您现在的位置是: 首页 > 保值车型 保值车型

二手车三年跑了三万公里能买吗_6年二手车三万公里保养

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.二手车和新车保养有什么不同?总2.二手车要重点保养哪些地方3.买回来的二手车要做哪些保养4.专家讲解二手车保养知识5.二手车应该怎么保养!开的比较多。从一辆车的实际使用寿命来看,车子年限影响是大于里程的,主要是因为车子实际使用寿命长,而里程的影响是较少的。按照一般家庭用车每年2万公里计算,如果真的遇到像6年才开5万公里,有可能车主比较爱惜车辆,经常给车辆进行保养、美容清洗等,因此10万公里也不

1.二手车和新车保养有什么不同?总

2.二手车要重点保养哪些地方

3.买回来的二手车要做哪些保养

4.专家讲解二手车保养知识

5.二手车应该怎么保养!

二手车三年跑了三万公里能买吗_6年二手车三万公里保养

开的比较多。

从一辆车的实际使用寿命来看,车子年限影响是大于里程的,主要是因为车子实际使用寿命长,而里程的影响是较少的。

按照一般家庭用车每年2万公里计算,如果真的遇到像6年才开5万公里,有可能车主比较爱惜车辆,经常给车辆进行保养、美容清洗等,因此10万公里也不算旧车,只要车况良好,像这种年限较长的车型还是值得考虑的。

二手车注意事项

办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移,保障车辆来源的合法性,如避免买到走私车和盗抢车等,同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分,如债务纠纷、交通违法等,确保了买卖双方的合法权益。

有合法来源和手续、无遗留银行质押和法院封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、所有证件齐备。

二手车和新车保养有什么不同?总

在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽量有着很大的影响,当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话,我们就需要去进行保养清洗。

一、该如何保养二手车?

小编建议大家二手车在买回来之后,最好是去换一下油,汽车机油进行更换,也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些,而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水,也建议大家去进行更换,简单的说,二手车在买回来之后成为了自己的车,我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了,就不要舍不得这些小钱了,把该换的东西都给换一下,这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。

二、购买二手车的注意事项。

在购买二手车的时候,我们需要仔细的去检查一下,看一看车子有没有一些问题?比如说有一些车子可能是事故车,那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子,之前有没有发生过事故?还有就是看看车子的损耗程度,如果车子的损坏比较严重的话,那么肯定是没有必要去进行购买的。

三、总结。

如果大家道二手车买的是比较贵的话,我们还不如多加一些钱去购买一个新车,毕竟二手车也是非常的容易坏,修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样,开的也会更加的放心一些,而且使用寿命会更长。

二手车要重点保养哪些地方

二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限,根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗,通常,距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养,或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下,润滑系统的保养周期是5000~10000千米,因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外,润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了,比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要,它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用,减少摩擦的程度,提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次,在冬夏换季的时候各保养一次,但当发现冷却液水温不正常,比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养,保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力,因此燃油系统的保养也不可忽略,燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次,以及发现引擎出现黑烟,明显更费油的时候也要进行清洗保养,清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养,并且,当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车,接任后需要考虑各个方面的保养,这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态,开起来也更顺手。

买回来的二手车要做哪些保养

二手车要重点保养哪些地方?

1、车漆

我们把二手车买回来多少都会有一点剐蹭掉漆,很多车主都不当回事。其实如果是轻微的剐蹭,那只是影响美观问题不大。

如果要是剐蹭严重,露出了底漆或者是金属部分,我们就要认真对待了,裸露的金属部分如果淋了雨或者长期待在一个比较潮湿的环境,它就会生锈。但大家注意生锈的不止是裸露的这一块,锈迹会随着金属在车厢下面蔓延,等我们发现的时候往往很严重了,所以如果发现有掉漆比较严重甚至露出金属部分的时候,一定要及时的给它做一个防锈处理,同时把车漆给补上。

