二手升降车处理网_二手车急招升降机司机

1.准备入手第一辆车，作为过来人的你有没有什么好的建议?

2.出去旅游用什么车最合适呢？还要很宽敞？

3.雪铁龙世嘉怎么样？值得买吗？

4.如何鉴别一辆二手车的好坏

5.新车买回来需要做防锈漆吗？底盘也做吗？如何保护好汽车底盘？

6.一部有着英伦风格的D级车捷豹XJ用车感受

问题一：开挖掘机属于什么行业？叫什么职业？ 5分 这行业叫土石方机械施工行业。

挖掘机操作司机在劳动部门的工种序列里叫挖掘工。

这个行业和工种是新兴的，有可能是不太对应传统的行业和工种。

问题二：开挖掘机属于什么职业单位 建筑建筑建筑建筑建筑建筑建筑建筑建筑建筑建筑建筑

问题三：开挖掘机属于什么职业单位 建筑

问题四：工程机械如挖掘机、装载机等等属于特种设备吗？他们的操作人员需要持证上岗吗？ 证书有资格证书和特种作业操作证书两种，资格证书是劳动局发放的，特种作业操作证是安监局发放的，就是一个是等级证，一个是上岗证（特种作业操作证）。

最重要的是要有特种作业操作证，这个在保险理赔是要出示的，另外一些大型矿场或者工程要有操作证才让进场的

问题五：开挖掘机是属于几类职业 开挖掘机属于5类职业

问题六：挖机属于什么类型车辆 特种设备作业，场内机动车辆驾驶

问题七：挖掘机的工种名叫什么？ 一、属于特殊工种，原国家劳动部将从事井下、高空、高温、特重体力劳动和有毒有害的工种定为特殊工种，并明确特殊工种的范围由各行业主管部门或劳动部门确定。特殊工种不是一个正式的概念，只是约定俗成的叫法。所以，标准或法规对它没有正式的定义。

特殊工种，不同于特种作业。1991年，原劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》第二条对特种作业作出了定义。国家经贸委1999年发布的《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》对上述定义作了部分更改，明确特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业（如电工、金属焊接和切割等）。从事这类作业的人员称为特种作业人员。

二、特殊工种办理的条件：

全民所有制企业和县以上集体企业的职工，在分别符合以下条件的可办理提前退休：所从事的特殊工种必须属于劳动部和院有关行业主管部门规定的特殊工种的范围；从事高空和耿别繁重体力劳动工作累计满10年；从事井下、高温等工作累计满9年的；从事其他有害身体健康工作累计满8年的；男年满55周岁，女年满45周岁，连续工龄满10年的可办理特殊工种退休；

问题八：中国排名第一的挖掘机是哪个 如果说是合资品牌的销售量来讲，小松和斗山销量是最好的两家，对于国产品牌来讲，三一销售量最高先说合资品牌的

唬卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)

优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。

缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。

20T机型：参考价格 CAT320DGC -100W 320D 110-115W

小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)

优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。

缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）

20t机型：参考价格 PC200-8 -100W PC200-8混合动力（土方首选，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W

日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)

优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。

缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。

20T机型 ZX200-3G 参考价格 95-98W

神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）

优点；首付低，省油。颜色好。

缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。

20T机型 210LC-8（Super8） 参考价格 -102W

沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)

优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。

缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

20T机型 EC210B 参考价格 100-106W

斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)

优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。

缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。

20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W

现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)

优点：价格更便宜，配件好买，便宜。

缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。

个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。

小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑

以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度输入名字就能看到标志了）

第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。

第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。

最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源...>>

问题九：挖掘机是属于工程施工作业机械，属于特殊行业，所以必须持有挖掘机操作证上岗的。 2012年起，工程建设机械已经不再列为特种设备目录（塔吊、施工升降机、行车等少数机种除外）。目前挖掘机、装载机等大部分机种的建设机械已经不属于特种设备，不涉及特种作业，因此也不再是特种作业证书。质监部门负责生产制造领域的监管职能，不再办理施工现场环节的工程建设机械类操作证书。

准备入手第一辆车，作为过来人的你有没有什么好的建议?

先说缺点：车厢尾部容易脏，要注意经常洗。

因为提速太快了，经常感觉噪音有点大。当然，分车型1.6的70KM/H以下还是很安静的。

1.4的不好，发动机启动，怠速太安静了，连震动都没有。通用的隔音太厚了，至少应该有点感觉吧...

