梦到二手车爆胎了_梦见汽车爆胎

1.爆胎之后开启新的征程，赛欧，你准备好了吗？

2.买二手车需要注意什么

3.二手车买完之后别忘了还有这

所谓是有买就有卖，我也是最近才知道，原来真的有人卖二手汽车轮胎，重点是还有人买。一直以来，我觉得买便宜的、小厂家轮胎的朋友已经算是胆子很大了，但是最近才知道有个朋友一直用的是二手轮胎，才发现，原来胆子大的人真的不少。那么二手轮胎能买吗？我也是旁敲侧击了一些卖二手轮胎的人，在问到他们会用这种轮胎吗，有个二手轮胎商人自己和我说的，他都不敢用这种轮胎，谁知道质量好不好。看没看到，在你看来二手轮胎性价比很高，尤其是有些原价1200多的米其林轮胎，在二手轮胎贩子那里只需要300左右，还有的干脆是200多就能买到，你敢用吗？

其实大家首先要明白二手轮胎的来源是哪里，其中不排除有些真的是新车不喜欢这牌子的轮胎而直接更换的。我之前的车带的万力轮胎就不喜欢，但是新车开了两天就全换了米其林，所以这类轮胎是存在的，但是基本上都是朋友之间就消化了，二手轮胎市场上还是非常少见的，如果遇到只能说明你运气好。而其中大部分实际上都是事故车、泡水车、报废车等上面拆下来的，前两者还好，后面的就不一定了。

至于有人说的翻新胎，讲真，少见，一般大货车的翻新胎比较多，小车的实际上并不多，翻新的成本并不低，而小车轮胎的价格本身没那么高。但是有些轮胎会有改日期的情况，这种轮胎实际上也是比较危险的情况，不过这种轮胎也是容易检查出来的，看日期那里就能发现。很多会找各种借口，反正我是不太建议大家考虑这种的，毕竟轮胎的使用寿命是有限的。

可能很多人会觉得二手轮胎无所谓，讲真，如果你不上高速，只是市内代步用的话，速度不超过60，保险比较全，那么可以考虑二手轮胎，一般来说1年内都不会爆胎的。一年以后就不好说了，毕竟有的二手轮胎用个4、5年都是没问题的，所以很多东西不是那么绝对的。这也是提到二手轮胎有人觉得买，有人不敢买的根本原因，毕竟出事的相对买二手轮胎的人群来说，还是比较少的。但是相比新胎，出问题的概率还是更大的。但是如果你总跑高速或者长途，那么坚决别考虑二手轮胎了，很多有良心的二手轮胎商人都不会卖给你二手轮胎，只是因为怕出事。

那么二手轮胎是不是真的不能买呢？只能说分轮胎，就像上面说的，如果你能确定轮胎的来源，哪怕是从泡水车、新车上面拆下来的，那么这种二手轮胎是非常值得买的，性价比相当高。如果你什么都确定不了，只是听人说这轮胎好，够便宜，那么还是算了吧。此外，一些好的二手轮胎实际上价格真的不会出现新轮胎一折或者二折的价格，这点要自己注意。至于检查轮胎日期、胎面、裂纹、磕碰、补胎痕迹等等，就是看你自己的水平了。总而言之，记住一点，莫贪小便宜。

爆胎之后开启新的征程，赛欧，你准备好了吗？

怎样防止二手车自燃

怎样预防自燃:

1、经常检查维护电气线路机动车具有高度的自动化操控性能，电气线路遍布车体，纵横交错十分复杂，连接着许多电气零部件，经过长时间的颠簸振动和发动机持续的高温烘烤后，电气线路就有可能出现硬化龟裂、断路、短路或接触不良等现象，从而导致电气线路搭铁，因漏电“滋火”或蓄热而自燃。据有关部门统计在机动车自燃事故中以小轿车居多，占80%以上，而且主要是因为电气线路故障造成的。因此，车主应根据车况每年定期到该车的4S特约经销店或汽车修理厂进行检修。

