事故的二手车还能买吗现在-事故二手车能买吗?

1.出过事故的二手车可以买吗

2.出过事故的二手车能买吗？

3.为什么出现过事故的二手车 不能买？

4.出过事故的二手车能买吗

5.如何判断事故车？事故车一定不能买吗？

出过事故的二手车可以买吗

不可以买，事故车会您的用车安全带来影响，有可能会带来麻烦也是说不准的，建议买二手车就买安全的个人二手车，毕竟现在个人二手车也是很受欢迎的，车子本来就是个消耗品，新车买到手就会折价，不如买一辆车况良好的二手车划算，因此买二手车不能贪图便宜更不能买事故车，可以去好车无忧去了解下，希望对您有帮助。

出过事故的二手车能买吗？

出过事故的二手车能买。

从二手车的定义来看主要是在经过国家相关登记之后，在国家报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。这样看来，三手车、四手车几乎可以被叫做二手车，只是表面上看过户次数增加，车辆价值越来越低，所牵扯的问题也会增加。

用户购买二手车注意事项：

购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

为什么出现过事故的二手车 不能买？

在二手车市场中，你会发现一些价格低得离谱的二手车。在没有懂行的人跟您一同买车的情况下，这样的车我们劝您最好不要买。它很有可能是台事故车，而修复过后您也根本看不出来，这就是二手车水深的地方。

为什么出现过事故的二手车不能买，“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。首先说结构性损伤的车辆，这种车一般发生过大大小小的碰撞事故，车身结构被破坏。

车身结构强度大打折扣的同时，修配厂对于车辆重新装配的过程中也会因为装配工艺的缘故产生很多误差，这样一辆结构不安全，装配精度差的事故车如果再次发生事故，那么它的安全性如何谁也不能保障。

而泡水车和火烧车，泡水车经过水泡后，车辆电路会有很大的安全隐患，有短路起火的危险，同时车身生锈也会对车身强度造成危害。而大火会对车辆设备造成损坏，还会改变车架钢材结构和强度，同时燃烧所产生的有毒物质也会危害人体健康。

买车的时候往往会分成这么几种心理，一个是自己喜欢的，另一个是大家公认的。但车终归是自己开的，符合自己的口味我认为才是最重要的，今天老司机就给您推荐几款让您看起来很懂车的车型。

马自达阿特兹

指导价：17.58-23.58万

马自达阿特兹是很有运动风格的一款车，马自达魂动的设计让很多日系车的粉丝昏线梦绕。外形时刻保持着一股蓄势待发的劲头，充满年轻，充满活力，特别适合20-30岁的年轻人。而且最新款的内饰也采用了全新的风格，整体氛围上了何止一个档次。

另外喜欢这台车的人大多数也是朝着它这套“创驰蓝天技术”也算是这群忠实的粉丝，对于自然吸气发动机独特魅力的致敬。

福特蒙迪欧

指导价：17.98-31.98万

在20万左右，动力买到最强劲的除了蒙迪欧似乎没有更好的选择了。当然蒙迪欧也不只有动力强劲，进化后的“阿斯顿马丁”式前脸，相比老款，改动不小，采用了福特全新的家族式金属网状格栅设计后，视觉上已经与新蒙迪欧海外版保持了一致，俨然一幅运动健将的模样。

雅阁锐混动

指导价：23.98万-27.98万

推荐雅阁锐混动，是因为这台车的混动技术可以说非常黑科技了，本田的i-MMD双电机混合动力系统横空出世并且大面积推广时，这句话就变成了“混动分两种，一种是本田混动，一种是其它混动”。

毕竟本田全球最高效能双电机混合动力系统i-MMD是被评为“2017全球十佳发动机”的顶级名机，这是丰田都官方承认无法超越的技术结晶。选择这样一款车，在别人眼里你一定是个什么都懂的技术型男。

上汽通用别克GL6作为深化家用市场布局的战略车型，其主打20万元以内的家用MPV市场，该车在外观方面采用了别克最新的家族式设计语言，飞翼式前进气格栅搭配两侧上挑的前大灯组造型，让该车看上去比GL8显得更小巧、精致，比别克GL8更年轻化。

从内饰来看，新车采用了别克家族式的设计风格，整体采用环抱式中控台，流畅的线条分隔出了层次感。内饰采用棕色与黑色拼接，豪华感表现不错。中控台部分，新车采用了一款7英寸的多媒体屏幕，两侧为空调出风口。

作为一台主打家用的高档MPV，别克GL6拥有多达43处的储物空间，轻松容纳每位乘员的随身物品。其常规后备箱空间134L，可满足6人满载情况下的储物需求.二排和三排座椅均可实现平整放倒，后备箱空间可随需要在134L-1521L之间切换，满足不同情况下的出行需求。

动力方面，别克GL6将会搭载全新的1.3T发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手自一体变速箱。作为参考，该车工信部综合油耗为6.6L/100km。