油耗一般，不算省。现在石油越来越少，烧一点赚点。免得以后光有钱，没汽油买。多烧够本

没有眼镜盒子！搞得我买了个眼镜夹子20块呢

没有USB接口，MP3也不好听，我买的时候装潢店连车都没见过没有合适的DVD，没辙

后悔选错了颜色，我应该选砖红内饰的。灰色内饰太低调了。

后门把手看不见，经常要我告诉别人，“门把手在上面”,其实蛮好玩的

轮胎太贵了，扎到个钉子，把轮胎搞废了，直接换了个，居然要800块，还打完折的。人家小科最多就500多块

车窗没有一键升降，悲剧。以后刷ECU去

自动变速箱D档降挡比较迟缓，建议开M模式开车，手动拨片

客观的优点：

空间不错，包括乘坐空间大，储物空间多，尤其是“耳朵”放手机的，副驾驶盒子，零钱槽，重点就是那个杯座，几乎没有夹不住的瓶子杯子，牛

玻璃厚的，隔热性能不错

大脚，跟可以日韩系B级车比比的

大灯超可爱，超酷，冲着双前裸大灯去的。再也不怕夜晚无量司机汇车了，直接双大灯直射，打开左转向，吓死他！大灯还可以延时关闭，人家一看高档车！我小囧一下的，低调

多功能方向盘！实用的配置，不细说，用了就知道

眼镜蛇档把！换挡拨片还差一点，叫做拇指换挡

动力出众，不细说。加速能力秒杀路上一大半车子。

出去旅游用什么车最合适呢？还要很宽敞？

做分期的话，能力范围内首先考虑的是免息政策。另外免息的话一定要问清楚是否有账号管理费。虽然我买的时候是三年免息，但是呢成功以后还是有一个账号管理费。虽然不多，但是心里还是有点别扭。4万，分期三年，正常免息应该是1111.11元。结果下来每个月是1162元，3年下来多了1832元，说是账号管理费，总感觉是低息了。不过这个钱是厂家金融收的，不落到4S手里了。

车辆品牌就对照销量排行榜上选就行了，要相信大家的眼睛是雪亮的。任何品牌的汽车都会有一些大大小小的问题。但是有些车是真的被市场检验过的，根据销量排行榜选是错不了的。

买车的时候记住一点，不要单独一个人去谈价格，去的时候记得叫上至少一个男性朋友，而且谈的差不多的时候，把谈的内容录音，必要是可以录像，直接给销售说，为了以防纠纷，我现在要录像了，对方如果不同意，就换个销售，如果整个店都不同意，就换个店。记住一定要录音录像，买车扯皮的事多了去了，特别是像一些订金问题。即使事不大，但是却很影响心情。我们录音录像不是为了做坏事，只是警示销售不要后期加乱七八糟的费用。如果出现纠纷，也有利于后期维权。

如果你的城市有多个同一品牌的4s店，一定要多去看几家，拿着这家的报价去跟下一家谈，最后还可以再回头找第一家，谁的价格低就在谁那买。

谈的时候别光谈裸车价格，还要 谈落地价格，一定要强调落地价格就是提车价格，后期没有什么乱七八糟的上牌费、PDI检测费、盗抢险。

10万左右的车，车险改革以后，保险3500，100万三责，4s店依然有得赚，自己心里有底就行。另外，很多4s店会在保险上搞猫腻。算的时候按100万的三责价格算，投的时候给你按50万的投。保险这块也要说清楚，4s店一般会说5000左右，记住了，5900也是5000左右，准备提车的时候，必须让计算好。

除了保养，底盘护甲，其他赠品都可以不要，死砍价格就行了。送的脚垫、贴膜、行车记录仪还不如自己买呢，这三样1200块钱能买的绝对比4s店送的好。

选车的配置的时候，预算之内尽量高配，特别是对于第一辆车来说，有些功能对于老司机来说可能不需要，但是对于新手来说，却非常友好。比如一些主动碰撞功能、自动驻车功能、后视镜自动加热自动折叠、胎压显示、盲区预警等功能，对新手司机是非常友好的。能带就带。

