新帕萨特改装二手车,帕萨特2021款改装

1.11款帕萨特领驭能改装吗

2.2017款帕萨特怎么改装

3.城市间隙改装帕萨特又升级，刷新你对帕萨特的认知！

自从帕萨特到手后，各种改装陆续操作，亲戚朋友同事也都知道我这台1.4T商务版的帕萨特，纷纷询问价格和质量，我都是实话实说，无论是油耗，舒适度，还是日常停车体验，驾驶感受，都和身边人分享。我觉得，在经济条件能承受的范围内，适合自己的车，就入手，毕竟几年内一直都是自己在开，别人在看，与其花钱买一台别人喜欢的车，为什么不坚定信念买自己喜欢的？方向盘在自己手里，轻踩油门，走就行了！?我一个同事，快要结婚了，家里没车，之前坐过几次我的新帕，途中我们也聊关于新帕的这些那些事，我老以为是闲聊，也没在意，就实话实说和同事分享，毕竟每天在一起8、9个钟头，比家里人在一起的时间还长，也没啥避讳的，凡事都有两面性，冷暖自知，关于新帕这段时间来的情况都一五一十的聊。结果昨天同事给我打电话，说提了个和我同款的新帕，?我心想这大过年的疫情还严重，还敢去买车？他说确实没办法，坐公交和出租车出门害怕感染，早就想买车，结果疫情闹得出门确实不方便就提前买了，价格也比较合适，他说现在4S店基本都没啥客户，能上临牌，只是正式牌照得等车管所正式上班才能上得了，临牌跑一个月估计也够了。人只要一想要个啥，就很心切，而且一旦认准了，说啥都不好使！?今天看到他这台车了，回想起我当时提车，也是一模一样的丐版，我老说没改装前是素的，改完变香了变成荤的了，白天我们这边下雨了，而且过年期间真的没地方洗车，疫情期间不让开门，否则重罚，洗个车才挣多少钱，所以满大街都是灰头土脸的，今天车有点埋汰，各位见谅，先发几张我的车，再发几张同事的新车，我们的配置一模一样，各位正好可以看看对比一下，后期他要是改装也可以变荤的，感谢各位，轻点砸！

正面，都是雨水，倒是显得有很亮

大灯穿透性还好，雨天雾天不在话下

大脚来了，各位最好去4S店换原厂的，因为每个地方的模式不一样，所以价格肯定不同

抠标党，不解释，不看天窗看不出来配置

小屏你好，能用就行

看天窗，就知道配置了，塑料膜终于撕掉了

口罩可以藏这个里面

这个方向盘套的英文是不是过时了？

小窗你好，能开就行

这个棕脚垫真的不显脏

后阅读灯，很亮

过年疫情严重，没怎么开，公里数变化不大

腰线完美

再来最后一张我的车

同样角度马上换个车，看轮毂就知道，这是我同事刚买的那台，只看轮毂，瞬间感觉区别很大吧

灯，轮毂，天窗，一目了然的1.4T商务版，其实一般老百姓可能不会区分那么专业，只有车主才会注意这些

280你好

后备箱的开关没有电动按钮，只有个位置，给高配留着

小备胎，工具都齐全

这个备胎中间的螺丝，我拧过一次，拧很多圈才能拧下来，不是换备胎，纯粹好奇

后备箱还有灯

座椅套还没拆，真爱惜啊，当时我也是留了一个礼拜没舍得拆

该有的都有

小天窗，塑料布，不舍的拆

非多功能的塑料方向盘，塑料布依旧不舍的拆，新车都爱惜

最后来张正脸，估计后期他会和我一样走上改装之路，感谢各位耐心看完，下次如果改装了，继续分享给大家！

11款帕萨特领驭能改装吗

帕萨特隔音改装可以通过以下几种方式进行：1. 粘贴隔音材料：可以在车门、车顶、车底等需要隔音的部位粘贴隔音材料，如防火毡、防震棉等，以减少某些噪音的传播。2. 更换隔音玻璃：汽车隔音玻璃可以有效隔绝外界噪音，降低车内噪音污染，提高乘坐舒适度。3. 安装隔音地毯：汽车底盘是车内噪音的主要传播途径，安装隔音地毯可以减少路面噪音的传入，降低噪音水平。4. 更换降噪轮胎：选择降噪轮胎，可以降低汽车在公路行驶时的噪音，提高行驶安静舒适感。5. 更换排气管：一些改装后的排气管会产生更大的噪音，可以更换原装排气管，降低噪音水平。以上这些措施可以一起进行，配合使用可以有效地提高汽车的隔音效果，使驾乘舒适度得到保障。

