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二手车首保是按新车吗,二手车新车首保后费用多少

tamoadmin 2024-07-27 人已围观

简介1.新购买的汽车首保多少公里最合适?2.买的二手车可以去4s做首保吗3.新车首保后,以后不去4s店保养了,对车有什么影响吗?4.刚毕业一个月2000多,想买一辆二手车当代步工具,分期付款,行得通吗?新车首保后,以后不去4S店保养了,对车有什么影响?新车首保后,很多车主朋友都不会选择去4S店保养了,选择外面的汽修厂进行保养。保养成本太高,增加养护费用没有对比就没有伤害。我的车之前一直都在4S店保养,

1.新购买的汽车首保多少公里最合适?

2.买的二手车可以去4s做首保吗

3.新车首保后,以后不去4s店保养了,对车有什么影响吗?

4.刚毕业一个月2000多,想买一辆二手车当代步工具,分期付款,行得通吗?

二手车首保是按新车吗,二手车新车首保后费用多少

新车首保后,以后不去4S店保养了,对车有什么影响?

新车首保后,很多车主朋友都不会选择去4S店保养了,选择外面的汽修厂进行保养。

保养成本太高,增加养护费用

没有对比就没有伤害。我的车之前一直都在4S店保养,因为是新手,小白,啥也不懂,开个车也是谨慎小心的不行,生怕碰了、刮了。

真有一种含在嘴里怕化,捧在手里怕掉的感觉。这可能是新手小白们的内心真实写照吧!

对于保养我也是勤快及时,按照店里每三个月或5000公里的要求一次不落,但每次看到保养结算单时真的是心在滴血。

更换机油,便宜的不敢用,好的又太贵,店里的售后人员又一个劲的说:“机油建议用好的”,一桶4千克的全合成机油468元,工时费150元,机油格35元,空气格55元,做一次保养总共要花698元,对于我们工薪阶层来说,小半个月的工资就没了,真心用不起。

后来,觉得实在消费不起,价格太高了,就有到大街上的汽修厂保养的想法和冲动。

当然也询问过身边朋友的意见,他们有的建议可以去做,有的说不太建议,反正意见不统一。

没办法,事情还得自己拿注意,在车子跑了20000公里时,我决定去汽修厂试试,看到有家门店规模比较大,工位上的车也比较多,于是就停下来了,门店服务人员马上就来接待询问。

听到回答要做保养,服务人员马上就安排接待服务,查看车辆,列清单给报价,讲项目等等。

过了约一个小时,车辆保养完毕,然后洗车,结账时,门店人员说:“新顾客首单打9折”,共计430元。

同样是做保养,差距真的是太大了,看来我以前在4S店做保养亏大了。

车型不同,选择途径有异

新车首保以后,是不是所有的车辆都可以不去4S店做保养呢?

说白了,原则上是可以的。但也要分情况,具体问题具体分析,不能一概而论。

1.国产和合资品牌。首保完了,不去4S店保养基本没有问题。

外面的汽修厂也具备维修保养的资质,各方面的售后技术人员也是比较有实力和水平的,很多都是专业人员。对于车辆的结构、原理都有清晰的了解,基本都能解决车辆发生的各种问题和疑难杂症。

汽修厂的维修设施设备也都是通用的,对于一般的家用车基本够用,不存在需要特种设备。

2.进口品牌。一般情况下,建议到4S店保养。

由于不在国内生产,许多车辆保养维修的技术参数标准都有很多限制,基本是专车专用。

特别是很多车辆零部件,国内没用,都需要国外订购。而4S店作为具备销售资质的经销商,显然比汽修厂具备优势,这也是很多进口品牌车型一直在4S店保养的原因,哪怕是明知道保养费用更高也不会轻易到外面保养的因素。

