洒水车二手车,洒水车二手车市场

1.为什么不建议买保值率高的二手车？

2.10吨洒水车最便宜得多少钱一辆？价格多少

3.昆明二手洒水车交易市场在哪里

4.皮卡有报废年限吗

5.买二手车禁忌

6.为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

购买没有缴税的水车是犯法的行为。

购买走私车辆已经涉嫌走私普通货物罪，根据应纳税额定罪量刑。

根据我国《刑法》规定

第153条、第157条规定，个人犯走私普通货物、物品罪，偷逃应缴税额在5万元以上不满15万元的，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；

偷逃应缴税额在15万元以上不满50万元的，处3年以上10年以下有期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产。

偷逃应缴税额在50万元以上的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产；情节特别严重的，处无期徒刑，并处没收财产。

单位犯走私普通货物、物品罪，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处3年以下有期徒刑或者拘役；情节严重的，处3年以上10年以下有期徒刑；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑。

扩展资料：

30多万元买保时捷、60多万元买宾利劳斯莱斯？聪明的你看见这样的广告，肯定知道猫腻不少。然而，全媒体记者在各大网站和社区平台上留意到，类似的超低价卖豪车广告年年不绝，尤其是临近年底更泛滥。

近日交警部门通告了部分查车案例，直指购买低价豪车的风险和危害。不过仍有不少人甘愿“揣着明白装糊涂”贪图小便宜，车天下君为大家挖掘一下这些低价豪车背后的故事。

劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼……这些耳熟能详的豪车超跑是很多人的梦想。有需求便有市场，一条见不得光的走私渠道多年来在市场上悄悄卖着超低价豪车，这就是我们常说的水货车。走私车究竟有多便宜。

以一辆2015年款保时捷卡宴GTS为例，新车指导价为150多万元，1~2年左右车龄的二手车售价100万~130万元不等，但走私车仅需30多万就能搞定；一辆售价在500万元的2012款宾利飞驰，正常二手价格在130万~200万元，但走私车仅需要60万~70万元。

也就是说，花一辆小宝马或大奔驰的价格，就能买到顶级豪车，难怪有的人心动。

记者留意到，走私车车商当前的“外宣”渠道，主要是靠汽车社区和论坛，其次就是微信朋友圈的传播。在某车友论坛中，记者随便一点就看见一个广告：“悍马、保时捷四五十万元，途锐30万元，宾利60万元可拿下……”后面还跟着十多位车友的咨询跟帖。

对于为何如此便宜，发帖的人解释说，国内4S店销售的原装进口新车都是以大宗进口贸易的途径报关进入国内的，国家征收了高额的进口税，他们这些原装进口的车是通过小宗进口贸易的途径报关进入国内或者通过走货的方式进入国内，所以价格低得诱人。听上去像那么回事，可到底是否如此呢？

车管部门指出，当前正规进口车只有两个合法渠道，一个是汽车整车厂进口并引入授权经销商售卖的中规版进口车，另外一个则是通过天津港、南沙港等国家正规港口进口的平行进口车。那些远远低于市场价的进口豪车，与当前已经获得正规渠道进口身份的“平行进口车”并不一样。

这些车到底是怎么流入国内市场的呢？全媒体记者通过网上兜售走私车电话，联系上了一位走私车贩子，对方声称自己在东莞，如果价钱满意，他可将车开至广州，可看车交钱。几番沟通之下，这位走私车贩子也透露了不少信息。

他表示，自己所在的东莞黄江是走私车交易最为集中的地方，走私车大多来源于欧美欧二手车市场。

全媒体记者获悉，在美国一般新车的质保期是三年，出了质保期后保修费用就会大大增加，所以很多美国人会在车辆出质保期之后，转手卖掉。

也因此，美国的二手车市场非常庞大而且价格便宜。这些低廉的二手车成为国内走私车的主要来源，车贩子先将车免税进口至香港，再通过香港走私到内地。车管部门指出，这些走私车没有合法“”，在车管所是上不了牌照的。

上有政策下有对策，车商为了能将走私车卖出去，也算是想尽办法。交警部门指出，走私车商最常见的帮买家“上牌”的手段就是“”，并且已经形成了“专业化”运作。

这些不法车商通过各自渠道，先查到与走私车同款、同色的正规车辆，然后根据正规车辆的真实资料，将走私车的识别码、车架号、发动机号统统改造成和合法车一样，同时伪造一套一模一样的证件，这就是走私车最为常见的方法。

“还有的直接套自己亲戚朋友买的同样车型的车牌，两人相隔两地，各自开各自的车互不干扰，也更不容易被查到。”交警指出，车是肯定不可以过户的。当然也有一种奇葩的方法是自己套自己，让车主自己挂失一套行驶证，然后把走私车的车架号、发动机号改成和自己名下的合法车一样。

