二手车行的车都是修好卖吗,卖二手车的都会修车吗

1.后悔买了台二手车开了两年很多问题故障花了几千块修理还是解决不到我要卖出去吗？

2.二手车怎么卖

3.汽车维修店里的二手车，是否可靠？

4.曝二手车行业内幕

5.二手车是怎样进行改造换面的？

6.手里预算比较少，二手的事故车值不值得入手？

二手车销售行业还是比较好做的。

这个职业在现在二手车行业这个大环境下肯定是好做的，因为随着市场逐步规范以及相应的配套设施慢慢完善，越来越多的消费者开始接受二手车。

一是二手车的需求量变大了，二是有效降低了咱们销售人员的销售难度，毕竟二手车作为一个非标品，销售难度相较于新车等要高出不少。

二手车是一种特殊的产品，因为它一辆车只有一种状况特色，这让业内其他人更加纠结。因为价格比新车便宜，所以还是吸引了大量支持者。作为一个二手车销售需要一颗大心脏，你需要让客户信任你，你需要有比新车销售更广泛的专业知识。

二手车销售技巧

1、专业知识

这个是最重要的，做二手车销售不但要对汽车有深入的了解，更要对车辆历史情况做到心里有数，最好有评估师的能力，会“看车”，对自己所卖车的车况最好做到了如指掌，对于客户的疑问可以回答的头头是道，这样可以快速得到客户认可。

2、会谈感情

让客户相信你，相信你说的每一个字，每一句话。只有这样才能对你卖的车产生信任，面对二手车一车一况的复杂情况，让客户对你产生信任至关重要。并且用真心换来的成交，往往都会带来更大的价值，因为客户会为你介绍更多需要买二手车的朋友。

后悔买了台二手车开了两年很多问题故障花了几千块修理还是解决不到我要卖出去吗？

换车，现在很常见也是很正常的，你的车有剐蹭了，如果说你想卖的价格高一些，这这剐蹭是必须修理的而且最好把内饰还有发动机都清洗一下，这样才会让买主觉得你是一个爱车的车主，你的车应该不会有什么大问题的，况且，你还想在瓜子这种二手车上面交易买车，那就更要把你的车搭理好，清洗干净，把剐蹭的地方修补了，这个你具体怎么卖都不重要，主要还是先给自己定一个心里价位，如果合适就出手，不过像网上卖车这种也是比较麻烦的，具体怎么卖，还是看你这估计决定了！

二手车怎么卖

首先，如果您已经花费了数千元去修理这辆车，但故障问题仍然没有得到解决，那么这辆车可能存在更深层次的问题，建议您首先找一个专业的汽车修理工或检测机构对其进行全面的检测和评估。

其次，如果检测结果显示这辆车的问题很严重，或者修理费用超出了您的预算，那么您可以考虑将其出售。但是，在出售前，您需要了解这辆车现在的市场价值和它的真实状况，这样才能更好地谈判和取得更好的价格。

最后，如果您决定将车卖掉，建议您选择一些可靠的二手车市场或线上平台，以确保您能够找到合适的买家。同时，出售前，请务必清理车辆并准备好所有必要的文件和证明，这样可以让整个交易过程更加高效和顺利。

汽车维修店里的二手车，是否可靠？

在上一篇文章中，我们谈到了如何购买二手车。再好的车，几年后也必然会逐渐老化。如果你打算更换一辆新车，如果你是一个新手，如果你不想花更多的钱买车，你必须通过二手车交易。在这次讲座中，我将和大家谈谈二手车这个话题。

首先，不管你是卖自己的车，还是买别人手里的车，都要办理过户手续，把车过户到买家名下。记住，这是非常重要的一点。因为，在没有过户的情况下，如果车出了问题，比如交通事故、违法行为，警察叔叔会找到法律意义上的车主。即使这件事与你无关，只要当事人否认或者没有能力赔偿，法律责任也要由原车主承担。这个时候不管原车主拿出什么证据证明车已经卖出去了，只是没有过户，法律不认可。因为在法律意义上，原车主是这辆车的车主，要负责任。

通过谁？

任何生意，中间环节越少越好。这是基本常识。所以，如果你打算出售或购买二手车，最好找到自己的交易伙伴。2010年北京二手车交易量为40万辆，几乎一半是买卖双方自己完成的交易，没有中介。截至2010年底，中国城镇每百户家庭拥有13.1辆家用汽车，汽车数量如此之多，寻找交易对象应该不难。即使你身边的人没有买车或卖车的意向，现在网络信息很发达，你大概也能通过网络找到买家或卖家。