2、经常检查维护油(气)管路燃料油(气)一旦发生油(气)管路泄漏故障，与空气混合达到爆炸浓度极限，遇着火源就有可能引起燃烧或爆炸，其引发自燃的危险性仅次于机动车电气线路故障。因此，车主应在检修机动车电气线路时一并对油(气)管路也进行检修。此外，在驾驶机动车时若闻到很浓的燃料油(气)的味道，说明机动车已发生了燃料油(气)泄漏故障，这种情况十分危险，绝对不应继续行驶，否则很有可能引发机动车自燃。此时应立即熄火，将车靠路边停放，通知汽车修理厂前来检修。

3、严禁超载长途行驶

每辆机动车都有其额定的载重吨位，驾驶人员应严格遵守该车的操作规程，尤其不能超载行驶否则会造成发动机高温，引起油、电路自燃，或是会使轮胎升温过高，胎压增大，加快轮胎磨损，引发轮胎自燃以至爆胎。如果长期严重超载，还会大大缩短机动车的使用寿命。

4、严禁随意改装车辆现在有些年轻人为了彰显个性，按自己的意愿去改装机动车，给爱车加装了一些用电设备，改变了原来的电路设计，增大了用电负荷，这样一来等于给该车埋下了“定时炸弹”，极有可能引发自燃，应格外引起车主的警惕。

5、不得放置危险物品

夏季高温情况下尤其不能将气体打火机、空气清新剂、摩丝等充有易燃气体的塑料或金属压力罐放置于机动车驾驶台面上。因为这样做极易因太阳曝晒产生高温，使“压力容器”内的易燃液化气体膨胀，从而引发爆炸燃烧。也不能把汽油、酒精、油漆和烟花爆竹等危险物品放置于轿车内，因为一旦发生泄漏或交通事故极有可能引发爆炸燃烧。

6、应配备随车灭火器材为了防患于未然，机动车上应配备至少1具体积稍大些的灭火器，因为体积小的灭火器很难将火扑灭。目前主要有以下三种类型的灭火器比较适合配置在机动车上:多功能水系灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器。每个灭火器都有其保质期和具体的操作使用方法，使用者应严格遵守该产品的保养和使用要求，灭火器快要失效的应及时更新，以免有火情时用不上。另外，车上最好备个盆或桶，在能及时取到水的情况下，用水灭火的效果最好。

买二手车需要注意什么

转眼之间，赛欧已经开了八年了，一直都是陪伴着我上下班的好伙伴。这八年里换过轮胎，修过车，这次又该到了换胎环节，不过之前换胎一直很讲究，没舍得换好胎，这次决定对我的赛欧好一点儿，换一个米其林的轮胎跑跑，这次我估计也是最后一次换胎了。

之前用的旧轮胎在17年的时候已经换过了，现在是第二次换胎。第一次换的小品牌轮胎记得当时买的时候100多一条，图便宜就装上了，这才不到四年的时间，轮胎就给整爆了一个，气的我干脆直接换米其林了。就像标题上所说的，从不知名的轮胎到米其林轮胎，只有爆过胎的车主才会懂那份感受——车辆安全比什么都重要，不要为了那一点小钱而留下安全隐患。

发帖子还是先来点车的照片吧。赛欧应该大家很熟悉，论坛里的朋友们平时还是很热闹的，我最喜欢每天下了班之后浏览一下之家的赛欧论坛，比如有些购入赛欧二手车的，或者是写赛欧改装文章的都比较有意思。不过随着时间的流逝，赛欧的问题也越来越多，有的车主变速箱漏油，有的车主拔插螺丝断裂，有的车主变速箱也出现问题，有的车主在卖车。现在车只是一个代步工具，更新的很快，并且每个人买了一辆车，肯定会惦记着下一辆车，这在论坛里已经见怪不怪了。 好吧，先来看看车吧！ 由于是雪佛兰品牌里面比较低端的车型，所以无论是做工还是外观内饰都摆在那儿了，图中的接缝都大的不行，不过对于我们一家来说，它是我们家的一个起步，希望它能见证我们家从普通的生活变得越来越富有。

