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找人帮买二手车给多少钱_帮别人做个二手车怎么样

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.现在个人做二手车生意现实吗?2.别人都恐惧的时候,做二手车应该”贪婪“么?3.在别人那做二手车,自己拉客户拿提成,该怎么做?4.二手车市场前景怎么样?5.有没有帮人购置二手车的专业人员?6.帮别人背户买车有什么风险二手车市场去年情况不太乐观,因为现在出了很多新车,车型包括用户体验也都是非常好的,不少客户愿意十几万买辆车开几年就换了,旧车买回来有的是存在隐患的。学销售可以锻炼口才,也不限制年龄,

1.现在个人做二手车生意现实吗?

2.别人都恐惧的时候,做二手车应该”贪婪“么?

3.在别人那做二手车,自己拉客户拿提成,该怎么做?

4.二手车市场前景怎么样?

5.有没有帮人购置二手车的专业人员?

6.帮别人背户买车有什么风险

找人帮买二手车给多少钱_帮别人做个二手车怎么样

二手车市场去年情况不太乐观,因为现在出了很多新车,车型包括用户体验也都是非常好的,不少客户愿意十几万买辆车开几年就换了,旧车买回来有的是存在隐患的。学销售可以锻炼口才,也不限制年龄,建议男孩子去学个技术,将来饿不着。

现在个人做二手车生意现实吗?

说说我们的经历,2012年初刚刚开始做的时候连店面都没有,在一个小区的三楼租了一间50㎡左右的一房做办公室,五套桌椅、电脑,两个人张哥和小王,还有一套买来的车源管理系统,全部家当再算上一个季度的房租带押金一共两万多点,从一开始找店面加上买桌椅电脑布置办公室用了2个多月。第一天上班就发了招聘信息,然后两个人就开始收集车源,第一天登记了二三十辆,大多是贩子的或者网上的,那时候还不知道怎么拓展车源渠道,就使劲找贩子和网上的车源。第二天就来了好几个面试的,有一位任先生(已离职不便提姓名),刚刚从4s店离职的,30多岁,也是看好二手车行业的,第三天就来上班了。意外的是,那天小王就请假休息了,之后再也没来。当时还没量化指标,任先生上班的那三天就是天天和张哥闲聊天,收集些车源,张哥接待了几个面试的。任先生来上班的第二天,来了一位姓李的女士,原来是在专柜卖鞋的,面试的第二天就来上班了,任先生也就在这天从员工变成了张哥的朋友,不来上班了,李女士非常积极,那时候张哥已经发布了些车源广告,开始有买车的客户打来电话咨询了,李女士在上班的第二天就约了两对车主和买主来实地看车,第三天又约了一对,可惜都没看中,从第四天起,渐渐消极了,好在还是陪了张哥大半个月,这半个月中间来个2个上班的,也都没干几天就走了。到24号的时候,现在的营销中心总监孙亚南孙总来面试了,25号李女士离职了,26号孙总第一天上班,之后几天小毅、小海陆续来上班了,正乐车行也开始了量化管理,当时叫13366,即每天勘察一辆车源、上传3个车源、3个客源,回访6个车主、6个买主。

当时车源基本上就是网上的和贩子的,客源都是在网上做的低价车源广告来的,因为广告车源的价钱低,天天都会有十几甚至几十个电话打进来,电话来了之后我们统统往系统里登记,有了合适的车,就给系统里登记的客户打电话,约他们过来看车。另外最原始状态的社区推广也开始了,贴宣传单、发名片,热火朝天,一个月下来一辆车也没卖,当时已经有6个同事了,月底分析数据的时候,才发现当月小海约人看车最多,也才约成立7对,一辆没有成交。当时有些麻木了,也不知道方向在哪里,新目标就是想法多约人看车,每个人每月最少20对,量化变成13366加20,一个月分成3个10天。从每个月10号起,完不成量化的同事每天乐捐5元给大家改善生活。到第二个月15号的时候,终于有一个沈阳的客户买了一辆君越,13万成交,中介费给了2000,没想到的是第二天又卖了一辆,第三天又卖了一辆,第四天又卖了一辆,第五天又卖了一辆,连着卖了五辆,第七天又卖了一辆,那个月一共卖了6辆,大家非常兴奋,那时候13366的量化对于大家来讲已经是家常便饭那样简单了,只有那20对约看车稍微有点难度,结果两个月之后张哥把20对提到了30对。第四个月我的成交量突破了个位数,卖了17辆。当时给我们印象最深的一件事就是中午我们去楼下买饭的时候,卖饭的问张哥:“咱们这这个交易市场是自然形成的吗?”。那时候我们才意识到在别人眼里,我们门口这块空地人家都以为是交易市场了,因为天天都有好多人在这里约看车。