买的时候问好有没有现车，如果要等需要等多久。如果有现车，尽量当天提走。现在办理保险办理完就生效了，不像以前还必须隔天才能生效。

上牌的话，可以在12123APP上自己选或者自己编写，不一定非要现场选号。建议先在APP上自己先编写，如果没有通过的话，再去现场选号。

请仔细核对最后价格明细，因为很多4s会少开。简单来说比如你们谈的裸车价是9万，就给你开9万。所以这个问题一定要问清4s店，价格开多少。要按照你们谈的裸车价格开，如果少开，就需要对方让价格。如果让不了价格，就让对方送礼品或者保养之类的。看你是否在乎少开的问题。

第一次进店基本都拿不到最低价，想要拿到接近你预期的心里价格。如果非常有意向想提车的话，直接说带着现金来的，价格合适今天可提车，诚意满满。

想要最低价格就需要慢慢磨价格，普通销售的说辞总是自己没有那么大的权限，那就让他多跑几趟找领导申请吧！

选车的时候，能自动挡就自动挡，哪怕是最低配，也得要个自动挡。特别是对于新手来说，非常友好，除非你非手动挡不买。

车辆的功能方面对于新手来说比较友好的几个功能，比如自动驻车、盲区预警、360全景影像等。看自己预算是否上，别听别人说可有可无，对于新手来说，这些功能特别好用，谁用谁知道。比如自动驻车功能，等红灯以及堵车走走停停的时候非常好用，一脚刹车自动驻车开启，踩油门就走了，不会出现忘记挂档而溜车的情况，特别是堵车的时候脚养成好习惯放在刹车上面。

关于车子动力方面，一定要想好自己的用车环境，我平常就是代步用，1.5L的CVT完全够用啊，高速就逢年过节的去下岳母家，高速上可以开启运动模式，平常经济模式完全够用，所以别再纠结带不带T，平常家用足够。等红绿灯起步也没什么慢的啊！

关于车辆品牌的问题，先看自己预算是多少，是裸车价格还是落地价格。每个品牌都有自己的的优缺点，看个人是更侧重哪方面，比如是颜值还是安全？是油耗还是省心？选自己最看重的最好。多关注一下中保研的车辆碰撞，买车除了开车要注意安全，车辆本人安全性也更值得考虑。

买任何车之前先去网上，车质网上，同品牌型号的贴吧，QQ群里了解一下这款车的缺点，看看自己能不能接受。比如我的车有车胎噪音大的问题，这个平常代步也可以接受。再比如有人说轮胎易鼓包的问题，我仔细看了贴吧的图大部分人都是因为车速过快过坑或者压到东西了才出现的。我平常开车比较谨慎，所以这缺点也可以接受。我在乎的是省油，三大件省心，没有什么小毛病。别光听别人说优点，要多看看这款车的缺点。

买车要量力而行，买个车回来不仅仅是要考虑油费的问题。更多的是后期还面临保养，剐蹭等费用。所以，买自己预算内的就好。别为了面子，不考虑实际用车环境。

验车篇

我验车的时候比较简单，因为我是当天上午交个定金，中午吃个午饭，下午就把车提走了。下午吃饭回来以后交了尾款，销售带我去露天停车场里面去挑车。每个车都有一个牌子上面会写有出厂日期。我看了几个车的出厂日期都是7月份的，我是10月底提的车，刚刚过了3个月不久。一般来说，3个月内都不算库存车的。有些4s店会直接说6个月不是库存车，但是我提车的时候要求的，最好3个月内，绝对不能超过6个月的。所以大家在买车的时候，一定要说好不能要库存时间大于3个月或者6个月的车。如果你想要，可以再砍价格。

验车的时候，我没有验的那么仔细，但是建议大家还是多仔细一点。

1、首先可以看一下副驾驶座位旁边有一个铭牌，上面会写的有生产日期，载重、车重之类的信息，这个是判断是否是库存车的信息。车底盘如果可以就让销售找人给你升起来，你可以看一下是否有生锈、漏油的情况。毕竟谁也不想坐在发动机舱上面去维权。

2、可以看一下车窗玻璃、轮胎是否是跟出厂日期接近，轮胎观察是否有胎毛。一般情况下，正规4s店不会在轮胎和玻璃上做文章的。

3、把车开到光线充足的地方，仔细看看车身有没有磕碰痕迹、有没有车漆脱落的情况。检查车内内饰是否有划痕、凹槽。

4、打开发动机舱，看看有没有螺丝松动、拧动的痕迹。

5、车辆打着，看看自检是否正常、行车公里数是否在50公里以下，一般都不会超过20公里。车内各个功能试一下是否正常，比如车窗升降是否有异响、天窗是否有异响、各个按键是否正常、各个灯光是否正常。

