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分辨二手车试驾车型_分辨二手车试驾车型的方法
tamoadmin 2024-05-21 人已围观
简介买二手车不懂检测车况可以交给专（ch）家（po）们（fn）但有几样最基础最简单的项目大家其实是可以在看车时自己核对的比如查看车辆手续--登记证书和行驶证和铭牌信息登记证书上会将车辆过户、变更信息记得清清楚楚如果在看车的时候实在没有登记证书，单看行驶证也不是不可以，但肯定没有登记证书记录的信息全面看行驶证的话最重要的是注意第二页下方两个日期注册日期和发证日期注册日期要和车辆生产日期结合看生产日期一般
买二手车不懂检测车况可以交给专（ch）家（po）们（fn）
但有几样最基础最简单的项目大家其实是可以在看车时自己核对的
比如查看车辆手续--登记证书和行驶证和铭牌信息
登记证书上会将车辆过户、变更信息记得清清楚楚
如果在看车的时候实在没有登记证书，单看行驶证也不是不可以，但肯定没有登记证书记录的信息全面
看行驶证的话最重要的是注意第二页下方两个日期
注册日期和发证日期
注册日期要和车辆生产日期结合看
生产日期一般都可以在车身铭牌上找到
如果间隔超过8个月就基本上可以判断为库存车或者试驾车
比如这台
出厂日期和注册日期间隔29个月！！！
并且可以查到多条上牌前的维修保养信息记录
可见这绝对不是一台库存车
而是属于试驾车类型
然后再看发证日期
这个我们之前说过如果距离检测/此次交易时间在半年以内，那么“非个人”车源的可能性就非常大了
而这台距离上次交易过了整整8个月
要考虑的就不止是车辆来源的问题了
还有是什么原因导致这台车“压”手里这么久还没有出掉
首先排查的还是三大问题：水泡火烧大事故
检测确定右侧确实出现过事故导致前后翼子板喷漆修复，两扇车门均有不同程度钣金修复，同时底大边也有明显修复痕迹
但这些都还不是影响这台车出售的最主要原因
对于一台如此级别的性能车
重点还是在机械部分
气门、活塞、油封均有拆卸痕迹
这样就不能排除发动机曾经发生过故障维修、暴力驾驶导致内部过度磨损或者甚至是进水
所以虽然目前检测车辆发动机变速箱工况、数据都是正常的
但为了万无一失，避免购买后出现不可预估的问题及隐患
最简单的确保发动机变速箱无异常的办法就是！！
去4S店咨询办理延保事宜
原因很简单，对于还在质保期或刚出质保期限的车辆
如果在4S店维保记录里有对发动机变速箱等主要机械部件的维修记录
在车辆申请延保的时候4S店会进行比较严格的风险评估
比如这台车
之前的拆卸维修是在4S店进行的并且是在首次正式出售前
但公开信息中对于维修详情的记录非常模糊
这种情况下，直接去问到底怎么修的，修了什么，4S店往往会以各种理由拒绝透露
但如果换个方式，比如进行延保咨询
他们就会仔细核对车辆之前有过的信息记录并且给予明确答复
如果确定车辆不符合延保标准
那就很简单了，车可以直接Pass掉了
毕竟如果连4S店都不敢给任何质保（还是自费花钱上的）
那无论卖家把车吹的多么好，都是要谨慎考虑的了！
P.S.也没有办法是万能的，比如这种靠延保查询车辆的方式就特别适合刚好要过/刚刚才过质保期的车
对于其他情况，二手车一车一况，我们会根据具体情况努力站在购车者的角度针对不同问题考虑对策，尽可能的协助大家避免买到各类问题车
所以，对购买二手车存在任何疑问和顾虑都可以联系我们车跑分哦
