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问题少的二手车有哪些品牌,问题少的汽车

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.二手车哪几款保值一点2.这些不保值的二手好车,你值得拥有3.二手车买什么牌子的性价比高4.过两年转卖,8万左右这几台二手日系车最适合新手5.10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的?6.新年考虑二手车,这3款值得一看小伙伴们大家好,我是小辛。又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并

1.二手车哪几款保值一点

2.这些不保值的二手好车,你值得拥有

3.二手车买什么牌子的性价比高

4.过两年转卖,8万左右这几台二手日系车最适合新手

5.10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的?

6.新年考虑二手车,这3款值得一看

问题少的二手车有哪些品牌,问题少的汽车

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花?

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用,设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好,省心省钱

正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

缺点:

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

推荐理由如下:

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

(2007款捷达)

(2013款捷达)

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

缺点:后轮刹车用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

更加适合全家出行

4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

缺点:

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车以外,就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车哪几款保值一点

预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款,2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地,优点,操控不错,但是年限接近11年了稍微比较久远,而且你要有心理准备,德系车,车龄大点漏油是必备的,无论奔驰宝马,奥迪都有这种情况。

第二款,2009-10款2.0T自动标准型奥迪A4L,动力不错,空间稍微比较小,虽然是奥迪但是年限也比较久,车辆买来后需要整备更换易损件,油液渗漏是必然会有的,需要准备部分资金进行修复。

第三款,2011款奔驰C级C180k经典型,1.6t自动版本,这个车型是奔驰的入门级买菜车,但是好歹也是奔驰,也算是个豪华品牌,虽然动力一般,配置一般,但是代步的话足够了,年限较久,注意安全。

第四款,这是一台最具性价比的豪华品牌,强烈推荐,法系豪华品牌DS5,2015款1.6t自动8万,动力不错,年限不久,关键是便宜,冷门豪华车,最性价比的车型,买这车估计你整备都不用,直接开走,不过车源比较少,需要耐用找找,毕竟这种二手车车是比较抢手的。

第五款,2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版,这个车型也作为一个推荐,价格便宜,年限相对比较靠前,起码不用担心太多问题,油耗低,动力强劲,就是空间小了点,8万内可以落地。

买二手车,一定不要去买便宜太老的,因为你买得起养不起,这是实话,尤其是那些说几千一万块钱的二手车,你没有修理店的朋友,开不了多久,就是你卖车的日子,老车便宜可是普通人碰不得,如果有钱可以买来看,但是没钱一定不要图便宜,当你一次又一次地被这些便宜的老车抛在路上,你才会发现,便宜没好货,没实力确实不能买便宜的老车,还不如老老实实的买一部便宜的新车没那么糟心。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

这些不保值的二手好车,你值得拥有

最保值的一般都是市场上量最大的家用车:

1、日系,两田。丰田、本田,基本车型都很保值,尤其是卡罗拉(花冠)、威驰、飞度、锋范;凯美瑞,雅阁;汉兰达,C-RV;

2、德系,速腾(宝来,捷达),高尔夫,polo;迈腾,CC,A4L,途观;

豪车基本上不太保值,宝马3系和A4L算是一点例外吧,主要是需求量比较大一些。另外多说一句,如果要买二手车,建议不要去车商,太坑了,各种事故车,还80%以上的车调表,建议去个人二手车看看,比如haoche51,买个人车比较靠谱。

二手车买什么牌子的性价比高

相信大多数人买车的时候都不会把保值率当做考虑的重点,但在卖车的时候,不少车主惊呼为什么自己的车如此不保值,而隔壁同年份的卡罗拉贵出好几万。对于购买二手车的人群而言,车辆当然是不保值更好,可以用更少的钱买更好的车,那么二手车市场有哪些常见的不保值的好车?本期我们来盘一盘。

第一款是英菲尼迪Q50S。英菲尼迪在国内的知名度一向不高,加之产品阵容并不强大,二手车保值率向来一般。Q50S和Q50L虽然看起来外观相似,但Q50S使用的是日产经典的VQ37HR?3.7L?V6发动机,能够提供351匹的最大马力,绝对算得上“大后超”,在这个大排量自吸发动机凋零的年代,Q50S的坚持显得尤为可贵。目前2015年左右的Q50S二手车价格在22万左右,相比新车45万的指导价,保值率不到一半。

第二款是标致308S。以标致为代表的法系车,过去一年混的可谓是“凄凄惨惨戚戚”,较多的小故障加上一些不符合用户习惯的设计,让法系车的保值率惨不忍睹。2015款的1.2T308S目前二手车价格7万不到,如果买1.6T,加一万就行。标致最令人称道的就是其底盘调校的功底,由于欧洲路窄弯多,让308S的弯道操控性在同级数一数二。不过得注意,别把国内特供的308和308S搞混了,虽然名字就差一个字母,但却是天壤之别的两款车。

