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年底二手车涨价_年底二手车涨价怎么办

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV2.为什么汽车停产却涨价3.如何看待汽车涨价?二手车是新车的延续,新车卖得好,其二手车的残值也高,卖得也好;反之,新车都卖不动,其二手车肯定也滞销。二手车的价格更多的是取决于新车(提车)价格,新车涨价二手车不一定会跟着涨价,但是新车降价了二手车一定会降价。2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV目前二手车市场的价格受到

1.2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV

2.为什么汽车停产却涨价

3.如何看待汽车涨价?

年底二手车涨价_年底二手车涨价怎么办

二手车是新车的延续,新车卖得好,其二手车的残值也高,卖得也好;反之,新车都卖不动,其二手车肯定也滞销。

二手车的价格更多的是取决于新车(提车)价格,新车涨价二手车不一定会跟着涨价,但是新车降价了二手车一定会降价。

2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV

目前二手车市场的价格受到多方面因素的影响,涨价和跌价的情况都会发生。二手车的价格受到以下因素的影响:

1、车况:二手车的车况对价格有着决定性的影响,车况好的车辆价格会相对较高。

2、品牌和型号:不同品牌和型号的二手车价格也有所不同,一些热门品牌和型号的二手车价格会更高。

3、市场供需:供求关系也是影响二手车价格的重要因素,供不应求的情况下,二手车价格会相对较高。

4、政策因素:政策的变化会对二手车市场产生影响,例如汽车限购等政策会导致二手车市场价格上涨。综合以上因素,目前二手车市场的价格情况因地区和车型而异,一些热门品牌和型号的二手车价格会相对较高,但是并不能一概而论说二手车价格涨了或跌了。

为什么汽车停产却涨价

易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系,同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向

持续扩大内需

在“二十大”之后政策保持了延续性,中央再提“扩大内需”,明确了内需在国民经济中的重要地位。我国汽车工业产能旺盛,而出口较少,市场主要是在国内。国内汽车新车销量连续13年位居全球第一,是《纲要》发布的背景条件之一,汽车产业发展符合扩大内需的战略。二手车方面,预期的着力点在于跨区域流通、税改、电池梯次利用、出口,而汽车金融预计将面临更严监管。

热点事件

广州车展跨年举办

广州车展恢复举办,对于重振行业信心至关重要。国内跨年举办的车展以往非常罕见。元旦假期有望填补整个12月丢失的“流量”。尽管本届车展发布的新车数量偏少,广州车展仍是2023年车市的风向标。除了汽车行业之外,我们也看到电商在元旦之前发起了“百亿补贴”等多种形式的购物节,同样掀起一轮消费高峰。

线上车源量变化

车源量持续下降

除了防疫和二手车新政导致的交易缓慢外,二手车行业本身也存在局限性。2022年经销商4S店出现较多的退网事件。经销商作为二手车的“流量入口”也出现了萎缩的情况,车源量下滑在预料之中。另一方面,跨年期间新车价格混乱,导致二手车经营风险增加,因此即便是车商也存在观望的情绪。

各级别保值率

二手车需求升级

二手车需求升级,消费者偏好SUV,而供给却多数为小型轿车等低端产品,这是二手车市场客观存在的供需矛盾。刺激二手车交易的方法除了降价之外,开发新的产品功能或使用场景都是可行的选项。例如智能网联汽车的普及,有望推动现有的SUV用户置换新车。MPV的价格上涨,关键原因就在于使用场景的差异。

豪华品牌保值率

部分豪华品牌涨价

豪华品牌二手车是一些领域的“刚需”,年底期间宝马、奥迪等传统品牌价格较高。另一类价格上涨的情况并非源于“供不应求”,而是由于成本高,跨年时期流通速度慢而导致的暂时停滞。奔驰品牌虽然也属于二手市场的“刚需”,但近期遭遇了负面新闻的影响。

主流海外品牌保值率

合资品牌保值率差异小

丰田凯美瑞和埃尔法车型本月交易量较高,占品牌权重提高。高端车型的表现优劣,侧面印证了品牌的竞争力。韩系品牌和法系品牌保值率大幅回升,而美系品牌也保持稳定,其与日系德系之间的差异进一步缩小。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平,而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势,而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。

热门保值率榜单排行

豪华 紧凑型SUV保值率排名

随着豪华品牌车型价格越来越亲民,不少家庭用户都将升级车型或是首次选购车型选定在了豪华品牌紧凑型SUV上,冒险家在这个级别中空间、品牌、颜值以及实用性在这个产品中都有很不错的表现,保值率排名第一。老牌豪华品牌奔驰GLB排行第二。凯迪拉克作为二线豪华里的代表品牌,旗下的XT4以高性价比和各方面都较优秀的成绩排行第三。

热门保值率榜单排行

热销 自主轿车保值率排名

中国品牌的紧凑型轿车销量并不算优异,除了受到SUV车型热销的影响,许多优惠后的中型车价格也不断挤压原来紧凑型轿车的空间。本榜单筛选2022年累计销量前10的轿车车系,名爵5在最新的家族化设计语言的帮助下,全新一代的车型采用了轿跑设计风格,主打起了时尚潮流,深受年轻人喜爱,在榜单中排名第一。主打运动的领克03以毫厘之差排名第二。

热门保值率榜单排行

自主 小型SUV保值率排名

小型SUV主要的目标用户是那些刚踏入社会的年轻群体,所以会在市场上找到许多设计时尚的产品。缤越凭借吉利多年的口碑和时尚动感的外观拿下头名,广汽传祺GS3凭借帅气的外观,齐全的安全配置,位列榜单第二位,荣威RX3相较之前的版本显得更加时尚、运动,外观流畅的线条很符合年轻人的审美,配置方面也进行了提升,能带给用户更出色的驾乘体验,在本榜单排行第三。

