二手车交易税务的改革趋势,二手车征税政策变化

1.二手车交易税收政策有哪些

2.二手车交易税务要求

3.从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车有什么增值税税收优惠？

4.金税四期对二手车行业的影响

5.今起，全国全面推行！买二手车有大变化

6.二手车交易税率多少？

7.二手车交易税取消了吗

8.二手车交易新政策

二手车增值税税率是根据国家的税收政策而定的，具体的税率可能会随着政策的变化而有所调整。通常情况下，二手车交易涉及到增值税的征收，但具体的税率会根据车辆的类型、购买时间、排量以及地区政策等因素而有所不同。

一、二手车增值税税率的确定因素

车辆类型：不同类型的二手车，其增值税税率可能存在差异。例如，乘用车、商用车、摩托车等可能会有不同的税率标准。

购买时间：某些地区可能会对购买时间较短的二手车实行较高的增值税税率，以鼓励长期持有和减少频繁交易。

车辆排量：某些地区可能会根据车辆的排量大小来设定不同的增值税税率，以体现对环保的考虑。

地区政策：不同地区的税收政策可能存在差异，因此二手车增值税税率也会有所不同。这取决于地方政府的财政状况和税收策略。

二、二手车交易中的税收政策

在二手车交易过程中，卖家和买家都需要了解并遵守相关的税收政策。卖家需要按照规定的税率缴纳增值税，而买家在购买二手车时也可能需要支付相关的税费。具体的税收政策可能包括增值税、购置税、车船税等，这些税费的具体金额和缴纳方式需要根据当地政策来确定。

三、了解并遵守税收政策的重要性

了解并遵守二手车交易的税收政策对于卖家和买家都非常重要。卖家需要确保按时足额缴纳税款，以避免可能的法律风险和罚款。买家则需要了解相关税费，以便在购买二手车时做出合理的预算和决策。

综上所述：

二手车增值税税率是根据国家的税收政策而定的，具体税率会受到车辆类型、购买时间、排量以及地区政策等多种因素的影响。在二手车交易过程中，卖家和买家都需要了解并遵守相关的税收政策，以确保交易的合法性和顺利进行。

法律依据：

《中华人民共和国增值税法》

第五条规定：

在中华人民共和国境内销售货物或者加工、修理修配服务，进口货物，以及销售国务院规定范围内的服务、无形资产、不动产的单位和个人，为增值税的纳税人，应当依照本法规定缴纳增值税。

《中华人民共和国增值税暂行条例》

第二条规定：

增值税税率：

（一）纳税人销售货物、加工修理修配服务、有形动产租赁服务，进口货物，除本条第二项、第四项、第五项规定外，税率为百分之十三。

（二）纳税人销售交通运输、邮政、基础电信、建筑、不动产租赁服务，销售不动产，转让土地使用权，销售或者进口下列货物，除本条第四项、第五项规定外，税率为百分之九：

1.农产品、食用植物油、食用盐；

2.自来水、暖气、冷气、热水、煤气、石油液化气、天然气、二甲醚、沼气、居民用煤炭制品；

3.图书、报纸、杂志、音像制品、电子出版物；

4.饲料、化肥、农药、农机、农膜。

二手车交易税收政策有哪些

12月13日，针对网友提出的二手车交易混乱的问题，商务部回复表示，国务院相关部门将继续做好二手车流通领域的“放管服”改革，修订包括《二手车流通管理办法》在内的立法规章，完善二手车流通管理。此消息发布后，行业内引发广泛讨论。有业内人士判断，《二手车流通管理办法》的修订，旨在解决行业发展所面临的问题，将进一步促进我国二手车市场的繁荣。

实际上，二手车市场规模的扩大，不仅需要政策的支持，也需要各类资本和金融手段的助力。日前，在2020(第五届)中国汽车金融行业北京峰会上，来自行业内的专家、企业代表就“如何提高汽车金融在二手车市场的渗透率”这一话题进行了深度讨论。

* 交易主体更加集中

今年3月31日，为促进汽车消费，国务院常务会议确定对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底按销售额0.5%征收增值税。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，二手车按0.5%的标准增收增值税，将有效地推动二手车的流通，促进新车置换，对拉动车市的结构性增长作用突出。

