大众cc同级别二手车_大众cc二手车买哪款

1.大众汽车档次系列排名

买车的时候大家一般都会关注汽车的品牌、性能、油耗、空间等属性，但比较精打细算的人一定会关注汽车保值率这个参数，因为保值率关系到今后你卖车的价格，一般情况下保值率越高的车在二手市场也更容易流通，保值率越高的车相对而言口碑质量也更好，因为质量稳定可靠，所以才会在二手车市场受欢迎。因此保值率也是我们买车时非常具有参考意义的参数。

现在市面上在售的汽车，哪些车型的保值率比较高呢，近日出炉了一份2019年轿车保值率榜单，当你同价位车型不知道买什么的时候，照着榜单买前三名绝对不会犯什么大错。下面我们就来盘点一下轿车中保值率较高的车型。

首先看一下最热门的紧凑级别轿车，三年保值率最高的车型是本田思域，第三年的保值率约为65.84%。思域不光保值率高，目前的售价也非常坚挺，这款车一直没有大的优惠，无论是销量还是知名度都非常出色，已经成为15万级别年轻人轿车的首选。排在第二位的是丰田卡罗拉，全球销量最好的车型，也是10到15万最适合家用代步的轿车。排在第三位的是本田杰德，杰德由于没有上国六版本车型，所以已经退出历史舞台，但由于较高的家用属性，在二手车市场价格依然坚持，目前三年保值率依然高达61.1%。

保值率排在第4到11位的分别是雷凌、锋范、骐达、高尔夫、凌派、昂克赛拉、速腾和哥瑞。可以看出排在保值率前11名的车型中只有两款是德系车，其余全是日系。美系、韩系、法系以及国产品牌无一上榜。

在中级车保值率排行榜中，三年保值率最高的车型为本田雅阁，雅阁换代之后，今年销量非常火爆，凭借出色的外观以及不错的动力俘获了年轻人的芳心，价格也要比凯美瑞便宜一些，但实际可靠性还有待提高，今年雅阁爆出的黑料还是挺多的。排在第二名的是凯美瑞，感觉凯美瑞是非常佛系的车，销量不争不抢，保值率也不争不抢，干什么都是万年老二，但实际售价坚挺，闷声发大财，真看利润率凯美瑞可能是同级别无人能及的。

保值率排在第三位的是丰田锐志，国内已经停产的车型，依然有很多人愿意为情怀买单。第4到11名分别是奔驰C级、迈腾、阿特兹、思铂睿、天籁、帕萨特、宝马三系、大众CC。这里让我感到比较意外的是大众CC，这款车虽然销量比较低迷，但保值率还算可圈可点。美系的别克君威、迈锐宝等车型并没有上榜，榜单上依然是日系品牌的天下。

国产中大型轿车保值率排行榜就有点百花齐放的意思了，中大型轿车豪华品牌居多，上榜的车型终于不再是日系唱主角，?而是各个品牌、合资国产车都有。三年保值率最高的车型为奔驰E级，宝马5系和奥迪A6L分别位列第三和第四，排在第二位的是丰田。国产车中的红旗H7、传祺GA8和众泰z700也上榜了，因为这个级别的车型实在没有几辆。

在进口中大型轿车保值率排行榜中，雷克萨斯表现非常突出，ES和GS分别位列榜单前两名，随后排在第3到11位的车型全都是德系BBA中的进口车型。

纯电动汽车的保值率就比较惨了，除了特斯拉的三年保值率能够接近燃油车之外，其他车型几乎没有保持率这么一说。甚至绝大多数新能源车型一年之后的保值率都到不了50%。目前新能源汽车人们的接受程度还是偏低，要想取代燃油车的地位，依然要有很长的路要走。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对您有所帮助。买车的时候你会考虑汽车保值率这一属性吗，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的观点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车档次系列排名

丰田锐志，大众CC和英菲尼迪G25，预算13到15万可以选到5年内的二手车型，整体车况处于中上等状态，锐志的6缸发动机优势很大，大众CC的2.0t发动机动力也很强劲，英菲尼迪G25也是主打6缸强劲的动力，三款车型整体的实力都很强，在同级别车型中很有竞争力，各有各的特点，都是很值得选择的

丰田锐志

丰田锐志整体的品牌力和产品力很强，外观 时尚 感和年轻感很突出，并且有一定的运动感，搭载了2.5L的6缸自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力非常充沛，驾驶平顺性很高，起步和中后段加速感很强，可靠性和稳定性很高，故障率很低，燃油经济性表现很不错，在同级别车型中很有竞争力，整体是很省心的车型

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25整体的外观运动感很强， 时尚 感和年轻感很突出，是标准的轿跑造型，动力方面搭载了2.5L和3.7L的6缸自然吸气发动机，配备了7AT变速箱，整体的动力非常充沛，可靠性和稳定性也非常高，但是英菲尼迪G25的用车费用偏高，配件价格水平很高，比较适合有情怀的消费者

大众CC

大众CC是很经典的车型，搭载了大众的EA888的2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体的驾驶感和操控感很突出，是一台很有驾驶乐趣的车型，但是车型有烧机油的通病，后期用车费用偏高，整体的表现很突出，在同级别车型中很有竞争力

总结：丰田锐志综合实力很强，可靠性和稳定性很高，英菲尼迪G25实力很突出，但是后期用车费用高，大众CC整体的表现不错，有烧机油的通病，如何选择还要看个人的用车需求

这个价格如果说买二手的话，还不如买国产合资的质量毕竟有保障，吉利缤越还是挺靠谱的

能考虑这几款车的，证明你对车也有多了解，只要不是事故车，这几款看你自己喜欢，本人开锐志，若果二手市场还有，赶紧拿下，v6加后驱，这个价位试问还有谁！自然吸气驾驶感受不是涡轮增压可以比拟的

