资MPV里面影响力最大的。不是说国产MPV不好,毕竟性价比那么高,但是真的想和上面这两款PK,还是差一点点。而奥德赛和别克GL8一款占领者家用领域,一款统领商务车领域,这基本上是共识。双方都想侵入对方的领域,但是目前看似乎都是失败告终,即便是别克推出了小一号的别克GL6,可惜结局貌似没什么变化。

也正是因为这个原因,可以说目前市面上大多数的别克GL8都被用做商务车了,即便是少数被用做家用车的,也会被误认为是商务车。记得邻居的别克GL8就总被当作单位的车,而他自己最愁的就是总被当成司机。所以,很多车的车况实际上并不理想,毕竟哪个单位的司机或者员工,对于不是自己的车的爱惜程度相对来说很难有车主那么好。

而且,商务车谁都坐,很多单位还没有固定的司机,驾驶习惯也不同,总体来说,相比于大多数被用来家用的奥德赛来说,在车况上二手GL8吃了大亏。这也是为什么很多人会发现,在二手车市场,奥德赛的成交率普遍比别克GL8好。很多二手车贩子更愿意推荐奥德赛。而且别克GL8以前的一个硬伤就是油耗,即便是如今改善了,但是老车型还是那样,随着年限的增加,油耗好像也随之变化吧,所以,你懂得。这里给大家点建议,买二手车并不像买新车,千万不要只凭喜好买车,除非你感觉有一个合适的价格,不然千万不要随意出手。

16-22.9万,具体车况不一,上牌时间久、车况差、行驶里程多的就会便宜很多。二手车的价位都是根据每台车的综合性能来考量的,要遵循一车一况,一况一价的原则。购买请到正规商家。卓杰行不仅有三百余台认证二手车,还提供免费评估服务,给每台车提供合理的价格。

文章标签: # 奥德赛 # 二手车 # 别克