1000个全国二手车微信群,广西二手车公益活动微信群

1.怎样找二手车靠谱？

2.怎样成为汽车维修大师

3.调查 | 美利车金融折戟背后

4.标致308S 1.6T劲驰改装作业 从未后悔过的选择

5.网上的车源可以买吗？

1、车市网站，如58同城、赶集网、安居客等，这些网站可以发布车辆信息，也可以查看其他卖家的信息。

2、二手车，如瓜子二手车、优信二手车等，这些平台专门针对二手车交易，也会有专业的评估师对车辆进行检测和评估。

3、微信朋友圈和微信群：可以将车辆信息发布在朋友圈和相关二手车交易群中，通过社交网络的方式寻找潜在的买家。

4、周边商家，可以找一些二手车商家或者汽车修理店，看是否有相关的卖车服务可以提供。

需要注意的是，发布车辆信息时，要尽可能提供详细的车况信息和真实的，并且在与买家进行交易时，要注意安全，避免出现不必要的纠纷和损失。

怎样找二手车靠谱？

问题一：微商朋友圈短文案怎么写才有 您好！很高兴能为您解答，　　　 一、朋友圈短文案写法

首先，朋友圈短文案写什么？

1、写生活

就是分享你的真实生活状态，生活场景，最直接的就是发布个人的生活照。不管是出去玩还吃大餐……一切生活中好玩有趣能够让人向往的事情都可以拿来发布朋友圈，呈现最真实的你。

2、写热点

你的朋友圈要鲜活，要有看点，就需要紧跟热点。平时多关注下微博热门排行榜、百度排行榜，分享热点吸引眼球，然后发表自己对的看法，展现一个有个性有态度的鲜活的你。

3、写趣味

发布猜谜语、小测试、小调查等，平时多收集这类优质的内容，然后通过自己的语言表述。显得真实又能够带来互动。朋友圈交朋友，需要“用心交朋友”。

4、写产品

做微商肯定是需要写产品文案的，产品文案写的好不好，直接决定你的广告是吸引人还是招人嫌。写产品包括顾客效果反馈、自己的使用感受、打包发货详情、公司动态等等。产品文案浓缩成三句话就是：快看我，为啥买我，必须买我!

5、写价值

你需要通过写专业的知识或建议，来展现你的专业形象，这样更容易赢得潜在客户的信任，销售也就变得更容易。纯粹刷广告，只是个没有温度的卖货机器，微商必须要成为有人格的人，成为具备解决客户问题的专家，才有可能做好微商。

其次，朋友圈短文案怎么写？

1、需要展示些什么？

主要包括：养生知识、专业能力、品味、积极正面的形象、幽默感等。

2、素材哪里来？

①当前热点。热点总是不断，各大节日、屠呦呦获诺奖、黄晓明大婚、美团大众点评合并……追热点的文章最容易火，企业为了追热点，往往通宵达旦写文章、做海报。

②生活细节。生活中所见所闻，同样可以作为话题的切入点。比如，看了本书有什么感想，看了部**有什么收获，听说了一件有趣的事情，见到了一个触动心灵的场景……

③新奇发现。你有某个新奇的发现，你觉得别人也会感兴趣，不愿独享，所以要分享出来。

④突发奇想。没有缘由的，你有了一个想法，你觉得有意思，想分享出来。

3、独特见解是什么？

参照第一点需要展示些什么发挥，展现自己的时候，尽量贡献价值。什么是价值，简单理解，就是对别人有用、有启发的东西。永远保持愿意付出、愿意分享的心态。

4、怎么提升？

有品位的、有价值的、稀有的、昂贵的物品、文字、等。

5、整理配图

把句子理通顺，不要有歧义。配张有的。

失败的朋友圈短文类型：

1、朋友圈不仅杂乱无章，还时不时转发些自己无关又不能体现的东西，比如经常转发别人二维码集赞。

2、把刷频变成习惯。本来有点的东西，比如看场音乐剧，结果一口气用小视屏刷屏了十八次。

3、把暴脾气、爆粗口当做有血性。文字不同于开口说话，没有表情、语气、肢体语言的配合，搞不好就容易把开玩笑变成人身攻击，也不要靠打压别人来。这种死法还包括传播负能量，恶俗的话，让人反胃的。

4、文案中穿插太多花花绿绿的特殊符号，看起来杂乱，毫无美感。

朋友圈短文案尽量精简，保持在120字以内比较合适。文字太长会被折叠，被看完可能性比较低。

另外，写好文案，最重要的一个能力是站在客户的角度去思考问题，他们喜欢什么，反感什么。很多人做微商前是反感微商的，所以，写好文案自己看看，扪心自问一下：“我如果不是微商，我看了这条朋友圈是什么感觉？”不少微商坦言，自己回头看自己的朋友圈都很不顺眼，那怎么去打动客户呢？...>>

问题二：想用一个微海报来做一个产品的介绍，然后再来推广这个海报页面，大家有什么效果较快的整体方案吗？ 那你得先找人作出海报来 然后在结合你的产品去推广

问题三：微商产品知识讲课海报语要怎么写 每天有用知识分享

问题四：如何写有销售力的文案 作者：陈晨ydc

本人从事文案工作多年，热衷于收集各类经典文案。由于理科生出身，又酷爱文案，因此一直试图寻找一种规律或法则，能够将好的文案归纳到一起，做出一个方法论，但现在只能说略有心得，在这里分享给大家。

下面就给大家聊聊我的一些个人见解――

首先，我认为文案是有分类的，不同的文案适用于不同的场景和用途，适用的方法和理论也不同。但有一个原则是不变的：

什么叫销售逻辑？

举个例子，你是卖手机的，在大街上随便找一个人推销你的手机，这个时候单纯的文字游戏是没有用的，你一定要找到一个劝服他的理由

而这个理由，我把他叫做销售逻辑。

从这个角度出发，我认为文案可以分为3种――动机文案、产品文案、包装文案。每一种文案适用于不同的产品和场合。

下面就给大家分析一下不同种类文案的适用产品和写作方法。

一、动机文案

适用范围――新出现的品类、新的服务形式及绝大多数的初创品牌

什么叫动机文案？

举个例子，你是一家上门洗车的公司，你面对客户的时候，最先要解决的问题就是――提供一个让他选择上门洗车而不是去洗车店洗车的动机。这个时候，无论你讲情怀、讲创意，讲得再好，离开了这个选择动机，消费者只会说一句“蛮有意思哦”，并不会放弃原有的洗车习惯――人的消费惯性是很难被改变的。

