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忻州卖长城欧拉吗?,忻州欧拉二手车地址

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.欧拉iq二手为什么这么便宜2.一波三折后总算是遇到了你——欧拉R13.10月新车扎堆上市,这几款你难道不关注?4.自己的欧拉黑猫才用了一年,想换一辆新车,现在还能卖多少钱?许多人看到街上某位达人改装的车,都会有一种冲动,有一种憧憬自己也能够拥有一辆自己的改装车。事实上,很大一部分人碍于各种原因都选择了放弃,有的因为法规,有的因为想法,还有的是因为预算不足。今天跟大家聊聊玩车方面的话题。如果有1

1.欧拉iq二手为什么这么便宜

2.一波三折后总算是遇到了你——欧拉R1

3.10月新车扎堆上市,这几款你难道不关注?

4.自己的欧拉黑猫才用了一年,想换一辆新车,现在还能卖多少钱?

忻州卖长城欧拉吗?,忻州欧拉二手车地址

许多人看到街上某位达人改装的车,都会有一种冲动,有一种憧憬自己也能够拥有一辆自己的改装车。事实上,很大一部分人碍于各种原因都选择了放弃,有的因为法规,有的因为想法,还有的是因为预算不足。

今天跟大家聊聊玩车方面的话题。如果有10万元的预算,大家认为买一辆什么车进行姿态改装比较好?

有人可能问,肯定是买辆飞度,然后把轮圈,避震,尾喉都改了,然后上刷一阶,二阶……诸如此类。然而,大家会发现,10万元的预算好像不太够。

买什么车改装比较好?

事实上,预算10万元想买一辆车又想玩改装。绝大部分人会选择买一辆二手车,然后各种改。到了车辆年审,又得把东西卸下来各种折腾。

最近,车事君参加了一个欧拉车友的聚会,总结了一个玩车的方向:如果想省钱,又想玩改装,又要省心,那么买一辆新能源车真的是最佳的选择。

在欧拉全球电动车改装嘉年华聚会中,预算有限的情况下,车事君看到了另外一种玩法:买一辆新车,各种改。

买新能源车玩姿态改装有什么好处?车事君也总结了几点:

1、车子是新能源车,更适合预算不高的朋友。例如我们此次看到的绝大部分欧拉车主,他们的爱车主要是?欧拉黑猫,价格不算高,起步价6.98万元,最高也仅仅8.48万元。另外,欧拉白猫价格也仅处于7.18-8.88万元之间。

2、改装项目相比汽油车少,但让你更具想法。如果购买新能源玩改装,这些新能源车的改装项目并不如汽油车复杂,特别是动力这一方面。他们不需要考虑进排气问题,不需要考虑刷ECU问题,也不需要考虑是否加涡轮……

3、新能源车在年审制度上相比绝大部分二手廉价车都有优势。

官改指引的意义

相比其它汽车起步较早的国家,目前国内的汽车品牌商中都较少给出一种玩车指引。说白了,就是官方改装很难触达到日常用车的车主,官方也不太重视这样的市场。

然而,近年来这种想法有所改变。我们看到很多合资厂商的展台上都摆上了一些极具想法的二次创作车款,以激发用户的联想。

"欧拉?猫变研究所"是国内汽车品牌官方的改装IP,这种有官方介入的玩车方式更能激发大家的创意,以及对新能源车的喜爱,通过轻改装重社交,积极打造潮流改装文化“圈层”。

车事君认为这是一件大好事。

看看大家怎么玩新能源车姿态改装

目前市场上适合玩姿态改装的新能源车不算多,车事君认为绝大部分的车辆设计还是欠缺一些姿态基因。然而,欧拉则在这方面有很突出的优势。例如欧拉黑猫,复古的车身造型,很容易就让人联想出各种的姿态玩法。

像以上这位车主,通过贴膜实现不同色彩的配搭,而且还加入了一个复古的轮毂造型,降低车身后让车辆展现一种“就是不一样”的效果。

以上这辆紫色的黑猫也是玩的一种复古的感觉,通过BBS轮毂的升级,让这一款新能源车展现另一番韵味。虽然轮毂的宽度有改变,续航可能会下降,但是并不影响日常使用。

以上这一位车主则把欧拉黑猫变成一辆竞技型的车款,通过闪亮的蓝色贴膜,让车身更有质感,更换了竞技型轮毂和尾翼,一辆呆萌的车却显得更具攻击性。

不仅如此,有车主还让欧拉黑猫背上了书包(行李架),呈现出一股旅游风。当然,欧拉好猫也有不少人玩出新花样,例如冰雪奇缘款痛车风格,日本Kcar风格……

怎样,看到大家玩得那么快乐,你是否也有冲动对推动中国汽车文化的发展、引领中国电动车“改装圈”往合规化、精品化做贡献?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉iq二手为什么这么便宜

