二手车看螺丝怎么判断_二手车三个螺丝是什么牌子

1.二手车检测小知识之汽车前部

2.还在担心二手车买到事故车？快来看看这三个重要的螺丝吧！

3.自行车后变速器的三个螺丝分别是调什么的

4.自行车变速器后面的三颗螺丝分别是调什么的

5.买二手汽车怎样才不会被坑？二手车贩：我们收车一般看3个地方

6.如何辨别精修事故车

相信骑手们都知道买二手车不容易。我们不仅要与汽车经销商斗争，还要防止购买事故汽车等风险。可以说买一辆二手车需要足够的经验才敢去碰。否则对于外行来说，二手车可能就是一个大坑。但是，说到买二手车，怎么辨别一辆车是不是事故车呢？关于这个问题，汽车维修师傅说，买车前先看看这“3颗螺丝钉”。如果是被动的，很有可能是事故车！对此，骑手们将加入边肖，看看是哪三颗螺丝钉。

首先，我们可以观察门的螺丝。安装在车门上的螺丝基本上非常牢固牢固，很难移动或拆卸。他们可以保证门的正常使用。汽车越新，车门螺丝就越牢固。但是为什么有些车门螺丝是拧的？唯一的原因是这辆车的车门受到了重大撞击，造成了严重的损坏。商家为了打包出售，都要拆螺丝修车门，所以如果二手车的车门螺丝明显被拧了，那我们就绕道走吧。

其次，水箱框架的螺丝也可以作为参考。如果车头受到严重撞击，必然会对汽车的水箱造成一定的损坏。如果水箱损坏，商家在二次销售时就要松开螺丝来维修水箱，因为了解汽车的老司机都知道，汽车的水箱在正常情况下是非常稳定耐用的，不管汽车有多旧，都不需要更换水箱。如果水箱的螺丝是被动的，说明水箱很有可能损坏，车头受到了严重的撞击。

最后看一下引擎盖的螺丝状况。细心的消费者都知道，汽车每次去保养时，引擎盖的螺丝都不会拧，因为引擎盖在行驶过程中极其重要，如果松动，会带来很大的安全隐患。所以同样的，引擎盖的螺丝在正常情况下是不会拧的，但是当汽车严重受损发生事故的时候，引擎盖就需要维修，这个时候就要拧螺丝来维修，这也说明这款车的概率很高。

好了，以上就是鉴别事故车的三颗螺丝钉。看完了，你们都明白了吗？这三个地方虽然不起眼，但对我们判断是否是事故车有很大帮助。当然，这三个地方不能说你一定能看到事故车，但大多数情况下它们都有很好的判断参考，所以以后买车的时候，如果你发现这三个螺丝钉都被撬动了，我建议你尽可能放弃。毕竟，如果你买了一辆事故车，它将是值得的！对此，骑手们，你们觉得呢？

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二手车检测小知识之汽车前部

随着社会经济的不断发展，汽车已经悄然成为人们日常生活和出行的一部分，不管是新车还是二手车的交易量的都是很庞大的，这就让一些不良商家找到了空子，有时候把一些事故车做成翻新车，从外面看上去一点儿问题也没有，实际上汽车质量可能有很大的问题，而且驾驶翻新车或者是事故车出去也存在严重的安全隐患。今天我们就来了解一下，如何分辨事故车。内行人提醒：买车要先看这3颗螺丝，若被动过，考虑清楚再做决定，小心买到事故车。

首先可以观察车门螺丝，安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固，很难被移动或者拆卸下来，它能保证车门的正常使用，越新的汽车，它的车门螺丝就会越牢固，但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢？唯一的原因就是这辆车的车门曾经受到过重大撞击，发生严重的损坏，商家为了包装出售，不得不拆下螺丝对车门进行修理，所以如果二手车的车门螺丝明显被拧动过，那咱们还是绕道而行吧。