该政策正式实施后，有消息称今年年内国家还会出台系列促进二手车流通的政策。日前，有自称二手车交易市场经营者的网友留言表示：目前二手车交易混乱，《二手车流通管理办法》已不能满足二手车市场的管理要求。对此，商务部明确回复称，二手车流通管理涉及商务、公安、生态环境、税务、市场监管等多个部门、多部法律法规。下一步，国务院相关部门将继续做好二手车流通领域的“放管服”改革，修订包括《二手车流通管理办法》在内的立法规章，完善二手车流通管理，规范二手车经营秩序，促进二手车自由流通，便利二手车交易，繁荣二手车市场。

此前商务部就曾释放消息表示，将进一步推动落实取消二手车限迁的政策，促进二手车自由流通；同时会落实好二手车经销增值税的优惠政策，促进行业规范健康发展等。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，此前二手车市场的经营主体比较分散、规模小、不透明，个人交易占比较大。政府推动减税后，会给整个二手车行业带来巨大的变化，即推动了二手车交易主体的变化，使得交易主体更加集中，可促进行业规模的做大做强。

“二手车与汽车金融密切相关，减税之后对于推动汽车金融业务的渗透也会很有帮助。”郎学红认为，二手车增值税的下调，可以促进汽车金融成本的降低，相关的企业也会更愿意将二手车业务变成其利润中心。

* 汽车金融渗透率有望提升

根据中国汽车流通协会公布的数据显示，今年1-11月全国累计完成交易二手车1263.35万辆，累计同比下降4.55%，降幅较1-10月进一步收窄。交易金额为8317.59亿元，累计交易额同比下降6.5%。

其中，11月，全国二手车交易量为157.38万辆，相比去年同期增长13.74个百分点。中国汽车流通协会分析称，上半年受疫情影响，仅5月份二手车交易量较去年同期略有增长，进入第三季度全国交易量由降转升，市场活力已不断增强。记者注意到，尽管疫情对整个汽车行业带来较大冲击，但二手车的交易并未停滞，甚至成为了部分公司的新增长点。例如，广汇汽车(600297)就曾公告过可转债方案，拟投6.00亿元用于二手车网点建设，以推动二手车业务成为公司营业收入的新增长点。

平安银行汽车消费金融中心副总裁徐增武也表示，在国内疫情得到有效控制后，平安银行涉及到二手车领域的业务份额明显提升，这充分证明国内的二手车市场还有很大的空间。同时，在交易量持续增长的过程中，汽车金融的渗透率也有所提升。在他看来，汽车金融工具的介入，更多的还是要为二手车交易过程中各个参与者提供便利性，去解决他们的核心痛点问题。

罗兰贝格执行总监赵雯婷表示，随着二手车交易量和二手车本身单价和质量的提升，未来会有更多的金融需求待开发。她公布了一组由罗兰贝格统计的数据。相关数据显示，2019年，美国、德国、法国的汽车金融渗透率均达70%，而中国新车总体金融渗透率为43%，二手车为28%。由于二手车估值困难且客户征信情况相对偏弱，因此融资租赁在二手车金融市场的占比更高。赵雯婷认为，随着政府对二手车市场监管力度的强化，国内二手车市场的规模有望进一步扩大，相应的二手车的金融渗透率也会有所提高。对于汽车金融公司而言，应该更好地设计自身的产品以及做好风控，以迎来高增长潜力的二手车市场。

近日，在2021中国汽车市场发展预测峰会上，中国汽车流通协会公布了一项预测，预测显示，2021年我国二手车交易量有望达到1700万辆，增幅在15%左右。郎学红认为，在二手车市场交易规模持续上涨的情况下，汽车金融可以作为拉动汽车消费的一大引擎。但汽车金融的渗透，与我国的整体货币政策有关，会随之进行宽松和收紧，建议企业在把握市场机遇的同时，也要尽力地规避风险，做好平衡。

文章来源：人民网汽车

二手车交易税务要求

二手车交税一般是需要交税的，但是如果是私人出售是不需要交税的，因此法律规定除个人出售二手车外，其他非个人销售二手车都必须缴纳增值税。那么二手车交易税费新政策有哪些？接下来由的小编为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大家阅读!