如果你不想麻烦买卖你的车，你喜欢越简单越好。你可以把车卖给二手车商，拿到钱，完成过户，走人。这车从现在开始就是经销商的财产了，他们怎么找买家和你没关系。但是，二手车商花钱买你的车，是为了转卖，从中获利。所以这种交易方式有中间环节，价格自然更低。经销商买卖一辆二手车至少要赚几千美元。想买二手车的人去二手车市场，那里有很多经销商买的车。他们满意后，交钱，办理过户，然后开车离开。

现在，有许多4S商店提供替换服务。所谓置换，其实就是你把车卖给4S的店，卖车的钱用来抵一部分购车款。S店没有二手车经营权。他们会把收购来的车卖给二手车商。所以置换本质上是多了一只手，并不便宜，只是更方便车主而已。

第三种方法是拍卖，通过二手车拍卖行把待售的车拍卖出去，然后转给二手车商，相当于又多了一道程序，不划算。

二手车在哪里买卖？

每个城市都有二手车市场。市场分为两部分。首先是办事大厅，办理转办手续；二是很多经销商的摊位，从事买卖业务。以北京为例，有位于南四环的北京旧机动车交易市场、位于西四环昆湖南路的中联旧机动车交易市场、位于黎塘路的亚运村汽车交易市场、位于南四环马家楼桥的京南汽车城、位于回龙观的欧德宝汽车交易市场、位于东五环姚家园路的东方姬野国际汽车城的东方旧机动车交易市场、位于丰台区关锋路的北方汽车交易市场。

如何计算价格

买车的时候，希望价格越低越好；卖车的时候，希望价格越高越好。这是人之常情。二手车的买卖价格涉及的因素很多，没有非常严谨的计算公式。目前一线城市70%的二手车都是3年内售出。这类车的价格是按照同一个车的现价估算的，第一年折旧15%，第二年第三年折旧8%。三年后，我们要看看市场的趋势。

比如你曾经花15万买了一辆车，打算一年后卖掉。这时候市场上同样的车价格没变，还是15万，你的车大概能卖12.75万。两年后，这辆车在市场上会卖13万元。这个时候你的车的售价在10万左右。第三年，这辆车在市场上卖12万，你的车只能卖9万。你可能会说，我买车的时候投资了15万多，还有1万多的购置税和杂费，加起来17万。随便啦。卖车的时候不考虑购置税，只考虑车价，还要考虑现在的车价。也就是说，如果你的车价格大幅度降低，在转卖的时候会贬值更多。

所以买车的时候，最好考虑一下车的保值问题。有些车经常降价，所以保值性肯定差。有些车保持价格多年不变，转手自然会多卖钱。比如老款奥拓，保值性极佳。开了几年，4万多的车还能卖3万多。同样，李霞和捷达也有很好的保值性。而北京吉普则是一款非常不值钱的车。当年卖二三十万的切诺基，现在2万就能买一辆。

需要注意的是，以上价格计算是在汽车正常使用，行驶证、登记证、车船税、交强险均符合要求，且无重大事故的前提下进行的。车坏了，被撞了还是被撞了，价格还得往下走。

此外，从2011年开始，北京实施二手车转移和汽车与品牌分离政策。意思是车虽然卖了，但牌号还留在原车主手里，牌号不随车走。买家需要参与摇号，拿到购车指标，才能购买二手车。但具体实施办法目前还是空白条，据说具体实施办法要到3月底才会发布。目前可以肯定的是，因为二手车和车牌分离，二手车商买车的价格下降了，至少比以前低了一万元。比如去年12月卖10万的二手车，今年本来可以卖8.5万，但是因为脱离了品牌，只剩下7.5万。

转移程序

卖方需准备的文件:车主身份证、车辆登记证、车辆行驶证、购车发票原件。卖方为单位的，需提供组织机构代码证原件及公章。

买家只需要准备好自己的身份证(非本地户籍需持暂住证)。买方为单位的，需提供组织机构代码证原件及公章。

买卖双方携带上述全部证件到当地二手车交易市场服务大厅办理过户。整个过程非常简单，处理速度非常快。即使是第一次来二手车市场，按照各个窗口一步一步的提示操作，也能很快完成交易。如果你的车不是卖给消费者，而是卖给二手车经销商，经销商自然会陪你办理过户手续。

