深圳二手车20款迈腾报价_广东二手迈腾

1.2020款迈腾目前珠海地区店内有现车，所有车型现金优惠0.5万元

2.置换优惠超3万，20万出头买高配，新款迈腾超值

说实话从来都没有改变自己的选择，从高尔夫到全新迈腾。我对大众的情意一直没有变，我就喜欢德系车，就喜欢大众的这种驾驶质感。从20款迈腾上市，我就一直关注着。20款的迈腾全系配置的提升，流水转向灯就已经足够吸引我。20款330领先型的配置基本和19款330豪华型的配置一样，甚至有些配置更高，比如远近光灯带透镜，雾灯升级成了LED灯。所以我觉得330领先的配置基本够用了。3月18日去4S店看了下车，就有一辆库存车，出厂是19年12月的。不考虑出厂19年的，销售说4月份就能回来新车，所以就再等等吧。顺便给我的高6估了一下价格，大众置换大众补贴下来，给我算的高6的价格属实让人满意。觉得不换大众也不行[憨笑]。去其它品牌的4S店置换绝对没有这个价格。肯定会有人说二手车置换收车价格高是把新车价提高了，所以二手车置换价格高。没有这回事，大众置换大众就是给的二手车价高，销售也是我找的熟人，销售说我是大众置换大众，而且是一汽大众置换一汽大众，所以给我的车价格高，他们4S店厂家给的补贴多，所以只要是大众置换大众他们给的价格绝对比二手车要高。这个确实是，因为我去年就问了好几家二手车店，说实话根本没有今年4S店给的价格高。差多少就不在平台里说了，但是差价我挺满意的。?到了4月几号销售打电话说新车回来了，等到了4月13日我和朋友一起去4S店提车，他买探歌，我买迈腾，就是当日提车。去了之后4S店又给我的高6做了下检查，给的价格和上个月一样，接下来就谈价格，谈好之后就交款。签订二手车买卖合同。

我的爱车高6就被这么被我舍弃了，挺不舍的。11年的车，还不错吧，挺新的

4S店刚洗完车，20款迈腾尾部的变化

马上就能开走了

前脸怎么样，我觉得还不错

侧面线条和19款基本一致，我觉得一汽厂家给领先型配的轮毂非常够意思了，和19款尊贵型的轮毂基本一样。手续都办完了，马上就要开走了。过一两天上万户再过来贴膜。

提车后第四天，贴膜完毕。看看怎么样，个人比较喜欢黑膜。

后面那辆探歌是我朋友的，和我一起提的车，一起贴完膜。

看看内饰，整体做工不错。

方向盘和上一款也有变化，握感很好，比较粗壮的那种

空间就不用多说了，了解迈腾的人都知道迈腾的空间在同级别是数一数二的。

日间行车灯

看看尾灯

看看朋友的探歌

探歌迈腾合影

2020款迈腾目前珠海地区店内有现车，所有车型现金优惠0.5万元

1.2020款的迈腾330领先版在济宁优惠完,裸车19.5万,全款购车落地大概是在22万。。

2.2020款 330TSIDSG 领先型这个车的优惠就是29000左右吧,

裸车价就是在19.09 万左右,全款落地的价格在21.9万左右吧

置换优惠超3万，20万出头买高配，新款迈腾超值

探店国内的合资车，当属日系和大众最为受欢迎，而大众更是混得风生水起，旗下的车型遍布各个细分领域，说到中型车，大家都会想到它的帕萨特和迈腾，基本上是长期处于合资中型车销量排行榜的前几位，可见非常的受国人的欢迎，但当日系B级轿车三剑客雅阁、凯美瑞、天籁，都已经完成了换代后，年轻消费者的眼光慢慢的被这三台车所吸引，此时此刻，大众自然要对帕萨特和迈腾进行升级，如果非得在它们之间作个选择，我想还是迈腾更为贴切些。

今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款迈腾目前店内有现车，所有车型现金优惠0.5万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

2020款大众迈腾与旧版相比，在车身尺寸上做出了调整，长度缩减后为4948mm，宽为1836mm，高度增加后为1469mm，轴距2871mm，视觉上具有更强烈的力量感。前脸处进气格栅用横幅式设计，用点阵式镀铬装饰中网与LED大灯紧密相连，与此同时，两处大灯尺寸为进行了拉长，使得车头看起来宽大霸气。侧面除了霸气以外，展现出的是更受年轻人欢迎的活力感，溜背式车身颇有运动感，同时用了简洁凌厉的腰线装饰，与前脸处的设计相吻合，给人一种激进的全新感受。

内饰方面，新迈腾取全新造型的Gen2?MOD真皮多功能方向盘，?中控搭配9.2英寸触摸彩屏设计科技感十足。?座椅方面，面料取菱形绗缝打孔高品质真皮材质，凸显出档次感。车内储物空间非常丰富，可以收纳充电的设备和手提包等日常物品。多功能外后视镜可集成LED转向灯及迎宾照地灯，电动调节、电加热、电动折叠、锁车自动折叠等功能，全面保证客户对后方交通情况的准确判断，真正为客户提供无微不至的照顾。

在动力上，新迈腾搭载多款发动机，其中2.0T高功版涡轮增压发动机，最大功率达到162kw，最大扭矩350Nm，配合双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2秒，比宝马325Li还要快0.9s，综合耗油仅为6.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为一汽-大众品牌的首款B级车，迈腾对于国内市场的意义非凡，驰骋沙场十几年俘获了无数消费者的芳心，也曾成为70、80年代人心中的Dream?car。迎来中期改款的它现在又有着怎样的市场竞争力呢？今天车市探店小分队便来到一汽-大众4S店，为您带来新款迈腾的终端市场行情和现车情况。

大众旗下的车型，最不愁的就是销量，大众品牌力优势是一方面，重点则是这款车型本身产品实力确实不可小觑，个人认为，对于动力、舒适性甚至操控有要求，并且还要兼顾商用和家用，可以将新迈腾纳入购车名单。

以新款迈腾的330TSI?DSG?领先型举例，官方指导价为21.99万元，现阶段店内现金优惠2万元，如您有二手车进行置换还可以享受1.1万置换补贴，分期用户在此基础上再增加1千元现金优惠，各配置车型颜色齐全现车充足。

通过与店内销售人员沟通，我们了解到，大多数消费者对330TSI?DSG?领先型关注度更高，该配置车型为最低配版本，而实际销售过程中，中配的330TSI?DSG?豪华型更为卖座一些，我们通过对比发现，豪华型相较领先型售价贵了1.4万元，但增加了后排侧气囊、膝部气囊、电动后备厢、液晶仪表、手机无线充电、翻毛皮座椅、9.2英寸中控屏幕、导航系统、多功能语音识别、单色氛围灯共计10项功能，这么来看还是相当划算的，尤其是注重安全的消费者，所以我们也更推荐购车预算充足的消费者选择330TSI?DSG?豪华型。

购车费用：21-23万元左右（以全款购车进行计算，其中购车费用包含首年保险和购置税）

养车年度费用：1万元左右（养车年度费用包含10000km行驶里程平均保养费用和燃油费用，其中燃油价格以北京地区92号汽油价格进行计算）

保险：8千-1万元左右（以首年全险进行计算）

新款迈腾经过升级后有着年轻时尚的外观造型，配置更丰富的同时也更加智能化，在预算23万元左右我们便可以轻松购入一台原汁原味的德系品牌B级车，并且每年的养车费用基本都控制在1万元左右，如此价位买到德系品质且高配置、好口碑、面子十足的车型实属难得。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。