20款智行天籁二手车,20款智行天籁二手车价格

1.重庆地区2020款东风日产天籁最高现金优惠20000元

2.谁能兼顾舒适与性能，东风日产天籁完整购车避坑手册

全款20W内买什么车？看题主是要轿车，SUV？

轿车篇：

推荐1:卡罗拉 11.98-15.98万

空间表现良好，后排一般，后备箱满足家用；配置表现良好，不多余，不欠缺；动力表现良好，车子不重，提速快，动力足，不会拖泥带水；操控表现不错，方向指向精准，综合性能不错，油门响应积极，没有顿挫感。

缺点：胎噪大，隔音效果一般，底盘一般，悬挂硬，刹车一般。

推荐2:轩逸 8.68-14.30万

空间上，小车型，大空间，蒙古包似的；头部腿部空间充裕；配置表现良好，丰富实用；动力充足，满足预期，起步有力，有推背感，超车无压力；底盘稳，操控平顺，方向盘稳，没有明显的抖动；隔音效果表现良好；油耗表现良好，在同级别车当中，相当不错；舒适性表现良好。

缺点：烧机油，异响严重，车漆薄，底盘低，新车异味重。

SUV篇：

推荐1:哈弗H6 10.20-14.10万

毕竟SUV，空间表现是不错的，很宽大，充裕，无压抑感；国产车的优点是配置丰富，这款H6也不在话下；动力性能设计到位，充沛有力，提速效果不错；油耗相当省；舒适度不错，座椅柔软，驾驶稳定平顺，缓冲力度也不错。

变速箱异响，价格偏贵，后排不能放平，内饰待改进。

推荐2:探岳 18.59-31.39万

内饰，大众家族式， 时尚 大方个性化，分布布局合理；空间无需多言，四周视野开阔；配置略少，安全配置很到位；起步温柔，驾驶平顺稳定，上坡不费劲，提速快，动力强；油耗表现一般，不高不低，在可接受范围内；真皮座椅，柔软舒适。

缺点：车漆薄，某些地方存在异响，胎噪相对较大，新车异味重，储物格不多，油耗偏高。

大家好，我是聊车说车品车，很高兴回答这个问题。

全款20万内的车选择还是很宽泛的，无论国产还是合资，亦或是轿车还是SUV都有很多可供参考。

对于全款20万内选什么车？每个人的答案都不一样，我这里有几个车型建议仅供参考。

轿车里首选中级车，也就是我们常说的B级车，轴距在2800mm作为区分标准之一。

广本雅阁:指导价17.98—25.98万

雅阁18款1.5T舒适版:指导价17.98万

这款车也是比较经典的车型，历经10代变革，还在延续，已经成为了市场上中级车的标杆车型。市场保有量，信誉口碑，安全性能都是非常不错的，再加上市场大概有1万元左右的优惠，完全可以满足需求。

广丰凯美瑞:指导价17.98-27.98万

凯美瑞19款2.0L精英版:指导价17.98万。这款车也是定位于中级车，在广汽丰田里也是经典车型，在市场上的口碑值很好，技术成熟可靠，外观中庸稳重，也是一款值得选择的车型。

日产天籁:指导价17.98-26.98万

天籁20款2.0L智行版:指导价19.98万

天籁一直以“移动的沙发”著称，主打舒适性这个卖点，现在已经是延续到第七代，经历时间和市场的检验，历久弥新、延续不断，仍然在中级车的行列里占有一席之地。加之市场行情有约2万左右的优惠幅度，是很好的一个选择。