根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的相关规定，非自然人销售自己使用过的旧机动车时，应征收增值税，具体政策如下：

1.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，属于不得抵扣且未抵扣增值税进项税额的，按简易办法依4%征收率减半征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/(1+4%) 应纳税额=销售额*4%/2。

2.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，已抵扣增值税进项税额的，按17%税率缴纳增值税。应纳税额的计算公式为：应纳税额=销售额×17%。

3.小规模纳税人(除其他个人外)销售自己使用过的旧机动车，减按2%征收率征收增值税。二手车交易如何缴税?销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/(1+3%)应纳税额=销售额×4%/2。

一般来说，增值税一般纳税人实行的是“先票后税”的政策，即先申请开具二手车发票，然后在次月进行纳税申报。而费一般纳税人则实行“先税后票”的制度，即先到主管国税局办税服务厅缴纳增值税，然后在导二手车市场申请开具二手车发票。

长期以来，国家在二手车交易过程中征收的税较多，这是阻碍国内二手车市场发展的原因之一。按规定，原先消费者在出售一辆旧车时要交纳4%的增值税和2.5%的过户费，经销商要交纳4%的增值税。即买卖一辆10万元的旧车，消费者要交6500元的税，经销商要交4000元的税。消费者、经销商普遍认为买卖二手车的税费太多、太高。

从现在起，国内市场上二手车价格过高的局面将得到改变。有关部门对旧机动车增值税做了新的规定：纳税人销售自己使用过的属于应征消费税的机动车、摩托车、游艇，售价超过原值的，按照4%的征收率减半征收增值税;售价未超过原值的，免征增值税。旧机动车经营单位销售旧机动车、摩托车、游艇，按照4%的征收率减半征收增值税。

从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车有什么增值税税收优惠？

财政部，税务总局公告2020年第17号调整了二手车交易的征收率，税务总局公告2020年第9号明确了具体征管问题。自2020年5月1日至2023年12月31日，3年8个月期限内，从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车，减按征收率征收增值税，销售额=含税销售额/(1+ src=""/>?_

一、二手车交易税费新政策

财政部，税务总局公告2020年第17号调整了二手车交易的征收率，税务总局公告2020年第9号明确了具体征管问题。自2020年5月1日至2023年12月31日，3年8个月期限内，从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车，减按征收率征收增值税，销售额=含税销售额/(1+仅限于二手车经销业务的纳税人+销售其收购的二手车

(一)不适用的三种情形。

1、二手车经销纳税人销售其自用的;

2、二手车经销纳税人收购二手车自用后再销售的;

3、非二手车经销纳税人。

(二)不适用三种情形的计征方式。

1、国税函[2009]90号规定，按销售自已使用过的固定资产按3%减按2%计征，应开普票，不得开专票;

2、税务总局公告2012年第1号规定，纳税人购进或者自制固定资产时为小规模纳税人，认定为一般纳税人后销售该固定资产;增值税一般纳税人发生按简易办法征收增值税应税行为，销售其按照规定不得抵扣且未抵扣进项税额的固定资产。可按简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，同时不得开具增值税专用发票。

要核对当初是否为小规模、是否未抵扣，历史数据可能会翻十几年前的旧账;如果是先作进项转出，后又抵扣的，难以核实。

3、税务总局公告2015年第90号规定，纳税人销售自己使用过的固定资产，适用简易办法依3%征收率减按2%征收增值税政策的，可以放弃减税，按简易办法依照3%征收率缴纳增值税，并可以开具增值税专用发票。

4、已废止的财税〔2013〕第37号第二十二条规定，准予从销项税额中抵扣的进项税额包括:从销售方或者提供方取得的增值税专用发票(含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票)上注明的增值税额。从2013年8月1日起，原增值税一般纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额准予从销项税额中抵扣。

一般纳税人自2013年8月1日起购进使用后再出售的，应适用13%税率，可开专票。应抵扣未抵扣的，应按13%;只有不得抵扣且未抵扣的，才可适用3%、或按3%减按2%。

二、二手车过户的基本流程

1、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。请注意证件是否齐全，是否与车主身份证一致。如有不符，应当由原车主提前变更。

2、合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定。

3、持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同前往车管所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意交易车辆有无违章或未处理的事故。