车辆三包政策有保障

在汽车“三包”政策没出台之前,我们很多车主因为担心车辆出现问题,不能索赔,所以没办法就只能在4S店保养。

“三包”政策的出现,解决了我们车主朋友们的后顾之忧。我们可以根据自己的意愿和需要可以自由选择。

从被动到主动,从被选择到自由选择,这都是三包政策给予我们车主的利好和方便。

当然,三包政策也不是万能的,包治百病。

对于首保过后,不去4S店保养是没有问题,车辆一样可以享受三包政策。

然而,有一点值得注意的是,人为因素造成车辆三大件的损害,这个不在三包政策的范围内。

写在最后

新车首保后,不去4S店保养没有任何问题,对车辆也不会有任何影响。

目前,车辆质保基本都是三年或10万公里,在这个时间周期或里程内都是享有三包服务的,无论是在4S店里保养还是在外面保养。

质保期的车辆一般是不会有问题的,除了人为因素造成外。

新购买的汽车首保多少公里最合适?

逐一分析这三条,通常这是大型二手车销售公司的销售条款。

1,不包含过户,意思是所销售的价格,不包括车辆的过户费。也就是,过户需要买房付费。

2,不包含首保,现在的二手车也有售后保证,也可以去购车的展厅做首保,但是这并非免费的。

3,不包含延保,二手车目前有延保,通常是三个月10000公里。但是这也是要付费购买的。

此条款的意思是由购买方付费。

买的二手车可以去4s做首保吗

新车首保,一般都是简单的更换机油机滤,然后会对车辆做一个全面检测,正常的话就没有其他需要更换的项目了。一般新车首保是半年或5000公里就要去保养了。毕竟新车从出厂到交付到客户手上,总是需要经历一段时间的,所以机油的更换周期需要以出厂日期作为参考。并且现在的新车虽然会提前磨合,但是发动机还是在使用之初会有没有完全磨干净的金属碎粒掉落,这会影响机油的使用寿命。所以,无论新车出厂的时候添加的是何种类型的机油,都建议车主在半年或是5000公里的时候去做保养,以其中一条先到为准,这样对车辆比较有好处。

新车首保后,以后不去4s店保养了,对车有什么影响吗?

汽车首保的意思就是汽车的首次保养,大多新车的首保都是厂家给予免费的。

买的二手车可以去4s做保养,但不可能会是首保。如果你买的二手车过了质保期,我认为没必要去4s店做保养了,找一家品牌汽修店,认一个技术全面的修理工要比去4s店性价比高得多。

刚毕业一个月2000多,想买一辆二手车当代步工具,分期付款,行得通吗?

下面小编详细的解答一下新车首保后,以后不去4S店对车有什么影响?

如今很多车友都购买了小汽车,而汽车买回来以后,最重要的一件事就是保养。而一般购买完汽车以后,4S店都会赠送一次保养,要求在5000公里以内,并且汽车使用半年以内。很多车友首保到期以后,都会选择去4S店保养,但是首保过后,便不再去4S店做保养。而车友们也纷纷给出自己的回答,新车过了首保后,不再去4S店保养。

说点实在的。

首先,看你是什么车了。

以A级车为例。

国产车其实没必要上四儿子保养,因为首保之前的5000公里基本上能坏的部件他也就坏的差不多了,直接免费索赔维修就完了。同时维修零件满街都是,何必去给四儿子挣那份钱。

而过了一万公里,该修的也差不多都修了,后期用车其实出大故障的几率并不大。

相对来说外面像途虎工厂店那些保养平台的品控本身就不差他四儿子了,费用却可以减少至少一半,正常的开,正常的换正规的机油机滤,车子还能出什么幺蛾子?

同时国产车到时候要卖二手车,车贩子人家都很少去查四儿子的记录,也就查查发动机三大件有没大修记录而已。

汽车所谓的首保只是厂家规定的,目的是为了回笼客户,同时也是给自己汽车品牌做一次售后统计,所以首保在免费的情况下车主在服务站保养是没有任何问题的,毕竟免费的就代表车主赚到了不去白不去。

国家规定,可以在外面做保养,厂家必须质保。

在4s保养且在质保期内如果出了大问题,4s和厂家都会以各种理由拒绝保修,更别说你在外面保养了,更是一大堆理由拒绝质保,消费者在我们国家的地位,大家懂的。

建议各位车主认真阅读保养手册或者车辆使用说明书,按照这里面的保养内容在4s进行保养还是比较便宜的,很多人都不懂保养些什么内容,每次4s都推荐做一些无用的项目,当然就非常贵了。

另外说一下我自己,我一般只在4s换机油机滤,它还会对车辆进行一系列的检查,还是非常不错的

一、刚毕业一个月2000多,想买一辆二手车当代步工具,分期付款,行得通吗?