6、赠送的备胎看看是否在后备厢里面，工具是否齐全，三脚架、反光衣是否都有。

7、特别要注意的是，仔细看好你买的车是哪个版本的，听说过有买豪华版本的，结果卖车的时候才发现提走的是个精英版的。也就是说花的是高配的价格，提走的是中配的车。有些车型比如2019款跟2020款都在销售，外观有些没有大的变化，可能只是增加个一点小功能，这个一定要注意好，是否是自己买的那款车的版本。

8、要开走的时候注意核对好赠送的物品，另外能当天带走的都要带走，带不走也得想办法留个字据或者录音，以免后期出现纠纷。还要核对好保险的具体保障内容是否如销售所说，比如三责是否是100万，是否是全险。、三包服务卡、说明书、合格证（全款都有，分期一般会抵押给4s店）。

雪铁龙世嘉怎么样？值得买吗？

在我看来，选车情况，跟去什么地方，选择什么样的穿越线路有关

1: 如果全程都是跑大的景点， 旅游 区，风景区，这类目的地，一般都是路况非常好，配套设施完善，什么车都可以胜任，大点的MPV商务车比较好，宽敞舒适，足以胜任。

2：如果跑跑川藏线，滇藏线，青藏线等传统的进藏路线，现在除了109国道青藏线冻土路基会有破损，起伏较大外，基本都是顺滑的柏油路，一般的城市SUV，商务车，轿车都可以胜任，不过去西部，还是选择建议高底盘的SUV为先。

3: 如果选择进阶较深的 比如丙察察，大北线，泸亚线，或者新藏线等有着不确定性因素的线路，建议最好是选择4驱SUV，当然偏硬派的越野车更好，比如普拉多，陆巡，长城H9，大切诺基，等等

4：至于你想去无人区探险的话，那必须要重装越野，那这种路况就要陆巡，牧马人，坦途，猛禽等一干带大梁，非承载车身的越野悍将可以驾驭了

以上情况供你参考

5：综上所述，最佳选择还是4驱SUV最合适，空间大，通过性好，操控性也不差，高速国道能跑得欢，一般越野路面也不在话下

最合适是MPV车型

优点：宽敞，不怕限高杆，，住车地易选择，能満足 旅游 时的物品装载。

放倒后排座椅还可即时当做车床使用便于休息，适当改装可做床车使用

无论是行车舒适度还是空间都能満足自驾 旅游

在不用对MPV车型进行任何改装的情况下，只需加装一块户外移动电源，就可満足自驾游的基本要求，个人建议仅供参考!

适合自己的就可以，没必要人云亦云。

如果平时在路况比较好的景点，轿车，MPV都可以。

进藏的话，最好还是SUV。几点千年去墨脱，轿车在卡口会被拦下。

10W以内可以考虑下长城哈佛SUV 越野性能不错，另外后座可以放平，在车里睡觉都不成问题 随着人民生活水平的不断提高，到了节日越来越多人选择了 旅游 。现在许多人也有了自己的爱车，自驾车 旅游 也逐渐成为了一种 时尚 。相比参加 旅游 团来说，自驾有很多优越性，时间安排上也有很大的自由度。自驾车 旅游 的注意事项 一、确定行车路线和休息站点;旅行出发前对车辆进行简单检查;　　 紧固前雾灯；　 检查轮胎、备胎的状况及动平衡；　 检查并保养维护启动机、发电机、空调泵；　 检查电瓶、雨刷片；（要是用了快两年干脆都换新的）　 换新皮带；　 检查并保养各惰轮；　 检查上下支臂；　 换新刹车油并清洗油路，顺便调整刹车片间隙；　 换新防冻液并清洗水箱及管路、清洗水箱散热隔栅；　　 检查电子扇工作情况，顺带检查各传感器是否正常工作；　 保养并清洗化油器；　 彻底清洗车底盘然后检查；　 各油路检查：检查机油油面高度、检查冷却液液面、检查制动液面是否符合要求；　 电路检查：检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效，同时保养；　 检查前后避震、各橡胶垫、紧固各处螺丝；　 检查前后桥齿轮油及油封，检查分动箱及变速箱油及油封；　 检查分电器；　 检查玻璃水是否充足、喷水泵是否正常工作；　 检查各种管线；　 对照清单检查是否带齐应急所需的随车工具、设备，带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开等；远途旅行出发前详 细检查车辆的所有部件，尤其是发动机。 二、不要个人租车旅行，尤其是刚学会开车的司机，不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉，很容易出事故。 三、开车外出旅行最好有两辆以上的车同行，可以互相照应。 四、几辆车同行，车与车之间的距离不要太远。 五、最好不要走夜路，旅行不是赶路，赶路的疲劳会影响旅行的心清。 六、控制行车速度。外出旅行，越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情。 七、驾车旅行容易疲劳，可能的话找个同伴换着开车，播放一些节奏强烈的音乐来听.