比如我看到过一句文案：

配图是一个快递员和一个洗车工一起上门，一个服务客户一个服务车

这句话的问题出在哪儿呢？出在没有给出一个明确的消费动机。

和快递做比对是个很好的思路，但这句文案并没有给客户一个放弃去洗车店的理由，而基于平时的消费惯性，让他们做到改变选择上门洗车是很难的。

如果是我来写这个文案，我会这么写――

背后的销售逻辑是――让消费者意识到去洗车店排队洗车其实很浪费时间，上门洗车可以帮你把时间节约下来做很多事情。

大部分初创品牌容易犯一个错误――认为只要自己的文案、活动搞得有意思，吸引了大量的关注，就会带来转化。其实不然，首先你要找到一个让消费者做出改变的理由，不然方向错了，写的再好，也很难带来有效的转化。

再比如我给一家二手车公司写的海报文案（为避免广告嫌疑，海报我就不传了）

配图是一个宝宝跟着爸爸挤公交的场景，背后的销售逻辑是――买新车需要攒很多钱，宝宝就要跟着你吃苦，但买二手车，最低1万元起步，轻松购车，轻松生活。

再比如我给一家做城市免费wifi的公司写的文案。

配图是一个小哥儿淡定的在广场上看**的场景，背后的销售逻辑是――你的流量再多，也不如WiFi用的肆无忌惮，在家有wifi可以玩嗨，在外面有城市wifi，照样可以玩嗨。

以上是我自己写的几个例子，市面上类似的文案还有很多，欢迎各位网友补充~

二、产品文案

适用范围――刚需的产品品类，尤其竞争激烈的行业

我在开头时提到过，文案有一个基本的原则，就是一定要有背后的销售逻辑。在讲动机文案的时候，销售逻辑是――你不了解、不认同新的品类，我找一个理由让你了解、让你认同。

而对于那些消费者已经了解、已经认同的行业呢？

当然是产品为王咯！只要你的产品文案够牛逼，将产品的卖点表现的淋漓尽致，那么你就给了消费者一个选择你的理由。

怎么写好产品文案？经过对市面上优秀的产品文案的大量分析，我的总结如下――

1）梳理出你产品的核心卖点

2）为卖点找到一个常见的、易于理解的参照物

3）描述一个适度夸张的场景，将产品与参照物链接起来

举个例子――乐纯曾经......>>

问题五：微商做引流推荐人加我为好友怎么写文案 你好。

引留和推广要是做好了 那么最重要就是写软文了。软文怎么写呢，首先第一步就是做好标题。

标题非常重要 你的标题做好了就吸引人点进去 然后别人才会关注你的内容

内容不能太多也不能太少 太多了别人看多了会看不下去 太少了内容不够充足

这个也很讲究方法的。

问题六：一篇卫生纸的微商写的软文 微商怎么做软文推广：

1丶九宫格思考法

拿一张白纸，用笔先隔成9宫格，中间那格填上产品名。接下来，在其他8格填上可以帮助此商品销售的众多优点。这是强迫创意产生的简单练习法，我就经常使用这种方式构思出各种设计图。

当然，想出优点之后，如何运用也需要我们重点推敲。大家知道，推销就是做包装，强化优点。但是，优点太多，反而让大家没有了记忆体。打比方我的面膜有 20个功能，那娓娓道来后估计没一个能被记住。反而，如果我只强化其中一个功能――深层保湿，那大家下次想要找保湿产品，可能还会来找我。

所以，记忆点的使用要因地制宜。在海报和推广图上，最多不要超过3个强化记忆点。在详情页上就不一样了，可以尽可能地展示出重点优势。

2丶卖点衍伸法

把该商品说明上的特点照抄下来，然后在每个要点后加以延伸。简单的说，就是把产品慢慢的一一介绍和延伸。当然，这也是最笨有效的方法。这个方法是之前在很多做化妆品朋友的好友圈里看的。

3丶三段式写作法(经典详情页专用)

这是仿新闻学中的“倒三角写作法”。第一段，浓缩要点，因为大多数人没有耐心看全文。正文则可以考虑点列式或一段文章，这要看个人的文字功底。文字功底欠佳的，就点列式写出卖点即可。最后一段是“钩子”，主要任务是要叫人Buy Now，要强化商品独特销售卖点丶价格优势或赠品。

浓缩成三句话就是：看我，为啥买我，必须买我!

4丶写网购商品文案要注重SEO友好性，即注意搜索引擎的搜索相关性以及搜索模型中的文本模型

不会写商品文案的人，文案是写给自己看的;会写商品文案的人，文案是写给目标对象看的;最会写商品文案的人，文案是写给目标对象与搜索引擎蜘蛛看的。

你的文案出现的商品名称最好要完整(包含品牌丶中文丶英文丶正确型号)，方便百度丶360等国内搜索引擎蜘蛛读取，且完整商品名的出现频率至少2-3次。

了解搜索引擎工作原理的人都知道，当搜索关键词在所有宝贝标题中都没有的时候，搜索引擎会抓取产品属性和详情页中的文案。而且，即使你的关键词是其他同行宝贝标题出现的，那只要该关键词在你的详情中出现频率较高，也会增加相关性，从而使宝贝排名比其他宝贝更靠前。

热衷直通车的卖家，如果读过老单的自然搜索模型解析或者直通车质量分的模型解析，也一定知道自然搜索模型中有个东西叫做文本模型，直通车质量分的四大相关性中也有一个东西叫做文本相关性，其中的关系，你懂的!

5丶好的商品文案需要搭配出色的

再动人的文案都不如一张有说服力的照片，长篇大论不如图文并茂。商品文案不是写作，有时一张图就够了。

6丶用软文来诱导消费者按照“你的知识建议”购买

优秀的销售员会用精彩的话术改变你刚进店里时心中预设的目标商品与预算，他会把顾客引导向高利润或他最想要销售的商品，而非你想要的商品。你要不要挑战看看，你也可以以此为目标，操控消费者的心智丶让他加购配件丶买某种颜色丶买更高规格丶接受你的预购项目等。

7丶最犀利的商品软文是说出有利的事实

这个商品曾得什么奖?源自哪个知名品牌?是目前那个渠道的销售冠军?是哪个网站网友口碑最佳的商品?哪个当红明星代言这个商品?有什么绝对价格优势(例如：全网最低价)?不管你的文案功底如何，如果你的商品有这些优势，记得把这些时时强调出来，到时候你就等着数钞票吧。但记得别过，别太硬。

8丶好的文案可以防御竞争对手攻击

竞争对手攻击包括耳语攻击丶文案攻击以及价格攻击。如果你觉得对手已经影响了你的销售，且你必需有所动作时，你......>>

问题七：电商微信营销方案怎么做，求解 首先，你要分清楚和方案的区别，可以说是一个框架，而方案就是这框架里面的具体内容，要把微信营销方式、运营、活动、工作安排和很多细节等等都要写清楚。

