二手车滤芯很新是什么情况_二手滤芯拆解机

1.车检小知识

2.“不要把二手车当新车开！！！”

3.二手车买回来后，保养整备怎么做？

外观和气味。

正常的ATF变速箱油的油质应该清澈纯净，如果变速箱油颜色变黑，有明显的焦糊味道，用手捻一捻感觉有明显杂质，这可能应该需要更换了。

需要特别说明的是由于变速箱油滤芯的存在，大的颗粒状杂质都被过滤吸附到变速箱油底壳内，一般是捻不出来明显的金属屑或杂质的，但是可以看到里面会有一些絮状物。

变速箱温度。

在同样驾驶环境时，变速箱油温经常报警、显示油温过高，这有可能是变速箱油长时间使用导致杂质过多，热传递性能差导致，综合判断如果发动机水温正常，就应该考虑是变速箱油的抗泡沫性能变差导致，此时就需要考虑是否变速箱油需要更换。

变速箱驾驶表现。

变速箱油杂质过多时，会影响阀体的关闭和打开动作，造成延迟或闭合不严，影响管路的油压，此时就有可能导致行驶时顿挫、闯动、异响、噪音增大等现象。上述的几个情况要结合变汽车行驶里程综合判断，才能辨别变速箱油是否需要更换。

车检小知识

随着目前经济的飞速发展，买车这件事并没有原来那么遥不可及，但对于一个普通家庭来说，买车依然是一件大事，这事虽然看似简单，但其中的隐情还是蛮多的，如果是二手车的话谁就更深了，少则几万块，多则几十万上百万，自己辛辛苦苦赚钱，好不容易能买一辆自己喜欢的车，谁都不想在品质上出现问题。对比二手车行，4S店的可靠度会更高，至少是品牌授权开店，上面有厂家管制，平时是不敢胡来的，不过偶尔还是会出点小插曲去坑用户，那么问题来了，我们在日常购车中如何辨别库存车和事故车呢，以下是我为大家总结出来了一些关于提车的干货知识和辨别方法，以及当这种情况已经发生之后的申诉与维权手段。

其实看完之后你就会发现其实很简单的.....

一、库存车：?

1、库存车是什么？

所谓库存车，是指车辆生产后超过一定时间范围未售出，一般新车的库龄是以月来统计的，举个例子，一家普通4S店的大部分车辆都是在3个月之内产出的新车，严格意义上来讲，生产超过3-6个月就被称为库存车。但根据常识来看，一般国产车出现3-6个月的存放也是属于正常情况的，但如果超过6个月或1年以上就要慎重了。反观进口车，因为大部分车型都是从海外引入的，加上报关等一系列程序需要花费时间，所以超过一年库龄才算库存车。

光看这几点可能会觉得也没什么影响，那你就太天真了，用户之所以对库存车如此反感，其实是有很多因素的，比如车辆在阴冷潮湿的车库长时间停放会对电子元件进行受潮和寿命损害，并且车内的胶条和油液以及外观漆面等也会变质，这就相当于你花新车的钱去买了一辆旧车，这种情况我相信没有人可以接受的。

2、如何分辨库存车

（1）检查汽车“身份证”——车辆铭牌

其实判断库存车最简单的方法就是检查汽车的车辆铭牌，这张铭牌相当于汽车的“身份证”，铭牌的位置一般会在发动机舱、右侧车门B柱或者油箱盖里等比较好找的地方，上面会标明这台车的识别代码、产地、车辆型号等主要信息，其中生产日期也在这个铭牌上，所以只要找到这个地方，这台车是否为库存车一目了然，如果出现了距离生产日期过长的情况的话就要慎重考虑或者换车吧。其次也不必担心4S店会恶意更换铭牌，因为每辆车出厂?时候，都会配有随车码和车架号，出厂之后会直接录入系统，所以铭有唯一性。

（2）检查车辆的“皮肤”——车身漆面

大部分库存车都会停放在露天的停车场或者阴冷潮湿的车库，车身漆面也会经历较多的摧残，时间长了车身就会出现一些小的斑点和细小的划痕，就好比人的皮肤长时间不养护会变得粗糙是一个道理，这样的车漆不是简单的洗车就可以处理得，后期需要反复清洗，严重者还要进行抛光才能消失。其实车漆检查起来也很容易，可以把车开到阳光充足的地方顺光逆光检查一下，如果漆面出现问题很容易就可以检查出来。