原创/王成诚

主编/孟笑宇

在电动车领域,特斯拉一直是“神”一般的存在。

身为特斯拉车主追求的不仅仅是绿牌和经济性,还有更好的服务,以及科技、环保、尝试新鲜事物的态度。

但随着传统车企发力,电动车领域也逐渐出现了一些后起之秀——?2019年,长城欧拉以超10倍的增长成为了市场的一匹黑马。

2020年1月,国内新能源汽车销量仅4.1万辆,同比下滑57.9%,在这样的困境下,欧拉R1依然坚挺的出现在销量榜前十。

为什么越来越多人开始选择欧拉R1?从车主的提车分享来看,除了优秀的产品力和定位外,媲美特斯拉的服务或是关键。而对于消费者来说,不到8万元的欧拉R1到底能够享受到哪些服务呢?

定制化风格,选车更贴心

尽管欧拉R1和特斯拉在风格上完全不同,但要论个性和科技感,二者都是新能源市场中的佼佼者。

大家都知道,特斯拉采用的是线上订车的模式,消费者在预订时可以选择自己喜欢的内饰风格和配置等,达到一个比在4S店买车更加个性和专属定制的感觉。

而在欧拉的车主中,某宝妈车主就在小红书上分享,一开始注意到欧拉R1就是因为长得太可爱了,整体外观十分复古,车灯就像两个卡通大眼睛,车轮的设计个人一种小巧、精致的流畅感。

一些女神级车主也表示,欧拉R1的设计非常少女,停在哪里都是抢镜王,开它出街也会让人觉得时尚感爆棚。

而在男生车主眼中,欧拉R1外形则是比较科幻和拉风,随便改装个车漆颜色或轮毂,就能变得相当酷炫。

这主要还是因为欧拉R1针对不同人群推出了女神版、亲子版、青春版车型,不同的定制化风格完全满足了大家的个性化需求。

同时,相比特斯拉的线上模式,消费者既可以在4s店体验到实车,还能够省去长时间等车苦恼,这也在购车服务环节提升了消费者的体验。

免费安装充电桩,比特斯拉更暖心

作为新能源车型,在家里安装充电桩无疑是最方便的。

如果你购买的是特斯拉,则需要在订购时勾选价值8000元的家庭充电服务包。其中包括充电桩和30m之内的布线安装费用。

当安装充电桩时,服务商会提前与车主联系,并设计确定好布线方案,布线距离则取决的电表到停车位的实际绕线长度,超出30m的布线安装费用由车主承担。

整体来说,除了费点钱外,整个安装流程据车主反馈都比较专业和省心。

而从欧拉车主的分享来看,基本上都是买车送充电桩,并且由于国家对新能源汽车的支持,目前开户也是免费的。

不少车主表示?“只需要将物业等资料准备齐全,走线和安装都交给4S店,基本上几个小时就能完成。”

“甚至欧拉R1的小身材都无需占用一个车位,只要一旁留有余地,就能停下充电。”无疑,这对于家里一般有2台车的新能源车主来说,十分友好。

值得一提的是,欧拉R1的续航里程超过350公里,车主代步基本上4-5天才需要充一次电。并且车辆也支持远程启动,空调控制,电量及充电桩查询等功能,为车主免去了不少担忧。

全方位安全保障,开起来更安心

最近因为疫情宅在家里,新能源汽车也面临着一大考验:车辆因放置时间过久导致电量亏损或耗尽了怎么办?

对此,特斯拉能够提相应的救援和运输服务,但并不免费。

相反欧拉及时推出了一系列保障出行的服务,如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务。

以及车辆因长时间停放造成的蓄电池亏电,欧拉免费提供搭电和充电服务。

而在安全性上,作为ME纯电动平台诞生的车型,欧拉R1不但车身轻巧灵活,更具备全车60%高强度钢比例,配备六安全气囊和ESP等,车内智能语音等配置,不仅实用也能对驾驶安全有所提升。

