十年二手车如何检验车辆质保_十年二手车如何检验车辆

1.二手车审车需要带什么手续

2.买二手车前需要对车做那些车辆检查和鉴定

3.怎么检测二手车？

小编整理了大家经常关注的“二手车鉴定评估师如何鉴定?”的相关内容，如下所示。

二手车鉴定评估师是通过以下步骤鉴定的：

1、第一步是看车辆的证件，这是看一辆二手车最基本的要求；

2、第二步就是站在车辆的头、车尾、左右，一共4个方向，都是以45度角去查看车辆的外观状况；

3、第三步首先看汽车的前部，观察发动机的位置，没有漏油的痕迹，这很重要。再看一看，前后梁没有修理痕迹。进入车辆后，启动车辆并打开所有开关，包括前照灯、车内照明、空调、音响、车门开关等；

4、第四步检查挡块，这是看到二手车的重要一步，检查注意的是检查发动机的启动状态，并要脚踩刹车，手刹不要放下；

5、第五步检查安全气囊，这是检查汽车没有大修的最关键一步，第六步对车进行检查，下车前，打开车内发动机罩开关，因为下一步要检查发动机，保持发动机的启动状态，第七步就是检查页子板、前后盖及大梁，有没有更换或者大修过的情况。

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二手车审车需要带什么手续

车漆：看车漆最简单的方法是直接使用漆膜仪来测量漆膜厚度，如果数值偏离出厂的漆膜厚度太多，那么直接可以判断出该测量位置重新做过漆。若没有漆膜仪则需要仔细观察车身四周漆面情况。相比原厂车的机器人喷漆，人工喷漆通常无法将油漆喷得非常均匀，尤其在雷达等带有凹凸的地方非常容易留下挂漆的痕迹。

缝隙：一辆经过“整容”后的二手车外观粗看之下很难察觉，只有通过细节才能看出其中猫腻。一般四门乘用车车体外观部分是由13部分组成，包括：前保险杠、左右前翼子板、前引擎盖、车顶、四个车门、左右后翼子板、尾箱盖以及后保险杠。新车出厂后，这13部分之间的缝隙应均匀且一致，保证车辆看起来美观、协调。一旦有过撞击，即便经过修复处理，边缘缝隙也很难做到像原厂一样均匀。

玻璃：一辆车的所有玻璃上都印有生产日期。通过比对生产日期，可以掌握玻璃的更换情况。换过玻璃，并不是大事；但若没换过，起码说明这都是原厂的，而且也没出过太大的事故。因为一旦出过大事故，车玻璃基本都会爆的。

内饰：驾驶室内装置要全部检验一遍，如果进入车内闻到一股霉味，那必定是泡水车。有部分车商为了掩盖霉味，会在车内使用香水或空气清新剂。因此，不管是有霉味还是车内特别香的车，消费者都要留个心眼。此外还可以检查安全带上是否有较明显的水迹和霉斑，以此来判断该车的泡水情况。

声音：车辆点火后，听发动机的声音这一步至关重要。发动机冷启动后，转速和声音应逐渐降低，待转速稳定后，发动机声音应是平稳而又低沉。反之，若发动机噪音不稳，杂音多，则说明发动机存在着问题。

螺丝：引擎盖螺丝上的漆面没有破损但是有明显的漆面不均匀说明机盖有过拆装，并且有掩饰的痕迹。只要有掩饰的痕迹，这辆车恐怕就有问题。

车底：将车辆举升看车底，查看发动机的位置下面以及四个车轮悬挂部分有没有漏油的痕迹。至于底盘的问题，只要开一段距离感受一下便知道：如果方向盘有跑偏现象那么底盘就可能有问题。

轮胎：观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后最好自行更换，至少要保证左右两侧轮胎型号一致，以保行车安全。

证件：一辆二手车的证件是否齐全也起着决定性因素。无论车况多完美的二手车，如果是辆黑车，后续的麻烦事也可想而知。

专家提醒，选购二手车时切记贪图便宜。车况好的价格通常会更高一些，抱有“捡漏”心态来挑选二手车容易“聪明反被聪明误”。购买前要有针对性的对心仪车型的配置、年份、里程数等在线上、线下多多搜索、比较，从而掌握该车型的大致价格区间，对于低于正常范围的二手车要小心谨慎。