房车生活已经来临，房车 旅游 必将流行！

随着人们收入水平提高和消费升级，房车走进寻常百姓家，成为未来的大趋势，是生活方式升级的必然。特别是随着自驾游、房车旅行、露营地旅行等旅行方式越来越受到欢迎，发展最快最成熟的当属以自驾车为主的中档 旅游 市场，而房车 旅游 正是中档 旅游 市场里最令人瞩目的部分，在中国，房车产业、房车 旅游 、房车经济还处于起步阶段，发展潜力巨大。

这几年中国的房车产业市场容量正在扩大，正逐步形成完整的产业链，照顾不同消费者的不同需求，再加上国家及政策对 旅游 业发展的重视，房车市场正由高端消费向大众消费过度。

特别是自驾房车 旅游 的发展是大众 旅游 时代的客观需求，在大众 旅游 时代， 旅游 散客化和个性化的特征日益明显，中国游客不满足于团队 旅游 、追求自由行程是不可阻挡的趋势，从当前中国游客的出游方式上看，自助游超过85%，自驾游超过60%。中国 旅游 方式已经从观光游转变为休闲游。而休闲游有两个特点，一是高自由度、高频次、短周期；二是以环城市的自然风光为主；且自驾房车游是一种“自我设计的生活方式”， 旅游 出行更自由、更灵活，房车 旅游 基本都选在森林、海边或者湖边，其定位就是亲近大自然、享受 旅游 的乐趣，这完全满足了休闲游的特点。

所以，出去 旅游 选用房车越来越显示出它的合适性、舒适性以及必要性。

如果是出门自驾游，很多车都可以选择，如果要想同时拥有比较宽敞的空间，那么个人认为三种车比较合适：房车、SUV、MPV。

房车是理想中未来最为合适的 自驾游工具 。为什么要说未来呢？那是因为房车对我来说， 目前 使用还具有很大的局限性，主要是还没退休，平时事务繁杂，根本没那么多时间去自驾游，专门买一台房车每年只能用个把月未免太浪费，也没那么些闲钱去多养一台平时几乎派不上用场的车。

现在用于自驾游的是一台汉兰达七座两驱SUV，感觉这个车非常适合 旅游 ：空间大、油耗低、底盘高、故障率极低，好用、省心，后面两排座椅完全放平之后，铺个床当床车用，两三个人的出行基本上没有问题；唯一有点遗憾的是没买四驱的，不过两驱其实也基本够用，可以说超过99%的情况下是没问题的，实在要碰到那不到1%的地方过不去就绕道。

除了房车和SUV之外，MPV也挺适合自驾游的，乘坐舒适性比SUV要好，空间也很大，只是大多数MPV底盘不算高，而且后座很难完全放平，当年买汉兰达的时候，另外一个备选的车是别克GL8，本来特别喜欢这款车的电动滑门，最后就因为后排座不能放平铺床，所以还是放弃了，对于没有放平后座需求 的朋友 ，MPV真的是很不错的选择。

