烟台老款公爵王二手车_烟台老款公爵王二手车多少钱

1.深圳二手车，如果我花1万5千元能买到什么车啊？使用年限不要太长了，谢谢。

2.现在买个奔驰560要多少钱？

3.有哪些老款车，到现在也值得你去购买？

多年前才20岁的我，怀揣人生中的第一桶金3.2万 ，走进二手车市场，并成功的被一辆白色高顶切诺基给吸引了，并被车贩子以杀猪价3.18万卖给了我！！悲剧也就从此刻开始了：2.5排量4驱的切诺基，在93油价才4.76元一升的时代，昆明城里开都要一块钱一公里 20多升一百公里啊！！！！更悲剧的是……这切诺基我还开了他三年。从那辆切诺基过后我再开什么车都觉得挺省油的。

深圳二手车，如果我花1万5千元能买到什么车啊？使用年限不要太长了，谢谢。

部分车型加价才能提车，比如刚上市的十代思域，CRV，汉兰达，埃尔法，ES，LX570。

拿埃尔法举例：

2018款改款3.5尊贵型 官方指导价：82.3万。实际上你这个价格是买不到的，加价20万是起步。

这东西供不应求，加20万你得等，加40万马上卖给你，其他车同理只是没加那么多，这样开了一年半年的卖出来，卖100万有有人要，这就高于新车价了。

上面这种情况就是加价，造成部分二手车比新车贵，还有一种就是停产的经典车型、性能车、情怀车、比如：大众R36，保时捷9.1，九代 EVO，手动挡宝马E90等等这些二手车都是有可能升值的。

还有一种收藏级的：属于有市无价那种，不知道什么时候就有人愿意出高价买，一般不开，偶尔打火，开一下。这个我也了解不多。12代及以前，日产公爵王Y30 Y31，虎头蝴蝶奔，这些还属于年限比较近的。

情怀，纪念加炒作。二手车比新车贵的，一部分是换代后变化太大，比如evo9代，绝版了。另外就是限量版加需要购买条件，法拉利是最典型的例子。

再往下说一些车保值率过高，如r36 ?g37，虽然没新车贵，但是保值率过分了。这种车新车太贵。没人买。加上的确有过人之处。还有就是炒作。故而价格高很多。

现在买个奔驰560要多少钱？

选择不多哦...

首先当然是捷达,富康.(但问题不少都已经黄标了)

绿标的也有,但阁下能否接受是关键,比亚迪F0,奥拓,QQ

如果不介意排量和年份,

可以选择92-96丰田佳美2.2

日产公爵王92-96

丰田3.0 92-96

这些保有量都不少,维修都不算高.

有哪些老款车，到现在也值得你去购买？

560时期是W126

560SEL是W126小改款以后的产品。

V8发动机，车长5．2米左右，单火花塞结构。

配备ABS、SRS、SafeBelt、中控锁，前大灯雨刷、后挡风玻璃除雾气装置……

回答者：古之骑士 - 参将 八级

这位朋友，引用我以前的回答请注明是引用，做人要厚道

560SEL目前价格在10万左右，都是二手车

桑塔纳B2旅行版化油器/电喷两个版本

最后一批桑旅是07年底的那批警用版，现在还能到不少警察蜀黍开着满大街溜达，最后一批的警用版质量最牛逼，价格也贵点，三万摸头，你既然要买九几年的车桑旅也能买足你，99年的第一批化油器桑旅我开过，起步冒黑烟，冬天打不着车还得烤油底壳我也是日了动物园了，还得自己疏通油路，建议要买还是买电喷的99款之后的都是电喷桑旅，空间大，后排可以和脏蜜自由啪（首先你得有个脏蜜），甩尾容易，下雪的时候一把方向就是一个180的调头，亮瞎小学生的眼，但是也有弊端，后悬老特娘出毛病，可能跟我拉货也有关系。

96日产 VIP 公爵王

你以为我只有捷达王？图样！我还有公爵王！蛤蛤，不知道有没有开过虎头奔的朋友，这俩车除了油耗以外坐里面感觉一样一样的，这车坐上去实在是霸气，同样是3.0的机子，但是公爵王在气质上面直接把我的君威瞬间秒成了渣，70L的油箱也是够霸道，最主要他比君威要省油，发动机巨逼耐用，30万公里不用大修，遗憾的就是公爵的发动机好像一直都是光听声不见跑，零百加速估计要30秒，蛤蛤。

老奥迪100基本绝迹，老就不推荐了，虽然可以做到一公里一块油，但是车子现在基本买不到啥配件了，只有拆车件了。老佳美很能抗，开到现在的我感觉换的配件都很少，日系底盘件换的极少。老君威前面这款叫新世纪，路上还有不少在开的，一般都漆刷的锃亮，后面连成一排的尾灯让它非常复古，比较经开，配件很多和老君威通用。

自己在开老君威，目前77万公里了，除了有点漏机油其他都好，配件便宜，就是加速肉油耗大些。客户还有个林肯城市，车子挺舒服，就是配件也很不好买了，但是开出去回头率100%。老凌志真的是好车，除了配件有点小贵，但是质量是真的好，也不怎么坏，油门一踩让我怀疑是不是一辆近20年车龄的老车，而且内饰氛围豪华，座椅皮子相当有质感一切奔驰宝马奥迪这个年纪的老车都不推荐，修起来太贵了