过户的过程中，有一道验车估价的程序。验车只是看外观。只要长相和行驶证上的照片完全一致，多多少少没什么。估价是填发票，走个形式，不是买卖双方的实际成交价格。

办完过户手续，领了新的行驶证，然后还要改保险单、购置税、车船税的名字。

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百万购车补贴

曝二手车行业内幕

建议你尽量购买正规二手车交易市场里销售的二手车，汽车维修店里的二手车并不见得就比二手车市场里的好，懂维修的人更会懂得把车辆的大问题或潜在故障给伪装下来，也有可能修理店的店主早把二手车里的比较有用的零部件保留下来换上了一些事故件或者替代品。等你买了这台车，近的故障没有，但时间一长故障可能就出现了，然后你找店主理论时，店主会告诉你这车是在你开的过程中出现故障的，完全是你使用的问题，然后，你出于对店主的信任，肯定车还是放在他那里修，他再赚你一道钱也同样不含糊。现在各地的二手车交易市场都比较正规起来，都有政府相关部门在监管的，建议你去当地的二手车交易市场，在市场内找正规的二手车交易公司多问问多看看多了解，多观察一段时间，你就能选择出比较靠谱的车来，至于价格应该都是通的，你只要多跑几家你就知道了。尽量不要买二手车贩子手上的车，那样才没有保障。记住，二手车贩子是单打独斗，赚一笔是一笔，但是二手车交易公司却是企业性质的，多多少少是要重视口碑的，所以，还是建议你到二手车市场内正规二手车交易公司里去选择购买。个人意见，仅供参考。

二手车是怎样进行改造换面的？

曝二手车行业内幕

二手车，水太深，你不懂，定被坑。

上面这句话，基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”，车市寒冬中，买一台经济实惠的二手车，作为环保的代步工具，有什么不好？

同时，我们也不能否认相关机构所做的努力，包括工商、质检、消协、警察甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾，它们连新车都有胆量忽悠消费者，何况是二手车？况且，二手车，一车一况，真正爱护有加、保养到位的精品，实在是不多。消费者的选择，也是有限的。

网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。?

当记者以消费者名义暗访这家二手车行时，对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范，报价为4.5万。在二手车市场上，不爱坏的日系车保值率一向是比较高的，其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

车行方面表示，之所以卖得不便宜，是因为“这辆车无事故、无碰撞，就是喷漆多了一点，如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”，如果无事故无碰撞，干嘛要喷漆呢？就算车有点旧了，但保持原厂漆，岂不是更能说明无事故无碰撞吗？

记者带着疑问，查询了第三方软件。结果显示，这辆车其实是一台重大事故车，前保险杠拆装、前保险杠（全喷）、引擎盖（全喷）、左右前叶子板（全喷）、右后门（全喷）、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复（中）、右前纵梁整形修复（大）等问题…基本上除了车尾，全都修过了。

当然，以上案例只是“常规操作”，二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实，隐瞒车辆真实情况，和下面这些操作来说，是小巫见大巫了。

1.售后保障一律不管

一些二手车行卖车时，会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出，则会大方承认，并允诺出现问题，由车行负责。然而，这样的口头承诺往往不会得到履行，也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警，也属于民事纠纷，起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

另外，就算有人做“售后”，你能相信会帮你彻底解决吗？某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车，买家刚把车开出去没有200米远，车辆故障灯就亮了，销售人员便直接把故障灯线剪短，非常简单粗暴就解决了故障问题。

2.第三方鉴定要在买车之前做

和第一点一样，不要相信车行的任何承诺，什么“买车后可以做第三方鉴定，如果有问题可以全额退款”的保证，只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上，很多顾客并不会去做第三方检测，因为才几万的二手车，做一次检测基本要5000、6000元以上，普通老百姓根本舍不得。

3.合同要写清楚?

签合同的时候，务必要长个心眼，没有写明“保（非）事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同，在产生纠纷的时候，不会有任何法律保障。

4.故意倒卖事故车、泡水车

“想致富，大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来，再以较高的“精品车”价格卖出，倒一倒手，就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险，一些二手车行依旧选择铤而走险。

5.修改里程数成本太低?

