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报废的二手车能卖吗吗_报废2手车

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.旧车不想要了怎么处理2.车不想要了怎么办,必须报废吗?不报废的后果?3.如果车主自行将报废车当做废铁卖了,会受到什么样的处罚?4.买二手车不过户报废了算谁的5.二手车报废能卖多少钱1十年左右的车如果功能一切正常,动力足,不燃机油,没有重大事故,油漆钣金完好,我认为卖掉比较好,肯定比报废钱来的多 2十五年以上的车,年检一年二次,而且现在年检越来越严格,要求更严了,用上OBD了,也就是说你能保证每

1.旧车不想要了怎么处理

2.车不想要了怎么办,必须报废吗?不报废的后果?

3.如果车主自行将报废车当做废铁卖了,会受到什么样的处罚?

4.买二手车不过户报废了算谁的

5.二手车报废能卖多少钱

报废的二手车能卖吗吗_报废2手车

1十年左右的车如果功能一切正常,动力足,不燃机油,没有重大事故,油漆钣金完好,我认为卖掉比较好,肯定比报废钱来的多

2十五年以上的车,年检一年二次,而且现在年检越来越严格,要求更严了,用上OBD了,也就是说你能保证每次年检过关吗?为了自身安全,命重要,还是报废好,

3旧车如果卖的钱还没报废的钱多,那还不如报废,多是聪明人,不过有些人不知道

现在国家地方对旧车报废多有政府补贴,到明年十二月底,就我们常州小车,05年以前的4仟,05年的5仟,06年的6仟,07年的7仟,补贴半年内到自己帐上

以上个人关点,希望能帮助到你

旧车不能够私自售卖, 汽车 行驶里程达到60万公里将会被强制报废,车主对车辆只有使用权而不具备拥有权,并不是购买车辆就能够随意处理车辆,报废 汽车 一定要走报废流程,否则将会影响后续的其他事项。

很多车主都认为车辆可以随意处理,实际上车辆报废只能够到车管所进行报废处理,填写相应的信息进行报废注销,再将车辆运到制定的报废厂进行报废处理,一旦私自出售,那么后续新车上牌,年检等都无法办理。

另外报废车是不允许上路行驶的,即使将车辆卖掉也无法继续使用,只能够当做废铁售卖,但对于车主来说,可能很多人都会选择卖掉而不会报废处理,毕竟报废处理补贴一半只有300-1000元不等。

如果是没有达到报废条件的车辆,那么建议卖掉,现在车辆60万公里才会强制报废,按照每年行驶2万公里来计算,车辆可以使用30年左右,但大部分车主基本上使用10多年就会购买新车,此时行驶里程大概也就20多万公里,完全可以当二手车进行售卖。

不过也有一定的限制,虽然说车辆报废条件变为60万公里,但排放标准的更新也影响着车辆的使用时间,比如国六标准的实施,国三以下的车辆大部分将被报废处理或者限行。

而旧车进行报废或者卖掉就需要分两种情况,如果是达到报废条件的,那么只能够进行报废处理,无法私自出售;如果未达到60万公里的报废条件,车主可以当二手车进行售卖。

报废最高拿到1200卖如果高于这个数值就卖

这个问题具体看什么地方,比如是北京或是天津这种需要指标购车的,地方政府会有一定的报废补贴,如果你的车在市场上和报废补贴价位差不多,还是报废来的快。再者说,如果是辽宁地区,卖掉可能会好一些,多少会剩点儿钱,……

旧车到了报废期限一定要去报废,这样的车量在安全性能上降低了很多,各种车辆保险都不会给你入了,这样的车辆在驾驶对人体没有安全保护了,安全隐患极大,对自己,对 社会 都有危害,所以一定要去去报废

