二手车刹车变长怎么回事,二手车刹车变长怎么回事啊

1.刹车距离变长，除了轮胎的原因，还可能是什么原因？

2.轿车刹车踏板自由行程变长咋回事

3.刹车踏板行程变长解决方法

4.制动距离越来越长，究竟是怎么回事？

刹车行程太长调整是需要到汽车的4S店进行调整的，需要由专业的维修人员进行调整刹车系统即可解决问题。

汽车制动行程变长是因为刹车系统出现故障，包括刹车油、液压系统刹车片和刹车盘的磨损等；其中刹车油是因为里面掺进水分导致的，一种较为常见的故障，大多数汽车采用的是液压式刹车系统。

实际上刹车片的厚薄，与刹车行程无关，不会因为刹车片磨薄了而增大。刹车片装在刹车卡钳上面，并不是说位置就一直在那，踩刹车时被推出去刹车，不踩刹车时弹回来，不是这样的。刹车片没有固定的位置。

扩展资料：

刹车行程太长介绍如下：

车辆的刹车系统由刹车盘、刹车片和刹车油相互配合工作的，若刹车系统中存在部分空气，刹车系统的反应时间也会随之延长，而且刹车效果也大不如前；此外刹车油不足也会造成刹车行程变长，刹车油长时间使用是会相对蒸发掉一部分的。

如果刹车油不足会导致刹车效果减弱，存在一定的安全隐患，建议车主定期对整个刹车系统进行检查，并且行驶过程中尽量降低车速、保持安全的车距。

凤凰网-刹车踏板变软，刹车距离变长，原因竟然是...

凤凰网-刹车片薄了，刹车踏板行程会增大吗

刹车距离变长，除了轮胎的原因，还可能是什么原因？

刹车行程长还软绵绵可以更换刹车油进行解决，因为储存刹车油的容器会有一定的间隙，在日常使用中空气中的水分会进入到容器里面，使得刹车油的性能下降，导致驾驶员在踩刹车的时候会出现刹车软绵绵的感觉。刹车油不足也会出现刹车行程变长。

刹车踏板行程变长解决办法是更换刹车片，原因是刹车系统中的刹车盘和刹车片出现了间隙，间隙距离基本上决定了刹车踏板行程的长度，在平时保养的时候也要对刹车片的厚度进行检查，检查发现当刹车片快要磨损到铁板的时候，就需要进行更换了，以免造成安全隐患。

刹车行程变长也可以自己尝试一下恢复，首先启动发动机，等到怠速回落至正常怠速转速之后用力把刹车踩到底，两秒钟后同时把手刹拉起来，保持踩刹车五秒不要松开，最后缓慢将刹车和手刹松开即可。

轿车刹车踏板自由行程变长咋回事

一、刹车油

刹车油出现问题主要表现在2个方面，一是刹车油的缺失，造成制动力不足，这种情况不但需要补充刹车油，还应查明刹车油缺失的原因，像比较常见的刹车总泵和分泵有无漏油、各油管有无破损、各接合处有无渗漏等等；二是刹车油的变质，像最常见的水含量超标，这种情况可以用刹车油检测仪测出。刹车油一旦吸入水分，原本沸点在205度以上（干沸点）的刹车油即便吸入3.5%的水分，沸点也将下降严重，刹车油水含量严重超标的后果会体现在驾驶过程中，刹车油管更容易因受热、受压而膨胀，产生气阻，使刹车变软，严重的甚至刹车短暂的失灵。

二、刹车片

刹车油如果没问题，那就要看刹车片了，刹车片属于有使用寿命的易损件，不但是损耗件，如果出现偏磨，还需要提前更换。如果真的是刹车片的问题，一般能明显感觉出来，刹车片磨损到极限除了制动力严重变弱，刹车时还能听到“铁蹭铁”尖锐的摩擦声。如果刹车片磨损到极限应立即更换，不要迟疑，否则容易造成刹车盘的异常磨损，出现不可逆的划痕，造成刹车盘报废。

三、刹车油管空气未排净

保证刹车油管内的真空度非常重要，如果换刹车油时或其他原因让油管、制动总泵、分泵等进了空气，刹车肯定会变软，制动力会受到影响。刹车变软的原因，制动管路内进入空气是一个重要的原因，所以换刹车油的时候排气是非常重要的操作。

四、制动总泵、分泵故障

制动总泵漏油、性能不良等故障会造成刹车疲软无力，真空助力缺失；而刹车分泵漏油、活塞卡滞回位不良、制动卡钳浮动销异常磨损等等，都是造成刹车发软、制动力减弱的重要原因。