第二个是水箱的螺丝了，其实这个螺丝一般也都是不会进行梳理的，因为他也会在没事的时候去换一下框架，所以他也并不是一个必要的零件，如果水箱框架上面的螺钉已经移动，这也就意味着汽车的头部已经受到了很严重的创伤，所以必须要进行更换，那么水箱框架已经换了之后我们也是要在买汽车的时候必须要擦亮眼睛，如果水箱框架被替换，也就说明汽车遭受了很重大的撞击。

最后个就是发动机底座螺丝：发动机底座的螺丝也是尤为重要的，是用来将发动机固定在纵梁上的螺丝，而一般拆装它的目的：出现大事故需要维修纵梁（基本上市前脸没有了才需要维修纵梁）；发动机维修或者大修；更滑机爪垫。可以通过螺丝上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸过。

当然，如果金钱足够，最好不要下手买二手车，毕竟我们不懂车，很容易被忽悠到，这样损失的可不是几千块钱，现在的国产车也很便宜，不一定非要开合资车，如果用这些钱买一辆新车，这些麻烦的操作都可以省略了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还在担心二手车买到事故车？快来看看这三个重要的螺丝吧！

购买二手车时，难免会涉及到对车辆的检查。而车辆大多数重要零件都在车辆前部，汽车的“心脏”动全机，也藏在机箱盖的下面。整个前部的重要部件，都在前部框架的保护下。对二手军进行检查时，也理所当然要对前部框架进行仔细检查，辨别车辆是否出物现过重大事故。今天就为大家简单介绍下，检查车!前部框架，主要是机箱盖、水箱框架与前叶子板时有哪些要注意的地方

通过如下细节，可以检查出机箱盖是否被更换过:

1、机箱盖合页螺丝是否拧动过;2、漆面重新喷漆漆膜厚度不在合理值之内(漆面检测数据) 证明有过饭金;3、机盖顶胶有重新涂抹痕迹，证明有过饭金;4、机盖附带件有拆装痕迹 (锁、隔音棉)5机盖内侧漆面有重新喷漆痕迹;6、机盖夹层是否有烧损或饭金的痕迹。

如果第1和第5条同时出现，那么机盖被更换过的可能机盖子属于车身的覆盖件，单独更换或就非常大了。者金修复也不能直接证明车辆发生过重大事故，要记录判断结果，然后综合其他部位的检测结果给字车辆车况判断。

水箱框架的检测方法

1、观察水箱框架固定螺丝是否有拧动痕迹;2、检查水箱框架是否有重新喷漆痕迹 (铁质框架) :查看水箱框架的新旧程度与车辆现有状态是否相符;4、检查水箱框架上附件(锁、水箱等)的连接螺栓是否有拧动痕迹;5、检查水箱框架有无变形未修慧只检查配件生产日期是否在车辆出厂日期之6、检查水箱框架固定焊点是否为原车焊点

水箱框架属于前头部件，在发生一般碰撞或托底时也可能损坏，而且有些正常维修项目也会去动框架的螺丝。如果是塑质水箱框架，在发生磕碰时是无法进行维修的，而且更换成本并不高，所以留下的痕迹特别模糊。需要仔细记录车况，然后根据其他部位检测结果进行综合判断。

前叶子板也就是翼子板的检测方法

1、叶子板固定螺丝是否有拧动痕迹;2、叶子漆面是否有重新喷漆痕迹 (数据在合理范围内)数据来源漆面检测;3、叶子板漆面是否有重新喷漆痕迹(数据不合理范围内)饭金修复;4、叶子板内侧漆面是套石金课范黑腐，饭奔拿展与的天内侧港;5、叶子板骨架是否变形;6、叶子板骨架是切割焊接;7、打开车门从A柱与车门缝隙之间检查叶子板内部的隔音棉是否完好正常，并注意观察叶子板边缘是否存在饭金和流漆的问题;注意观察叶子8.板与周围所有部件之间的缝隙是否均与并左右进行对比;

