五菱新卡二手车锡林浩特_二手货车交易市场五菱新卡

1.创业致富好搭档——五菱荣光新卡，国六B标准，单排双排任你选

2.仅五万出头的五菱荣光新卡，绝对的赚钱神器！

3.五菱荣光小卡好还是五菱荣光新卡好

4.五菱荣光新卡怎么样？5万级别拉货王，你值得拥有

5.五菱荣光新卡缺点

6.五菱荣光新卡单排三米一五货箱1.5排量和五菱荣光小卡单排加长

2019款五菱荣光新卡作为一款微卡车型，不仅拥有宽敞的车内空间还有宽敞的货厢空间，它的官方指导价为4.58-5.68万元，今天就给大家介绍一下这款车型的表现。

外观方面，2019款五菱荣光新卡车前脸搭载方形格栅，格栅内部采用熏黑中网，中网中间搭载五菱汽车红色LOGO，看起来颇有辨识度。2019款五菱荣光新卡大灯造型大气时尚，大灯灯源采用卤素灯源，支持大灯高度调节功能。

内饰方面，2019款五菱荣光新卡内饰设计中规中矩，内饰颜色以棕色为主，车内搭载常见的三辐式方向盘和三圆形的仪表盘，造型简洁，方便操作。车内中控台设计简明，功能分区明了。

动力方面，2019款五菱荣光新卡搭载1.5L自然吸气发动机和1.8?L自然吸气两款发动机。1.5L自然吸气发动机最大马力107Ps，最大功率79kW，最大扭矩145N·m。1.8?L自然吸气发动机，分为国V和?国VI两种版本。其中国V版最大功率为98kW，最大马力为133Ps，最大扭矩182N·m。其中国VI版最大功率为92kW，最大马力为125Ps，最大扭矩180N·m。传动方面匹配均5挡手动变速箱。供油方式为多点电喷，此车最大功率转速为5600rpm。前制动器类型为实心盘式，后制动器类型为鼓式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

创业致富好搭档——五菱荣光新卡，国六B标准，单排双排任你选

2019款五菱荣光新卡作为一款微卡车型，全系共推出6款车型供消费者选择，车身结构为2门2座微卡或者4门5座微卡，下面就带大家看看这款车的表现如何。

外观方面，2019款五菱荣光新卡车前脸整体造型方正明朗，车前脸搭载方形格栅，格栅内部采用熏黑中网，左右大灯与格栅相连，前大灯具备高低调节功能。

车身尺寸方面，2019款五菱荣光新卡的整车长宽高为5220mm，1760mm，1900mm。轴距为3350mm。2019款五菱荣光新卡的车身高度为1900毫米，这样的设计满足大部分情况下的限高条件，提升了车辆的通过性。

内饰方面，2019款五菱荣光新卡内饰采用延续五菱家族式的设计风格，车内内饰配色以棕色为主，车内搭载织物座椅，座椅的软硬度较为适中，主驾驶座支持四向手动调节功能，表现中规中距。

动力方面，2019款五菱荣光新卡搭载1.5L自然吸气发动机、1.8?L自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大马力107Ps，最大功率79kW，最大扭矩145N·m，传动方面匹配5挡手动变速箱。搭载1.8?L自然吸气发动机，分为国V和?国VI两种版本。其中国V版最大功率为98kW，最大马力为133Ps，最大扭矩182N·m，传动方面匹配5挡手动变速箱。其中国VI版最大功率为92kW，最大马力为125Ps，最大扭矩180N·m，传动方面匹配5挡手动变速箱。悬挂方面，2019款五菱荣光新卡采用前麦弗逊式独立悬挂＋后整体桥式非独立悬挂组合。

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仅五万出头的五菱荣光新卡，绝对的赚钱神器！

上汽通用五菱旗下荣光新卡本月再增两款新车型，搭载1.5L发动机满足国六b排放标准，两款新车一款单排座一款双排座，指导价为4.98万元和5.28万元。对于已经实施国六排放地区的创业者来说绝对是个好消息；还没实施的地区也可以早买早安心，因为国六在全国的普及只不过是个先后次序问题，谁也躲不开。如果你担心1.5L排量太小，没关系！还有两款1.8L的车型供你选择，也是国六标准，单双排可选。

2019款五菱荣光新卡整体造型简洁方正，大灯与进气格栅连为一体，这也是当下最流行的设计，经常出现在SUV车型上。突出的车头机舱部分被大家俗称为鼻子，你可别小看了它，它的作用可不仅仅是美观，一旦发生前方碰撞的时候它会起到吸收能量的作用从而降低对车内乘员的伤害，老司机都知道，这种带鼻子的车可比早期的平头面包车安全性高多了。

