二手车有裂纹轮胎吗能买吗_二手车有裂纹轮胎吗

1.轮胎才用两年就出现裂纹了，需要更换轮胎吗？

2.汽车轮胎有很多裂纹正常吗

3.车买了4年了,轮胎花纹出现裂痕,是不是属于质量问题?

4.二手车行程达到10000公里需要更换轮胎吗？去哪更换更便宜？

5.轮胎上有小裂纹正常吗

一般以下五种情况需要换胎了：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

另外，建议到专业轮胎店让工作人员查看一下有没有轮胎磨损不均匀的情况，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分等。

我们建议轮胎行驶每5,000到8,000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损，而且保持操控平衡性。

轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。

轮胎才用两年就出现裂纹了，需要更换轮胎吗？

如果轮胎使用6年以后仍然有小裂纹，需要根据裂纹程度以及轮胎磨损情况来决定是否还能继续使用。

1、如果轮胎表面的裂纹不多，磨损也不严重，可以继续使用。

2、如果轮胎表面的裂纹较多，磨损也较为严重，建议及时更换。

总之，如果轮胎出现裂纹，最好及时更换，以确保行车安全。

汽车轮胎有很多裂纹正常吗

不久前，喵哥发布了一个轮胎开发，一个朋友提醒喵哥，喵哥，的轮胎有很多裂缝，所以是时候更换轮胎了。其实这个旧卡罗拉轮胎是我2018年在双11买的，一次换了4个马牌轮胎。为什么短短两年轮胎出现这么多裂纹？这种情况会影响安全吗？要不要换？今天，喵哥将给你一个分析。

马牌轮胎只用了2年就出现了很多小裂纹。继续使用会影响安全吗？

轮胎更换标准：首先是磨损。轮胎属于橡胶制品。橡胶制品一旦生产出来，即使不使用也会面临老化，尤其是轮胎在室外长期使用的情况下。另外，使用环境还是很差的，老化速度会更快。使用几年后，轮胎会逐渐出现明显的老化迹象。比如轮胎光泽度不太好，橡胶弹性变差，橡胶上有起皮脱落，或者出现微小裂纹。这些情况是橡胶老化的明显迹象。

其次是使用时间。大部分家用车都是根据使用时间来决定是否换胎的，因为家用车一年跑一万公里左右，很多车换胎都是5~6年左右。喵哥的旧卡罗拉换成马牌轮胎才两年，轮胎就出现了很多裂纹。这种情况会影响安全吗？事实上，绝大多数轮胎在正常使用2~3年后会开始出现微小裂纹。

大约2~3年后，橡胶进入第一个老化阶段，弹性开始变差。此外，汽车环境相对较差，尤其是在一些酸雨严重的工业区，或者海边靠近盐碱地的地方，轮胎老化情况会更严重。轮胎的沟槽中有许多微小的裂纹，但这些裂纹只存在于轮胎的表面。这些裂纹是轮胎表面的橡胶摩擦老化后产生的正常裂纹，对轮胎的安全性和气密性不会有太大影响。

如果轮胎不仅有微小的裂纹，而且整个橡胶都在剥落，就要注意了。例如，为了节省前几年锦湖轮胎生产过程中的成本，一些回收材料被混合在其中。所以使用2-3年后，胶块剥落是轮胎质量造成的。在这种情况下，车主可以向轮胎品牌索赔，因为这已经不是正常的橡胶老化，而是轮胎质量问题。

车买了4年了,轮胎花纹出现裂痕,是不是属于质量问题?

一般情况下，汽车轮胎的使用寿命在3~5年之间；在使用到3~4年的时候，汽车轮胎就会发生橡胶老化的情况，难免就会出现很多的裂缝；因此，我们的汽车轮胎在使用了4年之后，出现了很多的裂缝，是正常的情况。

汽车轮胎在老化了之后，橡胶就会变得发硬，本身的韧性也会降低；而且在行驶的过程中噪音也是比较大的，驾驶的舒适感也会降低；老化的轮胎的抓地性也会降低，可能还会影响到我们的人身安全。

因此，在汽车轮胎发生老化，出现很多的裂缝之后，为了我们的安全着想，我们就需要进行更换汽车轮胎了。

二手车行程达到10000公里需要更换轮胎吗？去哪更换更便宜？

你好！你的车用了4年了，除了轮胎本身的质量可能有问题外，还可能是你的驾驶习惯或者是长时间胎压不正常行驶导致的，原因会有很多种，比如说因为太阳暴晒或者是因为质量问题出现裂纹，这个要看裂纹的深浅来判断。希望回答能帮到你，谢谢！

