二手车刹车片磨伤修复_二手刹车片磨床

1.买二手车，最重要的是什么？

2.谈车帮小编带你了解二手车行业里门道

3.本人小白，想买个二手车练手，不知道买的时候注意些啥？

4.二手车评估有哪些项目

5.二手车一般能砍多少？

6.买了一辆二手车，可以在4S店检查出是不是事故车吗？靠谱吗

二手车整备保养小贴士

今天带大家了解一下二手车的整备和保养问题。

整备，对很多人来说可能是个陌生的名词。认为二手车整备就是为了增加价值而对汽车所做的美容，或者是商家掩饰车身毛病的行为。其实，客观来讲，二手车整备工作将车辆毛病进行修复、隐患进行排查，对车主的安全驾驶来说是一个必不可少的环节。

那到底什么是整备呢？作为一个专业化、规范化的工作环节，整备工作需要从评估整备、检测维修着手，经过一系列完整的流程，最终保障车主正常使用。一个二手车商的具体整备流程如下：

那到底什么是整备呢？作为一个专业化、规范化的工作环节，整备工作需要从评估整备、检测维修着手，经过一系列完整的流程，最终保障车主正常使用。一个二手车商的具体整备流程如下：

1.接车：入库检查表、查定表。由专业评估师对车辆进行审核、检验，对符合使用标准的车辆登记入库；

2.整备前检测：根据情况进行估价后，确定需要维修的项目，并对维修任务进行分工；

3.整备：按照规范化整备流程进行工作，并对上架日期和整修费用进行追踪管控；

4.整备追加：在整备过程中，如果发现需要追加的项目，则需对追加项目进行确认与安排；

5.上架前确认：通过实际测试，审核维修单据等对完成整备的车辆进行最终检查；

6.上架检查表：整备完成，根据先前制定的项目计划对车辆进行再次核查；

7.出售：整备细节全部达标后，对二手车进行出售。

那么，我们在自己进行车辆检查与简单整备时，都要注意哪些地方呢？

一、更换油液与滤芯

在二手车的保养环节上，多数人对油液与滤芯的更换有一定的重视和了解。定期更换“机油三滤”，对延长车辆的使用寿命、保障车主的身体健康非常重要。空气滤芯，能够有效阻止空气中的灰尘和其他物质进入发动机缸内，保证发动机获得纯净的空气与燃油混合充分燃烧，1-2万公里就需要更换，价格一般在百元以内；机油滤芯作为发动机血液的“清道夫”，如不及时更换，将加剧发动机部件磨损，一般机油滤芯可以与机油同时更换。

二、转动皮带

汽车行驶时间长，会导致发动机皮带磨损或老化，容易使车辆出现打滑现象。所以建议车主在车辆行驶8-10万公里时及时检查更换皮带，以免造成不必要的麻烦。皮带更换费用大概在1000元左右。

三、刹车片与刹车盘

提起刹车片，大家都不陌生，刹车片的更换一直是大家关注的热点，刹车片作为消耗品，不及时更换会严重影响车辆制动功能、恢复性能，一般在达到或低于汽车标注的磨损标志时应及时更换。而刹车盘则应在盘面与边缘磨损凹陷超过3mm时进行更换。不同车型与品质的车辆，刹车片与刹车盘使用寿命也略有不同，一般来说8-10公里就应及时更换。

四、其他细节

除了以上列举的部件，汽车内还有其他各式橡胶部件、塑料部件与半轴结构等细节问题需要注意。

买二手车，最重要的是什么？

二手车肯定不像新车一样十全十美，这也正是它价格便宜的关键，而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握，可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然，前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响，要不然买家也不会看上这辆车吧。

比如有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏，车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

这个指的是正常车况正常行情价吗，如果是2000～5000以内 具体情况具体分析，因为一车一价，也看人，报价乘0.9一般是车上收购价，越贵的车优惠相对越多，十万以内准新车大概就吉利自由舰，吉利金刚是前几年很多城市出租车车型，所以群众基础相当好。

现代有伊兰特，悦动，朗动和领动，起亚则有赛拉图，福瑞迪和K3，这些车型都有一个共有的特点，作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车，还是网络滴滴打车，又或者是没名没份的要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳，08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。