2、燃油系统的清洗保养

常规情况下,汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

3、火花塞的寿命也就是15000公里左右,就算是长效火花塞,它的寿命也不超过五万公里。

我们车子在开了一段时间之后,火花塞一般会产生两个问题:第一就是积碳增加,第二个就是电极间的间隙增大。积碳增加会导致这个车子油耗增高,电极间的间隙增大会使这个车子点火困难。

很多朋友买了二手车,觉得油耗比自己想象中的要高,就认为是二手车油耗高一点也正常。其实火花塞是一个非常容易被忽略的项目,检查火花塞也简单,一是看火花塞烧的颜色,二是看它的间隙是否增大。及时的检查火花塞可以延长发动机寿命,最主要的还能省油,同时能点火更加的顺利。

4、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,在遇到 发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机 寿命,提高发动机动力。

5、车子轮胎的保养

我们在买二手车的时候,很多人都更多的注重于这个车身是否干净,磕碰是否多,而忽略了轮胎的情况。我们在看二手车轮胎的时候,除了要看车胎纹路是否洁净,还要看车胎抓地力怎么样。

有的车胎虽然纹路很洁净,花纹也很深,但是实际上车胎橡胶已经开始老化了,抓地力变得很差,这种开出来是非常危险的。

有很多二手车的车商在卖车的时候,如果原车的车胎状况实在是不好了,他们为了把车子卖个高价,都会把四条轮胎都换成新的。

但是大家注意换的肯定都是最便宜最烂的轮胎。四条新胎的二手车,它的附加价值肯定是要比四条旧胎要高得多。他们只为赚钱并不考虑买车的消费者驾驶安全,我们自己在检查轮胎的时候一定要注意。

6、冷却系统的清洗保养

一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养1次,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

7、换变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的,它的作用很大但是却是非常容易被忽略的,这个没什么好说的,只要换的是合乎厂房规格的变速箱油就好。

如果车子是五六年以上车龄或者七八万公里以上的,那这个基本是必换的项目。

8、动力转向系统的保养

汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养1次。

清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

9、空调的保养

空调的蒸发器风机长期都处于一个阴暗潮湿,而且是高温环境。里面灰尘,杂质还有各种细菌,都进入到空调内部,大家可以想象那是一个什么环境。空调不清洁也是车里异味的最大来源。

所以咱们买了二手车,也别管它多少车龄,也别管它开了多少公里。只要二手车买到手了,空调一定要做一个清洁保养,尤其是前任车主有抽烟的习惯,空调清洁更是必不可少的。

专家讲解二手车保养知识

购买二手车后都需要做的保养及检查项目:

一:更换机油三滤

机油三滤是车辆最基本的保养项目,在刚刚拿到二手车的时候,不少人就会习惯性的给车辆做个保养,这确实是个很好的习惯,可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是,二手车毕竟是二手车,发动机可能已经有了轻微磨损,因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时,顺便把其它油液检查一下,比如:防冻液、刹车油、变速箱油等,视情况来选择添加或更换。

二:检查轮胎

轮胎对安全的重要性无需强调,一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化,就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年,就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度,有些轮胎看上去虽很新,花纹较深,但橡胶早已硬化,失去抓地力,因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

三:检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上,公里数超过7万的车,就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车,最好把正时皮带换掉,以确保稳妥,不要为了一时贪图省钱,最后导致自己损失更大。

四:检查刹车系统

买辆二手车光能跑不行,同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说,车主拿到车后就应检查刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹,如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

五:内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车,以前车主什么样咱也不了解,在车里都干过什么,拉过什么也都不清楚,总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段,把车厢中残留的各种异味,以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

六:洗车美容换新颜

车子检查保养完了,车内也消毒去味儿了,最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,令爱车恢复光彩,有种驾驶新车的感觉。

二手车应该怎么保养!