（3）查看新车里程表

大部分新车的公里数都不会超过50KM，因为车辆在交付到车主手里之前要经历工作人员的测试，包括运输过程中的装车和卸车等操作，在准确度上对于在4S店购车的话不必担心太多，如果实在不放心的话可以用手摸一下排气管内部是否有黑色的脏东西，还可以通过机油尺查看机油质量这类的小妙招，如果都没有问题的话基本就证明新车的公里数没有问题。

（4）检查汽车玻璃生产日期

正常情况下玻璃的生产日期是不能晚于车子本身的生产日期的，汽车每一款车玻璃上都有一套由数字和黑点组成的日期代码，数字代表年份，黑点代表月份，以方面上的玻璃为例，这是一组最常见的玻璃日期的显示方式，如果黑点在年份数字的前面证明是上半年生产，在后面则为下半年生产，黑点在前面的话就用7减去黑点数量，黑点在后面就用13减去黑点数量，由此可以得出上的玻璃为2001年11月生产。

再次之外少数车型还会有不同的日期计算方式，上面是一辆马自达的车玻璃，前方的数字代表年份，后面的小黑点代表季度，大圆点代表第几月份，由此可以计算出这块玻璃的生产日期为09年第一季度第三月份，也就是2009年3月。

（5）检查汽车轮胎生产日期

轮胎也是接到新车必须要检查的地方，新车轮胎的生产日期需要与车辆的生产日期是对应，检查的方法也很简单，找到轮胎侧面最后的四位数字，后两位数字表示年份，前两位代表轮胎的生产周期，以上面轮胎红框中的数字为例，可以看到这是一条17年第17周生产的轮胎。

3、买库存车需要做哪些准备？

在大部分情况下4S店会直接告诉你这是一台库存车，基本上车商会对库存车进行大幅度降价销售，只是在购车过车中需要将一些易损件进行检查比如机油、电瓶、差速器油、车身胶条、刹车油、变速箱油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等部位进行更换，长时间停在室外的车辆还要检查一下轮胎状况和车漆。

那么库存车真的有那么不堪吗？4S店也并不是对库存车直接放置不管，工作人员会定期检查车况从而保证每台车的健康度，其实汽车并没有我们想象的那么脆弱，放置几个月就一定会有损伤，如果通过检查发现车况完好的情况下，只要价格合适还是可以购买的。

二、事故车

可能很多人会问，我为什么要把库存车和事故车分开写，相信不管是在买新车还是二手车的时候，我们最忌讳的就是事故车了吧，上面提到的库存车只要是车辆处于健康状况的情况下大部分人还是可以接受的，但事故车就不一样了，尤其是在4S店买到事故车这样的事情更是让人崩溃，下面是几个辨别事故车的方法，各位在购车验车的时候可以配合上面鉴别库存车的方法一起使用。

（1）检查车身外观油漆与胶条是否爆漆

辨别事故车最简单的方法就是检查车身的漆面是否平整，油漆的颜色和光泽均匀程度等，新车的车身是经过严格的制造标准而生产的，所以车身的漆面会有很强的一体感，所以如果新车的漆面经历过整备的话还是很容易就可以看出来的。其次就是检查一下车身的胶条内部是否有过暴漆，因为在喷漆过程中很难避免车身胶条与油漆的接触，所以通过车身胶条也是检查车漆的一个重要部分。

（2）查看车身缝隙以及车门等

现在的主流品牌造车工艺已经达到了比较高的水准，所以新车一般间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。其次是检查引擎盖、四个车门以及行李箱盖等，通过开关门所需的力度，也可以大概能够判别，其中有的车门关起来很沉重的话，说明这个车门有做过维修。

（3）发动机舱细节以及车身焊接处

因为事故车经历碰撞之后想得到完美的修复基本上是不可能的，所以发动机舱是至关重要的检查点，打开发动机罩之后可以检查螺丝等是否有拆卸的痕迹，其次还有车身细节有没有二次处理焊接处的痕迹，这里不单指发动机而是全车的细节都要检查。查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有，必定是出过重大事故的车辆，小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法，打开后备箱，在存放备胎的位置，看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有基本可以肯定是事故车。

最后如果你提车的时候是在不放心的话可以找一个有经验的师傅一起陪同去。

三、买到库存车/事故车的申诉与维权手段

未知情况买到库存车/事故车：

1、与经销商进行协商

在你发现买到库存汽车之后，首要任务是仔细检查容易损耗的零部件。如果有问题，可以根据销售给你的维修手册中的易损项目，检查易损的零件是否符合更换要求，然后到4S店进行更换。

