宁波二手车怎么防熄火的,宁波二手车怎么防熄火的

1.新手开车老是熄火怎么办呀

2.手动档一停车就要熄火怎么办

3.怎样防止二手车自燃

4.汽车上坡熄火、溜车怎么办？懂得这些窍门再也不用担心了

5.如何才能让车不熄火

首先是要留意积水深度和刹车，以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚制动和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，车辆发动机极易熄火，此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

其次是了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。此外，还要注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。

最后是汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

因此，在行驶涉水路段时，要先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转/分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀。同时，一定要控制住油门，不要猛踩油门，否则会使阻力增大，轮胎容易打滑，还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。

新手开车老是熄火怎么办呀

1、提前松油门，降低车速。一般到了路口就像减速，这是为了防止信号灯突然变成红灯，自己车速太快来不及反应。提前松油门这一点也很关键，因为提前松油门了，踩下刹车制动踏板就可以缩短制动距离，如果距离判断合适，只需要最后轻踩一下刹车让车停住即可，养成这个习惯，长此以往，可以大大延长刹车片的寿命。

2、到达安全距离的极限了，停住车子。安全距离的极限，大致是看到车头与前车车尾快要吻合了，这时候就要踩刹车让车子停住，留出一定距离，防止前车溜车。

3、如果车速不快，可以先踩离合，把挡位挂到空挡，再踩刹车。这样的做法可以让车辆更平稳的停下，并且，不用担心熄火的问题，专心控制刹车踏板即可。如果车速较快，要先踩刹车，利用发动机的牵引力，帮助车辆制动，缩短刹车距离。

4、停车后，一直踩住刹车即可。这是为了防止车辆窜动，同时给后车一个提醒（车位的红色刹车灯会亮起）。如果时间较长，可以拉下手刹，松开刹车踏板，让脚放松一下。这里要注意的一点是，一定要把挡位放在空挡上，起步时再挂挡。如果挡位没在空挡，车辆很容易窜动，发生意外。

5、起步时，右脚踩住刹车。松离合要温柔一些，慢一点。松到大概一半的位置，车辆会开始抖动，这时松开刹车，车子就会前进。如果松离合松的太猛，很容易导致车辆前窜并熄火，非常危险。当汽车开始动了，可以轻踩油门，给点油。如果是拉了手刹，先把手刹放下（这时右脚一直是踩着刹车的），然后松离合，松刹车。

6、记住一点，只要踩住刹车，车辆就永远不会熄火。感觉车辆快熄火了，立马踩离合，同时踩刹车，重新起步。如果熄火了，记得把挡位退回空挡再重新起步。

手动档一停车就要熄火怎么办

新手开车老是熄火怎么办呀

1、新手开车老是熄火怎么办呀

新手开车老是熄火的解决办法有以下7点：

1、控制离合器。启动时，控制离合器是避免熄火的关键。对于离合器掌握不好的新手，尤其是手动变速箱的车，一个离合器慢了很容易熄火。练习控制离合器。 启动车辆，随着离合器松的行程越来越多，听到发动机的转速起来以后，车身开始抖动的时候，就处在了离合器半联动状态下。

即在踏板抬起开始时快抬脚；当离合器出现半联动时(这时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到彻底结合的过程，把踏板慢慢的抬起。 即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬;当离合器出现半联动(这时发动机声音有变化)时，踏板抬起的速度稍慢;由半联动到彻底结合的过程，将踏板之间抬起。

2、跟上油门。在控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。只要抬起离合器，车辆行驶缓慢，油门跟不上就容易熄火。在举升离合器时，要轻踩油门，让车辆起步更平稳。

3、学会使用手刹。有时候新手起步很容易溜，然后就会慌，容易熄火。这时，需要一起使用手刹。挂档起步前，先拉紧手刹，然后中途抬起离合器，松开手刹，跟上油门，这样起步时就不会打滑。