就目前来看，别克GL6可以说是一款非常适合家用的MPV车型，不仅尺寸更小更灵活，而且空间利用率也更高。至于值不值得买，这当然要看上市之后的价格啦。

一般车都有两把钥匙的，回家去拿，也可能另外一把在你家里人手里，让他（她）送过来！这时候打4S店电话，或者维修店的电话都是没用的，因为他们也没有办法！一般高档车钥匙在车里面，是无法锁门的，中低档车会遇到这种情况。

如果实在紧急就只能忍痛砸车玻璃，至于砸哪一块玻璃比较合算，就是主驾玻璃，看似面积很大，实则价格很便宜，因为这一块的玻璃经常更换，很多店都有库存，价格反倒便宜。

变速箱。

出过事故的二手车能买吗

出过事故的二手车都比较便宜，那二手车能买吗？

汽车是一个整体配合要求较高的机械交通工具，所以对于事故车辆如果造成了诸如方向系统和动力传导系统、及发动机移位、变形或各箱体开裂、断焊等较大创伤，即便修复，也一定会在日后使用过程中造成局部磨损快和旧伤复发等隐患，所以不懂行情的尽量不要贪图便宜下手不知根底的二手车。

其实事故也是分大小的，大可不必一棒子全部打，因为车辆在使用中难免会有磕碰，你不去撞别人，你也架不住别人撞你来！

1、发动机和底盘，发动机大撞，很难回到最佳的行驶状态，看事故可以看车身接缝，像追尾这类修复，在车辆中属于高发事故，维修的程度不会太大，只需修复保险杠，底板修复。

2、纵梁前段事故轻形，加强件破碎。这种事故也是因为追尾，撞击变形导致。这种程度的事故修复也非常方便。车辆在使用过程中不会造成影响。

3、减震器座切割事故修复，这类事故就是属于大事故，是坚决不可以购买的

4、车辆被浸泡过后，很多电器元件都会被腐蚀受损，而且很难发现隐患，如果在高速行驶中发生故障，后果不堪设想。

至于一些伤到覆盖件（俗称钣金）没有伤及车架的事故，这样的二手车还是能买的，最多是重新喷漆之后会产生色差，倒是可以借着这个理由杀价一下。

如果是伤到梁的、洗过澡的、打过滚的、换过门的、掀过顶的、地盘蹭得惨不忍睹的，那就算了吧

，不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。

如何判断事故车？事故车一定不能买吗？

我国人多车多，车辆经常行驶在城市拥挤的道路上，不可避免会发生交通事故。很多时候都只是追尾、擦碰等小问题，但修复后多少都会有维修痕迹。例如喷漆，更换后保险杠、大灯、机盖、车门等。这些都会有出险记录判断等痕迹，这个时候会不会对以后卖车有影响，又算不算事故车呢？

相信很多车主对事故车这个词不陌生，在二手车市场上，最忌讳的就是出现过重大事故车辆，因为在你卖车时被判定为事故车，这车的价值就大大缩水了。事故和事故车定位是不一样的，而且界定也没有固定标注。一般这个概念应该这样理解，如果事故后更换件对车辆驾驶安全没有影响，那么就不算事故车。如果事故对车辆修复后会影响未来行使安全的，才会认定为事故车，而不是车辆发生过事故就是事故车。

一般情况下，如果喷漆，更换后保险杠、大灯、机盖、车门等都不算什么大问题，只要更换上原厂件，卖车时都影响不大。因为在严格意义上，这些都属于汽车的外辅件，只更换外辅件并不能视为事故车，外辅件一般定义为可拆卸后直接安装使用的配件。但如果换过发动机变速箱动，或者涉及车身钢材结构，并进行过焊接切割，大修大换，水淹车，那就都算大事故车辆，卖二手车的时候影响很大。

车身结构件就像人的骨头，是起到支撑和承载的作用。如果已经伤到骨头了说明事故比较严重，一旦受损是不可逆的，切割更换后想要跟原先一个强度是不可能的。后期修复完后，强度都会大大降低，保护乘客的作用也大大降低，这样的车上路行驶就比较危险了，因为这样的结构件已经起不到保护车舱人员的作用。

很多时候判断一辆车是不是事故车，单单从外观是很难看得出的，因为小擦碰喷漆是常见的事，换前后保险杠这些可以是改装，大灯或者尾灯被碰坏了甚至直接换原厂件，都很难看得出。这些外辅件的更换，对车的安全性能和整体外观影响非常小的，购买这类的二手车大可不必担心什么。

而发生的一些大的交通事故造成车辆损坏，气囊都弹出的，购买时就要小心了。这些车身碰撞受损严重，修复需更换大量配件，对车的整体结构影响很大。还有就是进入雨季，暴雨一场接着一场，这个时候泡水车也要警惕，不要轻易购买。

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