否则什么根基都没有立刻做营销方案都是不现实的。当然如果老板非逼你做方案不可，这也没关系，文章最后我会教你如何快速做微信营销方案，但是一开始我还是要先讲一下做微信营销方案的详细步骤。

前期必须重视的工作

1、了解企业做微信营销的目的

这个很重要，如果你对企业做微信营销的目的都不清楚，可能你做出来的方案都是南辕北辙的。有些企业是为了让自己的服务更便捷，例如南方航空、招商银行，有些企业是为了更好宣传自家产品从而获得更高销量，例如星巴克、杜蕾斯。当你了解好企业的需求后，你才能明确的选择使用服务号还是用订阅号，之前我有一些客户就是注册的时候选了订阅号，但发现自己其实需要的是服务号，因新注册的订阅号是不能升级到服务号的，所以只能重新注册了，万一之前的号用了自家官方名称，那新注册的号在命名的时候就会很麻烦。当然你也可以两个号都开通，不过需要考量两个账号的分工，否则就会自乱阵脚。

2、分析同行或相关帐号

我发现很多微信公众账号的运营者很少关注同行账号，都是关注自媒体或者一些讲微信营销的账号为主，好像生怕给同行增加了一个粉丝自己亏了一样。通常同行才是你最好的老师，有很多东西都不需要重新摸索，甚至把他们成功的运营方式，或者内容布局直接抄回来就可以了。我给客户做方案之前都会加大量他们行业相关的微信账号，看看他们用服务号和订阅号的情况，了解他们用那种类型的账号比较多，那些账号的营销做的比较成熟，每天关注他们的动态和运作的方式，活动的安排和文案，毕竟隔行如隔山，要做一份有行业针对性的方案是需要花不少时间在竞争对手身上的，如果你那个行业在微信上还没有像样的竞争对手，你可以关注你们行业的相关大号。

3、运营微信帐号1-2个月

方案并不像，很多时候都是靠预估的，方案是要落实到具体每样细节的内容，包括账号运营的工作安排、分工、每日任务、活动等等一大堆内容，要做这么详细的方案是需要一些时间来做信息收集的，而运营微信账号就是最好的信息收集的方式。

由于每种营销渠道的运营方式都不一样，所以不能完全按以前做营销的方式来做微信营销，最好是先给公司的公众账号运作1-2个月，对微信里的营销玩法和套路都大致摸透了这样你的方案就已经大致成型了。如果你对微信营销完全没有概念，你就直接把你觉得同行做微信营销最好的账号内容直接照搬，自己运作一段时间试试，然后再适当微调。之前我们客户里有一家叫遇尚的服装店，她们的老板娘就是对微信完全没有概念，然后直接仿照一些服装行业的账号来做，现在她们的账号运作的十分好，而且带动了她们店面的生意。

在这段时间里，最好能向公司申请一些来做些活动，例如朋友圈转发、带朋友到店消费奖励、店面做促销、打折等等，只要可以用来给微信做活动支持的方式都可以试试。

还有就是与客户互动，很多网友认为客户问问题然后我们回答问题，这样就算互动，事实上这叫问答不算互动。互动是需要你们官方账号主动带动用户交流的才算真正的互动，例如我之前写的一篇文章《上帝究竟拿走你什么东西?》里面就有我们的互动内容，让有兴趣的朋友与我一起交流，这样做的目的是激发一些有共同想法的人群增强互动，简单来说就是跟客户增进感情啦。

可以尝试与你们互补的行业帐号进行文章内置推荐，就是在对方文章底部推荐你的账号，你的文章底部推荐他们的账号。例如我是卖墙面漆，可以找地板的企业合作，奶粉企业的可以跟BB车企业合作，大家的客户群是大致相同的，但是产品......>>

问题八：什么好的微信推广方案吗？ 再好的产品都需要推广，再好的内容都需要读者。不论是做微商的还是玩微信公众号推广是必须要做的，下面我们就直入主题讲一讲如何推广。

1.线上全网推广

线上全网推广包括了微博、、软文、博客、QQ群、论坛、社交网站等方式。

2.陌陌APP推广

注册账号：注册男生账号、女生账号若干

加入群组：每个账号加10个群，群规模50人以上关注附近留言

动态互动：每天发布一条个人动态，谈论生活上传个人照片，向其他账号打招呼

捆绑微博：捆绑新浪、腾讯微博，，邮箱等相关内容

添加关注：每天加满关注300人增加粉丝，累积总人数达到1-2万

3.遇见APP推广

账号真实：及时更新照片，捆绑微博等，使账号具有真实性

加入圈子：只加入人数在1万人以上的圈子

动态互动：每30分钟刷新一次附近的人向对方最近的照片上点赞，打招呼每天连续认领金币

添加关注：每天加满关注300人增加粉丝，累积总人数达到1-2万

4.易信APP推广

注册账号：手机号开通微信，设置好头像和签名

加入群组：过初期的易信 *** 换人脉拉好友，拓展群数

导出通讯录：准备一批精准的客户手机号码使用豌豆荚，91助手、QQ同步助手导入手机开始添加已经开通了易信的客户为好友

邀请开通：使用易信的免费短信功能邀请客户开通通过免费易信短信进行推广(50条)

5.微米APP推广

注册账号：新浪微博帐号开通微米，设置好头像和签名

加入群组：通过搜索附近的群组，关键词来查找精准客户

推广要点：进群组勿先发广告，可在群页面发布与群成员混熟，发布软文自己创建群组，群组名称及群组定点推广

群组推广：搜索或者附近的群组点击图标进入页面评论动态通过查看群成员页面直接与群友单独聊天推广

6.微信小号导入通讯录

注册账号：用手机号注册一批微信小号，设置好头像和签名，适当发朋友圈

导入通讯录：准备一批精准的客户手机号码，或者QQ号

打招呼加人：过好友推荐批量加手机通讯录微信好友通过好友推荐批量加QQ微信好友打招呼话术：朋友介绍的，请加我!