如果当你发现你买的是一台事故车，那我觉得就可以省略上面的所有步骤直接与厂家协商换车。

一些难缠的4S店可能会以各种理由拒绝车主的要求。在协商过程中注意不要错过汽车维权的最佳时机，不要被4S店延误投诉时间。

2、向厂商报告情况并提出投诉

与4S店沟通失败后，车主可以选择拨打汽车厂商投诉热线，直接将问题反馈给厂商。但在大多数情况下，厂家会和车主打一场迂回仗，把“球”踢回4S店。如果车主在厂家和4S店之间盘旋太久，4S店的态度没有改变，说明基本上没有回旋的余地了。

3、联系消费者协会向有关行政部门申诉

消费者协会按地区划分。像中国消费者协会这样的全国性协会可能不会及时给出反馈，所以最好找当地的消费者协会投诉。毕竟，当地的消费者协会有很大的优势。必要时，还可以进行实地考察，或者组织面对面的协调，效率会大大提高。然而，消费者协会只是调解问题，没有执法权，因此并非所有投诉都能得到解决。

四。提交仲裁机构仲裁

仲裁以双方签订的仲裁协议为基础。消费者向约定的仲裁委员会提出仲裁申请。诉讼是指消费者直接向有管辖权的法院上诉车辆的制造商、销售商或服务提供者。首先，该车主要起草维权起诉书，然后收集维权证据，最后向法院提起诉讼。法院立案后，将安排案件的审理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“不要把二手车当新车开！！！”

1. 机动车检测的常识有哪些

首先打开机盖要检查发动机外部清洁情况，如有少量油迹和灰尘是正常的，如灰尘过多，那车辆可能磨损较大，如一尘不染，则要特别注意了，可能是车主为掩盖一些信息而做了细心的清洁。

发动机罩的检测也是重中之重。内外检测都很重要，尤其是发动机罩内，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。

其次，机油平面高低、颜色、盖口也要仔细检查。如油位过高，说明发动机严重窜气或漏水。机油颜色检测可用白纸擦拭，如颜色变黑，属于正常；如为其他颜色是不正常现象。在检查即有盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这种情况下，发动机就不正常了，可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的机油有可能对发动机内部造成损害，发动机可能需要大修，这对车辆的价格影响非常大。

第三，检查发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器。发动机冷却液的检测是必需要在车辆静止的状态下进行，因为如车辆启动，很容易被冷却液烫伤。检查冷却液面上是否有其他的异物漂浮，如有油污浮起，表示可能有机油渗入到里面；如发现锈蚀的粉屑漂浮，表示散热器内的锈蚀情况已经很严重，这对发动机的影响很大。蓄电池的观察可以查看出是否有漏液的痕迹。空气滤清器的检查可以看出车辆保养的好坏，如果空气滤清器里面灰尘很多，滤芯很脏，则表示车辆使用强度大，而且车辆保养也很差，车辆使用强度大，保养差的车，车况都不会很好。

通过二手车的静态检测，也能发现车辆的很多问题，如果检测仔细，这个检测结果不亚于动态检测得出的结果，也能对车价有一定的估测。评估师在检测车辆发动机时，静态检测是万万不能忽视的，而且还要仔细检测，每一个步骤都要认真查看。

2. 车辆年检的要注意什么

汽车年检现在6年内的家用七座以下车辆可以免上线检测，在此期间车辆无重大交通事故记录的话，将全部违章处理完毕后，每两年只需要提交在有效期内的交强险保单副本（正本也可以），行驶证到车辆所属地的车辆管理所就可以申请年检标志了，记住，是免上线检测，并不是免检测，每两年还是要走一次程序的。

年检需要如下资料：

1，年审之前确认违章记录，确认都缴纳罚款

2，行驶证原件 交强险副本 身份证复印件 车辆

3，另外大家也不要忽略了三角警示灯，灭火器虽然不作为检查项目，但建议用户最好配备，并确保气压标识位于绿色正常范围内。如果车辆太脏会被要求去洗车，因为需要验外观拍照，所以验车前最好先洗车。

3. 家用小轿车年检要带哪些材料

1、车。

2、行驶证。 3、正副本齐全。

4、有效期内的道路交通强制保险单（即交强险的副本），如果副本页已丢失，就带上交强险的正本，并且A4纸复印一下。 5、车船税缴纳单，一般情况下这个税费与交强险同在一e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333365636635张单上。