新车动力电池包亦经历严苛的IP67防护测试,积水路面路面也能安全通过,当遇到碰撞等事故时,车辆能够在现60毫秒内自动安全断电,全方位的保证安全性。

凭借车辆自身出色的安全性能,加上欧拉提供的保障服务,欧拉R1在安全上的表现足以让众多车主安心。

保值换购,车主眼中的理财产品

残值率过低是很多新纯电动车型乃至整个新能源行业的痛点。

中国流通协会曾发布报告,称主流新能源汽车的3年保值率低至20%,也就是说3年后只能卖到原价的20%。

特斯拉在这方面是具备优势的,尤其是Model?3。

海外数据显示使用一年的Model?3二手车,较新车价格仅低了5.5%。在国内市场,特斯拉Model?S的3年保值率也达到69.8%。

而欧拉从去年开始就推出了?“保值换购”政策,当用户的欧拉R1使用一定年限后置换长城汽车全系车型,可由指定第三方公司进行回购,根据车辆使用年限及行驶里程不同,第一年最高可折价70%,三年最低也可折价50%。

以售价7.98万元的欧拉R1女神版来说,用户在第三年换购时最低也可以享受约4万元的车辆价值。

这样的售后服务,让欧拉R1不仅是代步工具,还成为了不少车主眼中与特斯拉不相上下的理财产品。

未来的新能源市场,必然不是特斯拉一家独大,传统车企不仅在技术上有所追赶,在服务上也做到了更加极致。对于欧拉来说,正是因为其过硬的产品力和一系列媲美特斯拉的服务,才是让越来越多车主放心选择的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一波三折后总算是遇到了你——欧拉R1

折扣,市场竞争等。

1、折旧:汽车在使用一段时间后会发生折旧,即价值会随时间的推移而下降。二手车的价格会比新车便宜。

2、市场竞争:若市场上有大量欧拉IQ二手车供应,而需求相对较低,价格会下降。竞争激烈的市场往往会导致价格的下降。

10月新车扎堆上市,这几款你难道不关注?

说起选车可真是一波三折啊,因为刚刚拿车本的原因,老公并不同意我买台新车。在二手车市场里物色了许久,始终没有找到心仪的车,不是公里数太高,就是车况太差。果断PASS了这个想法。随后又去看的新车,看了一圈相中了本田飞度,不过和懂车的朋友一聊天,觉得不如换台电动车更合适,毕竟家里已经有台油车了,在换台油车生活还不雪上加霜……

按照预算和要求,在忙忙车海中筛选出了北汽EC和欧拉R1。和老公先去看的北汽EC,实话实说个人对它的外观造型还真的不怎么感冒,感觉这车特像个老年代步车。车内的做工也不怎么样,按键的手感比较松散。开起来感觉整台车松松垮垮的,方向盘还有点沉。果断PASS了。看完北汽EC和老公去看的欧拉R1,玲珑的前脸要比北汽EC好看多了,尤其是那微微上翘的车尾真心讨我的喜爱。车内的做工也要好于北汽EC,个人比较喜欢它座椅的版型。试驾时感觉它油门的响应比较灵敏,方向盘的轻重也合适。挑了个女神版,就把欧拉R1订了下来。

不光前脸好看欧拉R1的侧面也不错

转向灯和后视镜融为了一体

充电口设计在了前面

欧拉R1采用了单雨刮器的设计

后备箱开关藏在了车标下面

不同于其他品牌欧拉R1的车窗是推拉式的

当时选车时就相中它座椅的版型了

皮质的座椅,坐上去软软的

门窗升降开关设计在了中控区域

中控大IPAD的

最后和大家聊聊感受吧,这车的颜值很高,即便等红灯边上的行人也会多看这车几眼的。得益于灵活的车身设计,这台车行驶在市区非常的惬意。相比家里的油车,欧拉R1即便是去外面充电也要比家里的油车省去不少。总得来说,还是比较满意欧拉R1的表现。

自己的欧拉黑猫才用了一年,想换一辆新车,现在还能卖多少钱?

这个国庆想必扎心的,就要数特斯拉的新车车主了吧。特斯拉Model?3距离上次降价仅仅过了5个月,标准续航版Model?3在续航增加的前提下,价格进一步降至了24.99万元,而Model?3长续航后驱版则降至30.99万元——嗯,作为一名路虎车主,我只能说此时此刻非常能够体会到特斯拉车主的心情。

但若论特斯拉Model?3降价谁最难过,车主应该还不是最惨的,那些“高价”回收了特斯拉Model?3的二手车商才是。在一些二手车网站,我甚至看到Model?3的二手车价格竟然比新车还贵,Model?3的车主看到这里,会不会心情略微好受一些呢?原来只要沾染了特斯拉,大家就都是一口锅里的“韭菜”。朋友别哭,这个国庆,大家都是特斯拉的人。

