买辆什么二手车好,买车买什么二手车好呢

1.10万应该买一个什么样的二手车有面子，后期麻烦少？

2.1万元买二手车，这3款车值得考虑！

3.二手车买什么牌子的性价比高

4.哪些汽车品牌的二手车卖的好？

5.二手车哪个牌子性价比高

6.大家给点意见。买二手车什么牌子好

7.二手车购车指南：刚拿驾照想买辆二手车练手，应该怎么选？

别克君越。

美系车的保值率一直都比较堪忧，别克虽然是美系车中销量比较高的，但依然躲不过这个“定律”。君越定位为中级车，和雅阁凯美瑞是同一个级别，开出去绝对不丢面。现在在二手车市场上，一台2018款的君越只需要14万左右，三年贬值50%想想就刺激。

买二手车注意事项

注意底盘和大梁，判断是否为事故车；买车的时候要注意外观，观察车的各个角落和配件是否都有喷漆；注意买车的手续是否齐全。

10万应该买一个什么样的二手车有面子，后期麻烦少？

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

1万元买二手车，这3款车值得考虑！

首先来说，买车主要还是为了自己出行方便，面子工程是次要的。您的问题，购车预算是确定的，主要就是权衡车型及车龄了。

十万预算可以买车龄十年左右的豪华品牌中级车，比如2010年左右的奔驰C级、奥迪A4还有宝马3系。但确实车龄比较长了，而且德系车烧机油的问题，这三款车型中或多或少都存在，后期麻烦不算少，而且维修及保养用也不低。通过这点，可以看出低价买豪车，对于大多数老百姓来说不太现实。

要说皮实耐用，省心的车型，比较推荐选择日系车。中级车多少也能满足一些面子问题，起码是合资品牌空间不小的家用车。既能满足日常使用也能满足一部分虚荣心，而且养护成本还不高。

日产-天籁——

十万以内的预算，完全可以买到车况比较不错的2013年的天籁。天籁的特点就是同级相比油耗较低，而且舒适度很高。油耗低不会因为日常用车给自己造成额外压力，而且天籁有日产引以为傲的零重力座椅，舒适度真不比一些豪华品牌车型差，日常一些客户接待工作也能胜任。

十万以内的预算，凯美瑞经典也是非常靠谱的选择，差不多能买到车龄7年左右的2.0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称，确实这代凯美瑞基本没什么通病，日常只要看规定保养就可以。它从上市之初就有着良好的市场口碑，市场保有量大，二手车的可选择性也非常多，绝对是非常值得选择的中级车之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买什么牌子的性价比高

1万元买二手车这3款车值得考虑

不管是买二手车还是新车，所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注，可以这么说，现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢，无非以下两种：

1、追求实用性

有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。

1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。

第一辆二手车推荐：09-10年上牌比亚迪F3

比亚迪F3也算是一代神车了，长的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。

1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升，悬架减震在走拦路的时候有些不舒服，内饰塑料感强，动力在低价位车里还是很好的，虽然起步的时候略肉，但是跑起来感觉很轻，市内跑绰绰有余。

急加速时动力不够，速度提升的很慢，很多时候得三挡超车，高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了，最高能到140，不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。

比亚迪F3的配件也不贵，比如说网上买一个优质的带漆前杠170拿下，如果去汽配城价格会更低，这辆车的维修成本一点都不高，这才叫国民车，售价便宜不说，养车也不用发愁。

第二辆二手车推荐：05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑，老捷达是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。

1.6自然吸气92马力，里程10万+，只要没有出过重大事故就可以入手，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找，修车还不贵。

退一万步来讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万把块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在4万块的新车差！

第三辆二手车推荐：04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳，很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。

这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品，它见证了中国合资汽车工业的开端与发展，从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista，产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。

市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见，1.8L自然吸气，101马力的手动挡车型，平均油耗8个油，空间宽敞，动力充足，1.8的黄金排量，低速高扭强，换挡平顺，吸入感不太强。

完美经典的德系车中控设计，虽然十几年的车，但是在路上的表现相当不错，上山下乡，底盘离地间隙高，各种路况几乎都能适应，在当年可是中级车的标杆。

后排空间很好，坐两个大人一个孩子完全不拥挤，后备箱的空间完全够日常生活是使用。

哪些汽车品牌的二手车卖的好？

性价比比较高的二手车：斯柯达昕锐＠1.6L+6AT、日产轩逸＠1.6L+CVT、别克英朗＠1.5L+6AT、标致308@1.2T+6AT、长安逸动＠1.6L+6AT。