深圳自09年始，购买交强险的同时必须车船税一起缴纳。 6、身份证和身份证复印件；公司单位的车需要公司代码证及代办人的身份证明。

年审前做什么准备 1、检查车辆是否存在违章记录，如有到交警队缴清违章（违章查询）。 2、车辆年检应尽量提前前往，因为众多车主在年检过线时，才发现车辆违章被卡，无法正常年审。

灭火器（大型汽车必须）、停车标志（三角架）。 3、年检一定要赶前别赶后，每月初验车会很快。

年审的具体流程 这里以梅林车管所对面的恒顺通机动车检测站作为年审流程例子来个现场讲解。 第一步：先把三角架取出置于副驾座位，将车驶上预检车位，免熄火离开车辆，工作人员会接应。

第二步：到2号窗口递上行驶证，进行“汽车资料录入”并在1号窗进行交费共150元（见附图一）（检测收费一览表）。得到一张“手写式的发票”内容是检测费、拓印费、照相，以及“领回行驶证”与“初验凭证”的小单。

此时工作人员会告诉你，请前往最里面的3号窗等待。 领取到的资料：初验凭证、交费发票、拓印车架码专用的纸条、领回行驶证 第三步：此时车辆检测进行中ing?外观检验；尾废气检测、即汽油车排气污染物排放双怠速检测或柴油车自由加速烟度排放标准检测；前轮侧滑量检测；制动性能（刹车）检测；前照灯检测；喇叭噪声检测、等等。

4. 汽车年检知识问答：年检有哪些流程

一、携带证件：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本）、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。

二、证件说明：机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单，验车时需要提交保单副本，并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。

三、提示现在车辆年审可以提前三个月，在行驶证登记日期有效期内当月可以任意一天去年审（最好不要赶在月初或月尾人比较多），如果是6年内的小型车辆可以免上线检测。槛车程序1(6年内小型车辆车辆)1、携带驾驶证、机动车交通责任强制保险单（副本）、车主身份证2、去专项窗口（6年以下专用窗口）进行信息登记、缴费3、领取检验合格标志，车辆年审（验车）完毕检车程序2（正常检测车辆）1、将车开至最近的检测场2、进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照3、进行交费及信息登录4、进行机动车线上检测，尾气检测、车速表检测、制动（刹车）检测、灯光检测、侧滑检测、底盘检测5、领取检验合格标志，车辆年审（验车）完毕。

5. 小车年检有哪些步骤

请先核对您车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。

先处理好违章，交好款。对于符合以下标准的小型客车 六年内免上线，但仍需 按时（六年内两年一次）带好行驶证、交强险保单副本申领年检标志及环保标志。

（有些地方还需车主本人身份证）若你的车是2014年1月 首次上牌的7座以下 的非营运小型客车。根据新规，六年内 （2016年1月 及2018年1月 ） 无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。

（期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 ）2020年1月 仍需上线年检。货车、面包车均不在新规范围内。

6. 小汽车年检要领些什么

行驶证原件，交强险副本，100元钱两包香烟，两瓶饮料提前到违章处理中心查询是否有违章纪律，有的话交清罚款处理好。

方法/步骤>01进入审车大厅，登记信息，交审车费用100元（各地不一样，我们这100）——获得了审车材料：行驶证+几张表册、交强险副本>02开车进入车辆外检车间，将审车材料交外检人员登记，打开发动机盖，拓印车架号两张，拿出三角架放在车头右侧，车检人员拍照留档，检测车辆外观、灯光。>03进入尾气检测车检（我们这只有个空壳车间，不检这一项，直接过）进入最后一关>04这关重要，检测车速、车重、刹车、地盘、灯光等等，我在这一关被查出左前轮偏刹，要求去开复检单，（后面的车辆一溜长龙，出去了就得重新排队）中午时间到了，回家，然后下午早早就到了，2次车检：关闭了车子的eps，结果不合格偏刹，再开复检单，重新排队，3次车检：不合格，再开复检单的时候开单的**不愿意了，让出去“修修”再回来检车>05于是乎，到外面找了个修车的，咨询一下，经修车小工点拨，那是豁然开朗啊，重点来了：回到大厅重开复检单，说车子修了，拿单重回第三关；这次提前截住验车猿低声说：老弟，辛苦了，那啥交警队的那谁是 *** 哥，你看我审三次了都没过，这次给帮帮忙，照顾一下，那啥副驾座上有两盒烟，帮帮忙。