而且配件也还特别便如果想买便宜的，还是考虑国产车，性价比还是很高的，毕竟现在国产车做工还是比较好的。车车况还不错，贬值也贬的差不多了，最好知根知底，买熟人的，车贩子的车，可以说就买不到便宜又好的，因为人家是赚钱的啊，车况差的粉饰一下少赚点，车况好的，利润多点。

谈车帮小编带你了解二手车行业里门道

1、平台品牌可信度

新手在购买二手车的时候往往是因为二手车比较便宜，但是这里小编提醒大家便宜虽然能够满足自己的现有经济条件，但是要注意防骗，所以这里第一个注意事项就是告诉大家购买二手车要选择知名的二手车出售平台，一般知名的二手车平台在各地都还有线下实体店，并且支持试车，凡是正规知名的二手车出售平台无论是手续还是保证书，汽车认购证书，二手车评估证书等等一应俱全，这样在很大程度上就避免了被骗的陷阱。

2、检查车辆的螺丝。

方法虽然简单粗暴，却对我们的判断有着非常重要的作用。原理：汽车车身部件有些是螺丝固定的，并且所有的车身固定螺丝在原车出厂时，都采用“一次性固定”的方法。当车辆被修理时，通常要拧动螺丝拆卸并更换部件，这些原厂固定的螺丝一旦被松动或者更换后，就会留下动过的痕迹。操作：打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发现它们的顶端有伤痕，证明发动机可能拆下来维修过。所以，通过判断一个小小的螺丝钉也能辨别事故车。

3、看车辆的外观——颜色篇

事故车在修理厂的“美容”之后，一般很难看出来。不过只要有残缺，看定会有BUG，比如说车身的颜色，一般来说纯色的车漆不好判断，如：黑、红、白等等。白色漆经过风吹日晒多少会有些泛黄的颜色，而金属漆通过肉眼就可以判断出来，尤其是珍珠白色、银色更容易判断。所谓看颜色看的就是看有没有色差，如果有色差则证明车辆的某个部位被修复过。

4、检查覆盖件

一般而言，事故车因为受损的程度严重，都需要经过大修，因此，通过观察车身的修复痕迹，能推断车辆的之前“伤势”程度。通过检查车身覆盖件中间的缝隙部分是否相互吻合、腰线部位是否自然，可判断覆盖件有无经过翻新或者更换。若一辆车的覆盖件有损伤，其结构部件就存在受损的可能性。

5、核对车辆证照

在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。

本人小白，想买个二手车练手，不知道买的时候注意些啥？

小编是一个90后，工作地点由于在北京，所以购车对我来说最大的难题就是牌照，直到现在为止我还没有我自己的车，很多朋友都问我，人生的第一辆车到底应该买新车还是二手车，我的建议是买一台二手车，理由就是经济压力小，同样的价位和新车相比，能买一台不错的二手车，而且大部分二手车在贬值方面是比新车更有优势的。

近期小编也在选择自己的第一辆二手车，在网上查资料，看视频，学到了很多买二手车的注意事项，跟大家分享几条干货。

一、选车

首先我们要选择一辆自己的意向车，就是你喜欢的车辆或者是说适合你用车需求的车辆，选车其实最主要的就是下面这两点。

1、年限

不要考虑年限太短的车，因为一年内的车，刚刚还在贬值最快的年限内，这个阶段你买回来过不了多久还会经历一次大的贬值，推荐大家3年左右的车。

一部车如果年限过长，那么意味着很多易损件的使用寿命可能要到了，那么故障率就会提高，会影响使用。

2、保值率

说到车子的保值率，这是大多数人买车的时候都比较关心的，因为保值率高的车能在自己想换车的时候以不错的价格出手。二手车同样如此，大家在选要购买的二手车时，如果你选的车保值率不高或者是那种冷门车型时，建议大家不要购买这样的车，因为等你再出手时，可能这个车会让你赔很多钱，一般一辆车的保值率高低主要还是这几个方面：品牌认可度、新车价格、车辆保养的好坏。