五菱荣光新卡提供单排和双排座，可以根据你的需要进行选择。如果你经常是一个人拉货可以选单排，它的优势是货厢更长，装载量大；而如果你经常跑中远途，可能会两个司机轮流开车，当然双排座更舒适一些，副驾驶可以在后排上睡觉休息。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5220*1760*1900mm，轴距为3350mm；货厢尺寸，单排车型为3150*1630*360mm，双排车型为2450*1630*360mm。

开过这款车的司机对五菱荣光新卡的评价是这样的：1米9的车辆高度设计合理，不用担心在经过某些限高地段车顶被刮擦或者无法通行；货厢尺寸大非常实用，在日常装载一些大型的装修材料绰绰有余，三面货厢栏板也是支持打开的，平常装卸货物都十分方便，五菱荣光新卡采用车厢与货箱分离式设计，提升了车身强度，即使在满载的情况下也能够从容应对。

这款五菱荣光新卡为承载式车身，前麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧非独立悬架以保证装载能力；最大载重量分别为：1.5单排830公斤、双排585公斤、1.8单排809公斤、双排614公斤。转向电动助力、制动方式前盘后鼓，轮毂为钢制，轮胎规格195/70/R15。

动力方面，1.5L自吸发动机99马力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m；1.8L自吸发动机125马力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92号汽油，工信部综合油耗分别为7.3及7.6升，油箱容积为50升。全系匹配五档手动变速箱，目前无自动挡车型。

五菱荣光新卡虽然车型定位为微卡，但在内饰上还是充分保留了一些乘用车的设计元素。中控台简洁实用，方向盘采用了时下流行的三幅式；按键布局也比较整齐。作为一台微型货车也不要奢求有什么舒适性的配置，毕竟买这车的目的主要是用来生产经营而不是贪图享受的。在安全性方面，荣光新卡全系标配了ABS和EBD，但没有配备安全气囊略感遗憾。

五菱荣光新卡的优势在于：多年的品牌口碑积累、车型保有量大，后期维修保养成本低、配件充足。这款新车可享受原厂三年或六万公里的整车质保。据了解，目前在指导价的基础上各地均有几千元的终端优惠，四万多元就可以拥有这位助力创业致富的好伙伴！

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五菱荣光小卡好还是五菱荣光新卡好

上汽通用五菱，就是专门造那些能给我们普通老百姓养家糊口的车型！提到养家糊口，那车型价格必须低廉，而且要省心，后期养护成本也尽可能的低，说白了就是少花钱，多办事！这才是老百姓所喜欢的车型。五菱里面有很多，比如面包车，MPV，微卡等等车型。今天我们就要来看看五菱的微卡车型，也就是五菱荣光新卡！

配图为新卡的19款?1.8L单排！再聊这款车型之前，我们先来欣赏一下它的外观吧！

微卡车型嘛，讲究的就是实用，所以肯定不是以美观为主。所以更多的还是用到平直的线条来勾勒出使用的外观。这辆五菱荣光新卡的尺寸，长/宽/高：5220/1760/1900毫米，轴距：3350毫米！这个尺寸标定为微卡。全车并没有电动车窗，均不具备防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持手动调节功能。内后视镜也并不支持任何防眩目功能。而且两侧的大灯采用了卤素光源，这大灯并不具备任何功能。而且该车型配规格195/70的轮胎，前后都是R15寸多幅式钢轮毂，前盘式，后鼓式驻车类型。该车使用传统的机械手刹驻车方式！

今天所要聊这款五菱荣光微卡的售价区间为：5.38万-5.68万。全系1.8L的自然吸气，均满足国六排放标准。目前五菱荣光新卡在苏州地区有着小幅度的优惠。当然苏州太仓当地的小伙伴，想入手五菱荣光新卡的，也可以私信到小编喔！

作为五菱荣光新卡手动挡入门版车型，配置应该会比较寒酸吧！

该车型配有：无后车雷达、无倒车影像；无钥匙进入和无钥匙启动（并没有配备）；想要液晶仪表盘，不好意思还真没有，想要中控大屏幕，哈哈，真心想多了；塑料材质的普通方向盘，并不支持定速巡航，也不支持手动上下向调节。毕竟没花多少钱，所以能省的都给你省了，配置上就别想太多，就连内饰用料，更多的还是硬塑料！不过还是给到你一个收音机的，仅有的功能。至于这个方向盘嘛，能开，能转弯就好了！

全车织物材质座椅，前排支持手动调节功能。什么加热通风记忆，不好意思，你想多了。舒适性配置像自动分区空调、后排出风口这些都有的，但是可开启的全景天窗、后排中央扶手等，那就不好意思，这些还真没有。不过要知道，微卡主要也并不是为了舒适而考虑的，入门款只给了手动空调，能让你夏天不热，冷天不冷就已经足够了，你还想要啥！