2017款帕萨特怎么改装

11款帕萨特领驭能改装。改装方式：

1、在汽车的门把手装上感应装置。

2、准备一些工具。

3、将仪表台以及门板拆开，取出里面的待接线束，将一键启动设备的接线焊接好。

4、车子内的启动开关需要放在ACC上面，将原来的车钥匙切短一点，最后匹配好钥匙就可以了。

城市间隙改装帕萨特又升级，刷新你对帕萨特的认知！

帕萨特的轮毂、轮胎和悬挂系统。

您可以改装您的帕萨特的轮毂、轮胎和悬挂系统，以改善车辆的外观和性能。您也可以在内部改装，例如更换座椅、方向盘或音响系统。您还可以考虑在您的帕萨特上安装改装套件，以提供额外的功能和性能。在改装时，请务必遵守当地的法律法规，并确保所有改装工作均由专业人员进行。

帕萨特17款的发动机是第3代ea888。帕萨特共有3种动力总成，其中搭载了1.4T发动机和7速DSG的280TSI版本的车型最大马力为150匹。

哈喽哈喽，大家好，我是陈浩~?这次给大家带来的这台车，已经不是第一次出现在我的贴子里面了。大家有兴趣的可以翻回到上一次的帕萨特文章看看。这一次是因为车主对这台车又做了一个全新的升级改装，所以这一次主要和大家讲讲这台车又升级了哪些内容。

从第一眼可以看到，这台车的车身姿态是有了一个全新的改变的。这一次车主也是在我的怂恿之下，一口气血拼了不少的改装件。?毕竟花掉的钱，总是会在另外一个地方换不同的方式陪在你身边。?整体的外观，虽然原车也是黑色，车主还是给他贴了一个亚光黑的车膜，车主是想打造出一种黑武士的风格。

从第一眼可以看到，这台车的车身姿态是有了一个全新的改变的。这一次车主也是在我的怂恿之下，一口气血拼了不少的改装件。?毕竟花掉的钱，总是会在另外一个地方换不同的方式陪在你身边。?整体的外观，虽然原车也是黑色，车主还是给他贴了一个亚光黑的车膜，车主是想打造出一种黑武士的风格。

前脸，去掉了之前夸张的前唇。还是保持着一个原厂的风格。?这个大灯就比较有来头了，这应该是全国唯一一台装备了双U大灯的帕萨特。?车主当时光是找这个大灯，就花了半年的时间。然后下单等这个大灯的到来，也是等了好几个月。?然后下方也是使用了一个"U"型的日间行车灯。?功夫不负有心人，这个大灯装上去的感觉却是是非常棒。

前脸，去掉了之前夸张的前唇。还是保持着一个原厂的风格。?这个大灯就比较有来头了，这应该是全国唯一一台装备了双U大灯的帕萨特。?车主当时光是找这个大灯，就花了半年的时间。然后下单等这个大灯的到来，也是等了好几个月。?然后下方也是使用了一个"U"型的日间行车灯。?功夫不负有心人，这个大灯装上去的感觉却是是非常棒。