当时好开心,现在回想起来也会夹杂着些微心酸。那时候我们也渐渐体会到网络车源和贩子的车源实在不好用,网络车源客户自己很容易找到,撇开我们了,贩子又不太配合,约上两次卖不掉的话就就不配合了,现实很艰难,逼着我们寻找车源渠道,各同事分区划片、开发合作单位、开发社区,送手套、给回扣等等手段反复使用,放弃了再重新开始,开始了还觉得不行再放弃,然后再开始,一路走来2013年后,我们才渐渐步入正轨了,有了稳定的车源。至于客源从来都不是问题,随便做做广告都大把的客户。2012年底的时候程序部的王总进入公司了,其实我们做了没多久就发现原来的车源管理系统非常不实用,都是凭着想象开发的,那个卖软件的公司根本不懂中介也不懂车。6月份的时候张哥就找了做软件的公司给我们开发自己的系统,结果因为不懂编程,被人家忽悠的晕头转向,结果花了几万块钱的软件不通,最后舍了定金软件没要。几个月下来倒是让张哥下了决心必须弄公司自己的程序部。12月份程序中心的第一个同事王总正式到公司上班,公司开始开发我们自己的车源系统,并且当月我们提交了正乐车行的商标注册申请,2013年8月份正乐车行企业管理系统第一个版本正式完工,至今已升级到第7个版本。2014年4月份还做了一个网站,其实一开始我们没想做网站,总有人问我们有没有网站我们才开发的。网站就是起个名片的作用,从来不敢等着客户自己在网站上看好了车再联系我们的,知道他们不会去看的,要看也只是看大型网站,轮不到各家自己做的网站,所以我们有了合适的车源就主动联系要车的客户,还没买车的就尽可能多的约过来看车,不敢依靠网站,房产中介做了十几年了,也没见哪个公司推广自己网站的,更别说靠网站来成交了。2014年11月份,手机版的车源系统正式发布使用,正乐人只要手机在手,随时随地都可以共享车源、开展业务了。现在只要有我们同事的地方,任何修车店、洗车店、装具店以及其他任何沿街店铺只要能在店里放一个我们公司的二手车广告,那么想用任何软件公司程序部都可以免费给大家开发,还可以免费安装我公司的车源管理系统,随时能查询我公司在售、中介、寄售等车源,几百辆车都能当成自己的去卖,成交后现金提成。

公司程序部也接开发软件的活,有需要的朋友可以联系我们。

车源、客源管理系统对外出售(仅限石家庄以外地区),适用于信息量大的中介行业或不同员工不同权限的连锁店。有需要的朋友请联系我们。复制经营模式,指导运作半年。

别人都恐惧的时候,做二手车应该”贪婪“么?

现在做二手车生意还有前景。

首先是全国机动车保有量,截至2019年6月30日,已达3.4亿辆,其中汽车2.5亿量,在未来,还将稳定增长。不断增长的汽车保有量,决定了市场上存在庞大的潜在二手车数量。

第二个就是大家对于新车和二手车选择偏好,不可否认,现在很多人都对生活品质有追求,但同时,普通消费阶层也越发地意识到,汽车是一个消耗品,没有必要追求更贵更好的“奢侈汽车”。

如果要考虑承受范围之外的奢侈品牌汽车,那么也一定会优先考虑二手汽车。这样的情况,就决定了二手车市场仍然具有潜力,在未来也将持续稳定发展。

若能给你带来帮助有劳点击一下,谢谢

在别人那做二手车,自己拉客户拿提成,该怎么做?