G25的话，如果你平常开换挡转数在2-3000转就别买了，省的以后会后悔。

能把cc和二款v6的放一起比较，看来还是真喜欢！个人认为，G25 首选，车况不错就入吧。锐志空间更大，实惠家用……

我是鸿渐，我来回答，不要抢。

丰田锐志，大众cc和英菲尼迪g25，这三款车型都是中型车，新车价格是比较高的。显然要想以13~15万的购车预算拿下这三款车型是不可能的，那么就只能是退而求其次选择它的二手车型，那么在这三款车型中应该怎么选择呢？还是那句话，应该明白自己的购车需求点在哪，这三款车型表现出的车辆产品力是完全不一样的，因此在选购这三款车型时，他面对的消费群体可能就完全不同，所以明白自己的需求点非常重要，那么我们接下来就看一下这三款车型各自的优势，劣势都在哪。

丰田锐志

目前丰田锐志这款车型已经于2016年正式停产，但是他的二手车在二手车市场依旧是非常抢手的，这款车型，表现出来的整体产品力非常强，他具备了丰田车型一贯的稳定性和耐用性能，并且2.5v6发动机是丰田技术的精髓，这款车型也代表了丰田在运动领域的比较突出的成绩。整体的动力表现输出相当充沛，运动操控性表现相当突出，在同级别车型当中具备非常强大的优势。并且由于丰田车型的性能表现相对稳定，车辆的后期成本也比较低。

大众CC

大众cc是大众品牌推出的一款运动风格轿车，这款车型曾经被誉为大众最美的车型。它搭载的是非常经典的ea8882.0t涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套系统这套动力总成在大众旗下的使用层面是非常广的，很多车型都搭载了这套系统，他的动力输出表现相当强悍，再加上大众一贯在自家车型上有更好的 科技 性表现，因此西西这款车型不仅动力强大，并且整体操控性也相当突出，另外这款车型它独特的使用了无框车门造型，这也让很多年轻消费者非常喜欢这么一款车。也就让大众cc在同级别的车型中具备非常强的竞争优势。

英菲尼迪G25

英菲尼迪是日产的豪华品牌，g25这款车型整体表现出来的运动性能相对比较突出，并且英菲尼迪这样一个豪华品牌，它本身的品牌发展策略就是偏向注重于运动和操控性能的表现，这么来理解它相当于是日系车型中的宝马品牌，同样是注重于运动操控的 汽车 品牌，jo搭载的是2.5和3.7升两款6缸自然机器发动机，全系匹配的是7速手自一体变速箱动力输出表现相当强劲底盘的调教更加稳重扎实能够给车辆更好的支撑力度，这也让车型具备更强的运动和操控性能，不过由于是豪华品牌，所以在后期的维护过程中，保养和配件更换的价格普遍偏高。

综上所述，大众cc，丰田锐志，英菲尼迪g25这三款车型的综合产品力都非常强。如果在这三款车型中要做出一个选择，就应该明白自己选车的方向点在哪里，如果更注重稳定性表现，那么就建议选择丰田对阵，如果更注重品牌影响力，那么英菲尼迪g25当然不让，如果更在乎机械性能的表现，那就选择大众cc。

应该换库克南

G25首选，然后锐志.cc最后考虑因为cc太烧机油小毛病比较多

这三部的话应该是首选锐志，毕竟保有量多，配件也便宜，英菲尼迪也不错，不过这些车修起来价格会很高。

你是哪里人？车在哪里使用？你考虑以后换车或者说考虑残值不？如果你们那玩车氛围很好这些车都可以考虑，优先考虑g25条件允许直接g37（猛，真的很猛），但要是你对上述问题有异议，英菲尼迪还是别考虑了。。。看看另外两个吧

大众的车低不低要看具体的车型。虽然大众的车型主要以实用、交通和家用为主，但也有低档和高档车。对于大众的低档车来说，它的企业战略和市场定位基本都是去低端市场，就像他的名字全国都一样。比如朗逸、宝来，如果你坚持拿它和宝马、奔驰比，自然是很低档的。

就低端A级家用车宝来和朗逸而言，相比一些同级国产车或者进口冷门车，它们的档次基本都比较高。

2021宝来:价格在5930-1030万元之间，百公里平均油耗在7.02升左右；

2021款朗逸:价格在5.99-12.69万元之间，百公里平均油耗在7.01升左右。

此外，大众的发动机、底盘等。都是相对于其他国产品牌而言的，其口碑和认可度也相对较好，大众的二手车与同级别的竞品车相比，残值也相对较高。当然，在低端车型中，大众的车型并不低端。此外，虽然大众汽车专注于实用性、家用和运输，专注于低端市场，但大众汽车也有高端车。比如宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼等。这些车型可与宝马和奔驰相媲美。

大众级系列排名

以汽车为例。排名靠前的车型是大众CC、迈腾GTE、迈腾、速腾和宝来。具体情况如下:

大众CC:价格19.99-24.99万元，外观独特。内饰虽然和同级车略有差距，但质感和档次感还是不错的。

迈腾GTE:售价20.19-21.69万元，驾驶体验流畅有力。而且，在舒适性和便利性方面，迈腾GET在一般级别的车中基本都有优势，价格也确实不错。

迈腾:价格1209-198900元。迈腾曾经是中型车的销量冠军，但因为&ldquo中国保险研究与现状；测试影响了低迷的销量，现在是同价位车中性价比之王。

速腾:价格7.79-14.09万元。速腾在车空房、布局和档次上一般能满足消费者的需求，但外观相对成熟，不符合年轻人的口味。

宝来:价格5.93-10.3万元。作为紧凑型车，档次接近桑塔纳。虽然不够先进，但耐用性很好。

百万购车补贴