第三款是现代索纳塔八。如果想买一辆性价比高的二手B级车,韩系车无疑是首选,相比同年份的雅阁、凯美瑞等日系车,索纳塔八能便宜1-2万,这两万买排骨吃它不香吗?很多人天真的认为韩系车已经被自主品牌超越,但无论是全球销量还是沃德十佳发动机入选的次数,韩系品牌依旧遥遥领先,更别说现代车队在WRC已经拿了好几个冠军了。况且,索纳塔八的流体雕塑设计,放到现在依旧不会显得过时,目前2011款的索八价格不到7万。

第四款是沃尔沃V60。提到沃尔沃,绝大多数人想到的第一个词肯定是“安全”,但其实,除了安全,“环保”也是沃尔沃的一大特色,内饰当中的甲醛含量远远低于国家标准。如果你又想追求“诗与远方”,又要顾及“柴米油盐”,沃尔沃V60绝对是不二之选,不仅有旅行车的优美身段,还有不错的装载空间。沃尔沃的小故障不算少,而且维修保养价格看齐BBA,这是沃尔沃不保值的主要原因,但二手车还是挺划算的,目前上一代V60?T5版本的价格基本在15万以内。

第五款是大众高尔夫·嘉旅。嘉旅可能是为数不多挂着大众标也卖不好的车,这说明国人对这种又像轿车又像MPV的车型接受度较低。嘉旅的身材比普通的高尔夫更加高大,这让它拥有了更好的车内空间,如果放倒后排座椅,拉个冰箱电视也不成问题。嘉旅的行驶质感要好于MPV,但有多少消费者愿意为了看不见的行驶质感买单呢?目前两年车龄的1.6L嘉旅二手车价格在10万元左右,如果对动力有要求,可以加两三万买1.4T的版本。

这五款二手车虽然不是二手车市场炙手可热的车型,但综合价格、性能、实用性等方面的因素,它们也是不错的选择。最后仍然要提醒一遍,购买二手车一定要到正规的二手车市场,聘请专业的评估师,不要为了省小钱吃了大亏。如果你有喜欢的二手车,也可以留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

过两年转卖,8万左右这几台二手日系车最适合新手

性价比比较高的二手车:斯柯达昕锐@1.6L+6AT、日产轩逸@1.6L+CVT、别克英朗@1.5L+6AT、标致308@1.2T+6AT、长安逸动@1.6L+6AT。

1、斯柯达昕锐@1.6L+6AT

作为上汽大众旗下的正经德系品牌,斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说,斯柯达就是换壳的大众,就连斯柯达车型发动机铭牌上面,其实就打的大众标。作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

2、日产轩逸@1.6L+CVT

轩逸是国内A级车销量榜前三的“”,销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显,空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外,因为它的认可度高,所以保值率也相当不错,但不算变态,所以买二手车还是有一定的性价比。

3、别克英朗@1.5L+6AT

英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车,英朗的空间也挺大。此外,英朗还有一个优点,就是外观设计的豪华感很强,很有气场。

4、标致308@1.2T+6AT

作为一款法系车,标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外,1.2T+6AT的动力组合,在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

5、长安逸动@1.6L+6AT

长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生,当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动,其优点是设计时尚,智能功能丰富,配置高。另外,这辆车在底盘方面得到福特的真传,操控性优秀。

10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的?

近日有位网友给我留言:自己是新手,想买一辆8万左右的二手日系车练手,过两年转手,问有哪有值得推荐的?这位网友非常有远见,至少规划很好,几万左右的车并不是重点,重点是过两年转手,说明只是用来过渡,这就要考虑车辆保值率,新车保值率很重要,二手车如果短期内再出手,更要注重保值率,我们知道的是,德日系无论新车还是二手车,在合资中保值率都是相当高的,如果后期考虑再卖车的话,也不至于赔太多钱。

8万左右的日系二手车,其实可选性还是很多的,但是具体还是要看自己的用车需求,毕竟有车龄较近的A级车,也有车龄相对较老的B级车,像是飞度、威驰这种小型车就算了,准新车意义也不大。

A级轿车的话,我推荐以下几款:

日产-蓝鸟

这代蓝鸟上市于2015年10月份,目前市场上二手车,最多的也是当年的2016款车型,8万左右的话,入手到这款车型还是没问题的,一般都是2015年年末上牌的,运气好还能碰到2016年上牌的,1.6L匹配CVT,动力上表现虽不出色,但是燃油经济性和可靠性都是非常好的,而且非常适合年轻消费群体。

本田-思域

思域在国内A级车的位置自然无需多言,但是超高的保值率是硬伤,8万左右近代车型是不可能的,这个价格常见的就是2013-2014款了,我们有一台2016年6月的1.8一手车,这个价格都拿不到,正常车况的,可以参考2013年左右上牌的1.8自动豪华或者10周年纪念版。

丰田-雷凌

丰田雷凌在名气上虽然没有卡罗拉的地位高,但是性价比还是不错的,口碑也没问题,相对二手车要比卡罗拉便宜一些,8万左右预算,重点参考2015款,参考车型1.8GS或者1.6G-L,不过车源相对紧张一些。

马自达3-昂克赛拉

马自达这个品牌,虽然不如同系两田和日产的保值率高,但是与韩系法系等合资品牌比,保值率还是不错的,而且单论性价比,昂克赛拉相当出色,我们前不久刚出了一台2016款1.5L的3厢自动豪华,售价为7.6万,可以说直接就被抢走了,可以参考一下这款。