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系投稿作者“二手车小老板”

难得周末能睡个懒觉,但还是被电话声吵醒。不耐烦的拿起电话看了看名字感觉八成就是酒局凑人头呢(来电的是二手车商朋友),脑子里还琢磨着推辞的理由,感觉足以说服对方后信心满满的接起了电话。

老张一改平时贱嗖嗖的语气说道“王老师”今天有时间吗?想正式的向你讨教一二!听他语气中一本正经的样子,我还是很严肃的回到“什么事儿说吧,能力范围内的尽量帮你解决”

他迫不及待的说到“我摊位附近的一个商户干不下去退租了,今年摊位费还有希望再降一些,我想着是不是就事儿扩大一下我的规模?”

听了他的话我脑子里的第一反应是“缺心眼儿吧?脑子让门挤了?吃错药了?”但凭着较高的文化素养(夸的感觉自己都不相信)我还是以很温和的态度问他“为什么?”

哔哩吧啦~絮絮叨叨~啰里八嗦的说了一大堆,在“素养”和“困意”的影响下我一直没有打断他,但最终我还是有疑问?凭什么?哪里来的勇气?根据在哪里?今天受疫情影响绝大部分行业都收到了不小的冲击。

无论你在行业内是一个什么样的体量都难逃倒闭命运。二手车行业虽然没有像影视、餐饮等行业那么惨,但大多数都处于苦苦挣扎的状态。

别说扩张和利润增长了,能好好的熬过疫情就念阿弥陀佛了。他见我没什么动静,也不太支持他的想法于是说道“我口才不好说不明白,你在哪呢?我开车带你去找个专家聊聊!

他带我来到北京三里屯的一家卖小龙虾的饭馆儿,我第一反应是被诓骗了这不是明显的“酒局”嘛!

进店点了两盆小龙虾,酒也自然就满上了。喝了没一会儿店里的老板就坐下来跟着我们一块儿喝起来了。

聊了一会儿才知道,这家店刚刚开业不久,老板是我这位朋友的朋友,来这家店第一是让我尝尝他家的手艺,更主要的原因是想让我听听这家老板开店的理由。

说实话当听到老板说到这家店是刚刚开业的时候,我也是一惊~因为餐饮行业是受疫情影响较大的行业。

小店儿就甭说了,就连知名的餐饮连锁企业“海底捞、西贝等众多餐饮企业”在疫情期间也诉苦表示自己的资金链顶多维持3个月左右,如果疫情没能在3个月内得到有效控制他们都有倒闭的风险。

这些大企业说的是不是有些邪乎我不知道,但我能看到的事实是,我家周边的很多门脸儿房很多都人去房空了,招租信息贴的满玻璃都是,餐饮、洗剪吹、就连24小时便利店都有那么1~2家倒闭的。

这老板何来的勇气?哪来的自信?难道这就是人们常说的“在别人恐惧的时候贪婪?”,但这也是也金融圈的用词啊,应该不适用于餐饮行业吧。

无数的疑问汇聚成一句话“哥们儿,你为什么外部条件如此恶劣的情况下选择开一家餐饮店?”

老板的回答简单明了:

首先,开一家餐馆儿是我一直就有的想法,之前就看了很多地方没有什么特别合适的,现在由于疫情空出了很多店面,我的选择空间就大了很多。

其次,此时入场要比疫情过去后再入场成本低的多。(他刚开口时我心里有无数个问号)。

受疫情影响目前普遍店面租金都有所下滑,以前这里的租金基本在9块/㎡,我签的是7块多/㎡,这每个月相比之前就省了大几千块的租金。

而且签署的不是一年合同而是五年的,如果我是要去年过来签一个五年租约,我的天!我要多交多少租金!