第四次：不合格，车子出来后，验车老弟说：差0.3个点，再验一次，直接绕过来不用开复检单了。第五次：过！>06拿着材料回到审车大厅，交给下一个窗口，等待了将近一个小时才拿到行驶证副本和年检贴。

（中间打印机出毛病了，苦等中，硕大的空调不通电，十几个人那是汗流浃背啊，）那两瓶饮料这时候就起作用了，自己不能亏待自己吧，喝吧注意事项因为本人是第一次接触车辆年审，所以就不要笑话我了，因为车辆车况非常良好，感觉自信，所以才闹出这出那啥还有最简单的年审办法，那个你懂得。

7. 小汽车第一次年检需要什麽资料 和年检步骤

准备材料： 交强险：准备车辆年检的一项就是看一下含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上，避免耽误验车。

一般来说，车主在上新一年的商业保险时，保险公司也会将交强险和车船使用税等相关保险一并报价给车主，保险公司会代为购买。车主或代办人的身份证车辆行驶本清除违章 年检步骤： 1. 外观检测 这是第一个检测项目，车主听从工作人员的指引，将车辆停放在带有简易遮雨棚的空场内，此时，工作人员会初步检查车辆外观并对车灯进行全方位检查，如果合格，工作人员会在机动车检验记录单中填好相应选项，并将车辆车架号、发动机号等数据记录下来。

2. 交付押金、录入信息 外观检查结束后，工作人员会把机动车检验记录单交给车主，并通知车主带好行驶本去交费大厅交费。车主在交费时可以选择先交付押金，一般是交付200元（押金多退少补），或等年检结束后统一结算。

3. 上线检测 上线检测主要检查车辆的尾气排放、刹车系统、灯光系统、底盘系统等，只要车辆没有改装或故障，基本都能通过该检测，检测费用为36元，如需32313133353236313431303231363533e58685e5aeb9313333653661人工调试近光灯，费用为20元，环保检测费用为75元。 4. 检查交强险单据 当照完相后，车主带好单据、行驶证、交强险保险单等材料，到总检处，将这些材料交给工作人员，工作人员会依据材料信息进行检查和录入，如果没有问题，车主就可以补交费用或者领取余额，并申领新一年度的机动车检验合格标志了。

本次验车的总费用为155元，因为车辆状况各有不同，小型车检测费用基本可以控制在200元以下。

8. 年检知识是什么

企业年度检验是指工商行政管理机关依法按年度对企业进行检查，确认企业具备继续经营资格的法定制度。

凡当年12月31日前领取由工商部门核发的“中华人民共和国企业法人营业执照”、“中华人民共和国营业执照”、“企业法人营业执照”和“营业执照”的有限责任企业、股份有限企业、非企业法人和其他经营企业，均须参加年检。 根据《企业年度检验办法》第五条的规定，年检起止日期为每年的3月11日至6月30日。

登记主管机关在规定的时间内，对企业上一年度的情况进行检查。 以上就是本文全部内容，认真的阅读，希望可以帮助到你。

9. 年检知识业务要点是什么

1。

企业年检应提交的文件 凡领取“企业法人营业执照”的有限责任公司、股份有限公司的企业法人和领取“营业执照”的其他经营单位，都应该按时参加年检。 企业年检应提交的文件如下表所示。

企业年检应提交的文件年检报告书营业执照正副本年度损益表汇总年度资产负债表汇总工商行政管理机关要求提供的其他资料非法人分支机构年检应提交的文件年检报告书营业执照正副本所属法人营业执照复印件（登记主管机关相关公章）外商投资企业应提交的文件外商投资企业在年检时，应提交年度审计报告；不足一个会计年度新设立的法人企业和按照章程或合同规定出资期限到期的外商投资企业，年检时应提交验资报告 2。 企业年检的内容，如下表。

年检的内容具体说明事项执行与变动情况企业法人登记事项的执行和变动情况投资情况年检中检查的企业投资情况，主要是指企业以股东身份向其他公司法人的投资，或以联营者的身份在联营企业法人中的出资资产负债及损益情况企业必须如实地在资产负债表和损益表中反映生产经营情况和资产的运用效益情况，并向有关部门申报，接受其监督和指导投资者出资情况投资者按照企业章程或协议规定，准时足额投入企业的资金数额 。

二手车买回来后，保养整备怎么做？

不要把二手车当新车开！！！

二手车与新车不同。全车的机油、发动机变速箱、易损件都会有不同程度的老化。因此，我们在购买后，建议仔细检查一下，看看是否有需要更换的部件。使用不当很容易对发动机造成严重影响！