叶子板本身属于车身覆盖件范围，单独更换或者饭金修复不足以说明车辆为事故车，记录检测结果，然后根据其他部位检测结果做综合判断。但是叶子板骨架有切割焊接痕迹说明此处出现过严重事故，在理论上已经伤到了车身骨架，一定要多加小心。

自行车后变速器的三个螺丝分别是调什么的

由于我国二手车市场体系还不是那么健全，很多用户在淘二手车时因为缺乏对二手车检测的专业知识，经常会买到事故车假装的二手车，那么今天我就来告诉你个小知识，让你在买二手车时不至于吃亏上当。

检查引擎盖的螺丝

买车时只需检查这3个螺丝，如果被拧过就是事故车，别上当吃亏了！首先我们需要检查就是引擎盖这里的螺丝，我们知道，如果是发生前面的事故的话，很多时候引擎盖是会受伤的，如果车头遇到撞击，引擎盖会发生形变，然后我们就需要进行修理，修车师傅就会能把引擎盖拆下来修理，再安装上去的时候，就会发生不匹配的问题，所以很多时候，如果发现引擎盖这里发生了破坏的话，我们就要用心了，因为这里可能发生了事故。

注意水箱框架上螺丝

第二个就是水箱上面的框架螺丝，如果汽车的车头严重变形后，修理车子的工人师傅就会动水箱框架的螺丝，这个大家一般都知道，所以一旦发现螺丝有被动过的痕迹，那么就有可能是事故车。

检查车门上螺丝

最后大家要擦亮眼，打开车门的时候检查门上的螺丝，其实很多车友应该都知道，现在的车辆很多都已经用到了一体冲压，这样的门拥有超高的防撞性能，即便是侧身直接受创，也不至于从压螺丝的地方裂口，但螺丝一旦有拆卸的痕迹就说明这辆车若不是因为老化致使车门更换，必然是因为撞击力非常大而形成的，千万别被忽悠。

汽车开锅注意躲避

同样在开车时也要十分的小心，如果因汽车引擎坏了无法继续行驶，师傅提示：在夏季用车，天气炎热汽车易开锅，在汽车开锅的情况下，司机切勿自己动手检查，因为在开锅的情况下，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤，好了，了解这3个重要的螺丝，买车时注意，就再也不怕被忽悠了！

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自行车变速器后面的三颗螺丝分别是调什么的

第一颗，后变与后勾处，调整后拨张力，可控制张力大小，影响变速反应时间

第二颗，H螺丝，高速螺丝，在后拨处于最小飞轮时调整，调整至后导轮与最小飞轮水平

第三颗，L螺丝，低速螺丝，在后拨处于最大飞轮时调整，调整至后导轮与最大飞轮水平

希望有用

买二手汽车怎样才不会被坑？二手车贩：我们收车一般看3个地方

标有H和L的叫做限位螺丝，H是高位螺丝，防止变速器臂向外摆动过度以致脱落，如果变高速档（即小飞轮）时链条时常脱落就将其顺时针旋紧，如果变速时链条不能到达最小飞即将其旋松。L为低位螺丝，防止链条卡入飞轮和辐条之间。如果链条经常卡入飞轮和辐条之间则旋紧该螺丝，如果变速时链条不能挂上最大飞则旋松该螺丝。另外一个螺丝是通过改变变速臂弹簧的弹力来调整后变速张力的，往里旋紧则链条拉得更紧些，反之则松。调节后变速时应该先调好H/L螺丝，限制变速器的变速范围，然后再装好变速线，最后再调节变速线管两头的微调螺母进行微调使其达到准确定位的状态。

如何辨别精修事故车

买车的时候有很多的选择，不同的价位对应着不同的汽车，而二手车的水很深，老司机都劝告新手，最好不要买二手车。新车的价格在不断下探，但是买车对于不少人来说依旧有些昂贵，于是二手车就是最好的选择。如果实在没有办法要买二手车，到底应该注意哪些地方呢？二手车贩：我们收车一般看3个地方。