导入工具：安卓系统使用豌豆荚、360手机助手苹果系统使用PP助手、91助手、QQ同步助手

7.微信小号虚拟定位推广

注册账号：用手机号注册一批微信小号，设置好头像和签名，适当发朋友圈，保持经常在线

修改定位：下载微信定位修改App软件，安装后使用

全国定位：微信定位修改目前仅限于安卓系统，修改定位之前需要设置清除地理位置，修改定位需要设置手机系统允许虚拟位置

批量打招呼：每打20个招呼停止，隔一两小时再打，打招呼之前查看附近的人的资料和朋友圈

8.QQ号批量加好友进行推广

加入QQ群：使用QQ群搜索寻找目标群加入

打好关系：加入群勿发广告，先聊天混熟关系

批量加群友：打开群设置，查看群成员，手动添加精准的群好友，好友验证一般写自我介绍

批量加微信：分组好新加的QQ好友，右键QQ好友头像直接添加为微信好友

9.微信群整合推广

准备账号：购买一张广东联通微信沃卡，开通微信号

转移好友：利用你手机原有的通讯录，用新号加它们为好友

建群拉人：建四个100人微信群，群名取吸引人点，策划好群作用，如整合，本地生活，与群友交换人脉，互相建群，扩大好友

开始转移：群数量及个人微信好友数达到预期开始转化，推公众帐号图文消息邀请关注、可交换

10.微信朋友圈推广

资料设置：名称、签名均设置为广告，签名15字内

朋友......>>

问题九：如何玩转微信电商 微信电商，其实是一个基于微信聊天软件的电子商务模式，也可以理解为社交商务。通过身边的一种社交行为，将自己的产品推销出去的行为就是微信电商。

要做好微信电商，其实难点有很多。不过，个人经过实践得出，只要按照正常的途径去做即可！下面简单说几个要点：

电商微信营销-如何定位

这是很多人都在问的。确实，对于这个新鲜营销玩意儿，不少人还很是怀疑其价值。未来的营销，不需要太多的渠道，只要你的产品进入消费者的手机，就是最好

的营销。传统电商和传统企业进入移动互联网成本太高，而微信实现了“零成本”进入移动互联网。而无疑二维码就是连接线上线下的这道桥梁，而公众则是一个交

互空间。

关于定位，单仁资讯需要强调的是，微信绝不是一个直接的营销渠道这么简单，而是高效的客服、CRM、沟通工具。电商客服工具用

来解答用户在购买产品、使用产品或服务过程中，遇到的各种问题;CRM工具，可把会员按照地域、性别、肤质、身高、来源、购买产品等属性进行分类，定期定

向推送精准匹配对应的产品和服务，实现精准营销;常规沟通工具，用来 *** 用户再次购买，增进客户感情，提高用户黏度的沟通工具。

2

电商微信营销-微信运营团队搭建与考核

理想搭建模式核心点：服务导向，高层推动，中层主导，全员配合执行。

执行方法：

1.市场专人维护，编辑内容、策划活动，融合企业的市场销售动态需求和信息;

2.与微博运营、网络推广内容同步;

3.客服部门提供微信客服沟通支持;管理人员定期进行数据汇总分析;高层提供支持和协调支持，提高运营效率。

合适的微信运营人员必须具有的特质：

1.微信重度使用者，善于内容策划，能换位思考，不以自己折射上亿网民;

2.细心耐心;

3.具备全网思维，有市场嗅觉，精通社交媒体，俯身与网民沟通，心态好。

考核多少才达标?

1.信息到达率40%以上为合格，反推是否对用户足够了解，时间把握是否够准;

2.阅读率30%以上为合格，反推内容编辑是否到位;活动粉丝参与率20%以上为合格，反推活动是否吸引粉丝;

3.推广期间粉丝复合增长率20%以上为合理，如果微信新增用户的活跃率不高，用户反感此类营销。

3

微信营销运营：以用户行为与特性为主的全覆盖

坚持七大原则：1持续投入，耐心经营;2简易原则，能一只手完成操作;3简短原则;4实用原则;5趣味原则;6精准原则;7及时亲切原则。

把握七个关键点：1准备工作，选择如QQ号或者好几好记的英文为账号，降低用户导入门槛;2内容框架、互动策略、粉丝滚雪球策略制定;3提高互动率，通

过有奖活动，一定要有趣味性;4提高转化率，灵活穿插营销，网站等多个渠道宣传，引导用户购买;5避免微信认证的漏洞，微信目前只识别是否认证，而无法识

别内容;6适度跨界，吸引目标用户的粉丝;7全方位引流、立体交叉，让粉丝进入并留住。

八点经验：1做好目标客户群分析;2内容为王，兼顾终端;3细分基础上做足互动;4持续投入，执行为本;5沟通基础上实现营销;6极尽全力做到简易;7牢记微信官方的诉求;8润物无声、和谐生态、主轴不变的局部繁荣。

4

微信营销客户维护与转化率：情感，技巧，有策略

提升转化率有技巧：1标题要有吸引力;概要精

华，抓住用户心理;2配图优美，引导点击;3正文精短，突出对用户有用的信息;4适当收转、设置悬念;5网址可信，跳转快，缓冲少;6奖品诱人，获取容

易;7多做有奖活动，规则简单，操作容易，让用户的操作不要超过3步;8精通投放、灵活穿插，实现精准推送。9大胆利用自有的各类媒......>>

怎样成为汽车维修大师

想要找到合适、靠谱的二手车可以在这几个地方看看：当地最大的二手车市场：每个地方都有二手车产业，因此也会有规模较大的二手车市场。说白了就是在众多二手车贩子中找到合适的车，这需要多比较、签订合同、及时过户以此来保证自己的权益。本地信息交流群：可以找一些当地人数比较多的信息交流微信群、论坛、贴吧去找。这些群体的好处往往是个人一手车较多，省去了中间环节，购买二手车的价格会更低更真实。2找一个二手车专卖APP:很多二手车专卖平台如心有、58、瓜子、等因为有平台保证信誉相对有保障，所以还是要擦亮眼睛。新媒体平台:新媒体平台，如TikTok、汽车快车、百度等。会发布很多关于二手车的信息，更新会比较频繁，范围也会比较广。

调查 | 美利车金融折戟背后

多阅读汽车相关方面的知识

想快速的从汽车小白变成个中的佼佼者，就需要多阅读汽车相关方面的知识，了解一下汽车的发动机，变速箱，汽车的制造工艺，各种车型的设计等等的知识，有了这样的初步认识后，接下来你才可以进行实践。

多收听，观看关于汽车知识的节目

想快速的从汽车小白变成专家，还需要多收听或者观看关于汽车知识的节目，比如各家电台推出的汽车节目，咱们江苏就有一个交#广#网的节目，里面对于车的知识都是专业知识的介绍，汽车百事通，还有大棚说车，这个是听车，你也可以从电视上面去了解车，中央电视台有自己的汽车频道。

多参加一些车展，听汽车销售人员的讲解

想快速的从汽车小白变成专家，你自己可以参加一些车展，在车展会上，多听汽车销售人员讲解汽车相关方面的知识，比如：车型设计，发动机是涡轮的，和普通的汽车发动机有什么区别。