4、避免高等级和低速行驶。正常行驶时，车辆在高等级低速行驶时，车辆的发动机会慢慢抖动，如果动力跟不上，很容易熄火。找准时机换挡。

5、紧急制动，同时踩下离合器。打紧急刹车时，不仅要踩刹车，还要踩离合器，否则踩到底车辆会熄火。踩刹车的时候要有意识地慢慢踩离合器。

6、避免错误的档位。新手开车容易紧张，遇到紧急情况容易慌张。一旦挂错档，轻的会导致车辆急冲，重的会导致车辆熄火。不要走神，把档位记清楚。

7、勤加练习。手动挡汽车不光是对于新手来说容易熄火，一些老司机照样是会遇到这种情况，所以不要着急，这属于正常现象。在平时休息的时间多练习一下，起步、拐弯，这种现象会减少的。

2、新手开车老是刮蹭怎么办

新手开车老是刮蹭怎么办?首先熟悉自己的车辆，调好座椅和后视镜尤其是右边的。这个只能靠自己，座椅舒服就好，踩刹车油门不吃力，不影响视线。右后视镜看到车子右后方即可。

首先熟悉自己的车辆，调好座椅和后视镜尤其是右边的。这个只能靠自己，座椅舒服就好，踩刹车油门不吃力，不影响视线。右后视镜看到车子右后方即可。

新手上路防止刮蹭的技巧：

1.选择慢车道，在慢车道先慢慢磨练。

2.贴好“实习”标志，很多司机看见这标志就会注意避让你。

3.掉头、转弯时一定要注意观察一下旁边车辆的动态，还有道路旁边有没有设置允许掉头转弯的标志，有的话就伺机掉头转弯。

4.路口人行道上减速，因为很有可能会被行人，非机动车辆刮到。

5.注意前方车辆行驶避免急刹车，与前车保持适当距离，观察好前车的制动灯，急刹车很有可能造成追尾事故。

6.会车时，特别是在狭小的道路，路面比较窄极易发生刮蹭，在不能确定是否安全情况下，应下车跟司机沟通。

7.养成用余光看后视镜的习惯，学会估测盲区。

新手上路时遇到的刮蹭问题：

1.停车场较密集停车难度大；这时候停车时除了注意后方的大障碍物之外还要注意一些不容易发现的消防栓台阶，更要注意倒车雷达的提示。有必要时，可以请停车场的管理人员帮忙。

2.遇到拥堵的道路不懂控制车速；遇到车辆堵塞时会碰见一些“见缝插针”的司机很多新手下意识的就会刹车避让，但是如果“见缝插针”太突然；新手可能没反应过来，急打方向盘造成刮蹭事故，所以宁愿避远一点也不要与车辆距离过近。不过新手一般上路开过了2W公里，基本上就会有路感，开车就不会有太多顾虑了。

怎样防止二手车自燃

要记住两个字：“给油”。

不要害怕给油，任何时候松离合起步，都需要配合给油，这样就不会那么容易熄火。

另外，起步要慢，不要急躁，一定要将离合器踩到底。

汽车上坡熄火、溜车怎么办？懂得这些窍门再也不用担心了

怎样防止二手车自燃

怎样预防自燃:

1、经常检查维护电气线路机动车具有高度的自动化操控性能，电气线路遍布车体，纵横交错十分复杂，连接着许多电气零部件，经过长时间的颠簸振动和发动机持续的高温烘烤后，电气线路就有可能出现硬化龟裂、断路、短路或接触不良等现象，从而导致电气线路搭铁，因漏电“滋火”或蓄热而自燃。据有关部门统计在机动车自燃事故中以小轿车居多，占80%以上，而且主要是因为电气线路故障造成的。因此，车主应根据车况每年定期到该车的4S特约经销店或汽车修理厂进行检修。

2、经常检查维护油(气)管路燃料油(气)一旦发生油(气)管路泄漏故障，与空气混合达到爆炸浓度极限，遇着火源就有可能引起燃烧或爆炸，其引发自燃的危险性仅次于机动车电气线路故障。因此，车主应在检修机动车电气线路时一并对油(气)管路也进行检修。此外，在驾驶机动车时若闻到很浓的燃料油(气)的味道，说明机动车已发生了燃料油(气)泄漏故障，这种情况十分危险，绝对不应继续行驶，否则很有可能引发机动车自燃。此时应立即熄火，将车靠路边停放，通知汽车修理厂前来检修。