五菱荣光新卡搭载了1.8L（代号：LJ479Q6）自然吸气引擎，拥有着125匹最大马力，180牛米的最大扭矩。匹配的是5档手动变速箱。百公里加速成绩，你在开玩笑？这种微卡需要百公里加速成绩吗？要的是载货能力！它的后备箱尺寸：3150x1360x360mm！中置后驱车型，前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂。

花五六万的价格就能买到这么一辆微卡，虽然配置要啥没啥，但是它的确是一辆实实在在的能带你发家致富的好兄弟。不过即便五六万的落地总价，它也是采用电动助力，相比于液压助力下的转向力度会轻很多，开着也不会那么的累！低廉的价格，优良的口碑，极少的养车成本，又能装货的五菱荣光新卡应该会是你的菜！

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五菱荣光新卡怎么样？5万级别拉货王，你值得拥有

五菱荣光新卡较好一点。

外观设计：五菱荣光小卡采用了传统的方正造型设计，而五菱荣光新卡则更加时尚动感，外观更加流线型。

尺寸大小：五菱荣光小卡整体尺寸较小，适合在城市中行驶和停车，而五菱荣光新卡则更大一些，具备更大的载货空间。

五菱荣光新卡缺点

在MPV车领域，五菱品牌可以说是实力强者，推出的众多MPV车型都十分热销，也被大家称为“国民神车”，其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡，再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展，大家对于微经济开始重新重视起来，对于微卡的车型需求也逐渐的加大，5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择，并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手，那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢？众多提车用户给出了很高的评价。

作为小型货车，五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容，不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心，外观上是走的大气稳重风格，前脸部分对中网进行了熏黑体现，车身线条上并没有采取过于复杂的设计，简简单单的直线勾勒，看起来比较舒服，而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计，以棕色为主要的配色，看起来比较质朴，全系标配织物座椅，软硬程度比较适中，长时间乘坐也不会过于劳累，主驾驶座椅支持四向手动调节，后排的座椅空间也很宽裕，另外也有很多的储物空间，零碎物品可以有地方放置，车内不会显得杂乱，而且有收音功能，拉货闲余时间可以收听，车主们整体上的反馈都是很不错，比较实用。

五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一，5220mm/1760mm/1900mm的长宽高，搭配3350mm的轴距，为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本，货箱尺寸也有不同，长度分3150mm和2450mm，宽度和高度分别是1630mm和360mm，可供拉取一定体积的货物，满载质量大概在2300kg，如果利用合理甚至可以拉取更多，真的是拉货好帮手。

其实不光是五菱微卡空间足，在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进，最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上，最大程度可达4102L，MPV车型也可以有如此的空间表现，真的很惊喜了。

动力上，五菱荣光新卡有两种发动机选择，充分考虑到拉货对动力的需求，所以在这方面的表现也是比较强劲的，分别是1.5L和?1.8L，前者额定功率在79kw，最大扭矩可达145N.m，后者额定功率在98kw，最大扭矩可达182N.m，标配的5挡手动变速箱，所以综合油耗表现也很不错，百公里分别在7.3和7.6L左右，车主们反馈好开还省油，真的是很经济实用。

总体上来看，众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高，尤其是在空间和动力上表现很突出，很好的满足了拉货使用需求，五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元，堪称5万级别拉货王。对于创业者来说，拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。

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五菱荣光新卡单排三米一五货箱1.5排量和五菱荣光小卡单排加长

缺点如下：

1、隔音效果不好，五菱荣光新卡速度快时风噪和胎噪大。

2、爬坡动力弱，五菱荣光新卡在上坡路段的时候会吃力。

3、高速油耗高，五菱荣光新卡速度越快油耗越高。

您要问的是五菱荣光新卡单排三米一五货箱1.5排量和五菱荣光小卡单排加长哪个好吗？五菱荣光新卡单排好。

1、外观上来说，五菱荣光小卡单排加长版和五菱新卡单排都采用了流线型设计，外形新颖大方，给人以很好的视觉体验；其中，荣光小卡单排加长版车身更加修长，车厢内部空间更大，可以满足更多的货物运输需求；而五菱新卡单排车身短小，更加灵活便捷，适合城市狭窄道路的行驶。

2、就性能和配置而言，荣光小卡单排加长版和五菱新卡单排也有一些区别；荣光小卡单排加长版搭载了1.2发动机，最大功率为52瓦，最大扭矩为102，动力较为强劲，适合长途运输；而五菱新卡单排则搭载了1.5发动机，最大功率为82瓦，最大扭矩为146，动力更加充沛，适合城市短途运输。

3、就价格而言，荣光小卡单排加长版比五菱新卡单排要稍贵一些，但是在性能和配置上有一些优势，对于需要长途运输的商家来说更加实用；而五菱新卡单排则价格更为亲民，动力表现也不错，适合在城市内进行短途运输。