对于这个问题,肯定去报废公司报废掉好,以后车越来越多,政府肯定会出政策,如果你不报废名下有车,以后在买车肯定有限制的。

货车报废 轿车卖掉

唉!费劲巴力的买个车,养了好几年到最后咋报废还自己说了不算,老百姓太难了

卖掉价格贵点

旧车不想要了怎么处理

? 《报废机动车回收管理办法(修订草案)》获国务院常务会议审议通过。这也是2001年来,中国首次对报废汽车回收规定进行大调整。

按照之前的规定,为防止报废车和拼装车上路,报废机动车发动机、变速器、前后桥等零部件只能作为冶炼原料回炉,价格参考废旧金属处理。这是什么意思呢?相当于以前报废汽车回收是?卖破烂?,回收企业得不了多少钱,对车主老旧汽车的收购价自然也就上不去;以后有用的零部件能再次使用,老旧汽车的剩余价值会大大提高。

但新规定来了,这些零部件如果满足条件,可以卖给具有再制造能力的企业重新使用,回收价格由市场主体自行协商确定。这就是说,以前报废车只能买个收废品的,现在可以让企业收购,新规更好地体现了对老百姓合法权利和财产价值的尊重。这样一来,车主和回收企业都得了实惠。

实际上,为确保安全,官方加了?三把锁?。

第一把锁是?资质锁?。?五大总成?只能卖给符合条件的再制造企业,不是什么企业都能随意利用废旧零部件。第二把锁是?信息锁?。按照规定,回收拆解企业应当如实记录?五大总成?等主要零部件的数量、型号、流向等信息,并上传到回收信息系统,保证来源可查、去向可追。第三把锁是?规范锁?。司法部立法二局负责人张要波称,今后有关部门将制定配套规定,对?五大总成?交售工作作出进一步具体规范。

? 不过,想报废新能源汽车的,可能还要再等等。新能源汽车近年来虽然发展迅猛,但还没进入大规模报废阶段。和传统汽车回收拆解相比,存在特殊性。因此,报废新能源汽车回收的特殊事项,还要另外制定管理规定,给探索完善新能源汽车报废回收制度留出空间。

车不想要了怎么办,必须报废吗?不报废的后果?

问题一:车不想要了怎么办,必须报废吗?不报废的后果? 1、除了车不能上路,没什么后果。因为只要年检不抓就没事。

2、家用车没有强制报废,报废就相当于扔了,不如卖废铁,卖得都比报废的多,最好拉去二手市场处理掉。

3、报废也可以在当地申请,但是,没人会这么做,因为都会卖给二手市场。

4、你可以不要再问报废了么,现在除了事故车强制要求报废的,家用车没有主动去申请报废的……

5、牌照一般不得留用,但如果有关系,可以运作,不是很困难。

6、前面写得很清楚了,要不就不管,自己重新买个,要不就卖去二手市场,还能换几个钱。

建议采纳,欢迎追问。

问题二:旧车不想要了,又不到报废年限,该怎么办 名下有没去办报废或年检的,都不能办理车管业务

可以过户到老人的名下,保存下来

问题三:汽车坏的不值得修,那不想要要怎么处理 有2种处理方式。

1、可以去车辆管理部门进行报废。

2、卖给修理厂做残值处理,并约定过户。

问题四:旧车不想要了,年审不上了,该怎么走正规途径处理掉? 送报废车厂报废

问题五:前几天买了二手车,现在不想要了怎么办 如果是在一星期内,发现重大质量问题的话,与当初卖主说法不符的话,是可以不要的!如果是其他原因,只能和卖主协商处理!如果已经完成了买卖手续,且已经交完尾款,那么估计就只有拿着了!

问题六:车辆不想报废但想要旧车车牌怎么处理 过户给别人名下,保留号牌就可以喽

问题七:二手车未付款又不想要了,怎么办 如果签了合同对方一定会要求你承担违约责任的,还是买下吧,毕竟诚信无价。

问题八:买了二手车一天,钱付过了,不想要了怎么办 额你为什么偏偏买到手后一天才想起来不要

问题九:汽车不要了怎么处理 如果到了报废年限或不要了要到当地车管所销号报废处理,希望能帮到你

问题十:要买新车了旧车怎么处理不用年检 旧车脱审的话是不能转让出售的,因为年检过期不能过户,必须重新验车以后才可以正常过户车辆。

对于旧车牌,如果原车使用满3年,且没有未处理的交通违章的话,就可以保留车牌6个月,购车后用到新车上。

如果车主自行将报废车当做废铁卖了,会受到什么样的处罚?