第一，汽车磨损程度。汽车在被长时间使用之后，很多地方都会出现磨损，比如方向盘、座椅和一些比较显眼的内饰。在看二手车的时候，就可以看看这些地方的磨损程度，除非是方向盘套、座椅套等全包裹，不然老车都会留下使用痕迹。如果我们买车的时候发现有的地方磨损严重，有的却像新的一样，那么就要好好看看了。

第二，汽车的三个螺丝。汽车想要进行大修就需要扭动螺丝，我们就可以根据这些螺丝来判断汽车出现过的事故。首先是发动机螺丝，如果这个地方被动过，那么发动机就曾经维修过。之后是车门螺丝，除非是车内被撞坏，不然一般没人动这里的螺丝。最后是后备箱螺丝，它如果有松动，那么就有可能被追尾过。

第三，汽车的焊点。汽车是由很多零件组成的，在组装的时候就要焊接，如果是原厂没有修理过的汽车，它的焊点就是整齐圆润的，而且看上去很美观。如果发现汽车焊点有一节很显眼，焊接工艺明显不同，那么这里就别修理过，而且是大修。如果发现汽车底盘横梁这些地方都有焊接裂缝之类的缺陷，那么这台车最好还是不要为好。

二手车之中有质量好的九成新车，但是也有很多经过翻新的“质量车”，如果想要购买二手车，还是找一个很懂车的人陪同，或者干脆多存一点钱买新车比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何辨别精修事故车？

精修事故车是指修理厂或车商，为了便于事故车的销售以及最大限度地获取利润，对事故车进行精细修复，简称“精修”。当今二手车市场鱼龙混杂，各种车况都有，精修车更是让人底气不足。那么，二手车评估师一般如何辨别精修过的二手车呢？有以下几个精修事故车辨别小技巧。

1、查看螺丝

事故车的修理都需要动一些螺丝，以达到即使螺丝有过拆卸也不能分辨的目的。所以要想辨别二手车是否为精修事故车，是否有过拆卸，一般二手车评估师都会先看螺丝有没有动过，有没有生锈，有没有损伤。

2、查看焊点

焊点精修是指在修复工艺中，可以的去模仿原厂焊点，让检测人员误以为车辆无切割历史，也就是我们所说的“假焊点”。焊点精修主要有两种，刮腻子粉和用工具钻压焊点。

（1）刮腻子粉：先在需要做焊点的位置上刮腻子，刮完用工具按压出焊点的形状，以达到掩人耳目的作用，最后再喷漆。面对这种刮腻子粉再弄焊点的情况，可以用漆膜仪去测焊点的漆面厚度，腻子粉太厚，喷漆之后很容易爆漆。

（2）（2）专业工具：使用工具钻压焊点，然后钻完再喷漆。这种焊点方法无法使用漆膜仪测量钣金，需要评估师对车辆进行详细比对，比如四门柱焊点是否相同，焊点附近是否平整，有无弯曲变形痕迹等。

3、查看漆面 ?

漆面精修是指在新喷漆的表面再添加一层做旧水，以达到整车漆面新旧成色，最终达到掩人耳目的作用。评估师在评估时可以观察整个漆面旧的是否非常均匀，覆盖件边缘位置靠外侧是否有与内侧相符的旧的现象。要知道，做旧水喷过的漆面是完全擦不掉的（深入漆面内部），漆面正常氧化是能擦掉的。

4、查看水箱框架和后尾板及A、B、C柱

观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有切割或者焊接过的痕迹，那这是一台事故车无疑了。评估师在检测时，可征得车主同意后，拔掉胶条扣开里面内饰看柱子内侧是否有敲打打磨的痕迹，是否有重新喷漆，测一下焊点位置的漆面厚度，并左右对比，前后对比。