1、斯柯达昕锐＠1.6L+6AT

作为上汽大众旗下的正经德系品牌，斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说，斯柯达就是换壳的大众，就连斯柯达车型发动机铭牌上面，其实就打的大众标。作为一辆大众车，那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿；其次，是技术十分成熟，可靠性高，另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

2、日产轩逸＠1.6L+CVT

轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”，销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显，空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外，因为它的认可度高，所以保值率也相当不错，但不算变态，所以买二手车还是有一定的性价比。

3、别克英朗＠1.5L+6AT

英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车，英朗的空间也挺大。此外，英朗还有一个优点，就是外观设计的豪华感很强，很有气场。

4、标致308@1.2T+6AT

作为一款法系车，标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外，1.2T+6AT的动力组合，在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

5、长安逸动＠1.6L+6AT

长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生，当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动，其优点是设计时尚，智能功能丰富，配置高。另外，这辆车在底盘方面得到福特的真传，操控性优秀。

二手车哪个牌子性价比高

随着二手车行业越来越规范、法律法规越来越健全，二手车成了很多理性消费者的选择。的确，相比买新车来说，买二手车的优势显然更多，例如：免购置税、性价比更高、更保值，花同样的钱，可选范围更多等等。所以，现在买二手车消费者也真的是越来越多了，那你们知道哪些汽车品牌的二手车卖得最好吗？

今天我就来为大家盘点一下，哪些汽车品牌的二手车卖的好！

第10名是哈弗

热卖二手车：哈弗?H6、哈弗H5、哈弗H9

哈弗作为中国自主品牌SUV的领航者，在国内的认可度还是非常的，特别是三款热卖车型，不仅销量好，保值率也非常。

第9名是丰田

热卖二手车：卡罗拉、锐志、凯美瑞

卖得好的汽车品牌，丰田仅排在第9位，是不是有些意外。其实在我看来很正常，原因有二：其一是丰田的二手车太保值了，开个三年贬值了不多少，就拿卡罗拉来说吧，新车落地14-15万，开个二三年再卖，还能卖个11-12万，这也是其它不保值的品质，就是要腰折，5-6万。其二是就是丰田的车太平庸了，虽说丰田的车品质不错，可靠性好，但是你去看丰田车的外观和内饰就会发现一个问题，真TM太平庸了。

第8名是吉利汽车

热卖二手车：帝豪、博越

吉利汽车作为自主品牌的中流砥柱，可以说是最被国人认可的品牌。现在新车销量非常不错，旗下豪华品牌领克也越来越被消费者认可。

第7名本田

热卖二手车：雅阁、CRV

本田作为日系双田，其二手车的命运和丰田有些类似，都是因为其车型的保值率太高，导致买二手车性价比不高，尤其是飞度、思域这些车型，买个三年左右的车子，其价格和新车相比便宜了多少钱。

第6名是福特

热卖二手车：福克斯

福克斯这款车还是比较神奇的，也是这款车带起了紧凑型轿车独立悬挂的“风”，16年之前的销量那是真杠杠的，一直都是轿车销量榜单的前10（两厢+三厢的销量进前5点问题没有），现在虽说新车为福睿斯让步其销量一般，但在二手车市场福克斯绝对是最热销的车型之一！

第5名是奥迪

热卖二手车：奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5

在BBA里面，奥迪二手车的销量貌似一直以来都不好奔驰宝马，你们知道是什么原因吗？

第4名是宝马

热卖二手车：宝马3系、宝马5系、宝马X5

买宝马二手车消费者大概可以分为两部分群里，其是为了宝马运动和操控，其二就是为了宝马的蓝天白云的标。

第3是奔驰

热卖二手车：奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级

如果说买二手宝马可分为两部分群里，那买二手奔驰的群里就保有一部分群里，就是冲着哪个标去的。

第2名是别克

热卖二手车：凯越、英朗

说实在的，别克这个品牌在中国能走到现在，有一半的原因就是凯越，现在虽说新款凯越销量不怎么样，但是在二手车市场的认可度还是非常高的。

第1名是大众

热卖二手车：高尔夫、朗逸

大众作为在中国最畅销的合资品牌，每年在中国能够卖出去三四百万辆车型，所以大众能够成为卖得最好的二手车品牌也在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家给点意见。买二手车什么牌子好

二手车中大众波罗、铃木雨燕、本田飞度、别克凯越、2013款本田雅阁这几个牌子性价比较高。

1、大众波罗

大众Polo与本田飞度处于同一水平。大众进入国内市场较早，销量和口碑遥遥领先。大众Polo也是很多年轻人买车的必备车型。这辆车有很大的改装空间。部分消费者购买，改装后有一定的个性。建议改装在规定范围内，避免改装后无法上路。?