多与汽车维修人员接触

想快速的从汽车小白变成专家，还需要多与汽车维修人员接触。汽车买回来以后，告诉你一件事情，不是用来开的，是用来修的，哈哈，还真是这么一回事情。汽车总会有故障的时候，就需要接触汽车维修人员了，通过与维修人员的接触，你会知道车在检修的时候，出现一些数字，这些数字就是提示一个故障。

多参加一些汽车的论坛

想快速的从汽车小白变成专家，还需要多参加一些汽车的论坛或者是微信群、QQ群，在这里，你可以与大家进行交流，或者看人家的交流，学习一些汽车相关方面的知识，这样通过与人的不断交流学习，你就逐渐的变为汽车达人啦。

自己多尝试开不同款的车

想快速的从汽车小白变成专家，需要自己尝试着开各种各样的车，你可以买一个便宜一些的二手车去开开看看，在开车的过程当中学习什么叫焊接，通过在驾驶过程当中辨别发动机有无异响等的知识，然后再了解发动机的原理等知识，然后再去开另一类别的车，那样就会对各不同系列的车有了认识啦。

对汽车要有浓烈的兴趣

想快速的从汽车小白变成专家，还需要自己本身就对汽车有着浓烈的兴趣，都说兴趣是自己最好的老师，有了兴趣后，你才会跟随自己的意愿主动的去进行学习，研究，通过自己主动的学习、并且进行参悟，这样才会逐渐的成为一个汽车专家哦。

标致308S 1.6T劲驰改装作业 从未后悔过的选择

有望成为中国二手车金融第一股的美利车，正在走向陨落。

文?|?杜巧梅、汪杨清

苦苦坚持近2个月之后，江山（化名）怎么也没想到，在没有任何赔偿的情况下，美利车金融（以下简称“美利车”）以一封邮件单方面解除了双方的劳动关系。

2020年1月3日，与江山有同样遭遇的还有公司绝大部分员工。在突发疫情的影响下，其中绝大部分人至今未找到工作。没有工资、社保、年终奖，员工只剩下渺茫的维权之路。

“公司告诉我们，因业务不能向前推进，每月要支出大量的人力成本，所以希望员工能够多为公司着想，开始可以去看一些工作，如果找到工作的话，直接可以跟公司提出离职。”江山告诉智库君，自去年11月11日，警方对美利车进行检查并带走公司创始人刘雁南之后，公司就已经陷入瘫痪。

据知情者透露，此番裁员加上11月底武汉分公司宣布解散，美利车原本约6000人的队伍，仅剩不到200人的核心技术人员与各地业务负责人。

尽管警方在1月22日发布声明称，美利车不在此次的调查范围内，美利车业务也是合法合规正常进行的，但面对大量的客户无法获得及时客服服务，车辆无法解押，大量供应商、经销商无法回收欠款，银行等资金方无法收回，股东无法收回投资，账户无法解封，美利车仍然深陷危机。

3月16日，美利车剩下的员工也收到邮件：公司将与全体员工解除劳动合同。

这也意味着，这家拥有约6000名员工、业务覆盖全国300多个城市、本于2019年11月15日赴美上市、有望成为中国二手车金融第一股的美利车，在留下219亿元银行放款的回收、数十万购车用户的征信影响以及后继还款解押处理以及1.2亿元不明去向的员工集资之后，正在走向解散。

套路贷还是模式创新？

美利车显示，美利车主要给汽车消费者提供期限为1-3年的二手车和新车购买分期，同时帮助经销商提供便捷的车辆交易、库存融资服务。目前已累计融资近2亿美元，投资方包括京东金融、领沨资本、宜信、挖财、新希望集团等。

而新希望集团旗下的新网银行是美利车最主要的合作银行。美利车219亿元在贷余额中，新网银行占据了很大一部分。

2019年10月31日，美利车曾向美国证券交易委员会提交了招股书，拟登陆纽交所，募资至多1亿美元，股票代码“ML”。

招股书显示，美利车定位中国二手车分期服务市场，专注促进金融机构向汽车消费者提供分期服务，主要通过促成汽车取得收入。

招股书数据显示，2018年美利车总营业收入达到16.564亿元，同比增长91.1%，净利润达到3.185亿元；2019年上半年实现营收9.84亿元人民币，同比增长38.7%。

尽管美利车在招股书中一再强调公司是通过赋能车商，通过金融服务促成线下车商的交易效率，同时还可以为线下车商带来额外收益，开创了二手车金融直销模式，但自创立以来从未逃脱被投诉“套路贷”的命运。

一直以来，二手车金融市场的不规范、从业企业鱼龙混杂，带来的是消费体验差等诸多问题。

“金额总共3万元整，但银行下款44960元给车商，比合同上的金额整整多了14960元，加上GPS的2700元，每期需还款金额1420.25元。除了这些，还有保险4200元(这个自己先出了)。”3月30日，一位来自江苏无锡的美利车用户周先生在接受智库君访时表示，多出来的金额自己并不知情，也不知道名目是什么。

因为尚未还完，车子还抵押在与美利车合作的新网银行，周先生认为自己是陷入了美利车的套路贷。

“车贷还了17期之后，我们已经停止还款了，在我们当地的美利车受害者微信群里，大部分人的遭遇基本相同。”周先生透露，他所在的微信群里人数已经达到上限，在包括广东、浙江、山东、新疆等全国多地，这样的美利车用户群不计其数。

在费用问题上，时任美利车CEO顾崇伦在2019年的一次媒体分享会上指出，客户还钱是直接还给银行，美利车并不经手还款的钱，同样，美利车也不会赚取利率差价。

那随之而来的问题是，美利车的收入和盈利从何而来？

“事实上，美利车业务其实主要的盈利点在于收取用户的服务费。因为前期用户风控的审核、用户资质的审核以及银行服务，这些都是需要支出的成本。”江山告诉智库君，在这种模式下，行业普遍的做法是“前置收取服务费用”。

“所以在车金融的业务里面，其实唯一的一个盈利环节，就是收取购车的服务费。”

根据美利车金融招股书披露的数据，在截至2019年6月30日的六个月中，美利车收取的服务费，约为本金的4.9%至11.4%。

“以10万块钱的车为例，公司的服务费大概是4000-5000左右。但一辆10万元的二手车一定是车况相对来说好的车了。但是服务费具体是多少可能很难说清楚，也不是一个固定的数，还要根据用户的征信情况来去判定。”江山补充说。

但智库君向周先生询问美利车收取的服务费时，周先生明确告知，办理业务时并没有业务员向他提及。

“一辆二手车本来也没花多少钱，但突然多出来一万多块的，年息也从合同上的6%变成了8.56%，买辆新车也够了。”周先生对智库君表示，现在只想把多出来的要回来，“客服电话也打不通，报警之后，警察说这属于民事纠纷，建议走法律途径解决，但是目前合同都在美利车手中，我们也没有有力证据。”

