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十五万以下二手车保值率_十五万左右买二手车

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值二手车5年保值率45%。第一年新车裸车价85%,第二年70%,第三年60%,第四年50%。汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值虽然没有

1.这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

十五万以下二手车保值率_十五万左右买二手车

二手车5年保值率45%。第一年新车裸车价85%,第二年70%,第三年60%,第四年50%。汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。

这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

虽然没有人会在买车的时候,脑子想着以后“卖车”,但保值率仍是购车者会考虑的一个因素,毕竟以防万一,万一开了两三年后想换车呢?知行君就碰过买车不到三年就换车的朋友,所以对于消费者,购车前不可疏忽查看车型的保值率,避免换车血亏。

近日,中国汽车流通协会联合精真估发布的一份《2020年上半年中国汽车保值率研究报告》,可以作为参考。

这份榜单中,我们可以看到,自主SUV和合资SUV的二手车保值差异逐渐缩小,甚至主流品牌长城、奇瑞、长安汽车,旗下车型保值率比部分合资SUV都高。小型SUV保值率排名中,?长安CS35和瑞虎3均进入前五榜单,长安CS35三年保值率与本田缤智不相上下。

紧凑型SUV市场,哈弗H6?Coupe、长安CS75横向对比马自达CX-4、现代ix35等,保值率排行也比较靠前。

另一份来自,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的中国品牌SUV三年保值率榜单,则可以明显感觉到,自主品牌之间也存在较量,主流品牌旗下产品的保值率更高,类似哈弗H6、传祺GS8等车型,都是大家比较熟悉的,接下来我们就几个更保值的自主品牌进行分析,深入了解这些品牌保值率高的原因。

长城汽车:高销量带来强大的品牌知名度

长城汽车本身就是以SUV拓宽市场的,扛鼎之作哈弗H6在刚过去的9月,销量突破4万辆大关,累计88个月荣获SUV销量冠军,4万辆的销量可以抵很多SUV一年的销量了。高销量反映的是消费者对这款车的认可,所以同样的,二手车市场认可度会比较高,从榜单看,哈弗H6?Coupe以三年高达54.14%的保值率位列第九。

另一款哈弗H2表现不遑多让,在以上发布的上半年保值率榜单中,排名比标致2008和创酷都靠前,同样来自往年《中国汽车保值率报告》,哈弗H2三年保值率稳定保持在百分五十多,这款车2019年进入SUV保值率前十榜单,2018年自主SUV三年保值率排名第四。

可见品牌认可度高低对保值率的影响,知名度和认可度比较高的主流车企,消费者更愿意选择它们。而类似东风标致等二三线品牌,消费者在购买的时候,会对售后维修有所顾虑,所以不管是新车还是二手车,多少会受到影响,购买冷门车的压力主要来自后期维修的配件获取比较难,以及专营店布局少,有些偏僻的城镇可能都找不到几家,不可避免会增加后期用车的时间成本。

在诸多自主主流品牌里,长城汽车的SUV销量一直占据高位,经过多年征程,去年哈弗SUV已突破500万辆的销量大关,高销量的背后,其实也验证了消费者对品牌和产品的认可,把粉丝的滤镜直接带入二手车市场。

广汽传祺:产品高品质成就高保值率

在自主SUV三年保值率前十榜单里面,传祺GS8以55.69%的成绩排名第四。

广汽传祺虽说是一个比较年轻的品牌,但近几年表现真的是后生可畏,传祺GS8和传祺GM8(现改名为M8)这两款车在中高端市场都是挺能打的,其中M8在15-25万元级别中高端细分市场中,一直以自主排头兵的角色存在,销量遥遥领先其他同级自主车。从某种程度上讲,也证明了消费者对广汽传祺产品品质的肯定,毕竟这两款售价都不算低。

在权威机构J.D.Power发布的2020年最新“保值率”排名中,传祺GS8同样在中型SUV市场拿下了第八的好成绩。

广汽传祺体量谈不上特别大,2019年全年销售38.46万辆,不过在中高端市场,广汽传祺可以说是自主品牌的黑马,15-20万级别内,广汽传祺市占率远远比其他自主品牌高,2019年,广汽传祺以8万多辆的销量,高居中国品牌榜首。而在中国新车质量研究SM(IQS)报告中,广汽传祺连续多年拿下中国品牌榜首,充分体现了其产品质量的可靠性。从这,也就能够理解,为什么广汽传祺的车保值率高了。

奇瑞汽车、长安汽车:靠技术撑起

中国汽车流通协会联合精真估发布的保值率报告中,SUV保值率排名靠前的名单中,还有奇瑞汽车和长安汽车旗下的产品,前者上榜的有瑞虎3,后者有长安CS35和CS75。

奇瑞汽车一直坚持正向研发,是实实在在的中国技术企业,国内首款CVT变速箱便出自奇瑞之手,现在的奇瑞发动机优势很大,不管是油耗还是动力,在自主同级谈得上了领先,此外品牌还拥有T1X、M1X、M3X这三大整车平台,论技术研发能力,奇瑞汽车在自主领域还是很强的,正因为有技术兜底,确保产品的可靠性和低故障率,二手车保值率自然而然提升上来。如果奇瑞汽车能够打造多几款爆款,相信这些热销车型在二手车市场也会是吃香的。

另一个长安汽车,?最具代表性技术就是蓝鲸动力,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机曾获得“中国心”2019年度十佳发动机的荣誉,长安CS75?PLUS搭载2.0T蓝鲸发动机,在动力性能表现上远远超过同排量的发动机。