这样就能花更少的钱，在全国不同的地方都能使用。还有的走私车贩子会找各种地下渠道办理合法的临时车牌，这也是相对更“保险”的方法。虽然走私车商的方式很多，但交警指出车的风险非常大，一经发现直接扣车。

“无论多逼真的证照和号牌，都能很容易地被识别出来。”按照我国的交通法规，使用伪造号牌手续的车辆，如果没有相关正规合法手续，车辆会被扣押，涉事人会被处以5000元以下罚款。

走私车的价格非常低，但千万不要被便宜冲昏了头脑。本地一位二手车从业人士刘先生告诉记者，走私车不仅上路违法，其来源风险也很大。

据悉，当前走私车的来源除了欧美市场淘汰的家用二手车外，还有国外的被盗抢车辆，报废或走私零件拼装车辆。其中很多走私车是事故车、报废车，经过飞顶拆卸处理和重新组装油漆，外表看上去光鲜靓丽，但车辆根本达不到原先设计的安全标准。

除此之外，走私车由于销售区域不同，车况未必适合在国内使用，譬如有的走私车车辆针对寒冷地区为发动机加装了一个温度保护装置，这种车辆一旦在中国南方使用，就会导致发动机频频熄火，无法正常使用。而且，国内的油品和路况，也容易让走私车“水土不服”，在维修上给车主造成无尽的麻烦。

人民网-走私车暗卖有市场?超低价水货豪车谁买谁后悔

百度百科-中华人民共和国刑法

为什么不建议买保值率高的二手车？

洒水车调公里数调发如下

车子的公里数是可以改的。通常可以通过以下三种方式调动：卸掉公里表链、用仪表盘调动公里表、或者找专业人员或汽车修理厂。因此在购买二手车时不能只看公里数，公里数并不可靠，可以通过观察车子的外观、车况、底盘、发动机等方面再做决定。

1、选年份近的车。年份越近的车发生过大小事故的概率肯定越低。

2、选有信誉度的平台或大型车商。市场里有无数个车贩子租了几个车位任你选择，而车子又停得很紧，根本没法试驾。

3、经常暴雨发大水的城市。泡水车、涉水车的概率是很高的。把安全带完全抽出来看看有无泥沙，打开后备箱底板备胎位置看看有无积水。涉水车是可以买的，但如果你发现了之后，可以适当压价。

4、某些车型九台里有十台烧机油的，这种车型的二手车最好别碰了。

5、买之前查一下类似车型的报价，如果你的目标车价格特低，就要留意了。

10吨洒水车最便宜得多少钱一辆？价格多少

市场上很多车型新，品牌硬，保值率高。保值率高的车型，质量、技术一般都是比较好的，但买二手车图的就是便宜、好用，保值率高的二手车如果价格高了，性价比就没那么高了，甚至还不如去买个新的。

1.越是保值率高的二手车，价格越是偏高

买二手车主要是为了省钱，如果你买保值率高的二手车，那就省不了多少钱，也不划算。就好比你下班堵车的时候，你就抄小路回家，可以早点回到家，结果小路上正在施工，反而更堵了，到家也就比平常快了1分钟，路上还不好走，抄近路回家的意义就不那么大了。

2.保值率越是高、价格却低的二手车，一般车龄更长

价格低的二手车，车龄普遍也比一般的长。有的人会说，保值率高的二手车，技术、质量肯定更好，我买个车龄久一点的车子，不就便宜好用了吗？不就划算了吗？反正都二手车。但其实车龄越长的车子，车况也就越差，越是不适合普通朋友入手，除非你对车子是很是了解的，能够自己判断这辆车子的车况，而且自己或者朋友还搞得定，那两说。车龄2年以内的车子，可以被认为二手车中的“准新车”，车况非常好，只要没有出过事故。2到4年的车子慢慢就会出现一些小毛病了，4到6年的二手车，尤其是6年以上的，一般的新手、初学者，就不要入手了。

3.保值率低的车型不一定是车子的不行

保值率越是低的车型，也不见得就是车子不行。举例说法系车，根据市场行情来看，法系车销量不是很好，但用到的技术还是比较先进的。同价位朗逸和雪铁龙C4世嘉，世嘉发动机用了连续可变正时气门技术，朗逸就比较老一点，就没什么特别的。车龄2年左右的世嘉，二手车价格只有新车的40%左右，4折，和新能源车的保值率差不太多了，还是很心动的。