这还不算什么,干过餐饮行业的人都知道想要租下一个门店是要给前任租户交付“转让费”的。

他的一个好朋友在附近也开了一家餐馆儿当时光转让费就给了60万。而这笔“转让费”此时却没有了,所以我又省了大几十万。

换个角度想,及时开张后一单买卖都没有也赔不上什么钱,因为钱早就“省”出来了。

最后是销售渠道改变,以往小龙虾店大多收入来源为进店吃饭额食客,线上的单子走的单子并不是很多,尤其是跟麻辣烫、卖盖饭的那种店面比,可是我把打法改变了。

我将店面分为线上、线下两个部分。如果你在线上下单,你可能都不知道我这里主营的是小龙虾,而是盖饭,因为我在线上的店卖的都是盖饭类的餐食。

这也不冲突,因为上午和中午吃小龙虾的人本来就少,我们正好腾出精力来做盖饭。到了下午和晚上再把主要精力放在门店上。

别看我这店刚开了不到一个月的时间,就目前的业绩来看,3个礼拜我已经将这个月的费用挣出来了。

听着老板在说这些我在脑子琢磨着他说的话,我朋友推了推我说到“我早上跟你说我想再扩张一下的想法就是从这儿来的!”当时我的思绪还停留在老板的言辞中,心中暗暗给老板竖起大拇指。

但是,人家老板干餐馆儿行,二手车就着这个思路开一家店或是扩大自己的规模真的可行吗?闷了一口酒,在转速本就不高的脑子里仔细盘算着朋友的话。

吧嗒了一根烟之后我还是很肯定的告诉我朋友“二手车盲目扩张,没戏!”餐馆儿老板刚才的一套言论我心里是很肯定的,但这套理论套用于二手车上却是不适用的。

原因有几条:

成本结构不一样

我记得我之前看过一篇文章,里面提到过餐饮行业的成本。如果我没记错的话大概分为三个部分,房租水电、人员成本、以及食材成本、各占约三分之一的比例。

餐馆老板现在出手,在房租上节省了成本、食材上以销量为准浪费的概率并不高,所以餐饮上是可行的。

可二手车的成本就够不是这样的。

二手车的主要成本是资金成本和贬值成本(北京、上海、等一线城市地租成本较高这里不细作讨论)

所以,即使目前市场或市面门店的租金相比之前略有下调对于咱们干二手车的来说“意义不大”

供给链条不一样

餐馆儿的供给是菜市场,理论上是用之不绝的。

而二手车呢?你想卖什么车就能收到什么车吗?你想收多少车就能收多少车吗?(除非什么价格的你都接)答案显然是不行的!

复购周期差距大

无论是餐饮还是二手车,广告宣传在推广上都占着很重要的地位,但老客户复购和转介绍也是非常重要的。

这家餐馆儿味道好价格实惠,快的话这周内可能就会在再一次,慢的话一两个月内也会带朋友再来一次的。

可二手车的复购周期呢?大多在三年左右,所以你的老客户不足以支撑你的现有业务量,全靠网络广告推广,你的成本会有多高?所以这也是巨大的差异。

决策逻辑不一样

餐馆买卖不好把心思用在菜品口味、宣传、服务等问题上一点点改变总会看到一些效果。即使没什么大的进展至少没有多大的伤害。

但二手车则不一样,举个最简单的例子。规模扩大了,为了把车位都占满就要尽快接车,怎么会就恰巧会一时间出现那么多价格合适的车子呢?

难免会略高价接一些不咸不淡的车子,不是畅销车型接车的价格也不低,最终很可能就沦为库存车。库存车多一台赔钱的风险就多一分。

人员养成速度不一样

餐馆儿里你是老板你让服务员干啥她基本就能干的差不多。说的简单点儿就是技术门槛较低基本教一遍就能会。

二手车则不然,车辆评估这种活儿没个几年经历一般人干不了。

销售看起来相对要简单一些,但目前的行市是试错成本有些太高了,真有小白你有不敢太放心的让他去干。

完全都用老人肯定又难以支撑你扩大后的现有业务。你在短时间内上哪里招到薪资合理有能力靠谱的员工呢?

还有很多因素咱就不一一列举了,总结成一句简单的话就是“当下局势盲目扩张不太适用于二手车经营个体”

听了我酒后一番言论,我看我那朋友把酒杯的尺寸又换大了一号儿。

呵呵~

不知是要换啤的还是要一醉方休!