4、持已经变更的登记证、车辆行驶证，前往购置附加费大厅办理购置费的变更或转籍。

5、变更养路费车主姓名或转籍。注意查看购置费档案是否健全，养路费是否欠缴。

根据税法规定，车辆、船舶发生过户、迁移的，应于发生过户、迁移之日起30天内，携带当年度的纳税凭证、“机动车行驶证”“船舶所有权证书”分别到迁出地和迁入地主管地税机关办理涉税事宜。而当年度未缴纳车船税(或以前年度有欠税)的，须完税后再办理相关涉税事项。

三、二手车交易税费政策依据

财政部 税务总局 关于二手车经销有关增值税政策的公告 财政部 税务总局公告2020年第17号

为促进汽车消费，现就二手车经销有关增值税政策公告如下:

自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按征收增值税。

本公告所称二手车，是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆，具体范围按照国务院商务主管部门出台的二手车流通管理办法执行。

金税四期对二手车行业的影响

一、根据《财政部税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告》(财政部税务总局公告2020年第17号)有关规定，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。本公告所称二手车，是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆，具体范围按照国务院商务主管部门出台的二手车流通管理办法执行。

二、根据《财政部税务总局关于延续实施二手车经销有关增值税政策的公告》(财政部税务总局公告2023年第63号)第一条规定，对从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，按照简易办法依3%征收率减按0.5%征收增值税。

第二条规定，本公告所称二手车，是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆，具体范围按照国务院商务主管部门出台的二手车流通管理办法执行。

第三条规定，本公告执行至2027年12月31日。

今起，全国全面推行！买二手车有大变化

2022年7月5日商务部等17部门发布的关于搞活汽车流通,扩大汽车消费若干措施的通知中全面取消二手车限迁、二手车转移登记实行单独签注以及明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务等政策,将加快二手车领域的流通,这使得个人、个体转型成为大势所趋。汽车流通行业利好频出,二手车行业将迎来崭新的发展机遇,但与此同时,二手车企业即将面临巨大的财税合规难题,其实,已经有很多二手车从业者见识到了“税务稽查”,那新政到底给二手车行业带来了哪些影响呢?

税收强监管带来的影响

二手车行业发展至今,其市场经营主体却仍未摆脱 “小、散、弱”的局面,其交易模式主要分为经销模式和经纪模式,二手车中介等个体工商户一般采用的都是经纪模式,即撮合二手车买卖双方,收取居间佣金,其大多采用私卡收付款方式,在个人所得税方面存在很大的税务风险。

新政的发布意味着每人每年仅有3个过户指标,也就是众多中介、个体工商户将要退出二手车市场。所以,在2023年新政实施后可以预料,将会有越来越多的二手车商转型为经销公司,经营主体的转变,将面临着多方面的税务合规的要求。

原来

的

交易模式:个体户、个人交易,使用个人的银行卡,私卡进行二手车交易,个人交易流水无法证明买卖车辆的交易,税务局后期取证难度上比较大,不便监管。

新政后交易模式:以公司的名义去进行二手车买卖交易过户。随着金税四期上线之后,各个部门的大数据共享(车管所数据直接对接税务局),如银行账户流水、买卖二手车辆过户、卖反向收购发票等信息均被税务局掌握,税务监管方式趋于全方位、立体化、透明化。此外,税务局对资金的监控将会更为严格,特别是个人卡交易风险极大。在强监管局面下,公司账户上的流水都必须正规的做账报税,相较于之前会造成税负的增加,但若税务不合规,就可能涉嫌偷逃税,将要面临行政处罚及刑事风险。

因此,企业要如何筹划,能合法、合规、合理的节税,是非常值得关注的一个问题!

接下来,企慧升给各位企业家财税合规的几点建议:

1、如果被税务检查了,请根据税务局要求的自查事项,及时收集相关证据资料,健全财务账簿,运用财税政策与税务协调沟通,解决本次税务检查事项。好的态度是非常关键的哦~

2、根据公司的真实业务情况,合理筹划,进行业务模式重建,搭建最优公司架构,实现依法纳税、合法节税。

3、加强财税规范,建立健全财务账,正常申报税费,这是降低我们的税务风险的基本要求;

4、加强财税政策学习,公司财务人员需要及时学习最新政策,充分利用政策红利,实现安全合法地节税。

最后说一下,二手车从业者如何交税,都要交哪些税?