轮胎上有小裂纹正常吗

汽车的轮胎使用是有一定年限的，通常来说，二手车的车程达到一万公里以上，是需要更换轮胎的，可以选择去4s店或者是汽车修理厂都可以更换，相对来说价格上汽修厂更便宜。

正常来说，汽车的轮胎使用到一定年限之后，是需要更换的，尽管来说，更换轮胎的频率在汽车保养过程中并不是很高，但是行驶的公里数达到一万公里以上，是必须要进行轮胎更换的，因为轮胎长时间的使用，底部的磨损相对较大，再加上轮胎在使用的过程中，如果不及时的更换，很容易造成轮胎中有一些粗沙砾，很容易磨损轮胎，造成胎压不足，汽车行驶上路的时候，安全性不是太高。汽车在行驶8千到1万公里的时候，轮胎的磨损已经达到了一定级别，这时候更换轮胎是非常正确的选择。

很多车主在纠结究竟在更换轮胎的时候，选择4s店还是去修理厂。这两个地方都是可以进行轮胎的更换，价格上不一样，而且差距还相当大，如果说车主二手车相对来说比较新，想要用原正规的胎进行替换，那么，这时候选择4s店去更换轮胎是非常正确的，选择一来4s店的轮胎相对正规，规格也比较合乎汽车的标准。

但是4s店的价格相对较高，一个轮胎的费用大约在1000元左右，但是更换之后，4s店会赠送相应的质检服务，免费去检测轮胎十余项，等到下一次轮胎再出问题的时候，可送过来检修。修理厂相对来说，轮胎的来路并不是公开透明化的，但是胜在价格便宜，二手车车主往往会选择去这里更换轮胎。

很多车主对于4s店信赖度相对要高一些，而且在汽车轮胎保养上首选4s店，对于二手车车主来说，因为车的价格购买并不是太高，更多时候可能会选择一些便宜的保养店。不过，在轮胎保养上，还是建议去品牌店，不仅有完善的售后服务，而且轮胎再去替换的时候，还会提前进行检修，多数轮胎都是用橡胶做成的，长期行驶可能会出现橡胶老化的情况，车主平时还要定期关注自己轮胎磨损的情况，避免行驶在路上出现爆胎的情况，影响安全。

轮胎是橡胶制品，会随着时间的推移而发生自然的老化，一般来说，轮胎在出厂五年之后就会出现结构性的老化，轮胎会出现变硬，且侧面出现很多细小的裂纹，这时候轮胎的性能就发生了很大的改变，也下降了不少继续使用的话，会存在一定的安全隐患，对于二手车车主来说，如果选择修理厂更换轮胎，想要价格便宜就要看清楚轮胎的规格，尽量的去购买一些质量保证的轮胎。也可以选择自己在网上品牌专卖店去购买专业的轮胎，尽量去在优惠活动时，购买力度会更大，随后找维修店进行安装，这样一来，费用也节省，还能够保证轮胎的安全性。

大多数车主在轮胎的更换上，都是跟随着保养一起进行的，多数人会将车送去4s店进行检修，在检测出来之后发现轮胎需要更换，尽管4s店的轮胎价格较贵，但轮胎有一定的保障，且4s店人工费用相对较高，在其他方面能够提供相对完善的服务。假如车主对轮胎的保养这一块非常有要求，那么建议去4s店，否则应对价格的考虑，不必纠结过多，直接选择维修厂或者是保养店都可以对轮胎进行更换，性价比相对要更高。在日常轮胎的养护方面，要注意行驶过程中尽量走平坦的道路，不要走过多坑坑洼洼的小路，避免石子堵塞到轮胎的缝隙，对轮胎造成伤害。

总而言之，当行车车程达到一万公里以上就要对轮胎进行更换，不论一手车还是二手车，车主都要对此事非常上心，可送去4s店或者维修厂进行检修，相对来说，维修厂的价格低一些，s店的服务更完善一些，为了确保轮胎的正规性，还是选择正规渠道比较保险，也可以在网络上去购买正规的轮胎，然后再去修理厂更换费用更低，性价比更高。

太平洋汽车网轮胎是橡胶制品，常年暴露在外，经过风吹雨打日晒后，难免会老化，会逐渐失去原有的弹性和韧性，因此就会出现一些小裂纹，这属于正常现象。轮胎上出现小裂纹，除了是自然老化龟裂外，还可能是路面原因或是轮胎自身的质量问题造成。

一般轮胎正常寿命是五年，使用三年左右就会有细小裂纹，如果裂纹不大且出现在轮胎胎面上，属于正常的老化龟裂或磨损，可以不用更换，但也需要定期检查；如果裂纹出现在胎侧，需要及时到店检查，必要时进行更换，因为胎侧是轮胎最脆弱的地方，继续行驶可能会出现爆胎情况。如果裂纹过长、过深，已达到轮胎花纹的标准深度，也就是1.6毫米，也需要更换。

另外，轮胎如果出现鼓包也是需要更换的，鼓包是轮胎常出现的一种情况，一般是由于磕碰造成轮胎内部金属线断裂，轮胎出现鼓包，如果继续高速或长距离行驶，极易发生爆胎，引发事故，需要车主注意。

（图/文/摄：太平洋汽车网林红）