回归正题,国庆前北京车展成功举办,部分车展亮相的新车即将在节后上市,其中不乏已经预热许久的重磅新车。

五菱汽车?凯捷

预售价格:8.98万元-11.98万元

五菱凯捷已经在我的朋友圈里存在很久了,这次它终于即将“出圈”,走进消费者的视野。你很难想象这款价格不到12万元的新车不仅拥有出挑的内外设计,轴距更是达到了2800mm,6座布局外加第二排航空座椅,整一个“五菱版”的奥德赛。

新车将搭载最大功率130kW的1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台CVT变速箱。

五菱凯捷是五菱换标后冲击高端的力作,被五菱寄予厚望,愿这款新车能够像它的英文名一样,取得一个旗开得胜的好成绩吧。

欧拉好猫

预售价格:10.50万元-14.50万元

目前欧拉旗下定位最高的新车?欧拉好猫已于北京车展开启预售——别说欧拉好猫看起来很像保时捷,人家本身就出自前保时捷的设计师艾蒙·德尔塔的手笔好不好。

另一方面,不得不说在PT漫步者淡出视野、菲亚特500败走国内之后,充满复古味的欧拉好猫的出现让人感到非常惊喜,简约复古的调性比起MINI也不遑多让。更为关键的是,这是一款NEDC续航至少也有400km、轴距达到2650mm的纯电动车,无论品味还是实用性都让人充满期待。

北京现代?第七代伊兰特

预售价格:10.98万元-14.58万元

“超跑”思域的强劲对手来了——北京现代第七代伊兰特。而在我看来第七代伊兰特的外观设计是极其成功的,宝石切面的格栅和车侧腰线视觉冲击力十足,尤其是车尾,多型面勾勒出的轮廓让人不禁联想到了星球大战中的宇宙飞船。

第七代伊兰特基于现代全新的i-GMP平台打造,动力将推出1.5L自然吸气和1.4T两款发动机,其中1.5L发动机匹配CVT变速箱,1.4T发动机则匹配换挡节奏更快的7速双离合器变速箱。

第七代伊兰特被北京现代定义为“重新夺回中级车市场领导地位的战略级产品”,得益于i-GMP平台带来的技术提升,和伊兰特积累下的口碑,第七代伊兰特打破国内被日系垄断的中级车格局可谓大有希望。

上汽名爵?MG领航

预售价格:14万元-18万元

一说起名爵,我能联想到的只有“高铁”。尽管街头飙车我们持反对意见,不过这似乎也能侧面反映出名爵品牌的性能向定位——毕竟是敢和高铁叫板的家用车,不多(笑)。

回看这款名爵MG领航,外观采用燃动科技美学设计,虽说名字抽象,不过我们却依然能从名爵MG领航的外观读出充满攻击性的杀气。名爵MG领航的内饰同样充满了浓厚的运动风格,一体式的座椅想必非常能够讨好当下年轻人,此外错落有致且简洁的中控设计充满了浓郁的英伦风格,镶嵌在方向盘中的红色一键启动按钮更是让人过目不忘。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

无论是合资还是自主品牌,只要是纯电车型保值率普遍都比较差。不过,这种情况在欧拉黑猫身上似乎并没有出现。

众所周知,国内纯电动汽车的保修率普遍较低。这是相当不错的,但如果该产品停产,那么保修率将更低。然而,在最近欧拉品牌发生了一件奇怪的事情,制造商最近停止了该车型的生产,应该说二手车价格会非常糟糕,保证率相当不错。

配置,车,车,里程,这些都是买二手车的关键,最好多关注这些方面,半个像样的形状,用过的几乎都不完美。事实上,很少有人说二手车很值钱。如果你喜欢,那就值得了。

021 Euroscreen Cat 351km商务版的保修率为89.31%。如果它在2021获得许可,那么这辆车已经使用了一年,假设它已经行驶了11000公里。如果车况良好,二手车价格约为8.32万元。如果车况正常,二手车价格约为80200元;如果这辆车状况不佳,大约需要7.58万元。二手车价格受诸多实际因素影响,以上2021 351km车型官方Euroshield Cat二手车报价仅供参考,以二手车经销商实际报价为准。

与同级别的产品相比,欧洲盾猫的优势在于时尚、个性,同时保留了物业的质量,并能兼顾实用性,这是许多“油改电”产品无法做到的。具体来说,欧洲盾猫采用4门4座布局,比双门4座微型车更方便,但也更符合国内汽车环境。此外,欧洲盾猫在空间优化方面的纯级别站也不错,不到3.5米长,不到2.5米的轴距仍有不错的乘坐空间,领先于许多级别。

文章标签: # 欧拉 # 车主 # R1