这个问题要分情况,看主体:

以公司名义经营的,交增值税及附加、企业所得税、印花税;

以个人名义经营的,交增值税及附加、交个人所得税、印花税。

举个例子:

甲公司经营二手车业务,公司老板是王老板,王老板一年卖出去5000万营业额的二手车,利润率10%,利润额就是500万,都是通过私户交易,公司零申报,私户流水过大引起税务关注被稽查,发现大量业务未入公户,没有申报收入报税,被要求补税,交哪些税,交多少?

如果是以公司名义经营的,应该按以下方式交税:

★国家税务总局关于明确二手车经销等若干增值税征管问题的公告(国家税务总局公告2020年第9号)

一、自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车,纳税人减按征收率征收增值税,并按下列公式计算销售额:

销售额=含税销售额/(1+增值税, 按照营业额的计算,缴纳万;企业所得税,按照利润额的25%计算,缴纳 125万;

印花税,按照产权转移数据的计算,缴纳万;

总共交 万。

那如果没有公司,个人经营是不是就没事了?

还是要交税,交:

增值税, 按照营业额的计算,缴纳万 ;

个人所得税,按照利润额所得35%减掉万计算,缴纳万;

印花税,按照产权转移数据的计算,缴纳万;

总共交万。

所以,怎么交税也是一门学问。用对办法交税既符合国家法律法规,也能为公司降低税负。

给大家举一个合法节税的例子,大家体会一下,聪明又安全的节税方式有多重要!

个人私下交易的业务,转成公司业务,成立二手车经销公司,一年盈利400万,其中买卖二手车盈利300万,经济代理、评估等其他服务盈利100万,都放在一个公司里,要交多少企业所得税?

总共要交 400*25%=100万

如果合理拆分业务,根据业务种类和营业额,成立多个业务公司,进行交税呢?买卖二手车业务拆分成三个公司,每个公司盈利100万,经济代理、评估等其他服务单独成立一个公司,盈利100万,总共要交3*100*万,节税金额高达90万!

二手车交易税率多少？

今起，全国全面推行！买二手车有大变化！

二手车异地交易登记在全国全面推行，这将给消费者带来哪些便利？又将为二手车行业释放出哪些利好？

二手车异地交易登记今起在全国全面推行

在某二手车电商平台订购了一辆来自江西南昌的二手汽车，仅用一周时间，这辆车就完成了各项手续办理，并通过物流运输到深圳，完成了交付。

以前在南昌看好一台车，得坐高铁到南昌去，再到当地车管所去办那些过户的手续，这些都要本人去。新政出来了，确实方便很多。车商通知来提车，直接过来提车就行了。

商务部、公安部、国家税务总局联合印发了《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》。按照通知，原本异地交易车辆的转出地、转入地“两地跑”变为转入地“一地办”，车辆档案由“两地往返转”变为“网上实时转”，进一步减材料、减环节，避免了车主跨省跨市来回跑路、费时费力费钱。

深圳某二手车公司销售部总经理 ：消费者以前买异地的车，如果买了这台车，他要回异地去验车，可能消费者更多地会选择购买当地的新车。但是现在无需到异地去验车，那消费者可能会更喜欢选购我们的二手车，因为可以给他带来很大的便利。

此外，异地交易登记的全面推行不仅给消费者带来便利，同时也给二手车市场注入了强大的活力。深圳的二手车商罗先生告诉记者，政策打通二手车的流通堵点后，市场交易结构有了明显变化。

某二手车深圳店负责人 ：例如日系车在南方城市整体价格会相对比较高，但在北方日系车整个市场上的价格会低一点。实行异地转籍之后客户可以选择北方的车辆，直接运输到南方来。深圳本地车辆交付的话之前是占到70%，异地是30%。现在整体下来的话，我们整体的异地车辆交付占到了70%。

业内人士认为，随着“痛点”问题陆续解决、政策红利的逐步释放，二手车市场或将迎来高速发展的新阶段。

中国在不同城市有不同的消费文化，导致不同的城市会出现大量的异地价差，会大量地促进二手车的异地交易流转。对于消费者而言，选择性更宽、更广、更能满足消费者的需求。对于车商、经销商来讲，他会进货渠道更广、进货的范围更大。从而整体来促进整个行业交易量的快速发展

二手车交易规模不断扩大 市场迎来高质量发展期

过去，二手车市场鱼龙混杂，让不少消费者望而却步。如今随着二手车行业相关利好政策的陆续出台，以及监管体系的不断完善，二手车市场规模在高速发展的同时，也迎来了高质量发展期。