必须报废。

注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

扩展资料:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

参考资料:

百度百科-机动车强制报废标准规定

买二手车不过户报废了算谁的

我表叔是开废品站的,他告诉我:报废车当废铁最高能卖50000元,但卖完后车主不但这辈子都开不上新车了,而且还会受到更加严重的处罚!

背后的原因,看完让人恍然大悟。

汽车和房子虽然都是生活中的刚需,但是汽车跟房子相比“寿命极短”。

在以前汽车都有强制报废年限,一般为15年。后来很多人觉得这种规定不合理,特别是私家车主,平时汽车保养特别好,就算是开了15年以上,车子内外还如新的一样,上路行驶不成问题,于是《机动车强制报废标准规定》有了新的规定,国内汽车取消了15年强制报废的这个规定,私家车使用年限变成了“无上限”。

虽然使用年限是无期的,但并不意味着这辆车就能像房子一样供人使用一辈子。而作为汽车灵魂的三大部件:底盘、发动机和变速箱。这三大配件决定了汽车的”生死“,如果其中一个配件出现了问题,就会直接导致汽车的寿命缩减。

房子旧了修补修补,只要不漏雨就能继续住人,而汽车作为一种消耗品,开的时间越久,不但容易出故障,还容易贬值,比如我家有一辆尼桑逍客,在2013年时全款买下来是18万多,到如今尼桑逍客已经降到了15万左右,二手的差不多10-12万就能买下来,而且有的逍客车型已经停售了。

再加上现在汽车更新换代的速度跟手机差不多,一年内同一品牌的汽车能研发出好几个型号的车。以前生活条件受经济水平影响,谁家要是能买上一辆私家车那真是“全村骄傲”,现在汽车行业同行竞争压力大,首付2万就能买上一辆不错的小轿车。

而购买汽车的主力军也从60后人群转向了80后、90后,甚至现在00后的年轻人都成了汽车行业的潜在目标客户。

因此,随着购车人群越来越年轻化,车主们买了车后也更容易”喜新厌旧“,特别是面对一年一次的暴力车检,只要过了车检,那就意味着车必须继续开下去,期间车要是坏了就需要自己掏钱维修。很多车主之所以讨厌旧车的最大原因是:

每年花在保养车和维修车上的钱,积攒下来都够买一辆全新的车了。

与其花钱去维修,还不如直接拉到废品站当废铁卖掉,豪车运气好了还能卖到上万元,便宜车也能卖个几千元。

那么,把报废汽车当废铁卖掉,会对车主造成影响吗?如果被发现,会受到什么处罚呢?

10年废品回收经验的老板告诉所有车主们:为了这点小钱,当心一辈子开不上新车!

我表叔在武汉开废品回收站,已经有10年从业经验,回收的废品也是五花八门,小到纸箱饮料瓶、旧衣服,大到废旧钢筋铁管、玻璃等。但是近两年来,经常有人把报废的汽车拉到废品站当”破烂“卖。

甚至有些车主表示:

给钱就卖,只要求快点把车处理掉。

表叔告诉我,报废车是比较典型的再生资源,像一些比较正规的汽车回收厂,一年靠回收报废汽车能赚上百万元。别看这些报废汽车,破破烂烂的,有的甚至还是事故车,被撞得稀巴烂,车头都掉了,但把汽车全部拆卸后,变卖其中的金属和非金属材料那时相当的赚钱。

因为一辆汽车除了基本的钢铁材质的外,它里面的零部件还包含各种有色金属、贵金属、以及一些塑料、橡胶部件,特别是那种豪车,里面的有色金属取出来卖到专门的金属加工厂,甚至能提炼出黄金。

但是表叔每次遇到这些上门卖报废车的都会果断拒收,并不是表叔能”抵抗钱的诱惑“,而是表叔不敢收购这些报废车。

对于废品回收站来说,有六种物品,哪怕再赚钱也是坚决不能回收的!其中有一种就是:报废汽车!