3、严禁超载长途行驶

每辆机动车都有其额定的载重吨位，驾驶人员应严格遵守该车的操作规程，尤其不能超载行驶否则会造成发动机高温，引起油、电路自燃，或是会使轮胎升温过高，胎压增大，加快轮胎磨损，引发轮胎自燃以至爆胎。如果长期严重超载，还会大大缩短机动车的使用寿命。

4、严禁随意改装车辆现在有些年轻人为了彰显个性，按自己的意愿去改装机动车，给爱车加装了一些用电设备，改变了原来的电路设计，增大了用电负荷，这样一来等于给该车埋下了“定时炸弹”，极有可能引发自燃，应格外引起车主的警惕。

5、不得放置危险物品

夏季高温情况下尤其不能将气体打火机、空气清新剂、摩丝等充有易燃气体的塑料或金属压力罐放置于机动车驾驶台面上。因为这样做极易因太阳曝晒产生高温，使“压力容器”内的易燃液化气体膨胀，从而引发爆炸燃烧。也不能把汽油、酒精、油漆和烟花爆竹等危险物品放置于轿车内，因为一旦发生泄漏或交通事故极有可能引发爆炸燃烧。

6、应配备随车灭火器材为了防患于未然，机动车上应配备至少1具体积稍大些的灭火器，因为体积小的灭火器很难将火扑灭。目前主要有以下三种类型的灭火器比较适合配置在机动车上:多功能水系灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器。每个灭火器都有其保质期和具体的操作使用方法，使用者应严格遵守该产品的保养和使用要求，灭火器快要失效的应及时更新，以免有火情时用不上。另外，车上最好备个盆或桶，在能及时取到水的情况下，用水灭火的效果最好。

如何才能让车不熄火

还记得拿到驾照后第一次上路时候的感受吗?作为新手司机，开车上路其实对心理也是一种考验。尤其是在上坡的过程中，心里总是一直在碎碎念前面的车赶紧走啊，千万别停下来啊。但往往却事与愿违，真是怕什么来什么，前面的车还是停了，老天就是这么爱跟我们开玩笑。接下来，坡起就成了新手司机的一次考验。下面教大家一些小窍门，学会这些窍门，再不用担心熄火、溜车了。

一、坡道起步要避免熄火、溜车

1、熄火的原因是离合器没有抬到适合的位置，太快松离合器了，溜车后急刹也是会造成熄火的，手刹松太晚了，这两个原因都会造成熄火。

2、溜车离合没有抬到时候的位置，可能偏低，车身怠速，没有加油，这个情况下松手刹马上就会熄火。

二、如何避免熄火溜车?

1、离合器要善用在坡起步左脚缓松离合器至车辆出现抖动时，应在这个位置稍稍稳定一下，不要继续抬离合器，防止熄火，当确认车辆具备向前的动力，向前走时，右手可以将手刹彻底放下，缓慢加油，离合器不要抬太高，太高没有松手刹也很导致车辆熄火。

2、坡道起步要加油上坡的时候，如果不给点油，很可能会因为车辆怠速而造成车辆熄火，有些学员还会溜车，这时速度太慢加上溜车，很容易就造成熄火了，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服溜车时的动能，出现溜车的话有个办法可以用上，一定要赶紧刹车踩离合器，把车停稳后重新起步。

3、先油门后离合离合有行程，油门没有行程。行程就是指实施行动到该行动产生的效果之间的过程。刹车时，先刹车后离合。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做工，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

4、使用脚刹锻炼油离的配合因为脚刹和手刹的作用是一样的，我们在练习起步时，右脚一直踩着刹车，左脚松离合到接触点，然后保存左脚不动，右脚在离开脚刹的时候离开踩油门，车就开始走了，练习时可以这样，但是考试时无论遇到什么情况，只要在坡道起步，停车就要拉手刹挂空档。

5、尽量避免长时间在半联动情况踩油门在起步时，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，车辆就不会后溜的，可以放心松开离合踏板，然后踩油门起步。

三、如何避免坡起溜车?

1、停车时手刹要放稳，松手刹制动时要缓慢。

2、踩离合器时要踩到底，让车辆保持足够的制动力。

3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力。

4、坡上起步时，挂低速档位，当牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车起步如何不熄火：

空挡启动汽车后，迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢松离合器， 感觉到松到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。

车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。

换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。

最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。

只要你把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

扩展资料:

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。

虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

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