二、看车

如果你是从二手车贩购买车辆的话，需要大家知道一点，有一个词语叫“整备”，不管二手车商收过来的车辆是什么样，他们都是需要去?“整备”的，就是所谓的翻新，即使车身漆面状况不佳，内饰皮椅的状况也很差，但是他们只要花费很少的费用，就能让整辆车的内饰与外观看起来跟当初的新车没两样，因此我们要是从表面来看一辆二手车的好坏的话，就很容易上当受骗。

接下来跟大家说一下二手车的车外和车内需要注意的细节。

1、车外

其实外观主要是车辆的前后防撞梁，前后纵梁，以及A、B、C支柱的情况，如果这些地方有修复的痕迹，有可能这个车辆出过较大的事故，这种车辆是不可以买的，有很大的安全隐患。

2、车内

很多人买车的时候会忌惮“调表”的问题。虽然公里数可以调，但调节脚下的各种踏板就不是那么简单的事了。根据脚踏板磨损程度判断，磨的越多，表明跑得越多。判断里程数是否真实的方法还有很多，如刹车片的磨损情况、轮胎的磨损情况、方向盘的磨损情况。

三、交易

如果车选好了，也看好了，剩下的一步就是非常重要的交易了，交易的时候需要大家注意的就是合同和手续了。

1、合同

在签订购车合同时，及时要对方提供详细的车辆状况说明，或者找权威的第三方评估机构进行评定，然后体现在合同中。再一个就是违约责任要体现在合同中，特别是对那些不能及时过户的交易，应该在合同中强调，若交易过程中过不了户，对方无论出于任何原因都应无条件全额退款。

2、手续

首先跟大家说一下都有哪些手续，卖主的身份证，机动车行驶证，车辆的登记证明，机动车来历证明，机动车号牌，车架号，保险单，养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明等。

在这里需要注意，证件要合法，证件上的钢印号、发动机号、登记日期，需要特别注意。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹。还有一个就是车辆完税证明很重要，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税会被要求补齐，所以过户时谁来补交的问题一定要体现在合同里。

最后给大家收集几个二手车行业里的“黑话”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车评估有哪些项目

你好。最重要的就是三方面。第一是手续。第二是价格。第三是车况。如果您个人不懂，二手车的话，建议您去当地大的经销商比较诚信的经销商去进行购买。或者去一些电商平台去购买。或者是找一个真正懂二手车的人去买。

二手车一般能砍多少？

评估二手车分为2个步骤

1评估车况

评估车况的方法有查看螺丝，查看漆面，查看焊点，查看防撞梁，查看内饰，查看后备箱，查看底盘，查看发动机，查看变速箱等等，这些方法为了判断出二手车是否有过事故，什么程度的事故，是否有过大修，修理的结果怎么样的，有没有泡水等等一些车的状况。因为是二手车，所以肯定是有些小的碰擦之类的痕迹，这些都是买二手车之前需要的心理准备，但是如果有事故，看看事故的大小，是不是伤及车辆骨架，伤及骨架则可以认定为事故车，不建议购买。当然不论什么样的车况，它总是有价格的，因为有些顾客的选择也是多样的，价格合理，车况也不是不能接受的！

2评估价格

评估价格是基于车况基础上的，车况的好坏直接影响车辆的主要价值，再其次根据车况判断车况一些的整备的费用，更换零部件的费用一并放在评估的价格里，这样一辆二手车的价格就评估出来了。

买了一辆二手车，可以在4S店检查出是不是事故车吗？靠谱吗

二手车收购价一般含10%利润空间，砍价空间在2%-5%之间，需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。

相关技巧：

确定要购买的品牌和车系之后，先以卖家的身份到二手车市场问问收车价，间接了解车商的收车成本。当然毕竟是做生意，给卖家留出一定的利润空间还是有必要的。大概在收车均价的基础上，增加五到八个点左右（其中包括整理成本、利润空间等）作为心理价格位，以此为参考标准进行砍价。

在购买二手车时，可以通过看车况来砍价。除了整体外观，尤其边角部位要仔细检查，二手车肯定不是一辆十全十美的车，这也是它价格便宜的关键，也成为买二手车时砍价的有利法宝。消费者可凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。