笔者总结:以上几款,是根据这个价位,推荐的车龄相对较短,车况相对较好的,当然也都是A级入门车型,如果您想要中段车型的话也可以,但是车龄就要长一些了,比如雅阁凯美瑞、CRV等,基本上都是2010年之前的,短期内过渡并不推荐,而且还有一个误区,很多朋友说买二手车一定买日系,可靠性很高,这是不可能的,日系没有那么神,一切以实际车况为准,不要感觉日系就没问题了,车况还是要重点检测,比如故障或存在的暗病,最后祝您淘到自己喜欢的爱车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新年考虑二手车,这3款值得一看

本田雅阁,去年本田旗下B级车中的销量冠军,在全B级车型中也排进了前三,家用车中的神车,经济省心,油耗低。迈锐宝是来自通用中高级车平台,车身宽大,工艺成熟。车身时尚大气,美式肌肉味十足;内饰偏运动,配置实用;空间充裕,储物空间丰富;动力均衡,加速线性;底盘扎实。若是商务用车或者做点小生意需要开车应酬谈判可以买个九年左右的奥迪A6迈腾,帕萨特,等等。

如果你想买一台10万以内且有面子的车,奥迪a4l肯定是在目标清单里面的了,除非你不喜欢奥迪这个品牌。10万块可以买到11款和12款的奥迪a4l了,这两个年款的区别不算大。长城哈弗H6这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的。

现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣(其实外观也不够燃),操控并没有比前面的车型突出太多。现在MX5行情都在10-13左右,并且至少两年没变过了,虽然当年新车也才30多万。大众尚酷2.0T发动机搭配6挡双离合,能爆发出211匹的马力,两门四座跑车!最大扭矩280牛米,最大功率155千瓦,最高速度238千米,百公里加速6.9秒,动力充足。

说西雅特LEON可能大部分人都没有听过,但是它基本上是跟大众的高尔夫GTI想匹敌的一款小钢炮,搭载同款EA8882.0T发动机,最大马力211最大扭矩280N·M。

转眼间2020年已经来到我们身边,很多车友可能会考虑在新年买一辆家用车。而实际情况大饼其实不太推荐,大家在现在这个时候以及刚过完春节那段时间去考虑买新车。因为从以往的价格规律上来看的话,开年的这一段时间是新车市场优惠幅度最小的时候。

不过二手车市场就不一样了,由于过年这段时间期比较长,二手车市场的行情相对低迷。二手车商为了尽快的回笼资金,反而在这段时间会对二手车给出相对比较优惠的价格,所以说这个时间点买新车不是很划算,但是买二手车却是一个不错的考虑。

那么在2020年有哪些值得推荐的二手车呢?今天大饼就给大家带来介绍三款车型,大饼觉得这三款二手车在2020年还是非常值得推荐的。

1、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉这款车想必大家已经非常的熟悉,对于丰田卡罗拉来说,最大的优点就是省心。的确,对于二手车来说,最怕的就是后期毛病多,尤其是在预算不太多的时候,要考虑车龄比较长的二手车,那相对来说故障率就会比那些准新二手车要高一些,那这本身就是一件比较尴尬的事情。

不过对于丰田卡罗拉来说,这个尴尬似乎就不存在了,总的来说,在二手车市场主要是没有出过大事故的丰田卡罗拉,正常开开后期的话保养是少不了的,但是维修的情况概率很低。

所以说如果追求省心省钱的话,那么选择丰田卡罗拉会是一个不错的考虑,其实预算多想考虑那些价格比较低,车龄比较长的二手车的时候。

2、东南DX7

东南DX7在自主品牌SUV里面,算是相对比较小众的一款车型。那大饼为什么会推荐大家考虑这款车呢?因为这款车的价格的确非常的实惠,另外空间表现又非常的不错。

还有一个原因就是这款车它的外观和内饰设计等都非常的年轻而又有个性。

不过东南DX7的可靠性和耐久性方面还是和合资品牌以及主流自主品牌存在一定的差距的。

所以说大饼觉得买这款车最关键的一个问题就是车况要好,另外尽量选择车龄比较短的车型。

3、长安逸动

大饼记得大概是五年前的时候,那时候如果10万块钱左右考虑自主品牌汽车,长安逸动,比亚迪速锐这些车型似乎都是绕不开的重要话题。

不过时至今日,自主品牌三厢轿车的关注度似乎已经比较低了。

不过呢,缺点也是比较明显的,其中最主要的一个问题就是长安的做工可能不是令人非常的满意。后期的小毛病可能会暴露的比较多一些。懂得来说,这其实就是一个鱼与熊掌不可兼得的问题。同样的价格,选择合资品牌的话的确更靠谱一些,但是就只能买到空间小一点,或者是车龄比较老的车型了。但是在自主品牌这里却是可以买到,空间配置都非常不错,另外车龄也比较短的二手车。对于这个问题还是要看消费者,具体是选择取舍哪一个方面了。

不知道对于大饼今天介绍的这三款二手车,各位车友是怎么看的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 比较