整体的效果还是非常不错的，有点像黑夜里的一双眼睛。

整体的效果还是非常不错的，有点像黑夜里的一双眼睛。

其实从侧面来看，帕萨特因为本身的轴距就比较长，这个是没办法改变的。?所以本着“一低遮百丑”的原则，车主没有选择气动，而是上了博得绞牙避震。

其实从侧面来看，帕萨特因为本身的轴距就比较长，这个是没办法改变的。?所以本着“一低遮百丑”的原则，车主没有选择气动，而是上了博得绞牙避震。

原本考虑车辆定位问题，我是推荐车主走气动姿态路线的。?但车主自己是比较喜欢性能方向的，我们还是尊重车主自的想法。?毕竟玩改装车嘛，就是为了取悦自己。

原本考虑车辆定位问题，我是推荐车主走气动姿态路线的。?但车主自己是比较喜欢性能方向的，我们还是尊重车主自的想法。?毕竟玩改装车嘛，就是为了取悦自己。

轮毂方面选择的是国产的锻造轮毂，定制数据。?整体的造型是比较有个性的。

轮毂方面选择的是国产的锻造轮毂，定制数据。?整体的造型是比较有个性的。

排气只换了中尾端，也是纯手工打造的。改装排气不仅带来了比较好的排气效果，在驾驶时发出的声浪更是令人兴奋。另外这个是可以通过遥控器来控制阀门的闭合的，在不需要的时候可以做到不扰民。

排气只换了中尾端，也是纯手工打造的。改装排气不仅带来了比较好的排气效果，在驾驶时发出的声浪更是令人兴奋。另外这个是可以通过遥控器来控制阀门的闭合的，在不需要的时候可以做到不扰民。

整体的车身姿态在这些改装之后变得更有韵味了。也抛弃了帕萨特原有的油腻笨重感，显得更清爽。

整体的车身姿态在这些改装之后变得更有韵味了。也抛弃了帕萨特原有的油腻笨重感，显得更清爽。

后面还使用了一个UP材质的鸭尾，价格不贵却有着点缀的效果。

后面还使用了一个UP材质的鸭尾，价格不贵却有着点缀的效果。

牛角后视镜，直接上的装饰壳。

牛角后视镜，直接上的装饰壳。

对于内饰，就无需再多言了。在上一次的文章里讲述过比较多，这次就不再赘述。

对于内饰，就无需再多言了。在上一次的文章里讲述过比较多，这次就不再赘述。

内饰方面车主并没有做出太多的改装，依然保持了原厂的风格。

内饰方面车主并没有做出太多的改装，依然保持了原厂的风格。

对于一台自动挡的车型来说，大的换档拨片还是非常有必要的。

对于一台自动挡的车型来说，大的换档拨片还是非常有必要的。

这台帕萨特，还刷了一个APR的特调程序，具体的马力数据并没有测试。根据车主自己描述来说，整个动力表现是要比以前强很多的。原本1.4T的发动机，如今差不多拥有了2.0T的动力水平。对于平时并不下赛道的它来说，整体的动力表现是足够使用的。

这台帕萨特，还刷了一个APR的特调程序，具体的马力数据并没有测试。根据车主自己描述来说，整个动力表现是要比以前强很多的。原本1.4T的发动机，如今差不多拥有了2.0T的动力水平。对于平时并不下赛道的它来说，整体的动力表现是足够使用的。

轮胎方面，使用的是南港轮胎，平时不下赛道，对抓地力并没有太高的要求。?更多的只是把车辆强化一些，让自己开起来更得心应手一些。?我也问过车主为什么不换台车呢，换台改装潜力会更大一些的车辆。?车主摇了摇头说，我只想看着我的帕萨特变好。

轮胎方面，使用的是南港轮胎，平时不下赛道，对抓地力并没有太高的要求。?更多的只是把车辆强化一些，让自己开起来更得心应手一些。?我也问过车主为什么不换台车呢，换台改装潜力会更大一些的车辆。?车主摇了摇头说，我只想看着我的帕萨特变好。

用车主的话来说，一点一点的看着自己的爱车变得更好。就像是在培养一个自己的孩子一样，慢慢的看着它从小学升入初中，希望它有一天考上大学，变得越来越优秀。

用车主的话来说，一点一点的看着自己的爱车变得更好。就像是在培养一个自己的孩子一样，慢慢的看着它从小学升入初中，希望它有一天考上大学，变得越来越优秀。

车子不仅是我们的交通工具，更是我们的最亲密的伙伴。?或许有比它更好的，更合适的。但喜欢一个东西，也再也容不下其他。

车子不仅是我们的交通工具，更是我们的最亲密的伙伴。?或许有比它更好的，更合适的。但喜欢一个东西，也再也容不下其他。

好了?如果你也有爱车故事想和我一起分享?欢迎私信我?@陈浩哟