常见的三滤——机油滤芯、汽油滤芯还有空气滤芯

很多人买了二手车后都会更换这些。这还是很有必要的，因为很多车主在有转手的想法的时候，可能就不太在意保养了。 ——反正都会卖掉，浪费钱？这可能是很多人都有的一个想法。

但除此之外，还有很多重要的地方，如果不注意的话，会对行车安全造成较大的影响。

虽然有些情况确实比较少见，但还是有可能会发生，所以建议大家在购买二手车后进行全面的检查，消除隐患。

1.冷却液

除了遇到液体泄漏之外，大家还要注意检查防冻液液位是否处于正常状态，防止水温过高报警，冷却液在刻度线中间。同时，还需要检查冷却液的冰点，特别是在北方寒冷的冬季，气温很低。如果车辆长时间停放或长时间未更换冷却液，其冰点会下降。一般防冻液的冰点在-40度左右。如果冰点不符合要求，汽车冷后一旦结冰，会直接损坏水泵和管道。

2.刹车油

制动液是制动系统的重要组成部分。当踩下制动踏板时，制动总泵对管路中的制动液加压，推动制动分泵制动，制动液吸水。坚固，使用时间长后会吸收空气中的水分。当制动液的水分含量增加时，制动效果就会变差，制动距离也会大大增加！因此，购买二手车后，有必要检查一下制动液的含水量是否超标。

大家都知道，刹车油有几种DOT3、DOT4、DOT5，大家在更换的时候，也要注意，不要添加比油壶盖子上面低标号的刹车油。

3.轮胎、刹车盘片

车辆行驶时，轮胎与地面直接接触产生摩擦，同时需要不断制动以应对各种条件下的路况，所以轮胎、刹车盘、刹车片都是零部件非常容易磨损。

轮胎就像人的鞋子，还没上路就磨坏了，如果下雨或者路滑，难怪他们不摔跤！与鞋底一样，轮胎上也有增加摩擦力的纹路。通常，全新轮胎的胎面花纹深度约为7毫米。随着使用时间的增加，它会逐渐磨损。有一个好方法可以判断轮胎是否应该更换。

在轮胎的纹路里面有一个凸起的小点，这就是厂家在生产的时候做的标记，到这个位置，刹车盘磨损是在制动过程中与刹车片摩擦导致的，不断地摩擦会将刹车盘刹车片磨得很薄，一旦磨损厚度到达极限了，同样也会影响到汽车制动效果。

除了这些，还有些会影响到驾驶和乘坐体验的地方。

尤其是底盘部分，汽车在长时间的运行过后，底盘很容易出现的问题就是松散、异响，在购买的时候要注意，底盘是不是比较"整"，同时球头、胶套、渗油漏油情况也要仔细检查，因为这些不及时处理，车开起来导出都是异响，悬挂舒适性也会大打折扣。

所以，二手车买回来，除了常规的三滤更换，建议检查一下全车的油液有没有异常，易损件有没有老化需要更换！这些问题排除了，安心上路，没有后顾之忧！

二手车买回来后，保养整备怎么做？

1、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液，主要包括机油、刹车油，变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯是不是需要清洗更换，建议买了二手车最好能更换下三滤，花不了多少钱，自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶，如果电瓶用了三年以上，也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年，跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系，只要还能用，就没必要换。

最后别忘了检查下点火系统，比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外，对于发动机采用正时皮带的车型，还要观察皮带是否有裂纹出现，松紧是否合适，车龄较老的，建议更换。

2、轮胎及制动系统方面

轮胎一般是在5年或5W公里左右更换，具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了，还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件，新的刹车片厚度约为1.5厘米，当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时，出于安全考虑需要更换。一般来说，换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

3、底盘方面

底盘的检查主要包括：转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化，应及时纠正和修复。

4、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒，是很容易损耗的一个部件，但是不同品牌的雨刮器质量不同，保养和维护有差别，最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话，雨刮器刮雨没有那么干净的时候，说明橡胶表层已经老化开裂了，这个时候，就要考虑更换了。

5、一些必要的加装、改装

为了用车更方便，很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西，最常见的就是行车记录仪、大屏导航等；还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

6、漆面的保养及内外大清洁

二手车的漆面有些划痕、缺漆等再平常不过，如果车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，可暂时先不处理，可以进行清洗、打蜡、镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。

除此之外，内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。所以买了二手车后，建议到洗车店对汽车进行一次内饰深度清洁，这样使用起来也会更舒心。