农村10万左右二层楼房图片_农村10万的二手车能买吗

1.10万公里的二手车能买吗

2.10万就能买到这5款性价比超高的二手车

3.10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

在农村谋生，这三种小生意可以参考

第一、流动餐饮业

在农村经常会有婚丧嫁娶，有婚丧嫁娶就离不开酒席和大锅菜。以前村里的红白事儿，都是村里人自行组织炊事人员承办，买肉买菜，刷盘子刷碗，即费事又需要大量的人工.

第二、二手车买卖、汽车服务行业

如果在家做二手车买卖，把一些二手的品牌车卖给有需要的人，相信是一个非常好的项目。有了车就要养护和打理，大家都知道，汽车服务行业那可是一本万利

第三、卖小吃

村的早晨或者傍晚，都有卖包子、油条、凉皮凉面等小吃的在村头吆喝。还是那句话，如今农村人不差钱，又懒得做饭，买点小吃好吃又不贵，划算。

10万公里的二手车能买吗

新车和二手车

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好，因为在同样的价位下，二手车有著比新车更高的级别和更好的配置，而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份，可以说是各有优缺点，具体要怎么选择，就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算，如果购买新车，那么裸车只能到8万多，购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用，可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车，但是如果购买二手车，不限年份的情况下，10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车，极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车，当然车龄一般都会在十几年以上。

本著省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车，我们可以考虑5-8年左右的B级车，10万元可以拿下来，以此来和10万元的新车做对比。

车况当然是最放心的，就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性，但是最多也是漆面喷喷漆，如果发现还要退一赔三，概率还是比较小的。如果购买二手车，除非是找专业的朋友或者第三方机构检验，不然就会买到事故车或者泡水车的风险。

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的，尤其是日系的，在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多，就拿飞度为例，跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多，如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞，再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本，新的小型车养车成本会比B级车低上不少，这些都是购买新车的优势。

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车，购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车，但是如果购买二手的话，可以买到合资的B级车，不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。

不足之处前面讲到的有两点，一个是车况的不确定性，二手车一车一车况，除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买。还有一个就是养车成本，前面说到的就不赘述。

总而言之，新车最大的优势在于车况，二手最大的优势在于跨级别，根据自己的需求来选择就好。

10万就能买到这5款性价比超高的二手车

十万公里的二手车是能买的，但需要注意以下2点：

1、首先，要确保车辆的维修保养记录真实可靠，这可以通过查询维修记录或联系前任车主进行确认。同时，要确保这10万公里是真实的里程数，而不是经过调整的。

2、其次，购买二手车时，车况是非常重要的考虑因素。除了正常保养外，还要检查车辆是否存在烧机油、漏机油、换挡顿挫、油耗偏高等老化现象。通常来说，跑了十万公里的车，如果按时保养，不会出现明显的老化现象，但具体情况还需根据车辆的实际状况来判断。关于十万公里的二手车还能开多久的问题，实际上取决于具体车况。如果是一辆正常保养、正常使用的二手车，购买后继续行驶十万二十万公里，甚至十年八年都没有太大问题。但对于部分车型来说，十万公里可能只是刚好过了磨合期。如果是营运车辆或原车主使用频率较高，两三年车龄就跑了十万公里，那么购买后的使用寿命就难以确定了。因为在高强度的使用下，车辆的磨损老化程度会远远高于正常使用。但只要车况正常，保持保养习惯，这些二手车仍然可以继续使用十年八年。

10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型：04、05、06款1.5L手动挡

行情：1万以内

其实这车在旅行车圈，就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样，唯一的优势就是价格。

实力弱，适合修身；后排空间较小，尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米，加上同级车超低的宽度，后排两个方向都小；颠簸且嘈杂；质量不太好，到处都有异响，停产时间长，库存也不是太大，如果坏了，一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车，这个数字是完全可以接受的。小修要200元，坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型：07、08款，1.8L手动挡

市场：25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看，但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比，至少是从这里来的车。

一个常见的问题：

1、车上的喇叭容易受潮、渗水，只能更换

2、怠速抖动，怠速时发动机熄火，可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难，好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮，可能是接头误接，轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌，空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油，或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右，旅行版要贵5千，后箱空间巨大。

马六车

推荐车型：2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场：国3不足6万，国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框；里面的区别据说是黑边的国三；国四无国界。

在印象中，国内旅行车的潮流就是从这款车开始的，“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来，也没多少人想到。很多年后，追旅行车在国内已经成为一种潮流，这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的特马6，成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车，价格跌到10万出头，龙星会不会倒闭？

虽然国四6Wagon的市场价是7万，但是我见过卖6万的，也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型：06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎（第四代力狮）Legacy和Outback之间的关系本质上是，Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场：几乎都在10万以内，只有3.0力狮Wagon一机难求；传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小，也更有个性，因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况，也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况，和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准，有利于人口外迁；

2、全系列水平对置发动机，维修价格直追BBA；

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱，油耗较高；仅3.0配备5速4.自动变速箱；无手动变速箱版本；

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon，被改装的概率较高；

虽然比马6Wagon贵一点，保养费也贵一点，但全系列都有“阿斯顿马丁”车门（无框车门）、“保时捷同款”发动机（水平对置）、“WRC专用” ” “四驱系统（全时四驱），更小的人群更有品味。

有的人说买二手车好，有的人说买新车好，各有各的道理，看似都是真知灼见，其实啥也不是，不管是新车还是二手车你知道10万左右有多少车型可以选择吗？你知道车辆保质期吗？你知道维修保养费用吗？你知道高年限的二手车有多少故障率吗？你知道想买的车主懂车吗(不怕事故车和泡水车啊)?

啥也不懂，就让别人买新车或者买二手车，完全图个自己痛快，下面给大家仔细讲讲新车和二手车都有哪些特点，最终的选择权在自己手里，我建议不懂车的人不要去碰二手车，现在买二手车上当受骗的人不要太多。

一、新车的特点

优点：

1.价格上，其实现在10万左右的新车只要没有乱收费的现象，价格上不会有多少坑，基本上都是明码标价的，就算你完全不懂，中间也不会有太多的价格空间能让4S店操作；

2.质量上，新车的质量肯定是没得说的，除非是你选的品牌不行，而且所有品牌都有质保，一般都是3年10万公里，在这期间你车辆有什么非人为原因出现的质量问题4S店都能给你免费解决，也就是大家说的三包政策；

3.渠道上，只要你不是转几手买来的新车，基本都没问题，当然最好是在4S店购买会正规一些，所有手续都齐全有效，前提是自己要看清楚；

4.科技上，新车的的外观、内饰、电子元件、布局、三大件的科技等等是跟随时下新潮流的，这个是二手车所不具备的。

缺点：

1.新车除裸车价格外所缴纳的费用比较高；

2.新车的1-3年内的贬值率要多一些，不是很保值；

3.维修保养费用这一块因为新车都有新鲜期，而车子有个磕磕碰碰是难免的，所以外观上爱惜的费用要高一些。

综上来说我建议有新车情节的、不懂车的、驾驶技术好的、不需要打肿脸充胖子的、近几年没有换车想法的这些人可以选择购买新车。