当然，还有很多车型可以考虑，喜欢大众的朋友，可以选择迈腾、帕沙特；通用的君威；马自达的阿特兹；福特的蒙迪欧等等都是同级别同价位的车型，可以作为参考。

在SUV车型里，这个价位内的品牌车型还是有很多的选择余地的。

广丰威兰达:指导价17.18-24.18万

威兰达2.0L两驱领先版指导价17.18万

这是广汽丰田刚上的一款新车型，既丰富了广丰的产品线，填补车型空白，也能和一丰的荣放形成竞争，丰田的技术成熟口碑好、成本费用较低，价位合适，能够符合你的要求。

东本CR-V:指导价16.98-27.98万

19款1.5T两驱舒适版指导价17.98万

这款车应该是目前为止市场上保有量最多的一款SUV了，保值率比较高，性能稳定，维护成本较低，内部空间够大，驾驶感觉较好。是非常好的选择。

另外还有很多其他车型可以参考，本田新出的皓影；一汽丰田的荣放；大众的探岳；红旗HS5；马自达的CX-4等等都是可以考虑的。

市场上可选的品牌车型远不止我所列出的，可以根据自己的需求来进行定位，逐渐的缩小选择的范围，自己中意的车型就会慢慢浮出水面，选择也就清晰起来了。

希望上面所讲的内容能对你有所帮助。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

20W左右购车预算首选，本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁了，因为日产3剑客的销售一直非常好，品牌定位，市场口碑，还有二手车保值率都是非常不错的，

第一本田雅阁

由于对发动机点火系统和CVT变速箱进行了优化，2.4L车型还加入了自动启停功能，油耗水平有了很大的进步，2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升，表现相当出色，如果对这油耗还不满意，还有混合动力车型可以选择，油耗更加低。

第二丰田凯美瑞，

他的全系都用了Led大灯，并且配备了天窗，四个玻璃都可以一键升降，并且全系也都配备了十个安全气囊，还有一个让我们想不到的配置就是，它还配置了高配车才有的碰撞安全系统，所以说在整个配置上非常给力了。

第三日产天籁

天籁做为中级车在市场一直拥有其稳定的份额与销售，我买天籁同样是看对他的内涵和市场的保有量，天籁的真的太舒服，二排大沙发，无疑在行车中给人一种家的感觉，非常的温馨和舒适。

家用的话丰田凯美瑞 本田雅阁 日产天籁 喜欢suv就crv r4 奇骏

喜欢操控就大众系

喜欢小资就奥迪a3

喜欢个性风就mini

其实买车没那么复杂就是看眼缘，我就喜欢没别的。都是知道霸道保值但它不是适合所有人。喜欢就下手，不用考虑这那的。外观不喜欢，东西再好你用着也不舒心。所以有句老话：千金难买我愿意。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万

作为丰田的明星车型，凯美瑞在全球范围内都有着很不错的销量。全新一代的凯美瑞，外观设计更加 时尚 、年轻，低趴的车身加上不错的车身比例，看起来十分上档次。基于丰田TNGA平台的凯美瑞在驾驶和操控上有着巨大的进步，乘坐感受更是一流。整体来说，20万预算买凯美瑞会是一个理智的选择。

本田雅阁

指导价：16.98-25.98万

在国内，本田雅阁可以说是中型车的标杆车型，常年霸占中级车销量榜的榜首。十代雅阁的外观设计比较新颖潮流，流线型的车身线条，大溜背的造型配上铝合金轮毂，都能突出这款车的运动和 时尚 感。作为本田旗下的得意门生，雅阁在动力性和燃油经济性的表现都很出色，同时门槛还比丰田的凯美瑞更低，对购车预算不足的朋友来说是一个福音了。

丰田亚洲龙

指导价：20.88-28.98万

作为上半年年强势上市的中型车，丰田亚洲龙一直备受很多消费者的关注。相信第一眼看到它的人都会有一种豪华车的感觉，霸气的前脸、目光如炬的大灯，加上低趴的流线型车身，开上路赚足回头率。据第一批车主反馈，内饰设计比较简约，空间感还算不错，油耗方面令人惊喜，还是比较省油的。喜欢豪华大气感的消费者，可以考虑一下亚洲龙。

凯迪拉克ATSL

指导价：27.38-42.88万（降幅8-9万）

说起来你可能不信，20万可以买到这款二线豪华品牌车型凯迪拉克ATSL。由于国六排放标准临近，很多车企通过促销来清理国五库存，凯迪拉克就在其中。2017款凯迪拉克，车身造型棱角分明，十分硬朗和干练，有种美式的运动风格。这款车的动力比较强，零百加速只要6.2秒，是很多追求运动感的年轻人首选。

这个要看是男生还是女生，如果是女生的话，推荐mini one，因为mini样子一直就这样，很经典，内饰也很讨人喜欢。男生的话就推荐亚洲龙2.0的进取版，落地可能稍稍有点超，但还是推荐这个，至少与凯美瑞之间我会选择丰田亚洲龙，亚洲龙按车身长度跟轴距都达到了B+，整体看上去很修长，年龄段跨度会大点。说实话，这个价位的个人觉得看动力参数没什么意义，首先还是看外貌吧，因为取决你换车的一大部分原因还是因为外观，不要跟我杠，个人意见，说的很实在，说不定几年后你回头也会觉得是这样。