顾不上他了我赶紧带上手套抓紧拨虾,一会儿早点儿回去没准儿还能再不上一觉呢,难得的周末可不能被一顿小龙虾给毁了!

我是二手车小老板儿,欢迎给我拍砖留言!

-END-

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车市场前景怎么样?

旧车赚的多

关键是你对汽车知识行情的了解了

汽车销售( Auto Sales )是消费者支出的重要组成部分,同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。

通常,汽车销售情况是我们了解一个国家经济循环强弱情况的第一手资料,早于其他个人消费数据的公布。因此,汽车销售为随后公布的零售额和个人消费支出提供了很好的预示作用,汽车销售额占零售额的 25% 和整个消费总额的 8% 。另外,汽车销售还可以作为预示经济衰退和复苏的早期信号。

汽车销售额如果上升,一般预示着该国经济的转好和消费者消费意愿的增强,对该国货币利好,同时可能伴随着该国利率的上升,刺激该国货币汇率上扬。

汽车销售的整个过程:

1.客户开发。在销售流程的潜在客户开发步骤中,最重要的是通过了解潜在客户的购买需求来开始和他建立一种良好的关系。只有当销售人员确认关系建立后,才能对该潜在客户进行邀约。

2.接待。为客户树立一个正面的第一印象。由于客户通常预先对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待将会消除客户的负面情绪,为购买经历设定一种愉快和满意的基调。

3.咨询。重点是建立客户对销售人员及经销商的信心。对销售人员的信赖会使客户感到放松,并畅所欲言地说出他的需求,这是销售人员和经销商在咨询步骤通过建立客户信任所能获得的最重要利益。

4.产品介绍。要点是进行针对客户的产品介绍,以建立客户的信任感。销售人员必须通过传达直接针对客户需求和购买动机的相关产品特性,帮助客户了解一辆车是如何符合其需求的,只有这时客户才会认识其价值。直至销售人员获得客户认可,所选择的车合他心意,这一步骤才算完成。

5.试车。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

6.协商。为了避免在协商阶段引起客户的疑虑,对销售人员来说,重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求,然后提出销售议案,那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道,会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。

7.成交。重要的是要让客户采取主动,并允许有充分的时间让客户做决定,同时加强客户的信心。销售人员应对客户的购买信号敏感。一个双方均感满意的协议将为交车铺平道路。

8.交车。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限,应抓紧时间回答任何问题。

9.跟踪。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁,因而这一跟踪动作十分重要,这是服务部门的责任。

汽车销售技巧

销售技巧目录:销售人员的五个条件销售的七个步骤认识汽车消费者分析客户需求如何寻找潜在客户接近客户技巧把产品利益转化为客户利益专业销售人员的五个条件

●正确的态度:

·自信(相信销售能带给别人好处)

·销售时的热忱

·乐观态度

·Open-Mindedness

·积极

·关心您的客户

·勤奋工作

·能被人接受(有人缘)

·诚恳

●产品及市场知识:

·满足客户需求的产品知识

·解决客户问题的产品知识及应用

·市场状况

·竞争产品

·销售区域的了解

●好的销售技巧

·基础销售技巧

·提升销售技巧

●自我驱策

·客户意愿迅速处理

·对刁难的客户,保持和蔼态度

·决不放松任何机会

·维持及扩大人际关系

·自动自发

·不断学习

●履行职务

·了解公司方针、销售目标

·做好销售计划

·记录销售报表

·遵循业务管理规定 销售的七个步骤

第一步骤称为销售准备。

第二个步骤是接近客户。好的接近客户的技巧能带给您好的开头。这个步骤中,掌握:?接待、拜访客户的技巧。?电话拜访客户的技巧。?销售信函拜访的技巧。

第三个步骤是进入销售主题。掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机。

第四个步骤是调查以及询问。调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作。同时,您透过询问能找到更多的资料,支持您说服您的客户。

第五个步骤是产品说明。

在这个步骤中,要掌握的:?产品特性、优点、特殊利益;?将特性转换客户利益技巧;?产品说明的步骤及技巧。

第六个步骤是展示的技巧。充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标。这个步骤中,需要掌握的:?如何撰写展示词;?展示演练的要点。