1、 楼主 问 ：开什么车好？ 答 ：根据楼主的要求，当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的，价格不高，符合中国国情。2、 楼主 说 ：要耐操、易修、维护费用低、隔音。 答 ：在房车里找就是了，这些要求不难满足。3、 楼主问 ：有什么需要注意的？ 答 ：一是注意自己的钱袋，二是最好别买二手车。4、 楼主问 ：怎么防盗，有没有人偷轮胎？ 答 ：偷盗，至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话，似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、 楼主问 ：怎么才能显得低调？ 答 ：做人做事低调了，自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人，即使徒步也是很高调的。6、 楼主问 ：一人开车在外地 旅游 ，还有什么需要注意的？ 答 ：一是钱袋、二是证件、三是安全，再就是注意及时加油（不要一个人半路推车）。7、 楼主说 ：每天都闷在车里睡觉，长期这样，会不会对身体不好？ 答 ：换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”，睡在王宫里照样“郁闷”，长期“郁闷”对身体肯定不好。8、 楼主问 ：车里的东西都有挥发的吧，我听说有笨？ 答 ：应该是“苯”吧？现在造车，尤其内饰，多用有机合成材料，挥发问题至今无解，只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车，买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、 楼主说 ：实在不行，只有自己拉个牛篷车上路了。 答 ：这也是个办法，而且早已有人践行之。10、 楼主问 ：因为有油料燃料，会不会有一氧化碳？ 答 ：凡是有碳燃烧的地方，就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油，没有一氧化碳。其实，这个顾虑多余，一是现在的车（只要正常）燃烧很充分，二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、 楼主问 ：不上高速，在一般的公路上开，能开遍中国吗？ 答 ：当然可以！而且不在高速上行车，所能到达的地方反而更多。

既然是 旅游 ，那首先排除越野。

要宽敞，排除轿车。

最合适，那就非房车莫属了。

房车，吃喝拉撒睡都具备了，就是一个移动的家，随心所欲。不用每天收拾行李，操心住宿，担心遗失东西、衣物换洗、充电等等。

房车已逐步走近百姓生活，随着价格不断下探，将会越来越普及。

目前的房车使用瓶颈应该是生活用电，基本都需要每天算计着用，舒适度还有所欠缺，太阳能板充电效率在目前基础上如果能再翻一倍那就完美了。

长期自驾游出行用房车比较合适，生活吃住行方便，光伏供电房车用电有保障，自驾游车友水电焦虑症患者比较多，需要解决好出行用电用水问题。

车辆选择其实要配合你的行程设计和预算的。

比如你的行程有off road、沙滩、沙漠、搓板路。那一辆有一定排量的四驱车肯定是最合适的。

或者你的行程是一次滨海公路的自驾之旅。那一台操作感舒适的运动型轿车，应该会给你带来最完美的回忆。

最后，如果你想像西方人那种自由奔放的四处游走，那你租台房车，把全家都待在身边，一起出去野，一起出去浪，自然也是一种舒适的选择。

如何鉴别一辆二手车的好坏

雪铁龙世嘉质量还是可以的。

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台1.6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。

新车买回来需要做防锈漆吗？底盘也做吗？如何保护好汽车底盘？

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车，或者是哪款车更保值一些，可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题：

第一，买二手车前一定要明确使用时间，也就是说买这款二手车是为了过渡练手，还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般，短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型，这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如，路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等，这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律，往往在当地市场保有量大的车型都很保值，这样的车型最大的好处就是维修方便，零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话，选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外，在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二，就是要看好车况和手续，这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何，手续是否齐全？确实如此，二手车交易确实存在很多“猫腻”，一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化，在这种情况下，建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车，价格可能不是最便宜的，但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处，买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观，识别漏油、漏水的痕迹，启动发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计得比较低沉。总之，发动机一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般小车不超过15年。因此，在购买二手车时，一定要查问清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友，合同非常重要，二手车买卖时，一定要有完整的购车合同，如实提供真实情况，包括公里数、车况等，都以文字形式落实下来。完备的购车合同，比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。大部分轿车用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV)等车型，车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时，可以通过如下方法：1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。

在买车的时候，不光用眼睛看，还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音，有些噪音属于正常现象，有些则可能代表有故障隐患，所以我们要仔细的听，从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”，分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等，会造成锈蚀、漏气等现象，加油时会听到“突、突”的声音，更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同，难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲，一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您，买一辆好的二手车即经济又实用，以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来，私家车也逐渐增多。眼下，买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了，私家车的不断增多，于是乎，二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说，买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈，很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境，报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢？业内人士都无法预知，对持币待购的准车主来说，什么时候下单越来越没底。　　