为了更好地规范和健全市场标准，不少二手车商也大力拓展线上业务，销售价格更加透明，同时结合线下体验，推出了“7天无理由退换车”“保修30天”“试驾7天，满意再过户”等更全面的用户保障，使得行业整体售后保障和服务质量有了大幅提升。

二手车交易税取消了吗

减按0.5%征收增值税。

财政部、国家税务总局发布《财政部税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告》，明确了自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车；

由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，调整为减按0.5%征收增值税。此次大幅下调二手车征收税率政策一经出台，得到了业界普遍关注。

扩展资料

“税率下调为0.5%后，企业压力明显减轻。”兰州之星汽车有限公司有关负责人表示，此次二手车交易政策调整，对企业进一步拓展二手车业务尤为重要。

新政策出台后，该企业立马开始规划拓展二手车业务：“我们以2019年和今年一季度的收入为基础做了简单计算，预计在新政策执行期间，企业取得二手车交易收入5000万元，减免增值税75万元，减税效应显著。

人民网—二手车征收税率大幅下调 市场复苏有望

二手车交易新政策

法律分析： 是的。2015年，国家就已经全面取消了二手车交易税这一纳税项目，改而征收二手车交易增值税。二手车交易增值税由地方税务局制定详细的规章制度和计算方式。

法律依据：《中华人民共和国车辆购置税法》 第三条 车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。

第十四条　免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减百分之十。

汽车作为一种代步工具

在我国已经普及而其中二手车由于其自身

价格便宜、使用成本低、耐用性高等特点

深受不少消费者青睐

今年9月商务部会同公安部联合发布

《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》

推出了一系列有关二手车交易的新措施

自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理”。

这句话是什么意思呢?

这句话的意思是说:如果您个人名下有3辆及以上汽车,不管新车上牌还是旧车过户到你名下的时间,不足12个月的小汽车,明年1月1号起起,一年内只能卖2辆,其它多出来的车如果想卖,就要等到在你名下待够一年才可以办理过户手续,要不车管服务站等开票单位是开不了交易发票的,没有交易发票自然就是过不了户。

还要注意:规定并不是说从2023年起购进的车辆才会限制2辆,而是今年购进的车辆,如果是在个人名下,购入的时间不足一年也不能销售!

可以理解为,车商通过朋友亲戚等自然人“背户”的形式做生意,从明年起行不通了,您如果还想从事二手车经营活动必须赶紧做出改变。这个转型通俗点讲,就是经纪转经销,要不你就算发动了所有亲戚,找一大堆身份证,也不够啊!

新政来临,二手车行业即将逐步进入规范化,规模化,品牌化发展阶段。那么二手车行业之后该怎么做呢?

01首先得注册个公司成为法人企业,经营范围中含有“汽车或二手车销售”的项目,很多车商兄弟中很多还是个体经营者,建议大家要抓紧时间注册公司。如果原来是二手车经济公司的,只要在经营范围里增加“汽车销售”业务就可以。

02将注册或变更好的公司在商务部网站完成备案。并在当地区/县商务主管部门报送材料,并怎样备案以及提交什么样的材料,地方商务主管部门也会告诉您的。

03

到税务机关申领“二手车统一销售发票”。

04

重中之重:将个人名下的车辆,登记未达到一年的,在12月31日前减到2辆及以下。如果本年内不能完成销售,可以通过已经完成备案的公司法人实体倒开发票,在车管部门签注“二手车待销售”,将个人在用车变成公司的库存商品。

为进一步贯彻落实公安部相关文件

规范辖区内二手车交易市场

赣州交警开发区大队组织开展便利二手车交易座谈会

辖区二手车市场负责人、二手车经销商

30余人参加座谈会

会议重点介绍了公安部、商务部等推出的完善二手车交易登记管理等新政举措,提醒二手车销售企业统筹做好备案管理、个人名下二手车提前转让登记等事项。

会议倾听了二手车市场及销售企业的经营困难和对公安交管工作的意见建议,对促进二手车交易规范有序健康发展发挥了积极意义。

赣州交警开发区大队将进一步强化机动车源头的监督管理

优化二手车转让登记工作

保障群众合法权益更好地促进二手车流通健康持续发展

以规范化服务增强群众的满意度和获得感