五、轮胎磨损

轮胎磨损到极限，不用说，肯定会影响到轮胎的抓地力，轮胎作为汽车的执行元件，如果花纹磨损的差不多了，即便刹车系统再好，一样会出现刹车问题。轮胎花纹磨损到极限，一般花纹槽都有极限磨损标识，磨损到极限标识就必须更换轮胎

刹车踏板行程变长解决方法

行程变长是由于刹车片正常磨损，刹车油位下降，需要的真空助力变大！

刹车踏板的行程变长了,要狠踩踏板才可以刹住车,按平时的刹车力量踩踏板,车子却不能像原来一样停住,由此带来的后果就是刹车距离变长.如果有刹车距离变长,刹车反映不灵敏,感觉刹车踏板行程变长了都算偏软。

还有就是我们都知道汽车的四个轮子都有刹车,而前轮制反映动较直接一般所说的"紧"后轮制动较"松",如果刹车时前轮已经抱死,但伴有车辆尾部上翘.一般都是后轮刹车偏软。

制动距离越来越长，究竟是怎么回事？

刹车踏板行程变长，相关的解决方法如下。第一，车辆的刹车油长时间不更换，导致粘度下降，这种情况建议更换新的刹车油，正常情况下，刹车油的更换周期是两年或者四万公里左右。到达规定的年限或者是公里数一定要及时更换。第二，车辆的刹车片太薄，导致的行程变长，这种情况是需要及时检查刹车片的厚度，如果低于一厘米的话，需要及时进行刹车片的更换。第三，刹车总泵或者是刹车分泵泄压，这种情况是需要检查一下刹车总泵和刹车分泵状态，如果泄压的话，需要更换刹车总泵或者是分泵。

相信不少司机都为自己爱车的制动距离感到头疼过，新车到手，什么都好，但是随着使用时间的增加，车辆的各种小毛小病就开始浮现了出来，制动距离变长，车噪变大等等，这其中尤其是制动距离变长尤为可怕。

四个原?

制动距离变长一般来说有四个诱因，比较常见的就是刹车油的问题了，刹车油一般会出现两种问题，第一种刹车油缺失，造成制动力不足，遇到这种情况单单是补充刹车油并不能够很好的解决问题，而是要搞清楚为什么会出现刹车油缺失的情况下，像刹车总泵和分泵有没有漏油的情况、油管有没有破损等等，处理好这些问题，刹车油才不会继续流失。

刹车油变质也会导致车辆的制动距离变长，刹车油中水分超标后，刹车油管会更加容易因为受热而膨胀，从而产生气阻，刹车变软，制动距离变长。

若是刹车总泵或者分泵出现故障，都会导致车辆刹车变软。

刹车油刹车泵都没什么问题的话，就有可能是刹车片的锅了，相信大家都知道，车辆刹车靠的就是这刹车片，刹车片是一种易损件，只要踩刹车，刹车片就是在磨损，刹车片若是长时间不更换，过度磨损，这时候在驾驶过程中很容易就能够感觉到异样，比如车辆制动距离变长，制动力变差，甚至还能在刹车过程中听到尖锐的摩擦声。

最后一个也是比较常见却很容易被司机忽略的原因，轮胎如同刹车片一般，在车辆行驶过程中不断磨损，当轮胎过度磨损或者长时间不更换时，其抓地力就会下降，无法为车辆提供足够的抓地力，这时候车辆的制动距离自然就会变长。

解决方法

上文说道导致车辆制动距离变长的四种原因，分别是刹车油、刹车片、刹车泵和轮胎，一般来说刹车油在车辆行驶3万公里时更换一次，若是车辆使用频率很低，那么6万公里也行。

针对刹车片的问题，大多数情况下十万公里更换一次即可，但是这并不是绝对，主要还是看刹车片的厚度，若是在5毫米以下，就要更换了。

刹车总泵和分泵就没啥好说的了，去维修店检查一下，这部分有问题直接更换就行。

若是因为轮胎过度磨损导致车辆制动距离变长的话，自然是换胎啦，在这里小编建议可以选择一款操控性较强的轮胎，像倍耐力新P1就不错，使用了混合材料，有效控制受力而引起的轮胎变形，确保稳定的接地面形状，显著缩短刹车距离。

从这四方面入手，车辆的制动距离变长问题自然而然就会得到完美的解决。

小结

车辆制动距离虽然能够被缩短，但是有时候并不能做到完全避险，还是有很多惨痛的事故发生，小编认为在驾车过程中，个人的驾驶习惯才是最重要的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。