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1.保时捷911turbos贬值快吗

2.保时捷992的Turbo S正式发布，百公里加速仅需2.7S

您问的是S992是什么金属吗？银。

S992是银制品含银量的标志，是英文和数字的组合，如大多数贵金属制品一样，S992也是“金属材质+金属含量”的组合。S：Silver，银。992：表示含量为99.2%的银制饰品。

金属是一种具有光泽、富有延展性、容易导电、导热等性质的物质。

保时捷911turbos贬值快吗

日内瓦车展已经取消，但是抵挡不住保时捷911最新跑车亮相，保时捷通过在线直播的方式为大家带来了最新款911?Turbo?S，在新型GT2和GT3?RS到货之前它如此之快，会不会打乱你的购买意识呢？

这一代保时捷911是992代的一部分，Turbo?S在细节上有了明显的变化并进行了升级，尽管这些惊喜被早期泄露的谍照所破坏。

和以前一样，这一次提供双门跑车和敞篷车两种样式。

新车最主要的更新是搭载保时捷升级版的双涡轮增压3.8升平六缸发动机，该发动机配有两个VTG涡轮增压器。此次它将拥有高达640?匹的马力输出（447千瓦），扭矩则是从之前的750Nm提升到了800?Nm的扭矩。

增强型保时捷牵引力控制管理系统（PTM）的四轮驱动系统最多可将?500?Nm?扭矩传输给前轮。

使得新一代?911?Turbo?S?在从静止加速到?200?km/h仅需?8.9?秒，比一代车型提升了将近1秒钟。标配的新一代?PASM?底盘减震器响应更快，控制更精准，从而改善了车辆侧倾稳定性、抓地性能、转向特性和过弯速度。

全新保时捷911?Turbo?S车型配备双前灯模组以及标配的?LED?矩阵大灯。前脸设计均采用加宽进气口的Turbo式设计语言，前部车身总宽度为?1840?mm（相比上一代加宽?45?mm），车尾宽度为?1900?mm（相比上一代加宽?20?mm）。改进的轮距、改善的空气动力学以及配备新款不同尺寸轮胎增强了?911?Turbo?S?车型对道路表面的适应性和运动性。

车辆左右两侧后翼子板的位置配备具有空气动力学的通风导管，可以将车头前段流过的空气快速导入通风导管中，该设计一方面可以降低空气阻力增加车速，另一方面可以运用流经的空气给后轮与刹车降温。

经过风洞测试数据后的建模分析，全新保时捷911TurboS的自适应空气动力学系统将扩大前气动扰流板与后可变尾翼的迎风面积来增加车辆在高速行驶中的稳定性，据保时捷官方介绍这代TurboS的整体气动效果要比上一代提高了15％。

看上了？那咱们对比下价格吧？

在美国市场2021年保时捷911?Turbo?S?Coupe的起价为203,500美元，而911?Turbo?S?Cabriolet的零售价为216,300美元。价格不包括1,350美元的运费和手续费。

在英国市场需要为Turbo?S轿跑车至少支付155,970英镑，或为Turbo?S?Cabriolet支付至少为165,127英镑。

而到了中国市场其中，911?Turbo?S售价为233.6万元，911?Turbo?S?Cabriolet?售价为247.3万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷992的Turbo S正式发布，百公里加速仅需2.7S

保时捷911turbos贬值快。因为截止2022年9月22日，保时捷911turbos的新车价格是236.3万，而开了一年的保时捷911turbos二手车价格是208.5万，开了一年就贬值了27.8万，车内的零件都有了一定的磨损，所以保时捷911turbos贬值快。

说起跑车，相信不少人会联系到保时捷，因为保时捷作为全球能见度最高的跑车品牌之一，旗下塑造的911更是车坛的神话和标杆。而说到911，最近保时捷又为其推出性能更加爆裂的版本。

全新911（992）车型在去年十月份已经正式上市，更高性能的911Turbo?S车型原定于今年日内瓦车展发布，但日内瓦车展受疫情影响被取消。而911Turbo?S还是如期发布，只是转战网上全球发布，售价233.60万起。

新车基于全新911（992）打造，是目前992这代的旗舰车型。新车车身整体尺寸有所增加，分别为4535/1900/1303mm。增加的尺寸是为了更好的配合空气动力学设计，加宽的进气口，配合重新设计的前气动扰流板与更大的尾翼，能为车身提升15%的下压力。

尾部双边共四出的方形排气是新车力量感的表现。新车搭载水平对置六缸的3.8T发动机，配备两个可变几何涡轮技术的涡轮增压器，拥有最大输出?650?PS，最大扭矩?800?N·M，较上代车型提升了?69?PS，增加了?100N·M。与之匹配8速PDK变速箱，使得该车0-100km/h?加速?2.7?秒，较上代车型缩短了?0.2?S，0-200km/h?加速?8.9?S，较上代车型快了整整?1?秒。

强劲的性能不仅需要更强的空气动力学配合，还需要更强的轮胎和刹车系统协同作用，才能使车辆性能有更好的发挥。911Turbo?S前轮为255/35R20轮胎、后轮为?315/30R21?轮胎，更大的轮胎与地面接触面积可以让四驱系统能更有效把动力传给地面，加强加速性能。而标配陶瓷刹车盘配备的10活塞刹车卡钳，也让新车的刹车性能得到质的飞跃。

性能强悍还需要高级的驾驶环境配合，才能让人与车达到一个更加平衡的状态。全真皮内饰必不可少，带有银色点缀的碳纤维饰件，让车内更具战斗气息。可选装由保时捷独家定制部门?Porsche?Exclusive?Manufaktur?全新设计的双色调内饰，在颜色、材料和提升个性化各个方面更加出色。

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