那么，是否有折中的办法，既能满足用车的需求，又不至于买亏了呢？诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步，又怕车价止不住地往下跌，不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主，在暑期这段价格战愈演愈烈的时期，可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先，二手车的折旧率相对较低，你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元，如果开上几个月就转手，车价至少贬值2万元；再加上购置税、保险费，如果转让，损失起码6万元起步。　　但若是同一型号的旧车，没有购置税，可能连保险都是自带的，等你开上几个月，过了过渡期再转手，损失基本上在1万元左右，风险相对较小。　　此外，买同品牌的二手车过渡，一来满足了你对这款品牌车的需求；二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型，也可以判断该车是否真正满足了你的需求，不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符，再来削价卖车又买新车。　　再者，二手车交易方便，新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路，二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车，体验不同的驾驶乐趣，但买新车开一段时间再换一辆，这个代价就大了。正因为如此，一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷，业内人士经常换二手车，体验不同车型，对他们来说，不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型，运气好的话，即便买来开过一阵子之后，再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主，即使你考试的时候考得再好，实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟，开车难免磕磕碰碰，如果刚学出就买个新车开，磕了碰了难免心疼，影响心情，而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费；一些人若求助保险公司索赔，到了第二年，由于有了出险索赔记录，新车就无法享受保险费7折的待遇。　　而二手车则不同，对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼，更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多，当驾驶技术成熟后，再换个新车，开着也舒心，无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你！

一部有着英伦风格的D级车捷豹XJ用车感受

1.新车一般不用。

2.地盘：

不做也可以，也没有什么大碍。如果你所行驶的道路状况较差、雨水较多或是常在泥泞的道路行驶，就有必要了。

不过像欧系的车，很多用双面镀锌或是进行防水处理，也可以不做，但是国产的日系车就不行了，厂家在很多表面看不到的地方偷工减料，实在是不放心，最好要做。

价格在一两千。

3.如何保护地盘：

所谓底盘装甲并非是在汽车底盘上罩上铁甲，而是在底盘表面上喷涂特殊的弹性胶质材料，来抵御外界的侵蚀。

有很多车外表看起来光人，而底盘早已经锈蚀斑斑，漏洞百出。这主要有以下几个原因：夏日地表的烘烤，平日雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，导致车辆提前老化。路上各种砂石不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，使出厂时底盘上所固有的防锈漆和镀锌层很快就会被破坏，从而让金属裸露在外，与水分接触后导致氧化生锈。

汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。因此防范于未然，给新车做个底盘装甲是必不可少的。

那底盘装甲的施工过程又是怎么样的呢？

首先，由施工人员用升降机将车辆举升至1.3米左右，卸下四轮、挡泥板、刹车片。然后继续再将车辆举至一个人高度，对车辆底部进行彻底的清洗。随后将其吹干，对非喷涂部件进行包裹，最后反复喷涂，待其干后，装上轮胎并做完四轮定位才算真正完成底盘装甲全过程。

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专家提醒：由于底盘装甲是对专业要求非常高的施工项目，不仅需要有专业资质的施工技师，而且专业的施工工具对完成施工及其施工质量更是不可或缺，施工过程任何一个环节出错都会直接影响到效果，其后果将直接危及行车安全及车主的生命安全。因此选择有一定规模、有能力且经产品指定商许可的能提供规范服务的汽车百货服务店至关重要。