第七个步骤是缔结。与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。这个步骤中,需要掌握的:?缔结的原则;?缔结的时机;?缔结的七个技巧分别是利益汇总法、“T”字法、前题条件法、成本价值法、询问法、“是的”、“是的”、“是的”法以及第七项的哀兵策略法。接近客户技巧前言:在开始工作之前,必须要了解市场,必须知道哪里可能有我们的潜在客户?了解潜在客户,他们的工作、爱好,他们经常出入的地方,他们的性格,他们的消费倾向,以及他们与人沟通的方式。

只有在至少五个客户,拿着你的名片走进展厅找你的时候,你才有资格正式开始汽车的销售生涯。

1、前三分钟当一个客户走进汽车展厅的时候,绝大多数的客户首先希望自己(注意,是自己,不需要销售顾问干预)可以先看一下展厅内的汽车。把握时机当客户的目光聚焦的不是汽车的时候,他们是在寻找可以提供帮助的销售顾问;动作:他们拉开车门,要开车前盖,或者他们要开后盖等,这些都是信号,是需要销售顾问出动的信号。注意问题:以上这些行为提示我们,在客户刚走进车行的前三分钟还不是接近他们的时候,你可以打招呼、问候,并留下一些时间让他们自己先随便看看,或者留一个口信,您先看着,有问题我随时过来。初次沟通的要点——初步降低客户的戒备,逐渐缩短双方的距离,逐渐向汽车话题转换 成熟的销售人员非常清楚,这是客户从陌生开始沟通的时候,一般不先说与车有关的事情。可以谈刚结束的车展,还可以谈任何让客户感觉舒服的,不那么直接的,不是以成交为导向的任何话题。比如,可以是与客户一起来的孩子,长的真高,多大了,比我侄子可高多了;也可以是客户开的车,或者客户开的车的车牌,您的车牌号码是特选的吧,等等。 所有这些话题的目的就是为了初步降低客户的戒备,逐渐缩短双方的距离,逐渐向汽车话题转换。这前三分钟也是递交名片的好时候,也是你记住与客户同来的所有人名字的好时候。

2.分析客户需求客户需求可能会是多方面 的,交通工具的背后许多实际的需求,身份的需要;可能是运输的需要;也可能就是以车代步;更可能是圆梦; 客户购买动机分析潜在客户的动机从车行的角度来看,应该有五个重要的方面:弄清来意,购买车型,购买角色,购买重点,顾客类型。弄清来意: 首先,他们到底是来干什么的?顺便的过路的?如果他开始仔细地看某一种确定的车型,那么看来有一些购买的诚意了购买角色:到展厅一起来的三四个人,只有一个才是真正有决策权的人,那么其它的人是什么角色?是参谋?行家?是司机,还是秘书,还是朋友?购买重点:购买重点还是影响这个客户作出最终采购决定的重要因素。如果他的购买重点只是价格,那么车的任何领先的技术对他来说都没有什么作用;如果他的购买重点是地位,那么你谈任何优惠的价格等因素对他也不构成诱惑。如何寻找潜在客户

利用“有望客户”(PROSPECT)、“寻找有望客户”(PROSPECTING)的英文字母,来说明如何开发潜在的客户:

P:PROVIDE“提供”自己一份客户名单

R:RECORD“记录”每日新增的客户

O:ORGANIZE“组织”客户资料

S:SELECT“选择”真正准客户

P:PLAN“计划”客户来源来访问对策

E:EXERCISE“运用”想象力

C:COLLECT“收集”转手资料

T:TRAIN“训练”自己挑客户的能力

P:PERSONAL“个人”观察所得

R:RECORD“记录”资料

O:OCCUPATION“职业”上来往的资料

S:SPOUSE“配偶”方面的协助

P:PUBLIC“公开”展示或说明

E:ENCHAIN“连锁”式发展关系

C:COLD“冷淡”的拜访

T:THROUGH“透过”别人协助

I:INFLUENCE“影响”人士的介绍

N:NAME“名录”上查得的资料

G:GROUP“团体”的销售

要开发新客户,应先找出潜在客户,而潜在客户必须多方寻找。增多潜在客户的渠道 朋友介绍参加车展举办的各种试乘试驾活动驾校、汽车俱乐部、汽车维修厂等汽车潜在客户集中的单位或场所老客户介绍售后服务人员介绍电子商务,汽车相关的网站论坛电子邮件直邮(DM) 直邮(DM)也是帮助您大量接触客户的一个好办法。销售信函电话 电话最能突破时间与空间的限制,是最经济、有效率的接触客户的工具,您若能规定自己,找出时间每天至少打五个电话给新客户,一年下来能增加1500个与潜在客户接触的机会。展示会 扩大您的人际关系 (特别是目标客户集中的团体或场所)

参加各种社团活动

参加一项公益活动

参加同学会 建立顾客档案:

更多地了解顾客 如果顾客对你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顾客相信你喜欢他、关心他,那你就必须了解顾客,搜集顾客的各种有关资料。所有这些资料都可以帮助你接近顾客,使你能够有效地跟顾客讨论问题,谈论他们自己感兴趣的话题,有了这些材料,你就会知道他们喜欢什么,不喜欢什么,你可以让他们高谈阔论,兴高采烈,手舞足蹈……只要你有办法使顾客心情舒畅,他们不会让你大失所望。” 让顾客帮助你寻找顾客让产品吸引顾客

请问在上海地区汽车销售人员(知名品牌4S店)平均的月薪

中低档轿车,底薪1000~1200元!提成300到500每辆不等

中高档轿车,底薪1500~1800元!提成500到1000不等。

中低档轿车个人每月(4S店)估计销售2~3辆,有经验点的不封顶

中高档轿车个人每月(4S店)每二月1~2辆,刚进4S店前3月做不出单

sunzhao6696

买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!

有没有帮人购置二手车的专业人员?

二手车的市场还是很不错的,现在二手车市场行情很好,因为现在基本上人人都会有车,而年轻人也会经常更换座驾,避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。

2011年我国二手车交易量创出历年新高。2011年全国二手车累计交易量达433万辆,同比增12.47%;2018年上半年,全国二手车累计交易660.24万辆;累计交易规模达4123.17亿元。 有专家对此表示,这仅仅是一个开端。 未来,随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布,二手车市场有望获得更快的发展。

扩展资料:

风险评估:

由商务部牵头,中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段,有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时,业内人士也泼出冷水,解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事,需“边走边看”。

考虑到性价比,购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择,但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步,就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。

“目前,整个二手车市场大家意见比较大的一点是,二手车信息不透明,很多消费者不敢触及,怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,“换句话说,消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致,一些不法商贩会有一些欺骗现象,这是最主要的原因。”

随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐年增长,二手车的发展势头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示,2012年,我国二手车交易总额为3595亿元,同比增长22.6%,交易量达到794万辆,同比增长16.4%,增速高出新车销售12.1个百分点,相当于新车销量的41%,其中,北京地区二手车交易数量首次超过新车。

百度百科-二手车市场

帮别人背户买车有什么风险

有的,他们这种人称为二手车评估师。一般在二手车市场找得到。有劳动局颁发的证书。

二手车购买注意事项

1、在挑选二手车时,首先要看的肯定是车辆的外观,是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等。

2、需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样,如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新,另一侧灯罩泛黄,里面也比较旧的情况,很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过,比如发生过碰撞,这时我们就需要小心了。同样,车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

法律分析:1、二手车背户是指使用他人身份证购置二手车,身份证持有者就成为“背户”。

2、二手车背户是不可取的,“背户”与买主所签的“协议”已违反法律。

3、不建议购买背户的二手车,因为一旦“背户”去世,实际车主想要拿回车辆所有权将会变得非常困难,因为过户手续无法办理。

法律依据:《中华人民共和国民法典》

第一千一百六十五条 行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。

依照法律规定推定行为人有过错,其不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。

第一千一百六十六条 行为人造成他人民事权益损害,不论行为人有无过错,法律规定应当承担侵权责任的,依照其规定。

第一千一百六十七条 侵权行为危及他人人身、财产安全的,被侵权人有权请求侵权人承担停止侵害、排除妨碍、消除危险等侵权责任。

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