1、本田雅阁

作为一台中型车来说雅阁的尺寸肯定是比紧凑型车的现代菲斯塔出色。其长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距2830mm，即使在中型车行列也有一定的优势。能看到的是雅阁并不相识传统的商务化中型车显得沉稳而呆板，在今年4月推出的换代车来说，雅阁用全新的设计更像是一台加大版的思域。用溜背式类似轿跑的设计受到人们的认可。

2、VV7

2020款VV7的流媒体后视镜经过升级，显示清晰。车辆用了一系列隔音降噪措施，并配备了带12个扬声器的Infinity音响。AI智能面部识别系统是这个车型系列的创造。2020款VV7和VV7 GT均搭载了长城自主研发的2.0升涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，匹配7挡双离合变速器，官方的百公里综合油耗为7.7升。

3、大众途岳

LED日间行车灯和大灯都有配备，另外还具有6.5寸触控液晶屏，同时支持CarPlay和CarLife的手机互联功能。不过与高配车区别有点大，例如使用塑料方向盘，织物座椅而且并不配备天窗的配置。不过很多车主选这款车主要还是因为大气的外形。动力方面用大众的EA211发动机1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力。

4、瑞虎8

全新一代瑞虎8被奇瑞视为争取市场份额的重要力量，车系共有1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型， 全新一代瑞虎8搭载的ACTECO 1.6TGDI发动机是重要卖点，该发动机满足国六b排放法规，具有1马力最大功率，290牛米峰值扭矩，匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速器，百公里加速时间8.9秒，百公里综合油耗7.4升。

可以根据中保研的测试结果做选择，选车一定要看重安全性。可以入手2.0的低配凯美瑞。

福特科鲁斯

凯美瑞

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那就先来说说，我为什么买天籁吧。首先，我对这款车最满意的就是外观和空间，而且天赖名声很响，很多人都买了它，我身边的同事和朋友都买了这款车，我也权衡利弊了些其他的品牌，最后还是决定买天赖。说起外观，比较时尚，很大气，我买的这款是白色的，看起来很高端大气，家人对这台车的满意程度也很高，父母坐在后排很舒服，不会很拥挤，带家 人出去自驾游，都合适不过了。驾驶位的座椅是电动座椅，很方便调节，全方位的调节都很精准的，我个子比较小，还能把座椅调高些，很不错。接下来说下动力吧，这也是大家买车很关心的点，在动力上，2.0的还是不错的， 动力很足，加速的效果是比较明显的。操控起来也是很简单的，方向盘很轻，中控的大屏用起来真的很爽，很简约触碰感应很灵敏。在舒适性，这台车还是比较不错的，座椅的材质是皮的。 不过买车肯定不可能十全十美，网上的键盘车神太多了，根本不能看那些评论，看了感觉一个车都不能买，那些人说话很多都是不负责任的，我觉得还是要有自己的思想，知道自己需要什么，天籁是一辆非常适合家用的车，相比较同级别很均衡，性价比很高，它虽然不能给你所有，但它能让你家人坐的舒服，让你自己开的不那么无趣，让你不用太为它操心，偶尔还能应急拉拉货，后期养车相对也不是很贵，油耗不高。我一直觉得车子是用来方便我们的，不是把它供起来的，只有能够给我们带来 更多便利的车才是一辆有意义，有价值的车。我不后悔自己的选择，早买早享受，晚买享折扣。

天籁内饰 内饰设计算是天籁的一个缺点，天籁的内饰设计过于普通了，我个人还是还是很喜欢具有科技感的东西的，但是听别人说，高科技的配置容易出现故障之类的，不过，天籁如果把科技感和豪华感增加上去，真的会更好了

天籁外观细节 天籁外观在设计方面儿还是偏向于年轻的，因为新款的天籁推出之后面向的消费人群就是年轻人，所以它的外观设计还有细节的设计，整体来说是特别偏向于年轻化。会符合大多数年轻人的审美，因为这也是一个趋势，越来越多中级车摆脱了以前的沉稳。中庸的造型，现代的车型越做越具有运动感和年轻化这个也是必然的趋势。