很多废品回收站为了点蝇头小利,明知回收报废汽车是违法行为,回收了不但会坑了自己还会害了车主,但还是昧着良心从不明真相的车主那里回收汽车,最后为了几千元不但害的彼此都要被罚款,更是会害的车主这辈子都开不上新车。

今天就跟大家简单科普下这方面的知识,以便大家更好地处理报废汽车,以防踩雷被罚!

首先,跟大家科普下:废品站回收报废车是否合法?会受到什么样的处罚?

很多司机认为把汽车当做废铁送去废品站处理,是一种“赚钱买卖”,这样处理不但简单粗暴,而且卖得钱要比正规回收厂给出的报废补贴要多。

而很多废品站为了多赚钱,更是直接在店门外悬挂“回收汽车”的广告招聘,甚至不惜开出高价钱回收。

那么,从法律角度上讲,废品站回收报废车是否合法?如果被查处后会受到什么处罚?

答案:

不合法。

根据我国《报废汽车回收管理办法》中第十二条规定:

任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。

其次,根据《报废汽车回收管理办法》中第二十条规定:

违反本办法第十二条的规定,将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的,或者自行拆解报废汽车的,由公安机关没收违法所得,并处2000元以上2万元以下的罚款。

由此可见,报废的车辆应该交由交管部门或者指定的回收汽车的企业进行处理,像个人的废品站是不能私自回收车主报废汽车。

而且对于车主来说,并不是把汽车卖掉就行了,如果把汽车直接拉到废品站处理,废品站老板根本无法给车主出具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件,没有这两个文件,相当于”白卖“了汽车,车管所和公安机关根本不会认可销户。

所以,这些后果有些无良废品站根本不会告诉车主,他们只负责收车,收到报废车后以最快的速度拆卸后把里面的值钱零部件二次卖钱,或者直接把报废汽车卖给二手车回收贩子,改造成“新车”上路,之后车出了什么问题,他们是不会负任何法律责任,因为回收的过程中没有犯罪,最后吃亏的只有车主。

那么,如果车主自行将报废车当做废铁卖了,会受到什么样的处罚?

上面跟大家科普了,如果废品站回收了报废车会面临2000元以上2万元以下的罚款。那么,如果车主自行把报废车当废铁卖了,会受到什么处罚呢?

后果一:可能这辈子都开不上新车了。

这并不是危言耸听,希望广大车主朋友一定要注意这一点!

根据我国《道路交通安全法》中第九十五条规定:

上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的,一次性记12分,罚款200元。伪造、变造车牌的,不但会扣留该机动车,还会处15日以下拘留,并处2000元以上5000元以下罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

所以,机动车没有牌照是一律不允许上路的!

而报废车当废铁卖的第一个后果就是:再买新车无法上牌照。上文中介绍了,把报废车开到废品站卖铁,废品站老板是无法开具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件的,没有这两份文件,那么交管所还是会对报废车有备案,备案会显示车主名下依然存在该车。

虽然目前法律没有明文规定一人只能申请一个车牌,也就是说法律允许一个人拥有多个车牌,但是像北京、上海、深圳和广州这4个地方,由于地方因素原因所采取的是摇号拍卖形式上牌照,限制一人多个车牌,现在除了这4个城市,像天津、杭州等城市也开始推行限定上牌。

像这种限牌城市,如果自己名下还有车,那么就会直接影响到买新车上牌照问题,要是上不了牌照,那新车也无法正常上路。

后果二:可能影响车辆的年检,一旦发生交通事故,保险公司不会赔一分钱。

有些人名下可能有多辆车,而根据我国《道路交通安全法实施条例》的相关规定:

免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检测。

有些地区对于年检要求更严格,可能一辆车没有按时年检会影响到名下其他车辆的正常年检和使用。

而年检时是需要开车去的,如果报废车到了年检时间却没有按时年检而是直接卖铁了,年检肯定不过。

其次,若是汽车年检过期了没有按时去年检后果会非常严重:

1、未参加年检的车辆不允许上路行驶。

2、未按时年检的车辆上路被抓直接扣3分,处200元的罚款,车辆还会直接被交警扣住。

3、未参加车辆年检的一旦发生交通事故,当事人需要承担全部或主要责任,保险公司不予赔偿。

后果三:可能会承担肇事风险,严重了甚至面临牢狱之灾。

很多人总以为把车卖给废品站换到钱就一劳永逸了,但是很多人却不考虑,废品站在收到这辆报废车后会如何处理?有的直接拆零件卖钱了,有的废品站比较大胆,直接转手卖给二手车行,改造加工成新车继续上路。

要知道就算报废车被改的“亲妈都认不出了”,车辆的信息依旧还是你的,一旦出现了交通事故,责任全部由车主来背。

之前曾在网上看到一篇相关报道:家住珠海的杨某,其朋友以他的名义买了一辆本田小车。后来朋友因为躲债,经常开车去珠三角其他城市,因为小车买完后一直没有办理过户,所以小车依旧登记在杨某名下。

杨某隔三差五的收到车辆的违章短信,有的在惠州、有的在揭阳、有的在东莞。有一次小车在广州出现了重大交通事故,肇事司机逃逸了,广州交警通过车牌找到了车主杨某,给杨某打电话要求他立刻去现场处理,否则将承担法律责任。

杨某在电话中跟交警解释了半天,本以为这件事情过去了,但过了2天,交警又联系上杨某表示交通事故中有人员严重受伤,因为杨某是车主,必须赶来处理。

从这个案例中我们可以看到,如果报废车没有去“销户”,那么就算车卖到了废品站,车子还是会在自己名义下。要是报废车改装成二手车卖出去,遇到那些瞎开车的,除了任何交通事故,交警第一时间找的是车主。

汽车报废的正规流程是什么样的?

根据我国《报废汽车回收管理办法》中的规定:

报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

那么,如果汽车上了年限不想开了,该走什么样的流程才不会对车主有影响呢?

一、车辆报废需要准备的材料。

1、机动车驾驶证。

2、机动车登记证。

3、车牌照。

4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证。

5、车主携带本人身份证。

6、如果是事故车,需要提供事故车辆证明材料。

7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报废汽车证明”上加盖公章,个人车辆车主人签字。

二、车辆报废的具体流程。

1、机动车持有人需要持身份证、机动车登记证书、机动车行驶证、车牌号到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

2、登记并审核申请,对已经达到报废年限的车辆会给开具《汽车报废通知书》,而对于未达到报废年限的机动车,经过对车辆的检验认定后,只要符合汽车的报废标准,会给核发《汽车报废通知书》。

3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆。

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆进行解体:发动机与车辆分离,发动机的缸体打破,车架底盘割断。拆解后并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值。

5、车主带上所有的证件、手续,包括车牌号、报废单、拆解时的现场照片,然后到车管所进行相关的报废流程即可,交管所会进行“销户”处理。

结语。

正规的汽车的报废流程虽然比较复杂,提交的相关资料也比较多,但对于车主来说是报废车最安全的处理方式。

所以,车辆尽量不要当废品卖,即使回收企业只给你200元的残值费,甚至都不够拖车的钱,但也不要这样做。卖废品虽然比回收企业给的钱要多,但万一出现什么事,最后“背锅”的还是车主自己,情节严重了可能还会影响到我们的驾驶证,真的没必要为了那点小钱冒风险。

二手车报废能卖多少钱

一、买二手车不过户报废了算谁的

1、买二手车不过户报废属于原车主的。没有办理过户的车辆,车主视为未变更过,需要找到原车主配合您办理报废手续。也可以依据买卖协议起诉对方进行过户。

2、法律依据:《中华人民共和国民法典》第二百二十四条

动产物权的设立和转让,自交付时发生效力,但是法律另有规定的除外。

二、如何办理车辆报废手续

1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日,向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业;

2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业;

3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车,并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》;

4、报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》,向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记;

5、报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记,报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其五大总成和其他零配件。五大总成是从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。

普通轿车的话。报废只会给1500-3000左右。新一点的,好一点的车子可能会高一点。但肯定不会高于这辆车在二手车市场的报价。如果是黄标车的话。报废后拿上报废的证明文件还能去政府领取提前报废补贴。有2000-1万不等。

文章标签: # 报废 # 汽车 # 回收