2、铃木雨燕。

作为一款小型车，铃木雨燕也有着不错的表现，而且价格也相对便宜。四轮四角的设计给整车带来了很好的操控感。空很大，配件也很便宜。买了二手车后，保养起来更方便，养车成本也相对较低。?

3、本田飞度。

本田飞度是很多年轻人买车时比较关注的东西，做一个能买二手车练车的新手司机也不错。作为一款小型车，本田飞度在外观和动力方面都有着非凡的表现，能够为消费者提供更好的动力输出。由于该车轴距小，驾驶时更加灵活，适合日常运输，在油耗方面也有更好的表现。?

4、别克凯越。

别克凯越汽车，动力够用，安全性能很好，技术成熟，内部空间宽大，质量可靠，保养费用低，配件便宜，市场拥有量非常大，油耗偏高，市区每100公里9.5-10升，高速公路7.5-8升，价位在你预算之内，是一款经得起考验的性价比很高的家用车，所以可以买的。?

5、2013款本田雅阁 。

2013款是第八代雅阁，这一代雅阁堪称是最成功的一代，2013款雅阁搭载了2.0L和2.4L两款动力配置，如果你对动力没有要求的话选择2.0L版本就可以，但是我个人还是建议大家购买2.4L车型。这代雅阁在可靠性和驾驶质感上做得非常好，是一台称职的家用车。?

二手车购车指南：刚拿驾照想买辆二手车练手，应该怎么选？

买二手车，选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好，下面具体介绍：

1、一汽-大众 CC

新车指导价：25.28-34.28万　　

年残值率：62.05%

在二手B级车残值率排行榜中，排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计，大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注，也被人们称为“最美大众车”，在我国的市场保有量非常大，当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价：18.99-31.69万　　

3年残值率：61.25%

除了一汽-大众CC，一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车，在二手车市场中，也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜，但是小毛病还是挺多的，相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到，性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价：18.39-33.29万　　

3年残值率：59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了，从进入中国以来，销量就一直居高不下，也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大，二手帕萨特的车源也很足，还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右，年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价：18.78-29.28万　　

3年残值率：59.18%

说到高保值的B级车，当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气，而且作为一款典型的日系车，凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点，是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价：29.98-43.00万　　

3年残值率：58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车，新车卖得好，二手车也很保值。对于预算不多，但是又想买豪华品牌车型的朋友来说，一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事：

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘，小蘑菇建议您此时切莫图便宜，应尽量选择正规的汽车4S店或美容店，这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。另外，轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

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很多刚拿到驾照的朋友，都喜欢买辆二手车来练练手，等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离，很容易剐蹭，二手车的话没那么心疼。

那么问题来了，如果想买辆二手车来练练手，应该怎么选呢？

首先，千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车，预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手（如果不差钱，还用买二手车来练手吗?）,这个价格区间，很少有豪华品牌的二手车，根本不好买。就算有，也都是年限久、行驶里程数高的旧车，或者说是出过大事故的车。

试想一下，花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车，随时都会担心坏在路上，这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了，还得花远高于普通车的钱去维修，甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的，摊上这样的麻烦，还不如不买车。

如果预算比较少，建议买保值率低的车；但小众车慎买！

假如你只有2-3万预算，建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值，不保值就意味着它二手车的价格低（二手车价格越低你卖的时候就亏得越少），并且你买到车大概率配置很高（因为新车优惠大的车型，多数人都会买高配），相对而言比较划算。

但是！千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低，但由于市场保有量几乎为0，修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏，或者坏了直接扔掉，否则不建议买小众二手车。

所以，在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车，是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选，可以看看这两款：

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉，而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车，保有量不低。买来开个一年左右，估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯，买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点，建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢？当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处，一是后期维修保养比较方便，即便是车坏了，也能以很低的价格修好；另外如果自己不想开了，较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如：

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一，全球销量都已经几千万台了，在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%，属于保值率的第一梯队。就目前来说，年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫，价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了，它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好，说不定你买来开一两年，还能以一个差不多的价格卖出去，一来一去几乎没有损失。

同理，还有大众POLO、日产轩逸等二手车，都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句：二手车市场水很深，如果想买，最好还是喊个懂行的人一起，以免被坑。

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