大灯细节

天哪，那是有缺点也会有优点，缺点在一上午已经讲述过，这是我认为不好的地方，但是天籁的优点同样也是很多的，比如天籁的空间是很宽敞的，而且空间的储物空间也是特别的出色，天籁的座椅是非常舒适的，因为我个人也开过很多品牌的车型。所以我开了这么多车之后还是会感觉天籁的座椅要比其他的车型的座椅更加的柔软，而且整体来说，会特别的舒服，而且包裹性也是特别好。

再来浅谈一下天籁的变速箱，2.0的天籁使用的是cv t的变速箱，十月的变速箱大家应该都知道，最大特点就是没有顿挫感，而且平顺性特别好啊，这两个特好点在天籁车上也是体现的淋淋尽致。开着天籁在日常行驶的时候几乎是没有感觉到拜伦将顿挫或者怎样的，看起来是特别平顺。所以天籁天籁的变速箱的平顺性还是偏向于家用的买天籁，当然作为一个家用车嘛，所以这也是我们想要的。

天籁在配置方面也是比较可以只能说在同级别当中并不算落后该有的配置都会有比如主动刹车呀自适应巡航啊这些配置，虽然这些配置在我在日常使用的时候几乎很少用到，因为本身就在市区形式，所以还是会自己驾驶所以这些功能对我来说也是显得不是特别重要，但是好在也有这些配置，心里也算是觉得配置还算可以。

下面附上五一时间出游清明上河园的。 来到清明上河园才突然发现宋朝那么多文人武将，苏轼，王安石，司马光，岳飞，杨家将，张择端，水浒一百单八将，包公，太多故事让人回味，突然有一种想读历史书的感觉。人生旅途中需要有故事，需要有值得回忆的东西，清明上河园复原了张择端的清明上河图的繁荣景象，值得来一次它是以画家张择端的写实画作《清明上河图》为蓝本，按照《营造法式》为建设标准，以宋朝市井文化、民俗风情、园林和古代为题材，以游客参与体验为特点的文化主题公园。集中再现原图风物景观的大型宋代民俗风情游乐园，再现了古都汴京千年繁华的胜景。 其实清明上河园只是一个人工景点，建起也不过一二十年的时间，但有必要记载下来的原因是它的原形 — 《清明上河图》，那可是一件大名鼎鼎的宝物。出自宋代，那时正是我国经济、文化极为发达昌盛的时期，其上便记载了北宋京城汴梁繁华的市井生活。它有多个版本。

谁能兼顾舒适与性能，东风日产天籁完整购车避坑手册

近日，在重庆地区购买2020款东风日产天籁最高现金优惠20000元，还有2000元礼包+5年保修保养。官方指导价17.98-26.98万元。

现在流行一个词叫“消费升级”，各个行业都在提“消费升级”当然汽车行业也一样，随着人们的消费观趋于成熟、理性，只要动动手指头就能将这款产品的基本情况大致了解。这就对汽车生产商更大的考验，要保质保量又要迎合人们的审美及需求才能获得更多消费者的青睐，2020款天籁一定是最具代表性的产品之一。

2020款天籁于去年10月上市，在外观方面天籁用了日产全球最新设计语言V-Motion2.0，动感前脸设计与回旋镖式LED前大灯相得益彰，全新的回旋镖式设计内嵌三段式LED组合灯，修长的灯罩线条设计贯穿整个车身，不仅让车辆在黑夜极具辨识度也大大为驾驶员在夜间行车营造了良好的环境，流畅车身线条双腰线搭配悬浮式车顶，创造极具美感与力量感的全新姿态使整体看上去更加动感、炫酷。该车长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距2825mm。

从汽车诞生到现在这么多年，人们一直关注的问题就是行车安全问题，作为一款升级产品，2020款天籁在智能科技上下足了功夫，带有ProPILOT?L2级自动驾驶系统，融合“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持系统、TJP交通拥堵系统”三大日产智行科技，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，换句话来说就是开长途、或者遇见大堵车可以有效的缓解疲劳，让大家拥有更舒适的驾驭体验。

如今的生活节奏越来越快，人们越来越忙碌，不可避免会有身心疲倦的时候，而这时一台舒适的车，可能会对你疲倦紧张的身心起到放松作用。这就是为什么现在的人们选车都会考虑这款车是否足够舒适、乘坐空间如何。在舒适与乘坐空间上2020款天籁在此也是下足了功夫的。它配备了新一代Multi-Layer人体工学座椅用三层缓冲材质，全新升级3D侧翼支撑，缓解驾驶疲劳感，让驾驶者处于舒适、放松状态。在结束一天的工作后，开着车听着音乐是不是一件非常享受的事情呢？2020款天籁联手豪华音响品牌BOSE，倾力打造殿堂级9扬声器车载音响系统，带来剧院级的震撼享受。