买二手车前需要对车做那些车辆检查和鉴定

审车带什么手续如下：

1、首先就是需要您开车到车管所；

2、车主的身份证原件复印件，如果是请人代理审车的要提供代理人身份证、车辆行驶证原件；

3、车船使用税的缴纳完全证明；

4、机动车的交强险保单副页的原件，但是必须在有效期1年以内的；

5、到达审车的地方根据自己的机动车填写车辆检测的登记表，如果是公务车进行审车的还需要盖单位的公章。

6、在审车的时候，一定要将自己的违规罚款缴纳清楚；

怎么检测二手车？

1）外观 外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况；橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣；检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位，好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。 （2）发动机 发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档（即水箱上方工字梁）及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊的痕迹；防水胶条是否平顺；检查水箱，冷车状态，是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等，还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器。 （3）内室检查 座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。 （4）车辆底部检查 底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆；检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹；检查车架是否碰伤或焊接、修理的痕迹。 以上所列买二手车注意事项和一些相关的知识是以前传统购买二手车所必须要学习和掌握的技巧和知识。

买二手车不懂检测车况可以交给专（ch）家（po）们（fn）

但有几样最基础最简单的项目大家其实是可以在看车时自己核对的

比如查看车辆手续--登记证书和行驶证和铭牌信息

登记证书上会将车辆过户、变更信息记得清清楚楚

如果在看车的时候实在没有登记证书，单看行驶证也不是不可以，但肯定没有登记证书记录的信息全面

看行驶证的话最重要的是注意第二页下方两个日期

注册日期和发证日期

注册日期要和车辆生产日期结合看

生产日期一般都可以在车身铭牌上找到

如果间隔超过8个月就基本上可以判断为库存车或者试驾车

比如这台

出厂日期和注册日期间隔29个月！！！

并且可以查到多条上牌前的维修保养信息记录

可见这绝对不是一台库存车

而是属于试驾车类型

然后再看发证日期

这个我们之前说过如果距离检测/此次交易时间在半年以内，那么“非个人”车源的可能性就非常大了

而这台距离上次交易过了整整8个月

要考虑的就不止是车辆来源的问题了

还有是什么原因导致这台车“压”手里这么久还没有出掉

首先排查的还是三大问题：水泡火烧大事故

检测确定右侧确实出现过事故导致前后翼子板喷漆修复，两扇车门均有不同程度钣金修复，同时底大边也有明显修复痕迹

但这些都还不是影响这台车出售的最主要原因

对于一台如此级别的性能车

重点还是在机械部分

气门、活塞、油封均有拆卸痕迹

这样就不能排除发动机曾经发生过故障维修、暴力驾驶导致内部过度磨损或者甚至是进水

所以虽然目前检测车辆发动机变速箱工况、数据都是正常的

但为了万无一失，避免购买后出现不可预估的问题及隐患

最简单的确保发动机变速箱无异常的办法就是！！

去4S店咨询办理延保事宜

原因很简单，对于还在质保期或刚出质保期限的车辆

如果在4S店维保记录里有对发动机变速箱等主要机械部件的维修记录

在车辆申请延保的时候4S店会进行比较严格的风险评估

比如这台车

之前的拆卸维修是在4S店进行的并且是在首次正式出售前

但公开信息中对于维修详情的记录非常模糊

这种情况下，直接去问到底怎么修的，修了什么，4S店往往会以各种理由拒绝透露

但如果换个方式，比如进行延保咨询

他们就会仔细核对车辆之前有过的信息记录并且给予明确答复

如果确定车辆不符合延保标准

那就很简单了，车可以直接Pass掉了

毕竟如果连4S店都不敢给任何质保（还是自费花钱上的）

那无论卖家把车吹的多么好，都是要谨慎考虑的了！

P.S.也没有办法是万能的，比如这种靠延保查询车辆的方式就特别适合刚好要过/刚刚才过质保期的车

对于其他情况，二手车一车一况，我们会根据具体情况努力站在购车者的角度针对不同问题考虑对策，尽可能的协助大家避免买到各类问题车

所以，对购买二手车存在任何疑问和顾虑都可以联系我们车跑分哦