所以，市场上不一定只有保值率高的车型才是好车，有时候保值率偏低的车型，性价比却是更高的。

昆明二手洒水车交易市场在哪里

洒水车又称绿化喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

实际成交价格为：12万

（标准配置，洒水车该有的功能都有），可加装部分，具体价格另算。

上装配置：罐体用4毫米厚的。优质碳钢板制作。实际容积可达到9.5立方。洒水车配备高压洒水泵，泵的型号为40-50，配备有前冲后洒，侧喷，平台高炮，可加装对冲，前冲改后冲，可安装智能水泡。可安装抑尘功能的雾泡机组，洒水车各个喷嘴可实现气动化控制。驾驶员想开或关哪一个喷嘴均可在驾驶室内一键完成。

底盘配置：底盘型号，EQ1125SJ8CDC，轴距3800。发动机：朝柴163马力，变速箱：万里扬6档，前桥：2.4吨，后桥：5吨，轮胎规格8.25R20钢丝胎。驾驶室为全新福瑞卡2080单排。配备方向助力，断气刹，电子熄火，离合助力，ABS，电动门窗，中控锁，多功能方向盘，带原厂空调。

在这里我想说明一下：在购买洒水车前，要仔细了解一下洒水车的实际工作环境，例如：需要大流量的洒水车（当做移动泵站用）。需要水压力大一点的洒水车（喷洒距离达到14米的情况，路面比较宽）。需要底盘动力大的洒水车（城市道路不平，时常有上坡下坡，工地用车等）。需要用洒水车来运饮用水（罐体材质使用食品级不锈钢）。特殊情况，需要用洒水车来用温水（罐体做保温处理）。需要的洒水车水质有腐蚀性（罐体内做防腐处理）。此类问题在购买洒水车前向业务经理说明。目前我们所销售的洒水车均为国6免征洒水车，洒水车免征可免车辆购置税，附加税。

皮卡有报废年限吗

官渡区福保路。昆明，别称春城，是云南省辖地级市、省会、滇中城市群的中心城市，是院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。根据查询地图显示：该地区二手洒水车交易市场在官渡区福保路，有一个二手车交易市场有出售洒水车。洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。

买二手车禁忌

对于皮卡是否有退休年龄的问题，答案是非常肯定的。来看看皮卡报废年龄新规。皮卡的报废年龄是多少？

皮卡报废新规

目前皮卡仍执行15年或60万公里强制报废规定，部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但60万公里报废规定执行，根据皮卡年检规定:新皮卡免检6年，但前6年需每两年在车管所盖章，7-15年每年检验一次，15年下半年检验一次，不符合年检标准或超过60万公里的皮卡需要报废。

事实上，从国内皮卡车主的使用情况来看，经过5-8年的使用，皮卡的机械磨损导致维修成本急剧增加，油耗增加，车价损失百分比较高。而且15年后半段的检验费用也让很多皮卡车主无法承受，往往选择5-10年换一次车。

影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制报废”政策。彻底取消二手车搬迁政策是中国汽车行业的趋势。目前，太原、大同、大连、宜昌等地已出台文件取消二手车搬迁政策，而该政策也促进二手车市场的繁荣。对销售二手车的二手车经销商，执行适用于销售旧货的增值税政策，增值税税率为3%以上2%以下。

报废柴油皮卡最高补贴可达4万元/辆，部分地区仍执行国家三车报废补贴标准，而有条件的地方可依托市场，对报废国家三车排放标准及以下并同时购买新车的车主给予适当补贴。

如何在30年内摆脱皮卡？

特种作业车辆用皮卡报废年限为30年。以下是专用车辆的申请流程:

1.新车结算前，办理各种保险，缴纳购车税、附加税等。，并填写申请表。

2.做好特种车辆相关检查。检验完成后，注册即可正常使用。

3.特种车辆可分为箱式特种车辆、罐式特种车辆、自卸式特种车辆等。按照行业，它们可以分为洒水车、垃圾车、警车、运钞车、救护车等。

皮卡全国解禁

早在，河北、云南、辽宁、河南、湖北、新疆等地就已启动皮卡解禁试点，并逐步向市场需求旺盛的地区拓展。到底，所有地级及以下城市将取消皮卡进城限制。到目前为止，全国各地基本完成了皮卡解禁工作。

此外，国家发展改革委关于鲜活农产品运输的规定是:依法装载运输鲜活农产品的车辆免交车辆通行费。因此，无论皮卡还是大货车，只要合法装载符合要求的蔬菜、水果、农产品，在高速公路绿色通道过闸时，均可享受免通行费的优惠。