现在的汽车，大部分作为代步工具，最为一款车最核心的当然应该属于动力，那么2020款天籁在动力方面的表现如何呢？它搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦）。传动系统方面，新车用了CVT变速箱。

据了解，2020款天籁现车充足，欢迎到店详询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产天籁是日产整个车型体系中最为主要的车型，一直以舒适性著称。同时，在行政级轿车当中也有着不错的性价比，现款天籁在搭载了VC-TURBO发动机后更是在性能方面有了很大加强。

今天咱们就来一起盘一盘天籁到底应该怎么选。

首先，还是先聊一下这车有什么坑吧。

天籁其实比较大的坑主要是在漆面上，日产天籁的漆面和德系车比起来明显要软不少，轻微的剐蹭或被石子蹦一下肯定会掉漆。所以如果您有强迫症无法忍受小伤痕，或者经常跑高速的话，新车贴车衣这笔支出还是不能省的。

天籁的车机系统也是被吐槽的比较多，在实际操作后，反应确实比较慢。我的驾驶习惯对中控的操作并没有什么太大要求，平时也很少使用，所以也无所谓。但是，要是经常使用中控屏幕的话，那对使用体验就比较糟糕了。

另外，虽然天籁的外观设计十分出彩，但内饰设计却显得有些没下功夫。个人觉得有些太素了，过于中规中矩。

下面开始正题了，咱们还是先看整体看一下所有车型：

从动力上来看，日产天籁用了两种动力总成，2.0自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。

咱们先看2.0L自然吸气发动机的车型：

日产天籁自然吸气发动机的车型是全系中最具性价比的车型。当然在性能方面也有着很大的缺点，起步显得有些绵软无力，相对于搭载了VC-TURBO的2.0T车型，肯定是要逊色不少。不过带来的优点就是更加省油，比较适合对于操控、性能没有太多要求，预算也比较有限的朋友。

首先来说，除非有特别用途，比如申请专车以外，是不太向大家推荐2020款?2.0L?XE?时尚版的。从配置上看，卤素大灯、塑料方向盘、手动空调、织物座椅并且只有四个扬声器。这样的配置对于一款行政级轿车来说就过于简陋了，还不如降一个级别去选择更高配置的车型呢。

那么2020款?2.0L?XL?舒适版和2020款?2.0L?XL?Upper智行版又有哪些具体差别呢？

这两款车的差价在1.2万元左右，多出的配置其实大多也比较鸡肋，并不太影响日常驾驶，比较有吸引力的则是17寸轮毂和7寸液晶仪表盘。

既然选择2.0自吸车型肯定是冲着性价比去的，所以还是比较倾向于选择2020款?2.0L?XL?舒适版。如果真的预算充裕，倒不如把多出的1.2万元的差价贴个车衣，前边也说了，这车最大的麻烦还是车漆太薄了。

下边就是最想向大家推荐的搭载了VC-TURBO的2.0T车型，毕竟这款发动机才是这款车的灵魂，可以说是有着同级别最强大的动力表现。

唯一美中不足的就是，变速用的是CVT，不过即使如此也没有对整体性能表现有太大的影响。

至于选购建议，首先是不太推荐顶配2020款?2.0T?XV?AD1?至尊领航版，比次顶配高出了4万元左右，主要的升级表现为用了19寸轮毂、更高级的皮质座椅、BOSS定制9扬声器、以及更智能的主动安全系统。这些配置升级其实对于日常驾驶或使用感受其实并没有太大的提升。

同样从配置提升的角度来看：

2020款?2.0T?XL?Upper?AD1智享领航版与2020款?2.0T?XL?智领版差价在1.3万元左右，而多出的配置升级就显得实在的多。

所以如果对于您来说，性价比作为购车首要条件，并且对性能没有过多要求的话，东风日产天籁2020款?2.0L?XL?舒适版是个不错的选择。

如果您对性能有着比较高的要求，那么东风日产天籁2020款?2.0T?XL?Upper?AD1智享领航版一定不会让您失望。

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