此外，周先生以及有相同遭遇的美利车用户，还面临着征信影响以及后继车辆还款解押的问题。“现在是新网银行那边一直打电话骚扰，然后每天都发信息不停涨利息，实在不知道该怎么办了。”

揭开行业痛点

近年来，平稳上涨的二手车市场，被看作是一个市值高达万亿的盘子，二手车消费金融也是过去几年资本市场竞相追逐的一个热门赛道。

根据Frost?&?Sullian报告数据显示，2019年，全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%，而在之前的三年里，二手车交易量增速都在10%以上。

2019-2023年，二手车交易量年复合增速将达到18.1%，交易额方面则以22%年复合增长。2023年汽车保有量将突破3亿辆，二手车交易量达到0.21亿辆，二手车交易额将达到1.85万亿。

然而，面对“丰满”的未来，“疯狂烧钱”的二手车电商和二手车金融平台也是看似“风光无限”，实则“如履薄冰”。包括瓜子、优信等二手车电商以及二手车金融平台一直没有找到根本盈利之道。

尽管美利车金融的折戟最初无关二手车消费信贷业务，但随着信息的逐步披露，二手车消费金融行业的痛点也被逐渐揭开。

“公司的模式是这样，所有的销售团队的人员驻扎在各个二手车市场，前期需要业务员自己开拓二手车市场的车源，跟车商去推荐美利车的产品、服务，以及后续跟车商做一些关系的疏通。”江山表示。

据此前媒体报道，美利车前期业务是以给车商返点的方式来迅速铺开业务。而所谓的车商返点是一种资方和车商之间协商好的以牺牲用户利益的返点模式。一般是将提高的用户利息来返还给车商。

这或许也是周先生利息从开始的6%变为8.56%的根本原因所在。但随着美利车金融全员的解散，事实如何已无从求证。

但在启辕（北京）汽车信息技术有限公司副董事长沈荣看来，二手车金融模式本身就存在一些缺陷，当然，这也与中国二手车行业整体发展状况有关。

“从业务本身来说，二手车消费金融一度成为二手车行业盈利的法宝，但到目前为止，无论是2B业务的第一车贷还是2C业务的美利车，我们似乎没有看到一个成功的案例可供参考。”3月27日，沈荣在接受智库君访时表示。

“美利车金融产生的这种风险和爆雷，很重要的一点，就是目前为止中国的二手车行业的发展还存在着很多需要解决的问题。”?沈荣告诉智库君，其中最核心的问题就在于二手车的信息的不透明。

沈荣认为，信息不透明的直接表现就是信息非对称，即经营者和消费者，买家和卖家的信息不对等。这种不对等也体现在二手车的车况信息没有一个完整的系统化的记录。又没有对车况的基本性质和基本信息的有效披露的机制。因为车的质量和车况信息披露的缺失，使得车辆的本身的定价，存在着很大的不确定性。

再者，随着新车市场平均价格水平下移，二手车随之贬值，在金融业务中，也会产生一个定价上的风险，一旦二手车价格回落过快，二手车消费金融平台就要承担消费者恶意欠费的风险。

“在这种不确定的情况下，用这种消费金融的方式，自然而然地就会存在风险，而风险要么由经营者买单，要么由消费者买单。在今天大的背景条件下，确确实实存在着很多的变数，发生问题倒变成了一种常态。”

沈荣认为，一旦经营业务的有效监管和有效风控机制缺失，也就是这一类的企业出现金融问题和出现爆雷的原因。

“事实上，对于2C的二手车金融平台而言，本身的运营成本和风险就很高。在推进金融业务的时候，平台首先要拿出一部分利益先分给经销商和业务员。但对于平台公司来说，剩下的其实不是利润，而是风险预期和车辆贬值，其实这是一个普遍存在的问题。”沈荣告诉智库君。

“2002-2006年间，国内银行曾做过一段时间的汽车消费金融业务，后来因为存在一系列的坏账，给银行造成了巨大的风险和损失而被叫停。今天的二手车消费信贷这个现象和当年的情况有类似的地方，也就是说风险集中的释放，那么对于企业、对于金融机构来说，这个风险难以承担。”

沈荣告诉智库君，一旦资本市场上没有给出应有的预期回报的时候，又加上这种风险的集中释放，关门是必然。

路在何方？

3月26日，易鑫集团发布的2019年财报显示，2019年新车二手车交易量占比进一步拉开为61%和39%。其中，原本“小、散、非标”的二手车业务也一直困扰易鑫发展的规模。

然而，面对市值高达万亿的盘子，国内逐步发展的二手车交易需求以及二手车消费信贷难以从银行机构获得的现状，二手车消费金融平台的路在何方？

在沈荣看来，二手车这种消费信贷经营业务，其实并不像想象的那么简单，还是需要一个渐进的培育过程。

“这个培育过程其实与整个社会的诚信体系、征信、监管机制的建立、成熟完善相匹配的。整个社会诚信体系的建立和完善可以起到推动作用，但对于在中国发展历史并不长的二手车，它所能够承担的作用和发挥的积极的推动作用，应该是有限的，最为关键的是要做好风险控制。”

沈荣表示，在这个过程中，过度追求短期利益、追求速度、追求规模，可能会伴生更大的风险。

“此前美利车金融业务拓展的速度和业绩的呈现，忽略了或者说是没有更多地去关注风险控制，导致了风险的叠加和集中释放，那就导致了这样的平台和机构遇到了前所未有的困难。因此，对于二手车金融以及包括提供消费信贷等相关业务的这些机构平台来说，有效的风控和监管比大规模的业务扩张更为关键。”沈荣告诉智库君。

因此，沈荣认为，相对于更难监管和控制风险的2C业务而言，2B的金融信贷业务在未来可能更具有想象力。

“车商是经营者，发生业务是高频的；同时对于车商相关的征信、业务状况、经营状况会有一定了解，可以把质押物车辆进行相对封闭的有效的监督和管理，因此风险是可控的。”

此外，沈荣认为，二手车发展的瓶颈还在于二手车的税收问题尚未得到解决。

按照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》、《二手车流通管理办法》等政策规定：单位和个体工商户销售自己使用过的二手车，应按实际交易价格的2%缴纳增值税。其他个人销售自己使用过的二手车，免征增值税，但经营性使用的应按规定缴纳增值税。