二手车市场转手出来的大多是超过2年车龄的二手车,如果产品没有大的维修,消费者自然更愿意选它,而且长安汽车上榜的两款车型,在市场上也是比较热卖的,销量+技术的另一面是“肯定”和“可靠”,于是撑起了高保值率。

知行有话说

保值率反映出的是车企、产品在二手车市场流通的价值曲线,实则反映了消费者对这个品牌的认可度以及产品可靠性等方面,从整体看,自主品牌的保值率是不如合资品牌,不过与过去对比,现在这个差距因为消费者对自主品牌的改观,和自主品牌技术不断加强而逐渐缩短,甚至有些自主车比合资车还“抗旧”。而这些高保值率品牌,除了依靠高销量打开知名度,以此获得更多的关注之外,不可或缺的还有产品自身的品质和技术支撑,让消费者更愿意选择它们。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

虽然现在汽车已经走进了平常百姓家中,但买车仍是一笔不小的开支,选择一辆保值的车至关重要。除了要考虑车的外观内饰好不好看,和驾驶感觉是否适合之外,还会考虑车的保值率。虽然说汽车是损耗品,落地就已经打了个折,但不同品牌的车型,是有不一样保值率的,保值率高不高,是直接影响车子之后的价值的。

近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告,精真估结合了全年的大数据,通过获取二手车全量数据标签,得出各级别车型的保值率,下面大咖从保值率榜单中整合数据,看一些开了一年都不贬值,甚至会升值的车型!

铃木吉姆尼

新车指导价:暂?

二手车成交均价:14.64万元

1年保值率:95.1%

在国内的越野爱好者的心中,吉姆尼一直占据着极其重要的地位。上一代的铃木吉姆尼几乎是市面上能买到最便宜的硬派越野车了。而且由于不错的耐用性和较为庞大的保有量,铃木吉姆尼的保值率惊为天人,10年车龄的车辆普遍还能有50%以上的残值率,越野爱好者也倾向于购买二手车而不是新车。

而早在2018年,全新铃木吉姆尼就已经完成了换代,并且先后登陆各国家地区市场。全新吉姆尼也可以通过平行进口的形式在国内正常销售。1年的保值率高达95.1%,但是全新吉姆尼价格却一点都不便宜,最高报价几乎到了30万元,这价格已经可以选到不少好车。

丰田普拉多

新车指导价:43.58-60.48万元

二手车成交均价:45.84万元

1年保值率:98.5%

普拉多是一款硬派越野车,它的三大件自然是不会差,动力除了2.7和3.5可选之外,还有4.0可以选择,而传动也能够与动力完美匹配,至于底盘方面,扎实的底盘是一辆越野车的基础,而普拉多同样很优秀。普拉多的耐用程度也做得很好,它不但能在城市中代步,很多人入藏也都会选择它,所有又被称为“入藏神器”。

越野配置方面,除了3.5之外都是配置了全时四驱系统和托森差速器,而且再加上精致的底盘调校,使它的越野性能大增,这些都是用钱给砸出来的,自然使它的价格贵上许多。因此,普拉多的保值率很出色,甚至还要加价购买都有不少人选,这次1年保值率更是高达98.5%,在中大型SUV车型中排名第一。

日产贵士

新车指导价:暂?

二手车成交均价:48.12万元

1年保值率:100.10%

关于日产贵士这样一款进口的“日系保姆车”,相信有很多人对它鲜有耳闻,甚至是没有听说过,这和近几年不时刮起的MPV风有关,市面上的同款车型增多了,更时尚更新鲜的车型当然会把前浪地拍打在沙滩上。日产贵士从2015款后,到现在没有改款或是换代,而2015款一手车的售价约为46.8万元,相比于贵士的上一代车型(2012款3.5L?SL)高达66.8万元的售价,这个价格已经下调了整整20万。

日产贵士无论是在外观还是内饰,配置方面的表现足够出彩。舒适程度上可以说五十万之内的MPV车型里面,很少能做到贵士水准,耐用性和保值率贵士的成绩就更出彩了,当然了贵士主打的就是舒适度,其他方面并没什么非常亮眼的表现,都比较均衡。这也令其保值率站得足够稳,这款车开一年还能卖出原车价格。

奔驰威霆

新车指导价:28.98-34.18万元

二手车成交均价:31.28万元

1年保值率:100.30%

梅赛德斯-奔驰威霆也是大家比较熟悉的MPV了,这款出自福建奔驰的商务MPV有着极高的性价比。30万不到的价格就能买到挂奔驰LOGO的大型MPV,撑得起场面,也守得住钱包。即便是拿来家用,威霆也能够很好地满足全家人集体出行的需求。

当然,威霆更多的还是承接商务接待用途,可靠的产品品质是其立足市场的根本。尽管二手车的车源不多,但需求却十分巨大,抢手的卖方市场必然导致二手车的交易价格坚挺,奠定了这款车的高保值率,这次登陆了保值率之王的次席,1年保值率高达100.30%,开一年再卖都不亏钱。

丰田埃尔法

新车指导价:77.20-85.60万元

二手车成交均价:100.68万元

1年保值率:122.90%

在国内的汽车市场,丰田已经是非常强势的霸占了很多车型的榜首了,旗下不少的车型火爆到需要加价才能提车,有的甚至要等一两个月之久的,而丰田埃尔法可以说跟丰田普拉多一样,绝对是保值率当中的。

当我事业有成,买台埃尔法陪我游山玩水,当我穷困潦倒,卖掉埃尔法助我东山再起。这并不是一句玩笑话,埃尔法这台车可以说算是一款非常稳定的理财产品,买台埃尔法出门,可以说面子里子都有了,一年后玩腻了,还能有122.90%的升值率。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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