希望对你有用，祝你用车愉快。

你对捷豹这台车有印象是什么时候？我有印象是在2007年，那时候还在念研究生，偶然的一次机会在大街上看到老款的XJ，那个时候捷豹才真正走入我的视线。又过了11年，也就是2018年的夏天我才真正的与这台豹子结缘。?我的这台豹子是2016年的XJL?AWD3.0T?全景商务版，当时买了一年的牧马人把我牢牢的粘在了修车厂。虽然他也带给我很多快乐，但是由于公司商务的需要，我卖掉了它腾出指标。为了公司的商务用途接送客人及外地考察项目，又不想填太多的银子，原来有一部宝马730顶账给了我可确实车开起来太肉，就在朋友的介绍下发现了这台捷豹，原车主是一位英国留学归来的美女，在一家英资公司担任高管，但是由于她公司的需要被调回英国上班，于是这辆车就不需要了，我2018年看到他的时候由于没怎么开才跑了14000公里，车子全车车衣，4S店保养记录和保险记录完美，无任何事故，最终果断拿下。开走的时候美女告诉我她已经半年没动过车了，我还半信半疑，因为在环路上行驶发生了抖动在回到朋友维修店进行检测时发现因为停放时间过长，车子的轮胎已经变形，最后换了四条米其林的防爆轮胎，再次行驶问题解决，这个时候我才真的信了这车放了半年多没开[擦汗]由于车子还没有过质保，为了保险起见还是乖乖的回到了4S店进行保养。经过检查车辆一切状态正常。返回之后对车辆进行了简单的清洗就开始上路了。?这辆车也是我第一次购买的二手车，原来打算只是一部过渡的D级车，但是在驾驶的这两年里却给我带来了很多惊喜。?先说优点：?一是整车但觉3.0T发动机马力强劲，之前买过一台2013款的奥迪A8L，感觉发动机输出与奥迪没有明显差别，底盘韧性还略强于奥迪A8L，在跑高速进入运动模式后反应比A8L更加运动。车身流线设计出色，风噪非常小，全铝车身非常轻盈，高速车内空间很安静。低速市区滤震效果不错，但又不是模糊，感觉空气悬挂调教的很不错。虽然底盘不能升降，但是本人感觉行政轿车底盘升降意义不大，而且原来的A8L，动不动就蹭底盘，捷豹感觉要好一些。长途最长跑过北京到上海，上海到千岛湖，千岛湖再回到上海。全程驾驶舒适轻松，而且非常省油。?二是整车做工比较优秀，车内真皮包裹，座椅宽厚舒适，没有什么异响，英国之宝音响效果一流，车内舒适感一流，座椅前后通风加热，配置非常够用，不但如此我还发现了此车有数字电视接收功能，很大程度上满足了我带司机时在后排观看篮球足球的需求，非常不错。（唯一遗憾的是一手美女车主把耳机搞丢了，听说配一套很贵，就算了），双天窗光充足。?三是雪茄车身外观非常漂亮典雅，配合上多条幅的轮毂感觉英伦范十足，无论从哪个角度欣赏都觉得是一件艺术品。内部空间也非常不错。我的这个颜色还十分耐脏，很久不洗车也感觉不太出来。小改款后的LED大灯炯炯有神，感觉科技感进一步增强。?下面说一下缺点：?一是整车按键松散，感觉按上去的质感没有BBA好，仪表盘显示器偶尔会出现明亮度无法调节，整车按键亮度变成最暗的情况，需要重新启动才能恢复。蓝牙音乐链接偶尔不顺畅，会偶尔突然掉线，也是需要重新启动车辆才能解决。后屏幕换台反应比较慢，好在我只看中央五。倒车时偶尔倒车影像会显示不出来，有些尴尬。?二是整车转向角偏小，由于车身过长掉头不够方便，我开过迈巴赫S级，车身比这个车还长但是转向角非常大，市内驾驶感觉比捷豹要灵活。发动机在外听着噪音偏大，而且总发出滴答声，去4S店询问解释为所有车声音一样。?虽然捷豹在国内现在有着7折豹的“美誉”，但是我觉得整车使用的感觉还是非常对的起目前的这个价格的，而且档次绝对不比BBA要差，因为毕竟是英国皇室座驾，上镜率非常高。有些人说现在捷豹路虎质量太差，国产的我不敢说，进口的捷豹路虎我到是可以说说，尤其捷豹这台车，自从入手以来基本没有什么毛病，就是电子件偶尔毛病仅此而已（发生频率非常小），且都不影响整车的使用品质。目前开了34000多公里，感觉还是蛮OK的。目前这辆车还是全程在4S店进行正常保养（现在4S店保养优惠力度还不错），不过估计用不了多久也就准备脱离4S了，毕竟车辆已经过了保修期，在哪保养我感觉都差不多。希望各位车友以后多多交流，下面上图：

刚刚过到我名下时候的样子。

其实车身颜色很耐脏，不用经常清洗。

犀利的LED大灯组

车标冲击力非常强

雪茄车身感觉非常美观

侧面看去的那一抹流线

疫情在家无聊自拍

贴上车衣，车身亮度增强

那最美的45度角

在某酒店地库与另外两台捷豹偶遇，当时非常兴奋合影留念

巧合的是三车都装了立标

一家亲

旋转档把科技感非常强

出差天津夜游拍摄

车头线条非常动感

去打篮球开车并线的时候右后门与一辆标志剐蹭，标志保险杠掉漆破裂。

我的车因为贴了车衣只有车衣受损，撕下之后没有凹陷，漆面完好无损，除了车衣功不可没之外，车身刚性值得称赞。

跑了30000公里时拍照留念

后排空间不错，跑长途非常舒服（但是和BBA仍有差距）

最大的喜好可以在路上通过车上的数字电视得到满足是一件幸事。