此外，对拍卖行受托拍卖二手车，向买方收取全部价款和价外费用的，应当按照4%的征收率征收增值税。

“税收的不统一对于经营者和对于市场的活跃度来讲，并没有有效助推，希望能借此机会让二手车在政策层面能够有国家税收方面的改变。而二手车产权流转带来交易成本、时间成本、资金成本、劳务成本的增加也阻碍了市场的活跃，希望能建立临时产权制度，让二手车成为商品，给二手车行业营造一个更宽松、更有利于健康发展的这样一个条件，可能是现阶段大家共同期待的一件事情。”沈荣最后表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

网上的车源可以买吗？

“故事的开头，要先怀念一下陪伴了我两年多的04款1.3手动三厢飞度。这款广本飞度真心的好开，04年至今已经18万多公里了，2015年它来到我的身边，由于我的家在河北河间，工作单位却在河北的辛集，中间路程大约130公里，每个星期也要来回跑一次，它从来没有把我扔在路上过。”

“它来到我的身边时，我真心的不喜欢，外观太丑了，当我开了一段时间后，慢慢的我喜欢上了它，说说它的优点吧，首先就是省油，92号汽油赶上有优惠的时候加满一箱140-150元，油灯亮了的情况下30升就能加满，而它却能跑700公里!其次就是动力只要你敢踩，加速什么的还是不错的!最后就是皮实耐用。”

“自从开上它，慢慢的我喜欢上了本田这个牌子，外观不提，但是性能和耐用性真的很省心!然而因工作调动的原因，我调回了家里这边的单位，不需要经常出门了，也不用考虑省油了。换车的想法也就来了。”

“我从小就喜欢车，后来慢慢的喜欢上了改装车，有了换车的想法后，就开始关注适合改装的二手车(二手的改起来不心疼)，例如马自达睿翼，大众的老宝来和老高尔夫(MK4)，福特-福克斯。?本来每天的爱好就是没事上汽车网站，要换车了，来的就更勤了!各种车型都看了，一直也没找到一款比较中意的。”

“偶然的一个机会看到了308s的照片，立马就被那块巨大的全景天幕所吸引了，内饰也相当不错，外观虽然没有过多的惊艳之处，但是也能接受，自己偷偷的关注了好几天后，向老婆介绍了这款车型，老婆也很满意，于是决定就买它了!?开始想买1.2T劲驰白色，但是去了4S店只有一辆灰色(钨金灰)1.6T劲驰版，但是多了大轮毂，电子手刹，牵引力制动，后排出风口，以及马力更强的引擎，想想这些除了轮毂，剩下的后期也无法自己加装，更何况就这一辆，没挑没捡了，当天就把它收入了囊中!”

“标致308S?1.6T确实猛，提速比老飞度快的不是一点半点，另外就是油耗太高了，年前的沧州地区大概最冷的时候能到零下18度，市区油耗到了14个!真是吓坏我了，比起飞度，308s吃的太多了，而且是95号油。350元跑400多公里，真心受不了，不过也没办法，谁叫你喜欢它呢。”

“因为着玩改装，所以早早的就买好了各种配件，平衡杆、前后唇、双出尾段，发动机护板、油路护板、艾巴赫黑簧。图中的TCR车身稳定4件套，由于安装双出尾段排气，就是要切原厂排气的那种，后稳定杆和排气的吊环产生了冲突，所以干脆一件也没装!有两样都想装的车友注意取舍!”

“标致的“小众”也是有原因的，2T皮带掉渣等原因，我的6T也充斥着好多小毛病，也不怪很多车友换车，我也曾想过换车，看上的买不起，买的起的又觉得和308s没有太大的提升，更主要的是车卖不上价。”

“于是打消的卖车的念头，趁着双11再升级一下，虽然在用车过程中没有以前的飞度那么稳定，但是好处也是有段的：1.小众，很多人都不知道这是什么车，大街上也不像高尔夫、福克斯那么容易“撞车”，改装就是为了让自己的车子与众不同，308s不改就与众不同，这也是我当初买这辆车的初衷;2.就是油耗稍微有些高一点，综合油耗大约是12个左右，与我以前的飞度4.7的油耗差距还是巨大的，但是这几年来也习惯了，又想让马儿跑又不想喂草，这是不对的，308s虽然与现在的思域、菲斯塔之流可能有一点差距，但动力总体来说还是不错的，加上同级别还算是不错的内饰，卖掉它多少是还有些不舍的!”

“前铲、侧裙，前铲和侧裙一直都有安装，也换过几种样式，换来换去最终觉得现在这套最为匹配，前铲买了大约5.6个了，这个样式的也是第三个了，大约2.3个月就会磕坏一个，这个是通用型的，这也是“小众”车型的无奈，贵不说，还没有那么多件可装。侧裙也换过3个了，现装的这个也是最初装的那种，但是之前那套翘边，很难看，这次听卖家说这个是改进款，不翘边，没犹豫，买来后喷漆，安装时又打了一点钣金胶，果然没有翘边，感觉很好，更主要的是这个款式和308Gti的样式很像。”

“308Gti铭牌，之前买过一个，贴在了车尾，叶子板贴的国产GT标，这次改动这么大，决定把这个小瑕疵也弥补一下，于是一下买了3个，打算前后左右都贴上，但是新换的无标中网配上不好看，前面就不贴了。”

“仿碳纤维无标中网，也是“小众”车的苦恼，没有那么多的选择，中网的做工不是很好，但是装上后看不出来任何瑕疵，个人感觉原厂中网喷黑更好看，但是工程好像很大，于是选择了这个，每个人的眼光不一样，就我个人而言，这个中网还凑合吧。”

“308透镜卤素大灯，这个灯大家对它褒贬不一?，很多人说原厂卤素换个还是卤素的，没有任何提升，我个人是个外观控，这个大灯的感觉很原厂，没有汽配城和山寨的感觉，灯内的日间行车灯灯眉也很好看，唯独不能和原厂日行灯一样，能在开启示廓灯或是大灯后能变暗，有些遗憾，晚上有些刺眼，只有转向时能变暗，把原厂日行灯线拔掉，现在的状态很满意也很协调。”

“迈斯顿TE37轮毂，枪灰色18寸，自己买的荧光黄贴纸，配合灰色车身，总体感觉还是很协调的，铸造轮毂虽然没有锻造的轻，但是相比17寸原厂来说还是轻了一点。送了变径圈，轮毂做工很好，包装也很精致。还有迈斯顿锻造轮毂螺丝，也是选择的枪灰色，配合轮毂与车身。”

“普利司通搏天族225/40/R18轮胎，双11买的，京东自营店没有米其林，普利司通这牌子感觉也很大，搏天族以前也听说过，更主要的是双11优惠力度很大。”