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

你买车，发动机排量可能有猫腻

验车组民警说，购买重型大货车容易出现的一个猫腻是发动机排量，他曾经查验过一辆重型大货车，明明是2.8小排量的发动机，经销商硬是骗买家说这是4.0排量。

而这两种排量的车的差价很是不小。特别是洒水车等这种专项作业车，有些经销商通过凿改发动机号或更换发动机配置，将小排量发动机冒充大排量的，赚取不同型号的差价。▼

轮胎也可能有猫腻

有的车明明是18寸轮胎，实际给出的却是16寸的轮胎。消费者不注意的话不太容易觉察。但是在验车时车辆轮毂跟登记证书的不一致无法通过年审。▼

二手车里程表可以修改已经不是秘密

里程数和车龄是二手车价格最重要的两个参考指标，在里程数上动手脚那就是挖大坑给人。而汽车可以修改里程数在圈内已经不是秘密。你去买二手车，怎么预防买到里程数被修改的车呢？一个很简单的办法是听发动机的声音，找一个懂车人士一听就知道的，这就好比一个人整了容，换了的年龄，可是只要他一说话，懂声音的人是能辨别他的真实年龄的。

当然，消费者也可以通过看轮胎的磨损程度和生产日期，通过比对该车的出厂时间，大致判断出该车是否存在更换老轮胎等猫腻。

碰到水淹车怎么办？

买二手车最怕买到的还是水淹车和事故车。大家在二手车市场转一转会发现，同一品牌在各家车行的价格是不同的。如果消费者发现，价格出现过度偏低的情况，很有可能是问题车辆，首先想到是水淹车。因为二手车市场在收购水淹车时，入手价格比正常的车价格低。那怎么判断水淹车呢？其实也不难，虽然卖家会给车美容做手脚，但做不到那么干净。▼

比如车内有霉味、地毯发硬、后行李箱两侧缝隙有泥污，这些蛛丝马迹肯定是有的，消费者也许看不出来，但是行家一看就是明白的。

买二手车最容易被忽略的事是这个

还有一种情况也容易被消费者忽略：有多宗违法未处理的小车。珠海交警就查出一辆9万多元的速腾车上一堆违法，几本驾驶证的分都不够扣，所幸卖给二手车市场。结果消费者就贪图它价格便宜，以为自己赚了，结果开车上路发现是交警布控系统的黑名单，车被扣了不说，车上80多宗违法全部由自己买单，这比窦娥还冤啊！

要说电车和油车相比，确实油价和电价不是一个级别，但是除了油价以外，电车和油车相比，还是有很多点会让人继续选择油车的。

下面我就来悉数一下普通人眼中油车和电车相比有哪些好处：

据我所知，目前的油车技术已经很完善了，只需要良好的驾驶习惯，再加上定期的保养，一般的汽车是不会出现任何失灵的状况，甚至出现更严重的情况，但是我们经常会在新闻里面看到有电动汽车失灵等一些问题，虽然这可能是个例，但是当一个普通人，他正在使用油车的时候就会考虑要不要去换电动汽车？在他的潜意识里面会觉得电动汽车的技术还不够完善。

其次就是补给的问题，我们先说油车加油是很方便的，可能我们去加油站几分钟就可以解决掉，而且加一次油往往可以开上好几天。

我的父亲是一个洒水车司机，他跟我说他的这个车是烧柴油的，不同于普通货车司机接货，他是有固定的线路，固定的工作，也就说每天都要开4~5个小时的车，不仅他需要开车，他的对班上夜班也需要开车，所以两个人其实加起来一天要开十个小时左右的车，但是他们仍然是两天去加一次油，所以我觉得在续航这一方面，油箱是非常给力的。

再来说说电车充电的问题其实它是分两种情况的，一种是快充，一种是慢充，如是普通的家庭选择慢充，可能要充七八个小时才能充满，是非常不方便的。

如果是开网约车又如何呢？

曾经坐车的时候问过网约车司机，有快充桩，一次充电可以在40分钟～1小时之间充满，但是缺点就是会更损伤电池。

再说说加油站和充电桩，其实加油站分布的很合理，但并不多，充电桩也不算普及，相比之下这一点平分秋色，所以在充电和加油相比之下，加油还是更为方便的。

最后就是续航，其实每辆油车的续航都不一样，平均下来就是大概7L/100km，一辆小轿车如果可以加50L油，那么至少加满油可以跑700公里，相当于从北京到河北承德的大概路程了。

电车加满电首先耗费的时间就很久，快充一个小时，慢充甚至要十个小时，如果一直跑，很可能5个小时就没电了，如果跑的越快越耗电，如果跑高速会比市区耗电更高，所以估算可能跑300公里左右就要充电一次，所以相比之下要频繁充电也是麻烦。

我不得不承认新能源车更加环保、节能，但是很多技术的不成熟还有待改善，诸多不便的地方还有待改变，如今还是有很多人比较保守，宁愿多花油费也要继续使用自己熟悉已久的油车，科技在不断进步，问题在慢慢解决，相信在不久的将来慢慢的会有更多的人选择电动汽车！