所谓“调表车”，广大消费者都表示闻之色变，但是对二手车行来说，挑表并不是一件难事，普通刷电脑，调表的成本只有区区30块钱。但是调表后，二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例，7万公里的车和10万公里的车，成交价格就可以相差1万元。

总的来说。二手车确实比新车便宜很多，但是普通人想买一台靠谱的二手车，仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务，大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以，购买二手车时，建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车，大家知根知底，才最为靠谱。

手里预算比较少，二手的事故车值不值得入手？

大多数个人用户选择二手车的原因很简单，它们能够练手代步，性价比高。如果是资金不足而去选择二手车，当然也是比较合适的。然而，事情是有两面性的，因为二手车市场很深，购买的风险相对较高，如果你一不小心就会掉进坑里。一般来说，在收到汽车后，二手车的经销商会进行维修，使汽车看起来很好，而且许多状况不佳的二手车可以通过翻新蒙混过关。下面来看看二手车怎么翻新的。

1、调表。对于小白来说，调表就是不可能的事，但是对于专业人士来说，可能也就是几分钟的事了。一辆行驶了10万公里的二手车只能卖15万元，但是当你将里程表改成5万公里后就可能卖出18万了。目前市场上也没有针对调表的检测技术，所以很多老手也是通过车上的细节去判断车辆的使用程度，同时通过维保记录查看来进行判断。一般由于全车翻新成本太高，二手车经销商不会下血本，所以熟悉车的人或多或少都能从车辆的细节进行判断。

2、车面抛光。二手车有些碰撞是正常的，但是这会对汽车的外观产生影响。虽然有些车辆损伤无法修复，即使不会影响车辆的安全，但看起来并不美观。同时，它也会影响车辆的价格。因此，在收到低价车后，汽车经销商会在车内进行整车喷漆，然后在处理后以高价出售。因此，在看汽车时，我们不仅要看表面，还要注意更多的车身涂料细节以便进行筛选。

3、进行内饰更换。长时间驾驶后，车内会有很多皱纹，并且还会有一些污渍很难清洗。这样一来，你一眼就能看出这辆车已经开了很长时间了。所以，汽车经销商将对内饰进行清洁或更换，以达到将旧车换成新车的目的。以上就是车贩子把车收来后对车进行的操作。

手里预算比较少，二手的事故车值不值得入手？

车辆在行驶途中，磕磕碰碰是在所难免的。即使我们天天使用的手机也时不时会发损坏，况且车辆上路有诸多的不确定性。我们都知道发生过交通事故，车辆就是事故车了，买二手车最怕买到事故车。事故车的车身骨架严重损坏，进行过切割或修复后已经不能保证基本的安全性了，并且后续存在很大安全隐患。这种二手车是坚决不能买得。那么对于一些只发生了小事故、小碰撞的二手车辆，车身基本完好并且价格又很便宜，这样的车能够买吗？

不少车主可能由于预算的问题，会选择一辆二手车代步，在买二手车的时候相信大家都听到过这样的忠告——不要买事故车。有些人就不懂了，不是都修好了吗？为什么不能买呢？

首先我们先来看看什么是事故车，一些小修小补、修车灯、修保险杠基本上都不能算是事故车，我们常说的事故车指的是出过重大车祸的车辆。比如翻车了，前后被严重撞击了，甚至发动机报废大修了还有水泡车等，我们都称之为事故车。

这些车由于事故严重，经过大修基本上都会存在很多问题，比如发动机大修之后很有可能出现油耗异常、性能不稳定等情况，这些都是会影响下一任车主使用或者影响安全的，所以综合考虑来说不要买事故车。

而且事故车由于受损严重，理论上来说折扣是非常大的。但是很多二手车商出于自身利益考虑，不会告诉你这个是事故车，不然谁还愿意买啊，所以奸商们往往会隐瞒事故车的身份，将事故车当作普通的二手车卖给你，从价格上来说他们能赚更多，但是对于消费者来说自己的利益受到了侵害。

当然，如果他们提前告诉你是事故车，价格也相当便宜，而你觉得无所谓，想买自然是可以买的，但是如果出了什么问题相信二手车商也不会给你质保，只有自己承担，这就是买事故车的风险，所以买二手车水很深，买卖的时候一定要谨慎。