“TEI?p40s四活塞前刹车套装，选择的330打孔划线盘，**卡钳，主要是为了好看，曾经想过换AP的刹车，但是多方咨询后得知纯英产的卡钳的刹车盘，总体下来大概需要12000-13000元，价格贵不说，更主要的是我对此一点也不懂，即使给我发翻新件或是山寨产品我也一概不知，于是转站国产卡钳，没人仿制不说，既然是国产品牌，我相信多多少少制作的用心点，毕竟谁也不愿意砸自己的牌子，我不下赛道，也不飙车，为了好看，比原厂刹车有些许提升即可，最主要是便宜。上车后感觉不错，高速不抖，低速没异响。包装、做工也极为精致。”

“308Gti避震套装，因为资金有限，也没有过多的精力，实在是折腾不起，于是想踩着别人的脚印去改造，打听了很多人，也看了很多的帖子，最终选择的与欧版避震和绞牙避震中间的Gti，8月份定的，等到了12月份才到，真的是等的很苦，很多改件都到了，避震具体什么时候能到，甚至是能不能到心里都没有底，12月初实在是等不起的时候，想过干脆上B4算了，就在看B4的时候，卖家通知到货了，真是太激动了，Gti上车后总体感觉很好，没有车友们说的那么硬，个人完全可以接受，支撑也很到位，把原厂“翘屁股”的问题也解决了，唯独纠结的是前避震并没有降低多少，筒身很硬，弹簧也很短，但是就是没有降下去，有些想不通，纠结的原因是虽然没有降下去，但是大大提升了通过性，可以说除了姿态没有百分百到位，其余的绝对OJBK。”

“RES中尾段排气+天蝎碳纤维大口径尾喉，之前一套CGW的中尾段排气，安装位有些偏差，安装需要切割后重新焊接，工程巨大，于是扔在仓库里吃灰了，开春装的这一套感觉很好，电子阀门，开关方便，分三档，没有共振。”

“顶配仪表+刷运动驾驶模式，?从去年就一直惦记着“鸡血”，买了几个拆车的顶配仪表，不是有瑕疵，就是付款后迟迟不发货，2018年底，多亏了“满哥”处有几个全新的顶配仪表，价格也很合适，于是没有任何犹豫，立即下手，今年的2月底跑到北京找老包装的，除了视觉方面的提升，开启S档后方向变沉还是很有用的。”

“大概就这么多吧，也许有些看官会说我弄的这些不好、不完美。首先我想说世间没有完美的事情，我只是个爱车的工薪阶层，这些就是我的极限，再好的、再贵的不适合我，我也买不起，合适的，就是对于我来说最好的，我不下赛道，不追求极致。”

“我一直不认为我的车是改装车，充其量就是装饰，做人要有自知之明，我与改装之间还是有很大的差距的，没有那么大的财力与精力，也没有对车的深度认知，装饰装饰外观，就是为了让自己感觉好看些，仅此而已。”

“这几年来，对于我爱车的路上，除了自己的坚持，更需要感谢“绝版狮兄弟”微信群里的各位兄弟，没有你们就没有我车今天的状态，在这里点名感谢车友@康复路满哥，@A军，@敦煌，@一位不愿透露姓名的马先生，@囊个嫩个嘞个也，@叛军爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王栋，@王斌，@温馨提示，@吴江标致专修?陈靖，@小龙虾，@Xiao宾，@似水无痕，@云。，@责任，@爱情催泪弹，@卡西莫多，@Nick，@稳，@戚凯，@何共然，@派大星，@烟台莱州308s?(排名不分先后，以及漏写的各位兄弟，抱歉了，虽然你不在这里，但你在我心里)”

本期标致308S改装案例鸣谢车主：何处潇湘

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一，网上看的车源，注意这些车源多半为车源，发布的都是低于市场价的车源，然后让你加微信，然后卖家会让你去店里谈，当你到那里的时候，店家会接待你，但是会告诉你，车源已经卖了，现在有一台比你看见的那台贵几万的车型，然后利用你急切想买车的心态引诱你上钩，因为很多网友经常托我们找车，刚开始我们也会上当被骗去，后来我们都不在网上看车源淘车了，所以我说你看到的车源是车源，当然这也不是绝对性的。

二，这两款怎么样？这个问题只要车没出过大事故动过发动机等，就可以买，小擦挂喷漆这些是很正常的事，不会影响 汽车 安全和质量，当然作为普通人你肯定很难判断这车的具体情况，所以要找专业的二手车淘车师或者验车师来检测，目前很多市场有专门检测 汽车 事故等等情况的机构入驻，这些机构因为是市场方面搞得，根本问题就是他们相互勾结，交了钱也没用，反而坑你一次检测的钱，我的一位客户就是检测了一台宝马五系，然后找我再检测发现是泡水车，但是已经过户，目前正是骑虎难下的时候，综合来说就是，可以买！但是必须走可靠的朋友给你检测车！

如果你在这个行业有熟人，或者懂 汽车 维修的高手，还是没问题的。

小心微妙

不可以，车还是要有一定专业知识人去认真的判断一下车子的情况才能决定

就参考一下价格吧，其他的就算了。

只有一种可能性是可以买的。就是你在现实中可以真正的看到那辆车。可以试驾。可以看保养记录，违章记录。

网上有很多车源来自全国各地。真真。可信的实在不多。

自己所在的城市一定有二手车市场。买之前和网上的多做比较吧。

这个要看你买新车还是二手车了，二手车我不懂，新车可以一说。

现在有一种公司叫公司，不知道你听过没，因为每个4S店都会为了完成销售任务处理车辆，但是一般不卖本地，因为怕打乱本地价格，一般都是卖外地，他们会把自己卖外地的价格给 汽车 公司说， 汽车 公司会帮他们把价格在自己的微信群，微信上公布，一个好的 汽车 手底下员工上百人，微信里有着全国各地的汽贸，汽贸需要车会让帮着找车。会赚一个差价，一般保底500，多了就不知道了，当收了定金后，会把合格证照片，提车4S店地点给你，交车人告诉你 。然后你去4S店提车就行 了 。

现在网上骗子 很多 ，关键是找一个合格的，是你成功提车的关键

网络购物是趋势，但目前来说网络购车是不推荐的，因为最终的流程还是需要到实体店完成，消费者并没有享受到网络购物的便利性。而且现在网络购车没有自己规范的流程，诚信体系和服务体系，价格也不透明。

如果消费者真要选择网络方式来购车，尤其在自己并不是很懂的情况下，一定要谨慎，确保各个环节没有出现差错，这样才可能为自己购车省时间和钱

你爱买啥就买啥，反正不是花我的钱

现在互联网那么发达，线上线下其实都可以，买车这事主要还是得先看看实车，只凭网上写的一面之词买的话，风险太大。

可以参考