如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减，内饰有一些损坏等，都可以做为砍价的理由，要掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元之内。

检测：今天主角

15年1月出厂，6月上牌的13款车型116i

后驱，宝马，小钢炮，操控，这也是大多数人买它的原因，1.6T的机器带来的动力对于现在的城市道路完全够用！但要说空间和舒适那就谈不上了！对于这个车可以用“短小，精悍”来概括！

话不多说继续今天的检测！ 对于这台车其实打开机盖的一瞬间，我就基本觉得没什么问题！对于为什么？说个牛逼的词语就是直觉和经验！

但是完全靠直觉和经验的评估师不是一名合格的验车师！

直觉对了，还是得按照套路来出牌！

先是绕车一圈，我们得了解这车哪一年生产，玻璃轮胎日期是否和出厂日期吻合，刹车片，刹车盘，轮胎磨损程度大概多少公里，心里得有个判断！

15年一月出厂的车！

14年44周的轮胎，四条胎都是这个年份的生产日期！

胎纹深度还有7毫米！属于正常范围！

刹车盘有轻微的磨损，刹车片磨损也不严重！基本通过这些基础检测能大概判断这车里程在两万以内(这个方法只适合做一个大致推断，开车习惯不同也会影响判断的准确性！)

玻璃生产日期也和车出厂日期吻合，单看日期没有后换玻璃的现象！

机舱里基本没有什么毛病，虽然宝马“爱漏”但是那也是老了以后的毛病，一两年车龄就湿的不像样，那就有毛病了！

机舱里所有的重要部件螺丝都保持原厂状态，给大家看看原厂状态的这些螺丝是什么样的！（为什么只教大家看螺丝，最简单，也是较有效的一个基础判别方法！）

上图是机盖螺丝

发动机基座螺丝

龙门架连接螺丝，这三处螺丝对于有基础的朋友可以与你要买的车型做对比，去初步判断你的车辆前部有没有发生过事故是否有过后期拆装！

PS看这几颗螺丝的原因；

如果前面发生过严重的事故，一定会拆机盖！

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门！（平时维护保养是不会拆龙门架的)

发动机机座螺丝拆装无非下面三种情况：

①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！

②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）

③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架一定会拆装）

这辆车的：机盖螺丝，龙门架焊点，发动机基座螺丝。都没有动过，说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微！事实证明经我们检测该车前部只有保险杠做漆！

还有检测机舱换件最简单的方法，看部件日期是否在出厂日期之前！

15年1月的水管！

15年一月的风扇！

15年一月的大灯，日期拍不到了，实车你换个角度就可以看到！

这个车有些特别的地方在后期维修也是不好复原的！对比这些部位对于初步选车判断也是不错的选择！

左右减震基座规则的打胶！

龙门架焊点，和溃缩孔！

这些都可以拿去和实车对比有变形有拆装都可能伴随着一定的故事 ！

继续车身检测！

未经过后期拆装的车门螺丝！

车门做漆情况很多，但是拆装就少了，一般拆装就可能是较为严重的撞击才会拆下来修复，意味着有可能会伤及到ABC柱等主要结构！

对于个人看车我们还能看的就是后备箱盖螺丝

这就是原厂未拆装的后盖螺丝！

后盖如果轻微的檫挂不会涉及到拆装，拆装一般也是伴随着后部追尾事故！ 需要拆下来才能进行维修！

还有就是扒开后围板的胶条看焊点是否如上图这样，后围板没有后期维修，和变形！

如果都和我发的一般那基本能排除大部分粗略维修的大事故车。如果不一样有拆装痕迹自己又看不懂的就可以在验车帮约师傅帮你把把关。买二手车买的是一个放心！

当然这些都是基础的一个判别方法，对于二手车路试一定是重中之重，路试有没有发现问题都要把底盘升起来查看有没有异常情况！实在没有举升设备的，就像我一样找个地沟也可以！

对于这台116整体车况我给85分，无事故，火烧，水泡。机械性能良好。全车三处做漆，两处钣金，多处檫挂！

我是大师兄，一名略懂二手车的评估师！二手车第三方检测，验车帮