月薪2000多,看你那边的消费水平吧,如果说在一二线城市就算了,如果是在小城市其实还是可以想的,买辆一万块以内的像羚羊,夏利等等车型压力不会很大,并且建议是存够钱再买而不是分期付款。那些说一年几万的养车费都是扯蛋,养车主要看你自己怎么用怎么开,摆在眼前最多就是两千块保险跟几百块年检。如果你那边是小城市,估计停车都不用钱,如果是一线城市的城中村,一个月也就150。油费就真的看你怎么开了,如果你一天只是开个十公里左右,夏利一百来块都够你开一个月了。而保养的时候建议你换好一点的机油,也就四五百块开个一万多公里,又省油又省心。用车不多的一年才保养一次。算下来一年也就五千多。当然,买的时候选择车况好点的也是相当重要,不然后期要维修什么的就比较费钱了。并且你只是刚毕业2000多,买了车之后你的压力会很大,如果你是一个上进的人呢,买了车有压力你肯定会去改变生活,换一份收入更好的工作,或许不久后就可以换更好的车了。说到这里,按照惯例很多人就会开始喷了,楼主又在误导人了,楼主又在瞎掰了,楼主可能连车都没有就在这里吹牛了。然而事实是我有车,比起月薪8000却连车都不敢买的喷子,我买车的时候月薪是3000,而且我是在一线城市。当时跟提问者一样,刚刚毕业不久,拿了第一份月薪3000的工作,在广州番禺上班,周围的本地人同事都有车,每次都很羡慕。所以就开始存钱存了半年。当时二手车限迁还没解禁,所以我们潮汕那边的车特别贵,买的06年的8a夏利n3,一万一千块,然后因为自己家是做汽车加装的,哥哥帮忙做了全车隔音,整台车车况较差就换了不少零件,加上上牌,保险,改音响,换全车油水,最后落地共花了18000,结果不够钱还刷了一万二,现在每个月要还600块。很的是买车之后过了两个月政策出来了,家里二手车的价格都开始跌了。。后悔买早了。不过有了车之后日子就不一样了,去哪都很自由,还去见了家长,人家也没嫌弃我开的是夏利。但是渐渐发现3000块真的不够花了,去的地方多加油路费真心贵,所以就辞了那份公务员一般的工作,出来跑业务。小夏利陪着我风吹雨淋跑了不少路,从来都没有把我扔在路上过。中间换过全车减震跟半轴,花了三千块。然后就没有其他了。今年已经换车,下一台车是二手的马自达6,并且已经开始自己出来创业,所以真的得换台好一点的车。对二手车已经有了追求,别人爱喷买二手问题多,二手就是充面子。其实在我看来二手车是一份投资,我花几万块去买一台十几万的车,哪怕是维修都不用花够十几万。而给我带来的却是不同级别的体验。当我有十几万我买二手的豪车,至少在我的生意面子都可以有了,你不说别人怎么知道你的是二手车?

二、夏利的保养费用多少钱?

夏利N3整车享受2年或5万公里质保。新车行驶2000公里或购车3个月后到4S店做首保,免费更换机油机滤;以后每5000公里做一次常规的保养。

小保养(更换机油机滤)费用在130元左右;大保养(更换三滤)费用在160元左右;每满1万公里需要更换变速箱油,费用在50元左右;每满1年需要更换刹车油,费用在50元左右。夏利N3的保养费用非常便宜,保养周期也不频繁,属于一般水平。虽然质保期限不长,但保值率较高,过保之后就算倒手也能小赚一笔。配件和工时费非常低廉。

三、买夏利N3分期首付多少钱

3.6万

四、买夏利N3首付要多少?

如果购车不超过六万是不能办理的。

文章标签: # 保养 # 首保 # 二手车