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增,二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到,有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易,购车后的保养也很重要。下面,启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先,购车后要更换“液体”,如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中,变速箱油是很多车主容易忽略的项目,特别是购买5年车龄以上的二手车,应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外,如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时,换机油也必须更换油隔,确保油路不被杂质阻塞。

其次,对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆,同时需要换上新的正时皮带,也可一并更换水泵及皮带,这样不仅保证行车安全,也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重,则应该更换一套全新的轮胎,以确保行车安全。特别是部分二手车,可能已有3、4年未换过轮胎,虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化,提供不了应有的抓地能力,这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后,车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外,还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤,可把各种异味清除。

最后,在正规的二手车经营场所,消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护,消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用,所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

车辆的更新换代速度是越来越快,所以新车的贬值速度也比较快,很多人在购买新车的同时,也有很多消费者将购车目标转向二手车。这几年国内的二手车市场越来越庞大,与新款车型相比,二手车型售价更加低廉,同时也有很多二手车型的车况也不差,如果消费者运气好,也能“淘到”一款物美价廉的车型。

二手车市场可谓是“鱼龙混杂”,车主一定要擦亮双眼,以免被商贩坑。当消费者在买到一款二手车型以后,又需要做哪些保养和维护呢?很多人都不清楚这一点,毕竟二手车与新车的区别还是很大的,做好保养与维护以后,可以进一步优化实际驾乘体验。

检查三滤

三滤是指空气滤芯、机油滤芯和空调滤芯。大部分消费者在购买二手车型之后,首要更换的就是机油滤芯,在长时间使用过程中很容易发生磨损,影响车辆正常驾驶。至于空气滤芯和空调滤芯,车主可以先检查一下,如果不脏,不更换也是可以的。

更换常见油液

机油作为一个易耗品,需要车主定期更换,对于二手车型来说更是如此,对于二手车之前的车主来说,既然已经决定将车辆卖掉了,是不愿意在它的保养维修上多花钱。所以车主在买到二手车型之后最好还是将原本机油换掉。第二种,更换变速箱油,一般情况下,变速箱油的更换周期为6万公里。

部分车型的变速油更换周期可能会更长,对于车主来说,变速箱油并不是非得更换的一类油液,车主可以检查一下车辆的累计里程与使用年限,根据自己的经济条件来决定是否更换变速箱油。第三种,更换防冻液和刹车油。防冻液起到的作用有防冻和散热功能,关乎着车辆上油液处于正常状态,看似不起眼,但对车辆正常行驶起到了很大的作用。

为了保险起见,车主还是应该更换一下防冻液,另外费用也不贵。除此之外,车主还应该检查刹车油、转向助力油。刹车油在长时间使用过程中也会发生损耗,影响车辆的刹车状态,一般情况下刹车油的更换周期在6-8年,所以之前的车主很有可能没有更换过刹车油,所以消费者还是检查一下比较稳妥。

保养轮胎

消费者在购买二手车型的时候,大都将目光锁定在车漆表面、发动机、内饰等重要部位,往往忽略了轮胎。轮胎作为车辆和路面唯一接触的地方,它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶。对于一些二手车型的轮胎来说,很容易出现老化,磨损严重的问题,就算商家已经更换了崭新的轮胎,车主依旧要检查一下轮胎状态的好坏,以免影响刹车效果。

检查火花塞

火花塞作为一个点火装置,出现问题后将影响车辆正常点火,一般情况下火花塞的使用寿命还是比较长的。但车主还是应该检查一下火花塞的颜色以及电极间的间隙是否比较大,同时还要根据车辆的抖动情况、油耗等方面来决定是否需要更换。

除了以上四项需要着重检查的项目以外,消费者还需要检查刹车系统、节气门、底盘等零部件。这些零部件的好坏将直接影响车辆的行驶状态,严重了还会影响行车安全。就像之前提到的一样,消费者在购买二手车型的时候,一定要擦亮眼睛,不能仅听商家的一面之词,一定要仔细检查车况,以免买到问题车。

文章标签: # 二手车 # 保养 # 更换