新能源车市场变化

新能源汽车补贴终止

国家补贴虽然终止,但新能源汽车的支持政策并不会结束,例如“双积分”等配套政策仍将为新能源汽车产业护航。具体到价格方面,地方补贴并未被禁止,各地量力而行的支持,将在不同地区形成价格差。在年底这个过渡时期,汽车厂商普遍发布保价措施,保护消费者权益。不同产品的价格或涨或降,也是厂商调整产品定位的机会。在2023年之后,新能源车市场将进入到真正的市场化定价阶段。

不同类型新能源车保值率

新能源车保值率暂时回升

从供给端来看,也有部分厂商没有换代新品。以特斯拉为代表的头部厂商出现了降价并减产的现象,预计2023年的新能源车增量将面临较大压力,价格战逐步拉开帷幕。之前12月的二手车价格回升只是暂时的,主要是疫情期间出行、进店减少的缘故。

主要车型保值率

本月主要新能源榜单中,微型车、紧凑型车占比增高,小蚂蚁超过宏光MINIEV车型位列纯电车型No.3,纯电车型前两名分别为科莱威CLEVER、极氪001;插电混动车型Top3 分别为保时捷Cayenne 插电混动、荣威RX5 ePLUS、秦PLUS 新能源。

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如何看待汽车涨价?

供应链紧张。

1、停产表示想要买新车已经是不可能了,在二手车市场也是买一辆少一辆的状况,所以涨价。

2、停产代表供应链紧张,对汽车的产量造成了直接影响,供应少需求大,所以涨价。

汽车降价一直是一个关心度较高的话题,而在近些年来,汽车市场在纷繁复杂的环境中经历了一次又一次的调整和调节。当汽车厂家为促销,维持产能、争夺市场份额等原因而推出降价促销时,不少消费者会担心会不会出现报复性涨价的情况?

事实上,从大局格局来看,在整个国民经济内,以汽车行业为例,周期波动是其内部产生回升的因素之一。虽然整车价格与原材料价格的盈利比例是有规律可摸的,但制约着企业减小成本并不能这样简单地因此而吞噬掉降价所带来的利润。

考虑到众多因素共同影响的结果,对于消费者来说,即便汽车行业在大力推广降价活动,也无需过分担心报复性涨价的情况出现。事实上,汽车市场的价格变化与经济发展形势息息相关,让市场自我平衡、自我优化的趋势是自然而然的。

不过,作为消费者,面临着这种不确定的局势时,该如何处理?首先,应该明确的是,购车时强求做好涨价与跌价的判断是不利于有效的决策;其次,应该保持充分的警惕意识,尤其在面对宣传媒体混乱的打击下,仔细分析企业降价政策、提高购车技巧等等,就是保险起见的最佳选择,能够最大限度地引导投资人合理配置资金。

可以肯定的是,汽车行业在变动的大背景下,无论是涨价还是降价,都是符合市场的总趋势和阶段性发展要求的。消费者应该保持清醒的认知,以理性的态度去面对市场的变化和风险,尊重市场的规律,保证自身的利益最大程度得以保障。

另外,还有一些其他的因素可以考虑到。比如,汽车行业中原材料和零部件成本不断上升是常态。自然灾害、运输成本增加、人力资源成本上涨等都会对整个供应链造成影响,从而导致整个汽车生产成本的上升。此时,汽车厂家会通过涨价来回收部分成本,以保证公司的盈利。

局部地区的消费市场需求也可能成为报复性涨价的重要动力。当某个地区抢手车型的供需矛盾日趋紧张时,汽车厂家也不排除通过提高汽车价格来平衡供需关系。

还有一个重要的因素是政策风向。政府相关部门会制定限购措施、限 traffic 控制车辆数量等政策,这些措施往往引发市场的恐慌和焦虑情绪,从而导致汽车价格上涨。此时,汽车厂家通过调整售价来适应新政策也在所难免。

汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价这一问题并不存在确认的答案。不同的市场环境、经济形势和政策风向都会对汽车价格产生影响。但是,在大多数情况下,汽车价格的变化都是基于市场规律和客观环境所作出的反应,而非厂商刻意制造的结果。因此,作为消费者,我们应该保持沉着冷静的态度,了解市场环境和政策动向,做好投资规划,以便在市场波动的过程中保持良好的表现

除了汽车降价和报复性涨价之外,还有一些其他的因素会影响汽车价格。以下是一些值得考虑的因素:

品牌知名度:一些知名品牌或高端品牌的汽车价格通常比同级别的普通品牌汽车更高。这主要是因为消费者对品质与安全性能有较高要求和信任,而高端品牌在品质方面更具有保障,消费者愿意支付更高的价格来购买。

车型配置:不同的汽车型号可能会拥有不同的配置。配置更高的汽车通常会比低配置的汽车价格更高。例如,高端车型常常配备高科技设施、更豪华的内饰等配件,从而推升了总成本和售价。

特殊功能:某些汽车配备了特殊功能,如混合动力、四驱系统等,这些特殊功能会导致汽车价格上涨。

新车与旧车:新车的价格通常会比试图放出的二手车更高。这是由于尽管许多已使用的车辆外观看起来像新车的状态,但磨损和维护成本往往较高。

地域差异:汽车的销售价格并非所有地区都相同。在某些城市或地区,购买大尺寸的SUV或轿车会受到限制。此时,汽车销售商也会按照市场需求调整价格,供应苏州市场的汽车往往比供应山东市场的价格更高。

汽车价格涨跌的原因可能是多种多样,各种原因互相交织并相互作用。作为消费者我们需要了解这些因素,并结合自身实际情况做出合理的购买决策。

文章标签: # 汽车 # 二手车 # 价格