破损的轮毂写满了它的岁月和故事，是时候找个机会去修复一下了，不然前后看着太不协调了。

这款被用在很多车型上的发动机，虽然不是那么优秀，但是稳定性还是不错，没有出现过什么大问题，不过话说回来，为什么现在的车一超过8年就感觉很大年纪似的，其实在很久之前的老车时代，8年才是一台车刚刚开始的年纪啊。

已经7年多了，再过几个月就8年整了。

不过回头看一看我的赛欧，其他的那还真的是没有一点毛病，（除了换过一次胎，现在轮胎爆了）需要及时换胎。这是当时我手头上最犯愁的一件事，瞻前顾后经过一段时间研究之后终于选择了一款心仪的轮胎，至于为什么比较犹豫是因为开始的时候并不懂轮胎，对于选择哪款轮胎也是非常的无助，不过看了论坛里大神的发言，最后敲定了米其林的韧悦加强版（XM2+）。进了官网发现正好有配备我这款轮毂尺寸的轮胎，然后先简单的了解了一下轮胎的性能。作为米其林的轮胎，精湛的工艺技术肯定是让我放心了不少，肯定不会因为轮胎质量安全问题而每天担心了，并且据说这款“小磨王”的行驶里程非常长，行驶里程性价比非常之高，侧面也说明了轮胎质量好，比较耐磨，所以最后我就敲定是它了。 也通过换胎的师傅知道了一些“小磨王”的知识点，首先就是“小磨王”的排水性能，为了增加轮胎的排水性，“小磨王”设计的是三道排水沟槽，但是我的这个是最小的型号也就是14寸的，所以是两道沟槽，当然是不影响“小磨王”在排水性能上的发挥的，还有就是XM2+在轮胎上标记了内外侧的装胎方向，有白色线路标记的地方是在车轮内侧的，避免以后的装卸过程中出现内外错误，这一点很贴心。

在米其林京东商城订的轮胎选择了离家近的驰加店进行换胎，现在网上购物很方便，物流也很快，加上价格透明产品正品有保障，我也建议大家从官方的渠道购入，线下的服务态度非常好，所以换胎过程也非常舒心，我当时就决定给换胎过程拍组照片，咱也写一个帖子，申请个精华。 因为是在官方渠道购买的轮胎，所以加入了米其林的会员，现在叫做“随你行”服务，我看了一下服务的介绍，不仅在前期有保障，在后期也很有保障。比如说前期换胎时免费做动平衡，免费给车内消毒等等，后期的时候呢还可以提供违章查询、胎压监测、轮胎爆胎的高速道路救援，据说有些还是免费的，不管怎么说，大品牌的服务还是很到位的，我也是在客服**姐的指导下完成了注册，不过我倒希望自己一直用不上告诉救援这项服务，哈哈！

换胎过程非常流畅，还给车内坐了一个车内消毒，毕竟特殊时期嘛，服务很贴心。行使起来还是非常的满意的，当时换完胎刚下地的时候就感觉出来了，轮胎跟之前的差别那简直是一个天上一个地上，因为“小磨王”的用料还是做工确实都比那些杂牌轮胎强的太多了。

最值得一提的就是耐磨，因为从我开始选它的时候就是因为耐磨而了解到的这款轮胎，没想到，这一点在真实感受中那么的强烈，因为轮胎表面真的是太耐磨了，开了很久，轮胎上都看不到一点刮痕。说实话，现在号称耐磨性能好的轮胎有很多，但是作为一款能保持高度的舒适性和静音性，还能兼顾耐磨的性能的轮胎，这点是令我震惊的。

开起来的话，还有一点就是稳当，轮胎做的规整圆润开起来就稳当。驰加店会有免费的动平衡服务提供，所以说换完胎之后可以给你来一套免费的动平衡测验，以最佳的性能上路。我记得当时换胎之后做动平衡时，速度也是非常快，驰加店员说米其林的轮胎做的均匀，材质用的恰到好处，一般都花不了太长时间。这还是扯到了我开始说的原因—做工好。如果有朋友想问原因的话？那我给你普及一下，因为米其林的多瓣膜技术，这款技术只有米其林在用，所以说“小磨王”均匀性好，米其林真的是细节上见真章。。

我也算是半个专家了，看了这么多资料，换个胎容易嘛我！不过话说回来，安全还是最重要的如果大家了解了这些知识之后，可以给自己营造一个安全的驾驶环境那么学习这些还是非常有必要的。随着天气越来越热，方向盘上的毛绒套也该摘下来了，不然手上都开始出汗了，你们那里天气是不是跟我家一样也逐渐升温了呢？赛欧论坛里的朋友，快点拍点好看的照片，让大家看看吧。

老骥伏枥，志在千里，换完胎后又是一个新的征程，赛欧，你准备好了吗？

二手车买完之后别忘了还有这

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。

2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。

3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。

随着汽车换代、改款的速度越来越快，价格打骨折的车型越来越多，使得二手车成为了很多朋友的第一选择。

我们知道买二手车一定做第三方检测，从而排除（买到）事故车、水泡车、火烧车等有大问题的车型。那么二手车买回之后，我们还有哪些事情是需要做的呢？

一、一定要做个“”

发动机保养是最主要的，更换机油，机油滤清器，空气滤清器这些直接影响发动机状态，这些东西也就几百块钱，不更换，问题大了，就得不偿失了。

空调也要记得保养一下，清洗空调管道，更换空调滤清器是必然的；另外刹车油液，防冻液，变速箱油液该换的统统换掉。

刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大的影响，但是当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下升，从而影响刹车的性能。

清洗节气门，正常情况下2万公里会清洗一次，严重的8-9千公里清洗一次也常见。

那么如何判断是该清洗节气门呢？如有下这种情况就该清洗了！

1.怠速不稳，车子打着火不走的情况下，会有明显的抖动。

2.不好打火，原来打一次就能打着火，现在可能需要打两次了。

3.加速反应迟钝，踩油门了没有立即加速，过一两秒才加速。

4.在行驶中，全部松开油门滑行时，车子会明显的颤抖一下。

再就是查看轮胎的磨损程度，首先要看日期，判断是否有过轮胎更换，然后主要还是看花纹的磨损情况来判断现存车胎的使用情况。轮胎磨损严重会影响，抓地力，操控性下降，而且很容易爆胎。

附加提示：常见普通车型，机油，滤清器5000-10000公里更换一次，变速箱油6-8万公里更换一次或者3-4年更换一次，确认公里数。刹车油两年或者4万公里左右更换一次，冷却液一般都两年更换，火花塞4-8万公里根据品牌介绍，电池根据自己使用情况2-3年，刹车片6-8万公里根据自己驾驶习惯轮胎花纹深度1.6mm时进行更换。

其实，最理想的用车知识，就是把厂家随车的使用手册仔细阅读一遍。这个手册是厂家在安全使用范围内，给出的保守使用和保养数据。不超过这些数据界限，或稍微超出一点界限，都在安全使用范围内。

二、一定要“杀毒”

二手车买回去之后精洗没必须，毕竟车商对车的清洗还是很有一套的；但杀菌、杀毒还是有必要做的。毕竟各种清洗液，是否有毒我们也不知道，是不是？！

附加提示: 常见普通车型，机油，滤清器5000-10000公里更换一次，变速箱油6-8万公里更换一次或者3-4年更换一次，确认公里数。

刹车油两年或者4万公里左右更换一次，冷却液一般都两年更换，火花塞4-8万公里[根据品牌介绍]，电池根据自己使用情况2-3年，刹车片6-8万公里[根据自己驾驶习惯]轮胎花纹深度1.6mm时进行更换